Jump to content
Sign in to follow this  
uskt2005

Cielo lu' Uskt

Recommended Posts

salut

 

asta e masina mea

 

astept pareri si sugestii

post-4881-1160584839_thumb.jpg

post-4881-1160584884_thumb.jpg

post-4881-1160584918_thumb.jpg

post-4881-1160584949_thumb.jpg

post-4881-1160585109_thumb.jpg

post-4881-1160585139_thumb.jpg

Edited by uskt2005

Share this post


Link to post

Daca vrei si tu pareri.. bine ai venit la rand ;)

1. la stergatoare nu stiu ce ai pus aripile alea.. ia un set de stergatoare champion de la petrom si atat :)

2. stutul ala de la toba e doar un stut;

3. pleoape la cielo .. nu vada de ce, farurile si asa nu sunt foarte inalte, asa cum au fost desenate se incadreaza bine pe masina;

4. becurile albastre sunt cel mai mare dezastru ce l-ai facut pina acum ;)

5. plasa din fata e la fel de inutila ca si stutul, dar cu jante de tabla .. efectul este aproape de temperatura de inghet.

Cam atat.. mai las si pe altii.

Share this post


Link to post

Simpatica, dar cu cateva ,,amendamente'':

1. Plasa de la grila arata mult mai bine neagra (contrast cu marginea cromata si masina gri)

2. Pozitii albastre jos, poti gasi leduri albe de pozitie care sunt regulamentare si arata mult mai bine

3. Aripioarele de stergatoare sunt total inutile :)

4. Ornamentul daca nu este ceva de firma va rugini f repede. Daca asta este cazul cauta ceva din inox care nu costa f mult (vezi borla) si te va tine muult mai mult.

Share this post


Link to post
Simpatica, dar cu cateva ,,amendamente'':

1. Plasa de la grila arata mult mai bine neagra (contrast cu marginea cromata si masina gri)

2. Pozitii albastre jos, poti gasi leduri albe de pozitie care sunt regulamentare si arata mult mai bine

3. Aripioarele de stergatoare sunt total inutile :)

4. Ornamentul daca nu este ceva de firma va rugini f repede. Daca asta este cazul cauta ceva din inox care nu costa f mult (vezi borla) si te va tine muult mai mult.

 

 

multzam pentru sugestii

 

ornamentul este din inox si am facut de asa natura sa sune bine in turatii

 

Daca vrei si tu pareri.. bine ai venit la rand ;)

1. la stergatoare nu stiu ce ai pus aripile alea.. ia un set de stergatoare champion de la petrom si atat :)

2. stutul ala de la toba e doar un stut;

3. pleoape la cielo .. nu vada de ce, farurile si asa nu sunt foarte inalte, asa cum au fost desenate se incadreaza bine pe masina;

4. becurile albastre sunt cel mai mare dezastru ce l-ai facut pina acum ;)

5. plasa din fata e la fel de inutila ca si stutul, dar cu jante de tabla .. efectul este aproape de temperatura de inghet.

Cam atat.. mai las si pe altii.

 

 

stutul nu e doar un stut sunetul pe care il da cu teava de la toba este chiar deosebit, plasa este de efect si chiar utila deoarece insectele ajung mult mai greu in compartimentul motor de unde ar fi mai greu de curatat,

 

dar oricum merci de sugestii

Share this post


Link to post

Bai, Tommy, ce rau esti mah... de cand trebuie farurile sa fie inalte? Vrei sa ajungi sa luminezi podurile de pe autostrada, ca Loganul?

Totusi, cu albastrelele in faruri nu pot sa fiu de acord, uskt2005 :)

Sa te poarte sanatos.

Share this post


Link to post

Nu mai cita mesajul anterior. Foloseste butonul Raspunde din josul paginii. Foloseste majuscula la inceput de fraza/propozitie

 

toti imi spuneti de albastreala din faruri dar eu le-am asortat cu lumina din interior care predomina albastru

Edited by Mircea

Share this post


Link to post

Dar gandeste-te si la ceilalt,i in privinta luminilor albastre!!!!!!! In rest, OK!

Ceva info despre pret/an/km ne dai? I am just curious!

Edited by Juliaen

Share this post


Link to post

Cand vad cum posteaza aici, nu mai sunt curios sa-i vad farurile albastre pe sosea. Vorba unui prieten: "oamenii astia circula ... "

Share this post


Link to post

Tolin pe tine te-a facut mama ta atotstiutor? De ce nu poti concepe ca poate pentru unii este mai greu in unele probleme si mai usor in altele? Poate ca eu sunt un sofer mai bun decat tine dar un mai prost orator nu? Eu cred totusi ca ar trebui sa fii mai intelegator cu cei noi veniti pe forum nu?

 

Iar despre acele lumini albastre sunt doar pozitii in momentul cand aprind farurile ele aproape nici nu se mai vad sa nu mai vb ca am si proiectoare si daca merg cu proiectoarele prin oras chiar nu deranjez pe nimeni si chiar sunt vazut

 

Am sa fac niste poze in seara asta si o sa le postez k sa vedeti despre ce vorbesc

 

In rest urez numai bine ( chiar si acelor care mie nu imi doresc acelasi lucru)

 

 

Pretul masinii a fost de 9400 euroi (cu gaz din fabrica), acum am putin peste 10.000 km modificari prea multe ink nu i-am facut k este destul de noua si inca este in garantie - si nu as vrea sa o pierd dar usor usor ma voi apuca serios sa modic aceasta masina deoarece eu cred ca Cielo chiar are potential pentru a iesi deosebita dupa cateva modificari ( design & mecanica)

 

Daca stiti ceva metode de a interveni cu un tuning la motor fara a pierde garantia astept sugestii

Share this post


Link to post

Nu exista modificari ale motorului care sa nu duca la pierderea garantiei motorului.

Iar Tolin iti vrea binele, chiar daca tu nu intelegi asta.

Share this post


Link to post

Aici nimeni nu vrea raul nimanui, iar scrisul neingrijit e obositor.

 

In alta ordine de idei pozitiile sunt pentru stationare asa ca atunci cand stationezi cu ele aprinse eu vreau sa imi dau seama ce e in fata mea. O masina, un pom de craciun, 2 stalpisori luminati, sau 2 pitici de gradina.

Edited by steph

Share this post


Link to post

Pentru tommy care nu crede ca am dat la cielo 8000 de ture pe gaz iata ca am pus si o poza daca nu e suficient mai fac si pe lumina sa se vada si mai bine

post-4881-1160671635_thumb.jpg

Share this post


Link to post

Daca ar fi dupa mine pedeapsa pt mers cu stergatoare prin oras ar fi un ciocan in ele. Fara suparare, ama vut proiectoare si pe Tico, si pe Scenic si am si pe C4. Rolul lor in oras cand nu este ceata este acela de a orbi restul participantilor la trafic.

Share this post


Link to post

S-o stapanesti sanatos, si sa te poarte milionul de km fara nici o reparatie  <img src= ">

Nu stiu de ce atata "taraboi" pentru 2 beculete albastre, care nu deranjeaza pe nimeni.

ps: Daca ai pui si niste neoane albastre...o sa se asorteze super :) :o fftopic: (inca tot nu am inteles daca sunt legale sau ilegale...)

ps2: Ce ai in plan sa ai modifici "micutei" ?

ps3: Plasticele de la stergator intradevar is kitschoase. Pacat de restu.

Edited by zack

Share this post


Link to post
Pentru tommy care nu crede ca am dat la cielo 8000 de ture pe gaz iata ca am pus si o poza daca nu e suficient mai fac si pe lumina sa se vada si mai bine

Jos palaria, retrag ;)

Share this post


Link to post
Pentru tommy care nu crede ca am dat la cielo 8000 de ture pe gaz

Sincer ori tu nu tii deloc la masina ori vrei sa o distrugi cat mai repede. Motorul ala NU a fost gandit sa ruleze la 8000rpm, mai incearca de vreo doua ori si poate il distugi.

Share this post


Link to post
Daca ar fi dupa mine pedeapsa pt mers cu stergatoare prin oras ar fi un ciocan in ele. Fara suparare, ama vut proiectoare si pe Tico, si pe Scenic si am si pe C4. Rolul lor in oras cand nu este ceata este acela de a orbi restul participantilor la trafic.

 

Eu unu cred ce proiectoarele de cielo chiar nu orbesc deloc - chiar bat prea jos dupa mine

 

Dar in fine ...

 

Daca nu va suparati as vrea sa stiu de ce acum am Warn: 80%

 

Chiar nu stiu ce am mai facut

 

Sorry daca am deranjat pe cineva

 

 

Andreib as vrea sa stiu si eu daca masina nu poate sa merga pana in 800 rpm atunci de ce nu au facut-o sa mearga pana in 6000 de exemplu, sa-i bage un limitator sau altceva

 

Si daca ii dau din cand in cand 8000 asta nu inseamna ca fac asta in toate treptele mereu

 

Am facut-o ca sa vad ce poate

Share this post


Link to post

Pe benzina de ce crezi ca nu trece de 6000 rpm ???

Share this post


Link to post

Mai mult de 6500 nu vrea sa urce , se balbaie acolo dar nu urca mai mult.

 

Oricum aceste turatii chiar sunt inutile : important este sa stii cand sa schimbi treapta si nu sa o duci in turatie maxima ca sa beneficiezi de un demaraj bunicel

 

Cand o duci la 8000 o faci numai la ambitie sau ca sa demonstrezi ca "BA-AM CU CE-BA" :D

Share this post


Link to post

Scuze ca ti-o spun, dar pacat de masina ca e noua! "Ba, am cu ce" - dar pentru cat timp?

@zack: neoanele albastre nu sunt legale.

Share this post


Link to post
Andreib as vrea sa stiu si eu daca masina nu poate sa merga pana in 800 rpm atunci de ce nu au facut-o sa mearga pana in 6000 de exemplu, sa-i bage un limitator sau altceva

 

Si daca ii dau din cand in cand 8000 asta nu inseamna ca fac asta in toate treptele mereu

 

Am facut-o ca sa vad ce poate

 

Te-ai gandit vreodata de ce producatorul a limitat turatia pe benzina la 6500rpm? Hai sa iti explic in 2 pasi simpli:

 

1. Ca sa nu poata distruge motorul un posesor care vrea sa demonstreze ceva

 

2. Pentru ca peste 6500 (chiar peste 6000) nu mai ai putere, curba de putere e in cadere libera si deci este prostesc sa accelerezi peste 6000.

 

La GPL nu au limitat-o pt ca cel mai probabil instalatia nu poate(stie) sa faca asa ceva. Iar sa o duci pe GPL la 8000rpm este absolut inutil deoarece oricum se plafoneaza mai repede decat pe benzina si ai si mai putina putere.

Share this post


Link to post

Andrei , am mai spus ca am facut acest lucru pentru ca Tommy nu credea ca pot s-o urc in 8000

Si multzam pentru informatii dar asta cu puterea care scade de la o anumita turatie o poti vedea chiar si la NFS(stii la care ma refer sper) :P

 

In rest numai de bine

Share this post


Link to post

Bun, 8k, 10k rpm... si care-i avantajul? ce castigi? (in afara de o glorie destul de efemera cu pretul motorului distrus si priviri compatimitoare...) NFS?? asta e chiar tare...

Edited by radux

Share this post


Link to post

@radux

 

Daca tu crezi ca un motor se face praf dupe ce i-ai dat de cateva ori (max 5) 8.000rpm te inseli, eu i-am dat si motorul nu are nimic (inca nu consuma ulei, nu scoate fum , merge la fal ca in prima zi, faptul ca nu se infigea (problema care am mentionat-o intr-un post anterior) era din cauza faptului ca avea un debit prea mare de combustibil, azi am fost la service si am reglat-o apoi am fost intr-un test spre bacau si am ajuns fara probleme la 200km/h ceea ce pentru un motor care a fost chinuit asa cum cred multi ca tine (no offence) ii este cam greu, nu crezi? ;)

 

Si cine a zis aici pe forum intr-un topic ca asa cum iti inveti masina asa va merge- daca o tii de bibelou asa va merge, daca ii mai dai talpa din cand in cand atunci sa fii sigur ca atunci cand vei avea nevoie cu adevarat de un zvac, il vei avea cu siguranta. Stiu ca nu se compara dar dacia pe care am avut-o inainte nu stia altceva decat talpa in podea si va spun sigur ca mergea si inca mai merge (e la tata) cu 160 km/h

 

Asa ca nu mai tineti masinile de bibelou si bagati talpa(acolo unde se poate!) :lavolan:

 

Numai bine!  <img src= ">

Share this post


Link to post

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
Sign in to follow this  

 

×
×
  • Create New...