Sparkutza

[Leto_II]

Va salut,

Sunt si eu proprietarul unui Spark, de o luna. Este varianta cea mai ieftina, am preferat sa o iau cu banii jos (6318 Euro) decat sa mai fac leasing, m-am hotarat in 2 zile sa o iau, cu programul Rabla.

 

Sunt extrem de multumit de ea, o alegere mai buna nu cred ca puteam sa fac. In oras e excelenta, foarte usor de condus, de parcat. Motorul abia se aude, spatiul e foarte mare in fata, ai impresia ce esti intr-o masina mare. La inceput nici mie nu mi-a placut ideea cu bordul pe mijloc, dar acuma imi place, e in asa fel gandit ca se vede la fel de usor, poate chiar mai usor decat cel traditional.

 

Insa toate asteptarile mi le-a depasit consumul, combinat oras cu sosea, dar mai mult oras: 4 l/100 km!, asta la nici 500 km. E adevarat, mers calm, fara demarari puternice, numai intre 2 - 3 mii rpm. Sun curios cand o sa-i fac consumul numai la sosea, cand o sa merg in concediu.

[Satori]

Esti tu prea calm

Eu conducand masina asta nu o sa scot vreodata asemenea consum.

[tolin]

... La inceput nici mie nu mi-a placut ideea cu bordul pe mijloc, dar acuma imi place, e in asa fel gandit ca se vede la fel de usor, poate chiar mai usor decat cel traditional ...

Indicatoarele din bordul traditional sunt acoperite de catre volan. Astia de la Kalos/Aveo, desi au pus si indicatoare centrale, au lasat cateva pe bordul central. Mare prostie au facut !

[perfidus]

" Singurul punct nasol al masinii este ca nu ai deloc respect in trafic din partea celorlalti. Iti taie fata, te depasesc doar pentru ca li se pare ca esti lent urmand apoi sa franeze in fata ta ca isi dau seama ca sunt in localitate sau ca nu pot sa sustina viteza ta pe serpentine, te inghesuiesc, fac manevre de intimidare si nu iti acorda prioritate."

 

Pai, Satori, nu cred ca toti soferii sunt asa. Stiu ca depinde de starea fiecaruia la volan, dar e valabila si reciproca: sunt zile cand ma enervez si eu pe cei care se inghesuie cu masini micute in traficul urban si te incomodeaza. In afara insa imi place sa merg aproximativ constant, nu sunt genul celor care nu suporta pe cineva in fata. Deunazi pe soselele patriei am fost depasit destul de lejer de un Spark, eu ruland putin sub 120, pe drum absolut liber, dupa ce depasisem cateva masini mai lente. Nu m-am simtit in niciun fel. Sa-i fie de bine. Daca ne luam la harjoneala, aveam loc sa prind 160 si-l lasam mult in urma.

 

PS. Am fost surprins insa cum s-a tinut de mine la acceleratie 80-120 cu pedala destul de aproape de podea, dar vazand ca eu m-am limitat la viteza aceea m-a depasit elegant "> si dus a fost. Amandoi eram singuri la volan, insa diferenta de greutate Spark-Lacetti e mare.

Edited June 27, 2007 by perfidus

[tolin]

... Singurul punct nasol al masinii este ca nu ai deloc respect in trafic din partea celorlalti. Iti taie fata, te depasesc doar pentru ca li se pare ca esti lent urmand apoi sa franeze in fata ta ...

Bre, respectul in trafic se castiga, nu-i alocat apriori.

[Tommy]

NU si daca esti cu jipanul )

[tolin]

E fraier ala, un gipan il faci de rusine imediat in oras.

[Tommy]

Nu la asta ma refeream.. ci la prioritati

 

Are prioritate de jip )

[tolin]

Are prioritate de fraier. In urban, il faci de rusinica cu un Spark.

[laurentziu83]

Am tras o plimbare cu Sparkutzu, mai lunga, Bucuresti - plimbare pe Valea Prahovei - Brasov - Buzau - Bucuresti.

Am mers ca la plimbare, limita legala (mai putin prin satele de pe Brasov - Buzau, era prea fun) viteza maxima de croaziera 110kmh (maxim 140kmh in cate o depasire).

Consumul a fost 5, batut pe muchie. Nice, nu ma asteptam, avand in vedere ca m-am distrat putin cu vreo 2 Logane pe serpentine (cred ca erau soferii idioti ca nu are cum sa fie masina atat de slaba - taiau benda continua intr-o veselie ca sa tina pasul cu mine sau ca sa nu se lase depasiti de mine).

 

In rest, numai de bine. Intra peste tot, suporta tot felul de drumuri, manevrabila si usor de condus, A/C se simte dpdv al temperaturii dar nu si din punct de vedere al puterii, spatiu pentru cei din fata excelent, spatiile de depozitare devin foarte utile la drum lung, farurile super super eficiente (voiam sa ii pun la un moment dat xenoane dar am renuntat, chiar nu are nevoie).

 

Pentru plimbari de sight seeing, for fun, bate Kalosul cu mult. Acesta din urma cere viteza si viteza nu prea se impaca cu uitatul pe geamurile laterale - imi e greu sa tin Kalosul la 50-60kmh in localitati, de exemplu. Sparkul poate fi condus incet, nu se supara, iar, cand ajungi la destinatie, il parchezi in varful unui fir de iarba. Are loc. )

 

Ce chef de condus buburuze mi-ai facut... (">

E o placere sa tragi de ele in afara, sa auzi cum urla motorul cand retrogradezi intr-o treapta inferioara, sa te bagi in depasire , vitezometrul sa gadile 120 si sa-l lasi masca pe cel depasit. Stabilitate oricum au la viteza aia.

Deh, la noi tre sa ai masina cat mai mare, daca iti cumperi masina mica te intreaba lumea: chiar n-ai avut bani de ceva mai mare?

Drum bun si fara probleme cu Sparku', si eu astept sa scap de rapciuga de Clio sa ma intorc la buburuze.

[zalmoxis]

Mai mie unul mi s-a parut de la inceput tare uratica masina asta si am zis ca ce-a facut Giugiaro greu mai poti remodela fara sa dai cu mucii-n fasole...Ca perceptia mea nu a fost eronata o dovedeste si decizia bosilor de la GMDAT de a scoate un nou model Matiz/Spark in aceasta toamna (apropos in vest masinuta e Chevy Matiz, asta asa pentru informare)...Sper din tot sufletul sa faca ceva cat mai aproape de modelul clasic..Poate imi schimb buburuza!!....

[Satori]

@Perfidus: nu trebuie sa fie toti asa si nu despre asta e discutie, despre cum sunt majoritate/minoritate... blablabla. Este de ajuns un ML sa iti taie fata si s-a terminat.

@Tolin: eu nu vorbeam de oras. In oras, Sparkul e rege.

@Tolin: Bordul pe mijloc are si el bubele lui, dar pe mine nu ma mai deranjeaza de mult. De exemplu, sunt multi care nu stiu sa citeasca un instrument de masura (privire perpendicular pe afisaj) si raporteaza pe forum relanti de 1000 in loc de 800.

@Laurentiu:

@zalmoxis: Eu inca nu condider masina accesoriu de moda. Si nici nu ma bag in discutii despre cum arata ea pe dinafara. In schimb, iti pot spune ca inauntru ma simt EXCELENT. Cat despre noul model... nu-i nou, am si pus pozele pe forum cu un asemenea nou model prins anul asta in Italia. Nu te astepta la modificari majore.