Soferi care nu ar trebui sa aiba carnet

[jeffe]

Eu m-am dezvatat sa mai folosesc farurile aprinse ziua. Din trei motive:

 

a) creste consumul de carburant.

B) am masina alba, deci vizibila

c) ii dezavantajez pe motociclisti.

 

Motociclistii sunt obligati sa mearga cu faza scurta aprinsa, pentru a fi mai vizibili in trafic. Daca toate celelalte categorii de participanti la trafic ar avea obligatia de a merge cu faza scurta si ziua, in cazul asta motociclistii ar deveni iar "invizibili". Nu ma intelegeti gresit, detest teribilistii in trafic, motociclistii sunt dintre cei mai periculosi, stiu, dar sunt si pentru sanse egale.

[Zmeul cel rau]

Eu m-am dezvatat sa mai folosesc farurile aprinse ziua. Din trei motive:

 

a) creste consumul de carburant.

B) am masina alba, deci vizibila

c) ii dezavantajez pe motociclisti.

 

 

Vrei sa iti fac un calcul sa vezi cu cata benzina economisesti?

2 becuri =120 de wati. Motorul meu are 70kW adica 70.000 W. Tinand cont de legea conservarii energiei si punand in ecuatie si randamentul care e destul de subunitar inseamna ca becurile consuma 1, maxim 2 la mie din energia produsa de motor. O regula de trei simpla iti arata cat e consumul in litri de benzina.

 

Cum sa ii dezavanteajezi pe motociclisti?????????? O sa fiti toti vizibili.

Motivul 2 nu mi se pare serios.

[SYL]

Hai ma fiti seriosi, si aici se expune aberatia ca daca mergi cu farurile aprinse creste consumul de benzina. Cresterea de consum e nesemnificativa, practic insesizabila. Cat priveste culoarea masinii e adevarat ca albul se vede mai bine decat alte culori, dar grantat pe o zi cu soare puternic albul se vede cam la fel cu celelate culori, adica f prost, deci e necesar sa aprinzi farurile si la o masina alba.

[laurentziu83]

As merge si eu cu farurile aprinse in timpul zilei ca nu-mi cad galoanele... Problema e ca la fel de usor pot sa le uit aprinse cand opresc. Iar la mine e suficient sa le uit aprinse 10 minute ca am pe ce face muschi la impins dup-aia. A propos, un sistem la care sa-ti porneasca farurile numai cand e motorul pornit pentru Cielo, Matiz etc nu este, ca l-as monta cu placere? Pana atunci merg asa. Stiu ca la Lada si WV este. N-am schema electrica de la masina ca sa-mi dau seama cum s-ar putea trage alimentarea de la blocul de lumini prin contact. Oricum farurile au releu deci nu s-ar solicita contactul (daca nu ma insel si pozitiile au releu, pentru ca se aude un pacanit cand le pornesc sau opresc).

[vbocan]

un sistem la care sa-ti porneasca farurile numai cand e motorul pornit pentru Cielo, Matiz etc nu este, ca l-as monta cu placere?

Pai la Cielo este sistemul "ding-ding-ding" care face o galagie de nedescris cand opresti motorul iar farurile sunt aprinse. Ce vrei mai mult decat atat? Imi amintesc ca intr-o seara, de ziua sotiei am vrut sa iesim la un restaurant in Timisoara (Camelot pentru cunsocatori) si cum zona nu este foarte luminata iar strada nu tocmai incapatoare, am zis eu ca-mi las pozitiile aprinse, ca deh... cine stie. Partea amuzanta vine din faptul ca sistemul "ding" de care pomeneam se auzea din exteriorul masinii, cu geamurile inchise. E drept ca afara era o liniste mormantala. Eu nu am reusit niciodata performanta de a lasa farurile aprinse fara voia mea...

[laurentziu83]

Nu nu porcaria aia de mi-a terorizat urechile intr-un MTZ SE odata, ci sa leg blocul de lumini prin contact, si nu mai are ce sa-mi piuie sau sa mai fie nevoie.

[cchrism]

Pai la Cielo este sistemul "ding-ding-ding" care face o galagie de nedescris cand opresti motorul iar farurile sunt aprinse.     Eu nu am reusit niciodata performanta de a lasa farurile aprinse fara voia mea...

Avertizorul de faruri aprinse care vine in variantele superioare de Matiz au rezolvata aceasta problema. Face ding-ding-ding doar daca e motorul oprit, farurile aprinse SI usa de la sofer deschisa. Cei drept in aceste conditii poti sa uiti farurile aprinse doar daca reusesti sa deschizi si sa inchizi usa in mai putin de 1 secunda sau cat o fi pana la primul ding.

[keluboss]

Chestia cu (,) consumul influentat de lumini este cea mai mare aberatie din ultima vreme In UE te obliga ca oriunde in afara localitatii sa mergi cu luminile aprinse chestie de bun simt, imbunatateste vizibilitatea, si ajuta participantii la trafic..

[cchrism]

Acu' stau eu si ma gandesc ca probabil aia care nu semnalizeaza cand fac stanga-dreapta, de asta nu semnalizeaza, ca sa mai scada consumul? Sau sa prelungeasca viata becurilor? "> Sau aia care scot daca se ard becurile de la frana nu le schimba ca sa mai reduca putin consumul?

[jeffe]

Domnilor, sa fim intelesi inca de la bun inceput: nu am zis ca scade consumul in mod semnificativ, da ? Este unul dintre argumentele aduse de Automibil Club-ul francez atunci cand s-a propus trecerea francezilor la faza scurta pe timpul zilei.

De fapt, motivul cheie este acela cu motocilistii, am multi prieteni motociclisti si sunt de acord cu parerea lor (da, puteti citi ca m-au pacalit).

Filozofia e simpla: din x obiecte pe care le vezi in retrovizor cel mai luminos iti atrage atentia. Asadar ai mai multe sanse ca sa il vezi pe bezmeticul de motociclist la timp.

Oricum, mi-a luat ceva vreme sa ma dezvat ca imediat dupa ce pornesc motorul sa aprind luminile din reflex.

[zalmoxis]

Deci mai baiesti voi nu mai faceti misto de asta cu cresterea de comsum atunci cand avezti faruri sau alti consumaori electrici caci SE CUNOASTE LA CONSUM CAND MERGI CU FARURUILE APRINSE!!...Nemaipunanad la sopcoteala daca mai si ploua sau e si frig si da-i ventilator dezaburizator stergatoare alea alqea uite asa ne creste consumul cu 0.5 -1 litrii si nu stim de unde !!..Parol !!

[vbocan]

Deci mai baiesti voi nu mai faceti misto de asta cu cresterea de comsum atunci cand avezti faruri sau alti consumaori electrici caci SE CUNOASTE LA CONSUM CAND MERGI CU FARURUILE APRINSE!!...Nemaipunanad la sopcoteala daca mai si ploua sau e si frig si da-i ventilator dezaburizator stergatoare alea alqea uite asa ne creste consumul cu 0.5 -1 litrii si nu stim de unde !!..Parol !!

Eu zic sa taiem injectia, va spun eu ca aia consuma cel mai mult

Si apropos, e "0.5 - 1 litri"

[zalmoxis]

Da mai da asa e, e cu un singur "i" uite mi-a scapat ce sa fac acum kiar nu am vreme de stat sa gandesc la articole, bine !?!?....Taie tui injectiza aia si te-ai scos cu, consumul...Deh io la aniI mei asa grizonant cum sunt cred ca orice consumator papa benzina ca draq nu s-o fi alimentand cu aer!....

[Zmeul cel rau]

Consumul este direct proportional cu energia consumata. Ai vazut ce zice calculul hartiei! Daca consumi mai mult pe timp ploios e din cauza stilului de mers schimbat.

Daca s-ar fi cunoscut la consum cand mergi cu farurile aprinse ar fi trebuit la masinile fara soc automat sau ECU sa scada turatia de relanti sesizabil cand aprinzi farurile.

[Satori]

pai se reduce. dar nu sesizabil datorita faptului ca respectivul consum este mic. mie imi scade turatia daca actionez toate cele 4 geauri electrice in acelasi timp.

[SYL]

Eu zic ca cel mai mult consumul creste daca mergi cu motorul pornit.

 

A/C consuma 0.8 litri/ora (la DSN), iar o servodirectie hidraulica creste consumul cu maxim 0.2 litri/100km. Cum naiba sa cresca consumul de la faruri cu 1 litru ??? Poate cu 1 litru la 10 mii km.

[john]

Eu zic ca cel mai mult consumul creste daca mergi cu motorul pornit.

aici nu pot sa nu fiu de acord cu tine

[zalmoxis]

Vezi ca eu am zis ca papa extra 1 litru nu numai de la faruri ci de la mai multe "utilitati", citeste si tu in puii mei nu te repezi...Insa lasa-ti mai, voi astia care tot sustineti ca e neglijabil consumul sunt convins ca nu mergeti cu farurile aprinse ca v-ar consuma pre amult !!!Ta -dam!...Hai recunoasteti acum ca nu va vede nime"!...

[Zmeul cel rau]

Un consumator important este dezaburirea. Ala consuma mult si diversele motorase care mai sunt prin masina.

 

Eu aprind destul de des faza scurta. Cum se intuneca putin (chiar si innorari mai puternice) le aprind. Si cand starea vremii este de asemenea fel incat ceilalti soferi au geamurile aburite si nu m-ar observa atat de bine. Deci daca observati prin satul nostru un espero alb, fara sigla si lumini albe-albastrui, ala sunt eu.

[vbocan]

Vezi ca eu am zis ca papa extra 1 litru nu numai de la faruri ci de la mai multe "utilitati", citeste si tu in puii mei nu te repezi...Insa lasa-ti mai, voi astia care tot sustineti ca e neglijabil consumul sunt convins ca nu mergeti cu farurile aprinse ca v-ar consuma pre amult !!!Ta -dam!...Hai recunoasteti acum ca nu va vede nime"!...

E adevarat, daca sunt mai multi consumatori se poate sa creasca consumul. Spre exemplu in conditii de ploaie, pe intuneric, ai pornita faza lunga, dezaburirea si ventilatorul merge pe turatia maxima. In plus, daca este ceata, aprinzi si proiectoarele. Da, in acest caz se simte... ceva. Insa pentru lingura de benzina in plus pe care o consum eu nu-mi risc pielea.

Eu sustin ca e neglijabil consumul si DA, eu merg cu farurile aprinse (pe faza scurta) sau proiectoarele de ceata chiar in timpul zilei daca este putin inorat. De ce sa risc sa ma buseasca un berbec care intra in depasire si nu ma vede ca masina mea e visinie si pe ploaie se vede... nu. Daca ajungem sa ne mancam kkt-ul de sub unghii pe motiv de economie in detrimentul sigurantei atunci mai bine imi fac abonament la RATT.

In 31 iulie a.c. pe Transfagarasan am fost nevoit sa aprind nu doar farurile si proiectoarele de ceata ci si stopurile de ceata, ca nu se vedea la 5 metri in fata masinii, asa pacla era. Masina a fost incarcata cu 100kg de bagaj, 3 oameni (220 kg), rezervorul plin (xx kg), faruri pornite, proiectoare la fel, stopuri de ceata, mers in rampa 40 de km, curbe in ace de par, etc. Cu toate astea, motorasul a baut in jur de 7, ceea ce eu zic ca este absolut decent.

[SYL]

Insa lasa-ti mai, voi astia care tot sustineti ca e neglijabil consumul sunt convins ca nu mergeti cu farurile aprinse ca v-ar consuma pre amult !!!Ta -dam!...Hai recunoasteti acum ca nu va vede nime"!...

 

Ia citeste tu cu cateva posturi mai in spate si o sa vezi ce am scris acolo, referitor la cum merg cu luminile aprinse.

 

Si economie nu se face mergind fara lumini sau cu cauciucurile umflate f mult (auzisem ca taximetristii ar merge cu 3.0 atm ca cica sa le scada consumul), ci printr-un stil de conducere adecvat. In plus consumul e mult mai mare la 120 cu farurile stinse decat la 90 cu ele aprinse.

[john]

creca am luat-o un pic pe aratura ... poate facem un topic separat de consum..etc.

adica vreau sa spun ca suntem fftopic:

[zalmoxis]

Deci eu n-am spus ca NUMAI DACA AI FARURILE APRINSE FACI ECONOMIE AM SPUS CA ORICE CONSUMATOR CONSUMA COMBUSTIBIL PANA LA URMA ASTA E ENERGIE DIN NIMIC NU SE POATE DECI SI RADIO CRESTE CONSUMUL !!.EU NU AM SPUS CA DACA MERGI CU 90 SI FARURI APRINSE CONSUMI MAI MULTY DECAT DACA MERGI CU 120 SOI FARURI STINSE AM SPUS EU ASAT CA POATE NU MAI STIU CE VORBESC..DECI INTREbAREA E CONSUMA MAI MULT SAU NU !?! NU CU CAT !!!!!

[SYL]

DECI INTREbAREA E CONSUMA MAI MULT SAU NU !?! NU CU CAT !!!!!

 

Consumul creste cand sunt porniti consumatori electrici, dar cu foarte putin, nesemnificativ. Hai sa zicem ca daca ai toi consumatorii electrici porniti la maxim consumul creste cu 0,1l/100km, desi nu cred ca cu atat de mult.

 

PS. Cred ca ar fi interesant de deschis un topic despre condusul economic.

[NFS]

PS. Cred ca ar fi interesant de deschis un topic despre condusul economic.

Uite-l: http://www.daewooclub.ro/viewtopic.php?t=9...ght=consum+tips