alx

sii tu brutus... aaah, satori? nu te-ai simtit jenat dupa conversatia cu babuta? sau tot vroiai sa-i spargi capu'...

s-a discutat indelung in alte parti despre diferentele intre consumul dat de producator si cel de utilizator. producatorul face un calcul TEORETIC bazat pe diferiti coeficienti: capacitate cil, aerodinamicitate etc. in functie de stilul de condus si de conditiile exterioare poti obtine un consum mai mare sau mai mic decat cel dat de producator.

parerea mea este ca ele conduc mai prost dar nu produc mai multe accidente decat barbatii. se pare ca necunostinta regulilor de circulatie si greutatea in manevrarea masinii dauneaza mai putin decat IGNORAREA acestora. care ramane apanajul barbatilor.

eu nu am votat pt ca e un topic inutil. cat de competitiv e cielo in ziua de azi cand aproape nici-un dealer nu-l mai are pe stoc datorita vanzarilor extrem de reduse: cateva bucati pe luna. eu zic ca piata decide cel mai tare care merita si care nu. or fi cativa care fac alegerile pe baza unor pete pe creier dar majoritatea face o balanta intre pret si calitate si alte considerente. eu nu cred ca toti cumparatorii sunt idioti si dau mai multi bani pe ceva mai prost. poate sa iasa 101% in favoarea cieloului topicul acesta ca tot cielo se va mai vinde in cateva bucati pana la sfarsitul anului cand va fi ingropat. cielo mai e dezavantajat de un criteriu: acela care spune sa nu iti iei o masina care va iesi foarte curand din fabricatie. concluzia pietii este foarte clara: cielo a murit. oricat i-ati face voi respiratie bouche-a-bouche nu o sa puteti sa-l inviati. poate ca loganul mai are niste ani si niste sute de mii de km sa demonstreze ce poate dar asta nu inseamna ca nu va demonstra. eu nu zic ca este fiabil, zic ca trebuie sa mai asteptam sa vedem daca este sau nu. eu am 10k si nu am avut nici-o pb. si mai cunosc cateva persoane in aceeasi situatie. referitor la consum, desi o persoana spune contrariul, este cunoscut pentru toata lumea ca loganul consuma mult mai putin in oras decat cielo. 8.5-9 (dupa update-ul de soft, e adevarat) fata de minim minimorum 11 la cielo. cine vrea sa creada bine, cine nu, sa-si cumpere cilo si sa vada pe propria-i piele/buzunar.

am obosit sa ma tot contrazic cu tine vaxxi. deja imi este clar ca tu iti bati joc de mine. si nu e prima oara. nu cred ca am folosit injective grele dar nu mai am cum verifica pt ca tu ai sters postul. si daca am folosit, le merita din plin pt ca eu dispretuiesc specimenele astea de 120 de kg agresive... acum am folosit cuvinte grele? cat cantaresc?

scuze? dar cu ce am gresit? ca am criticat o atitudine antisociala? sa-ti ceri tu scuze pt ca tacerea inseamna acceptare si inseamna ca forumul se raliaza ideii de a te da jos din masina atunci cand unu' pune o frana si nu are aparatori de noroi si sa-l iei la bataie! daca eu am gresit prin dezaprobarea atitudinii pe care TU VAXXI si prin tine FORUMUL o sustine inseamna ca eu trebuie sa ma retrag. si sa ma duc in congo, poate gasesc forumuri cu bun simt!

mey iuzare, habar n-ai despre ce e vorba... se pare ca vaxxi isi cam bate joc de mine... adique respectivul se bate cu pumnul in pept ca ia pe unii la bataie, nu i se sterge postul, si mi se sterge mie cand il critic. deja m-am saturat de unii dintre voi - "super moderatorii/adminii"...

Domnu' "super admin"! Vorbeam de clio si kalos, nu de logan. Loganul se auto-exclude din topicul/forumul asta. Forumul asta a devenit reclama online pt Daewoo/Chevrolet, gratuita. Topicul asta a devenit inutil pt ca omul s-a decis ce sa-si ia: vezi semnatura sa! Iar pt impresii asupra kalosului exista un topic cu acelasi nume...

chiar si asa mi se pare mult... adica dau intr-o groapa, rup un pivot si stau 2 sapt pe bara? nu cred ca e acceptabil...

asa e dar kalos s-a vandut in cateva zeci (max cateva sute) iar loganul a depasit 20 de mi... + pretul. la 3-5k mai ieftin. clio mi se pare cea mai buna afacere din cele mentionate luand in considerare si pretul si fiabilitatea. atata timp cat si kalosul si clio sunt fiabile, nu ar trebui sa le judecam dupa pret apoi? bile negre mai are kalosul: piese care vin in 2-3 luni.

uite eu nu o sa-mi pun aparatori de noroi. nu stergeti si postul asta, baieti? in acelasi spirit ca si postul lui panzer, de ce nu imi dati un ban? eventual leu greu... cu motivatia: ai logan...

io zic ca jignesti loganul comparandu-l cu albea... ma rog, fa ce vrei, pana la coada sunt banii vostrii nu ai mei... mare greseala, dupa parerea mea si o sa regretati.

incearca sa-i convingi sa comande piesa si sa iti ia masina in service abia cand o au in stoc ca altfel risti sa mergi cu metrorex o gramada. stiu pe cineva care a asteptat 2.5 luni dupa o aripa...

cred ca te referi la termostat nu la termocupla... aia actioneaza ventilatorul... si eu trebuie sa schimb socul automat la tico... se pare ca rahatul asta o sa ma coste vreo 1.6 milionen... shitty!

Nu stau deloc sa se incalzeasca pt ca asa iti creste consumul. Pt la la rece, cu socul tras, consumul orar e mare si km sunt 0 asa ca sare in aer consumul mediu. Dar si de mers, in special cand e rece, merg suuper usor. Iar cand e varza de ger, da-l in masa de consum, o pornesc in garaj, intru in casa, mai fumez 2-3 tzigari, ma imbrac si apoi plec cu masina cu motorul si interiorul incalzit, ca boierii.

unde le gasesti bre?

mai zii ca si iti place jobul si ceea ce faci ca te impushkam...

m-am mai gandit... eu am la 1.6 8v consum instantaneu maxim 19% cu a 2-a aproape de limitare. mergand foarte des asa, probabil ca as avea un consum mediu de ~16% poate chiar mai mic. deci in conditiile in care tu nu mergi cu pedala la fund non-stop si numai in max treapta a 2-a, ori e o greseala ori ai o pb tehnica/electronica. pe cand o chemare la service de update soft la kalos?

man, eu am z1 si am avut si a70. draku nu e chiar asa de negru... calitatea e net diferita, dupa cum spuneam si acum vreo 30 de posturi pe topicul asta. 1. culorile ies deobicei mai violente pe KM decat pe Canon. amandoua sunt criticate ca scot culorile mai vii ca in realitate. spre diferenta de nikon. 2. nu mai face in modurile de "loseri". fa si tu in P. daca vrei o comparatie realista intre ele, fa in M cu aceleasi setari pt shutter si aperture. in cele doua fisiere pe care le-ai postat, acestea variaza. 3. conteaza, cand faci o comparatie, sa focalizezi pe exact acelasi punct. altfel, aparatele pot masura diferit lumina si pot inchide/deschide poza. 4. shezi bland si nu te speria, mai persevereaza si ai sa vezi ca nu e asa de nasol. canon e recunoscut ca fiind cel mai bun aparat "fool proof" adique are cea mai buna expunere in auto astfel incat oricat de "loser" ai fi, iti va iesi o poza buna. ps: KM are si o setare pentru a face culorile mai vii. incearc-o si p-aia. gusturile pentru culori sa stii ca sunt diferite de la om la persoana si cei cu fotografia cu film te vor critica intotdeauna ca tu ai culori mai vii decat in realitate.

eh uite ca eu te contrazic cu Gerom. eu a montat la ei alrme pe 5 masini, cu inchideri cu tot si au lucrat PERFECT. eu numai la ei ma duc cand e orba de alarme si prietenii tot la ei ii trimit si toti au fost multumiti. pe de alta parte, daca tu iti pui alarma romaneasca, nu ai ce cauta la gerom. succes si sa nu ai parte de alarme aiurea (caz f des la alcar...)

bre, nu pricepushi ce vrusei sa zic!!! daca mai pui 350 de mii de euroi si modifici matizul, e posibil sa semene cu un maybach... departe de mine intentia de a spune ca loganu arata ca meganu... dar daca corectezi neajunsurile sau economiile, pb ca ar semana...

io zic totusi ca ai o problema. 16% e mult prea mult. parerea mea. poate ai facut tu vreo greseala la calcul sau te-ai inselat la tzac...

de injurat te injur eu din alte motive... > pai mie mi se pare normal sa scoata solenza din moment ce vanzarile erau de cateva bucati pe zi in timp ce loganul depasea 20... si aveau nevoie de capacitate de fabricatie din moment ce ei nu reuseau sa faca fata cererii interne, unde mai pui si exportul? nu cred ca e neaparat o chestie rea dar pt gagici erau mai bune solenzele ca erau mai mici. dar aici profita matizul care are si avea multe atuuri in fata solenzei din acest punct de vedere. oricum e nasol ca versiunea pe motorina va fi cea de pe clio 65cp 1.5dci care e f sensibila la motorina si se nasoleste la reo 60k km (dupa ce ai iesit din garantie) si reparatia costa peste 1200 de euroi. mai bine puneau tractorasul de pe papuc care e super fiabil. altcea de genul 1.9dci nu cred ca miroseam din cauza ca pretul ar fi sarit in aer (peste 10k) unde deja incepi sa ai concurenti seriosi.

eu sunt trecut printr-o experienta din-asta cu o fosta prietena. a tratat-o si ea m-a inselat si ne-am despartit... cool, nu? ea era foarte dependenta de persoana mea si, in urma sedintelor cu un psiholog, a devenit puternica si pe picioarele ei, therefore... problema sedintelor cu psihologul este ca ele devin o chestie necesara pe termen lung, adica nu te duci 1 data si dup-aia gata... eu sunt pentru sedintele de consiliere si multi dintre noi am deeni oameni mai buni, mai rationali daca am apela la astfel de servicii DAR, pt ca intotdeauna realitate romaneasca determina un "dar"... CAND SA MA DUC? CU CE BANI? eu as promova un sistem de consiliere puternic care sa activeze in special in scoli si facultyati si sa fie GRATIS si CONFIDENTIAL.

profesie: inginer constructor ocupatie: junior civil engineer. concluzie: RO sucks, CA, prepare, here I come!