remix

am instalat versiunea pro si n-am remarcat nici o diferenta a nivelului de detaliu, cel putin la bucuresti si constanta unde stiam clar cum arata si in free

Eu nu sunt lamurit cum ar veni GM in Romania. Deci ei au deja prin GM DAT legaturi cu Daewoo. Tot Daewoo are 51% din DAR. De ce n-ar lua GM de la Daewoo prin GM DAT pachetul majoritar? De ce s-ar incurca cu statul roman? Mie chestia asta imi este un pic neclara. Eu cred ca singurele sperante se leaga de Ford sau alt producator. GM-ul daca vroia fabrica de la Craiova ar fi putut s-o ia oricand.

Felicitari, doar ca ai inceput cam... aiurea. Puteai sa scrii si tu ceva la subiect sa para ca esti parte in discutie. ontopic: fiat albea nu-mi place deloc si nu ma atrage de nici o culoare tata sunt invitatii mei sa scoata ce masina vor, imi doresc concurenta pentru logan si pentru orice alt automobil. nu poate duce decat la progres. loganul... sunt atatea topicuri unde sa ne exprimam parerea, mai citim si pe acolo.

1. Solenza - am regretat enorm imposibilitatea de a prinde una din ultimele produse 2. Tico - as fi vrut sa vad un Tico "modern" cu un motor de Matiz pe el din fabrica In general mi-e dor de fiabilitatea Mertz-urilor din anii 70-80. De atunci au realizat producatorii auto ca daca fac masini prea fiabile vor ramane fara clienti... se pare ca Romanii au stiut aceasta lectie dintotdeauna.

Hehe, reapere, aici e vorba de picaturile de apa antrenate in fluxul de aer. Nimeni nu se gandeste la o cascada. Totusi un flux de aer umed ar putea trece de filtru oricat de unsuros ar fi el si in timp poate cauza la motor. Din ce am citit eu pe net exista tot felul de valve si diafragme. Ceea ce cautam eu este o solutie implementata cu succes in RO, daca ea exista.

Eu bag luk dar tare mi-e ca tot de la petrom se aprovizioneaza si astia... ca multi altii dealtfel.

@alx - cand te duci sa dai mana cu cineva, ala iti intinde TIE mana. deci vede mana TA intinsa catre el si iti raspunde TIE la mana intinsa. Cam acelasi principiu e si pe net. Un pachet cere o informatie si contine si date despre sursa lui pentru a se intoarce. Simplu nu ?

Sunt tare curios care este solutia tehnica de a pastra apa afara din admisie atunci cand se fac prize de aer functionale. Am vazut pe diverse masini tot felul de prize de aer si mi se pare incredibil ca apa pur si simplu ocoleste acea gaurica. Presupun ca exista o solutie pentru problema asta doar ca imi scapa mie. Deci, cine stie ceva concret despre chestia asta ?

Da, cum sa nu, mai des il vezi pe Bush la Bucuresti decat pe Vaxxi la intalniri.

Ceea ce eu nu inteleg e de ce tot scumpesc astia Loganul. Eu as vrea sa-l tot ieftineasca, in felul asta se vor simti si ceilalti producatori/importatori nevoiti sa reduca pretul si uite asa masina nationala ne-ar ajuta sa ne cumparam Fiesta si Kalos si Fabia si alte asemenea la preturi mai accesibile. Haideti oameni buni de la Dacia si Renault, ieftiniti Loganul ca sa-mi permit si eu o masina straina !

Asta vroiam si eu sa spun, de mare exceptie simtul artistic in masina aia.

Deci albastru pentru supermozi, verde pentru mozi, portocaliu pt admini si rosu pentru doamne si domnisoare. Negru sa ramana pentru membrul de rand. Deci cine vine cu carioci ?

Da, la ora 20:00 e ultimul client asa ca sa nu intarzii.

Eu n-as vrea sa se opreasca si nici sa fie inhibat de la a ne deschide orizonturile si de a ne pastra in tema. Recomandarea mea era sa se canalizeze putin eforturile sale pentru a avea cu totii de castigat din munca pe care o depune. Presupun ca nu e foarte usor sa aduni toate stirile astea din toate colturile internetului oricat ar fi el de google. Este un lucru bun pe care il face si multi utilizatori savureaza stirile lui, chiar si eu. Mai mult, nu este singurul care aduna astfel de noutati, mai sunt si alti sustinatori, ce-i drept mai putin activi, ai fenomenului. Sper sa se gaseasca o solutie care sa satisfaca exigentele moderatorilor, nevoile utilizatorilor si entuziasmul stiristilor.

Acum intelegeti de ce este serie limitata de 100 de exemplare. Numarul de pasionati hardcore Logan nu depasteste o suta.

Vaxxi, inteleg ca ultimul tau post se refera la cea de a doua problema discutata aici, adica sectiunea alte marci. lasand-o pe aceea deoparte, in ceea ce priveste stirile pot sa sper ca veti dezbate posibilitatea organizarii lor ?

o sa-ti fac o data o vizita sa ne uitam. discutam detalii pe private.

maximus, ma bucur ca esti de acord cu mine dar eu nu pot fi de acord cu tine cand transformi discutia in atacuri si calificari personale. eu am incercat sa prezint niste fapte, niste motive, cat mai obiectiv si rational. nu as vrea sa cadem in vre-o discutie patimasa despre care e mai tare si care e mai incuiat. va rog sa pastrati o atitudine obiectiva si sa discutam pe lucruri concrete cu motive reale, aspecte pro si contra etc. merci.

Pai vorbesti si cu un admin (Shenck) si-i spui ce si cum dupa care va apare si numele tau.

pai deja sunt o multime de stiri auto despre alte marci si alte modele. ideea e sa se organizeze putin seciunea aia de stiri ca e un haos total.

si eu imi aduc aminte ca era ceva mai scump decat celelalte locuri de parcare (media fiind 1leu/ora). nu mai tineam minte daca era 2 sau 3 lei pe ora. daca s-a ajuns la 1 leu pe ora e bine. daca se va ajunge si asa ar fi bine.

Am purtat diverse discutii cu alti membri si mi-am dat seama ca nu sunt singurul nebun asa ca fac si eu o cerere. Sunt cativa pasionati de stiri de ultima ora din domeniul auto. Exponentul lor cel mai activ este maximus. Tot respectul pentru el si pentru ceea ce face. Apreciez in mod special faptul ca acesti oameni ne aduc ultimele noutati in atentie si ne pastreaza informati si la zi. Totusi sunt momente cand sectiunea de stiri este de-a dreptul floodata de astfel de topiculete care mai de care mai fanteziste. Toate acestea se pierd intre cutremure, inundatii, razboaie, logani, celulare in anus etc. Eu cred ca pentru usurarea citirii sectiunii de stiri si pentru eficientizarea accesului la informatiile de ultima ora din stirile auto fierbinti ar trebui facuta o noua sectiune de Stiri auto sau ceva de genul acesta. Ideea ar fi de organizare a stirilor in noutati auto si celelalte stiri. Este foarte deranjant sa cauti topicul cu scumpirile de benzina sau cine stie ce alta stire care se discuta intens dupa ce in ultimele 10 minute fusesera adaugate 10 topicuri despre proiectele futuristice ale celor de la Nissan si Lister. De asemenea am momente cand ma intereseaza sa ma mai pun la curent cu ultimele noutati si cand gasesc intre ultima bijuterie de la Aston Martin si urmasul lui Touareg o mare piranda cu un celular in anus ma apuca tot dracii. De aceea recomand studierea posibilitatii de organizare a stirilor asa cum foarte bine s-a facut la bursa. Acum la bursa stii ce cauti ai si gasit pentru ca e foarte usor sa-ti gasesti rostul pe acolo. Va rog sa analizati oportunitatea unei solutii asemanatoare si pentru stiri. In alta ordine de idei foarte multi au inceput sa migreze catre alte marci renuntand sau nu la chewoouri. Fara a strica specificul acestui forum recomand studierea oportunitatii adaugarii unei mici sectiuni undeva in subsolul forumului pentru alte marci. Va multumesc.

Ca de obicei lume buna, glume bune, distractie pe cinste. In functie de cum imi fac programul in seara asta va mai vizitez sau nu.

azi trec si eu pe acolo

... si l-am luat. Modelul pe negru. Acum il descopar. arp si cchrism va rog aruncati in mine cu linkuri de soft util.