-
Posts
5722 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
12
Content Type
Profiles
Forums
Events
Everything posted by laurentziu83
-
leasing pe persoana juridica atat la matiz cat si la reno. la matiz expira in decembrie, dupa 3 ani (si cred ca "expira" si el ) . la asta nici macar nu stiu cand expira.
-
Revizie 60.000 Km Matiz
laurentziu83 replied to csergogaby's topic in Probleme tehnice Tico și Matiz
Ce aveau amortizoarele de ai trecut pe Bilstein care-s facute la sibiu si proaste? Erai cam singurul care avea liniste in masina. -
Intalnire Joi 07.07 Ora 20.00 Sala Polivalenta
laurentziu83 replied to ovidiuc's topic in Întâlniri București
si eu sper sa ma infiintez pe acolo cam pe 29 iulie. Da parca vad ca toata lumea o sa fie pe la mare -
am vrea noi sa nu mai auzim "ighem" prin parlament.
-
Asa soliciti toate grupele de muschi, nu numai picioarele eu tot incarc si descarc portbagajul de vreo 2 saptamani cu bagaje de la colegi si deja ma simt mai usurel. Nu mai vorbesc de bataturile de la maini.
-
Pe mine ma seaca astia cu bordul lor central. Chiar n-au ce face?
-
Se Aburesc Geamurile Pe Ploaie
laurentziu83 replied to laurentziu83's topic in Probleme tehnice Tico și Matiz
Actualizare: am patit faza asta acum 2 saptamani din nou la Reno cand ma intorceam acasa pe ploaie torentiala si am tot repetat faza cu Ac-ul de mi-a venit a (...) Erau cam 13-14 grade afara iar eu in tricou, deci nu-mi pemiteam sa stau cu geamul deschis. Asa ca am cam inghetat. Din fericire de pe la Vaslui s-a oprit ploaia. In ziua urmatoare ma plang unchiului meu de problema. Si imi propune rezolvarea: in momentul cand incep sa ti se abureasca geamurile da caldura si ventilatorul la maxim. La prima ploaie torentiala cand m-am intors la Iasi am testat-o: s-au dezaburit instant. apoi am lasat caldura mai la mic si ventilatorul la fel si n-am mai avut probleme. -
Da sa fie de interior de data asta.
-
Eu nu pot sa uit o faza de acum o luna cand eram prin tudor si s-au gasit 2 gagici ca parcheze pe spatiul verde (unde mai parcam si eu, cunoscatorii stiu de ce > ) intrand insa normal. Mi-a placut ca vaca de la volan a oprit EXACT in dreptul baltii si ca, desi a vazut unde a parcat, nu a dat masina mai in fata sau mai in spate cum era normal ci a preferat sa se chinuie sa se dea jos asa din masina. Sa mai zic ca si-a scapat poseta in balta? Gata, imi iau telefon amestecat ca asa nu ma crede lumea, ca oricum poze aveam timp sa fac. Am mai spus-o: vorba unui prieten: Pe mine gagica la volan ma deranjeaza pentru ca sta la volan, conduce, adica tine mainile pe volan si din cauza asta nu poate sa mi-o (...) (inlocuiti punctele cu un cuvant negasibil in dictionar ) Nu am avut niciodat aversiune cand vedeam fete la volan, mie-mi plac cele nervoase, carora intr-adevar le place sa conduca. Prietene n-am avut care sa aiba carnet dar nici nu i-am zis vreuneia sa ma anunte cand isi ia ca sa schimb orasul. Am vazut intr-adevar si faze penibile facute de femei la volan, dar nu sunt eu in masura sa le interzic. Ramane de vazut cand o sa ma prietena stabila daca ii las volanul pe mana sau nu. Pana atunci mai este a, si sa nu uit: una din angajatele noastre de-abia si-a luat carnet. Acum 3 saptamani i s-a dat pe mana un matiz albastru cu 50k km la bord vechi de 2 ani si jumatate, ca au zis ca nu-i bine sa-i dea masina noua. N-au trecut 3-4 zile si a si busit-o intrand intr-o poarta si lovind rau aripa dreapta in fata rotii. Da chiar din primele zile...
-
suruburile sunt autofiletante cu cap hexagonal de 7. vezi sa nu-ti lipseasca tablitele in care se infileteaza ca altfel iei degeaba suruburile. la cele de pe fata mai au la interior un fel de piulita din plastic care se infige in tabla si tine acolo. Aia e facuta asa ca sa se smulga usor, eu tot timpul o gaseam iesita de acolo (la cum merg eu ca tartanu'... ). Teoretic aparatorile pe fata nu se merita schimbate, caci daca se paradesc de la borduri sau bolovani nu se vede din afara . Eu nu le-am schimbat niciodata dar cred ca le-as fi schimbat de 7-8 ori de cate ori le-am auzit harcaind bordurile inalte si alte alea. Una singura am paradit pe spate acum un an in iarna cand curatam "ad bocancum" spoilerul de gheata. Sa nu faceti ca mine, ca nu-i cine stie ce rezistent plasticul ala.
-
Aprinderea adiabatica (in absenta scanteii) de obicei se manifesta printr-o turatie scazuta (4-500 rpm) si dupa scoaterea cheii din contact. Faptul ca se tureaza la 2000 rpm indica alte cauze ce tin de carburator, poate sa fie socul, dar stiu ca se manifesta si printr-un consum crescut de benzina. Daca fura aer pe undeva rezulta un amestec sarac si un mers neregulat al motorului, ceea ce vad ca nu e cazul la tine, caci nu te plangi ca nu-ti trage motorul. Cel mai probabil e socul sau clapeta de acceleratie, in nici un caz nu cred ca ai aer fals.
-
Asta iarna la Maty mi-a luat la o vulcanizare baiatul de acolo 60k lei pentru schimbat ulei si filtru+ceaivaia de rigoare. Asta era tariful indiferent de masina.
-
Pentru mine nu prea a fost banc; ma intreaba ai mei ieri: Iti ajunge un milion dus-intors de benzina? (Galati-Iasi 250km numai dus cu reno, consum de 6% minim)
-
eii, nu i-ar trebui daciei indicatoare suplimentare? da un indicator de nivel al uleiului, de rezistenta a platinilor (pe mine m-a tinut odata 2 sapt una), de nivel al jegului in jiglere, de echilibru al franelor diferit pe toate rotile, de intindere a curelei de ventilator, de etansare a paharului decantor; eu zic ca i-ar trebui toate astea ca sa nu mai stai ca prostu-n drum. >
-
bord de VW vento (cine a luat amenzi pentru viteza stie), comutatoarele de faruri de 1300, lateralul , mai ales spre spate arata ca la renault-ul 4 din anii 60 , farurile nu-mi dau seama de la ce sunt, proiectoarele-s de solenza, stergatoarele-s de 1300 clas, ca-s modelul fara piulita de prindere, ceea ce ma face sa cred (impreuna cu comutatorul de faruri) ca sub vopseaua aia se acunde de fapt o dacie 1300 veche de minim 25 de ani. noroc ca i-a schimbat proprietarul chederul de parbriz si nu mai e ala cu armatura cromata
-
teoretic n-ar trebui sa conteze calculatoarele altora, dar aici mai intervine si modul de configurare a retelei care ar putea sa influenteze, eu din pacate n-am beneficiat de net de la roedu, asa ca nu stiu cum ar functiona. stiu doar ca cei care aveau la noi net se logau prin dhcp. dar e cam mica viteza de 30kb/s, eu prin roedu am vazut viteze de cativa mega pe secunda. viteza asta o am eu la netul prin cablu de acasa, atunci cand nu mai e nimeni pe reteaua de bloc.
-
s-ar putea sa ai totusi vreun spyware sau virus in calculator. ma intrat pe search-ul tau http://www.google.ro/search%3fbiw%3d1251%2...orts%26meta%3d% si mi-a dat rezultatele din poza
-
Femeia: pana la 10 ani se culca cu papusile; pana la 20 de ani se culca cu visele; pana la 30 de ani se culca cu cine vrea; pana la 40 de ani se culca cu cine poate; pana la 50 de ani se culca cu fereastra deschisa; pana la 60 de ani se culca cu usa deschisa; apoi moare din cauza curentului. > SJB
-
Pai suportul e cam asa: vine perfect in bord, in sensul ca la partea din fata se prinde in 2 suruburi M8, nu conteaza lungimea, merg foarte bine si 8X40 sau peste iar la partea din spate si prinde in 2 piese mici de bronz care culiseaza in santulete din plastic in bord si asigura ferma montare. Suportul are in adancime cam 10 cm, nu e cat adancimea cass-ului dar e suficient pentru ce ne trebuie. Suportul are pe laterale vreo 3-4 gauri de fiecare parte facute pentru (la head-unit-urile care au gaurile corespondente in carcasa, eu la JVC aveam gaurile respective cu filet de 8 la ele) a fixa head-unit-ul de sanie strans, ca sa nu culiseze inainte si inapoi.in mod normal, cand instalezi cass-ul, inainte de a face legaturile electrice montezi sania pe el, apoi montezi suruburile laterale, care sa fie maxim 8X5mm, altfel intra prea adanc in cass si cine stie ce scurt mai fac pe acolo. apoi se ia ansamblul cass+sanie si se infige in bord, bineanteles dupa ce s-a demontat ornamentul negru si mare al bordului (mi-e lene sa dau acum
-
Si de-a dreaku lasati "Zmeu simplu" la nick. >-
-
La fel cum si cumparatorul se gandeste cum sa elimine airbag-urile de pe lista ca sa coste mai putin. Mie nu-mi iese din cap faza cu: "dezactiveaza Nicule airbagu' din dreapta; costa scump daca se deschide" Daca tot il ai nu-i mai bine sa fie acolo si nu mai bine sa fie folosit (sa si mearga totusi)? ca nu te opreste nimeni sa nu-l repari dupa aia daca n-ai bani, doar iti schimbi capacul de plastic si gata. E acelasi lucru cu a-l dezactiva. Ca doar nu ai incontinuu accidente in care bufneste, nu?
-
Sau cum stau eu in Iasi pe unde intra crivatul (NE) siberian sau in Galati unde prin unele zone te ia pe sus ii pun paleti de moara de vant si o incarc la 2 luni odata. acumulatori sa am
-
Buuueeeeyyyy!!! Care va duceti pe la mare si sunteti de prin Moldova, etc, recte treceti prin Galati pe drumul spre mare sau inapoi spre casa dati-mi si mie un semn daaaa? Sa va astept cu o bere n/a > , daaa?
-
Telefonu' zice ca nu Stai linistit ca problema cu luatu dupa 30 de ani e la ele, nu la noi
-
Intreaba la magazinele de piese auto sau intra aici si decizi. aici costa 150k lei, eu am dat 195 k lei cand nu stiam de existenta magazinului. Tu decizi.