Alezz

Pupacios sau nepupacios ma refeream la altceva...niciodata un motor diesel de aceeasi cilindree nu va putea sa aiba aceleasi performante ca unul pe benzina decat daca e AJUTAT de turbina...asta am vrut sa zic . Acu o sa ziceti ca 1.5 de pe Megane are 80 de cai...cipuit poate 100hp...dar ganditi-va la faptul ca un 1.5 pe benzina ajutat de o turbina si tot ce-i trebuie poate scoate 180hp fara probleme... Asta discutand de masinile pe care le avem nu ultima inventie a lui Mercedes sau BMW V24 si alte minuni. Ca sa nu discutam de TMA un Cielo cu 140hp la roata fara turbina fara nimic.

Sincer?Vb maine .Pe la 18:00-18:30.

Pe 1 Aprilie cred ca majoritatea sunt la 4tuning .

mr_ eu zic sa il punem pe Lucman sa se tina dupa mine sa vedem daca poate > ca avem aceleasi motoare(ca cilindree) difera doar cuplul si caii putere .

Imi batea soarele in monitor su nu am vaz bine,Ioane daca e sigur ca merg te iau daca nu cand or pleca astia de la club agatate de unu din ei...nu de alta dar daca plec nu plec cu masina mea si nu stiu daca mai sunt locuri...sau trimitel pe Radu cu trenu la CT sa ramai tu cu masina > .

Nici a mea nu apare...poate ca asa si trebuie > .

Bine ca a venit cat de cat caldura ca am scos si eu un 8,8% zilele astea urban(lini si marti)asa ca de crescut nici o sansa de scazut poate > . Methoate adica cum ti-o iau sau ti-o luam inainte .

Ma bate un gand...sa spal sau nu masina?

Chiar nu ma intereseaza in nici un fel meciu.O sa fiu si eu acolo,de data asta avem lumina naturala .

O sa ajung Sambata acolo,la ce ora inca nu stiu.

Ba,voi aveti de gand sa o faceti super-sport de 2 locuri??? .

Anunt: astazi la ora 14:00 Polivalenta in spate intalnire de SURUBAREALA vor fii prezenti CT ZDB,subesmnatul si poate Method(daca reusim sa il decarmolizam pana atunci)... Cine vrea sa vina la un surub sau un pahar de vorba ne gasiti acolo .

De ce am impresia ca voi aveti Cielo Standard DOHC nu stiu???

1.I-am zis sa se dea la o parte ca fac si eu o poza . 2.O sa se rezolve cat mai curand.

Am ajuns si eu pe la 19:00 si am plecat pe la 20:00 nu eram inghietat doar intepenit .

Ai schimbat masina ma???Tiai luat Cielo argintiu? .

Sa nu ma injurati mai pe seara dar o sa ii dau o apa pe ea,ca nu mai pot curge prafu pe masina .

Si la drum lung ce face???ca in afara localitatii il calca toti in picioare...

Azi i-am "spalat" motorul si i-am aranjat putin interiorul,spalatul l-am lasat pt maine daca e > .

Alea pe benzina sunt pe stoc si la oferta cu ABS si alte minuni care oricum nu functioneaza(deci s-a ales prafu)iar cele pe motorina astepti intre 4-6 sapt.

Mi se duce si mie prafu' de pe masina > .

800mii cu tot cu TVA .

Ma,febra nu e(inca) da sunt cam tapan si nu prea mai poci sa cobor cum trebe din masina .

Mai nou in segmentul de pret 7.000-10.000E...

Cei de la McLarem Mercedes au inceput testele pe circuitul Paul Ricard (datorita pauzei de 3 sapt pana la urmatorul MP)... McLaren returned to testing at the Paul Ricard circuit in the south of France on Tuesday, following a three week break due to the Bahrain and Malaysian Grands Prix. However the session was affected by wet weather conditions, with heavy rain overnight and drizzle during the day making track conditions difficult. Pedro de la Rosa was at the wheel of a new MP4-21 chassis, with the planned programme for the week to shakedown the car. The Spaniard ventured out of the garage on a couple of occasions during the morning, which allowed the test team to complete some initial systems checks. The afternoon saw de la Rosa, who was running on intermediate Michelins, complete more significant running on track, taking his total for the day to 637km over 155 laps. Using the circuit’s 4.11km lap configuration, his best time was a 1m 14.264s. Gary Paffett was also scheduled to drive an interim MP4-20, with his focus on Michelin tyre selection for Australia and San Marino. However with the wet track conditions, McLaren decided they would not have obtained any useful data from tyre testing so Paffett did not complete any running. Testing is due to continue at Paul Ricard until Friday. McLaren will be joined on track by Renault, Toyota and BMW Sauber from Wednesday.