iuzar

1. sunt psihopat, din pacate 2. eu sunt in aia 2% care se gindesc la altceva decat... 3... nu m-ai prins...din pacate testul asta il stiam...

... la buzunarul psihologului?...

Undeva pe Drumul Sarii, aproape de Razoare stiu ca era un centru de alarme care avea module de genul asta care erau separat de sistemul de alarma...daca nu ma inseala memoria, erau pe undeva pe la 50 Euroi... dar asta era anul trecut in toamna...

no probs... vezi aici oferta lui Nicu Barbu http://www.autodaewoo.ro/

Djuac, daca ai fi citit pina la capat ai fi aflat de unde l-a luat...

Daca tragi o fuga la RAR, in sala de asteptare de acolo ai sa gasesti pe pereti cred ca vreo 8-10 numere de la firme de tractari-interventii...

Traiasca mirobolanta si fascinanta Romanie ... Luc, go for Raiffeisen

cine spune ca Focusurile au rau de servisuri, ca nu se apropie de ele??????? ************************************************************** Ford retrage din circulatie peste 350.000 de autovehicule model Focus Producatorul american de autoturisme Ford retrage din circulatie peste 350.000 de automobile Focus din cauza unor posibile defectiuni la încuietorile usilor din spate, au anuntat autoritatile americane, transmite Reuters. Potrivit paginii electronice a Autoritatii Nationale pentru Siguranta Traficului Rutier (ANSTR), aceasta este al doilea caz din 2005 în care automobilele Ford sînt suspectate a avea probleme legate de siguranta pasagerilor. ANSTR a aratat ca suspiciunea, care implica 358.857 de autovehicule construite între anii 2000 si 2002, se refera la posibilitatea ca închizatorile usilor din spate sa fie atacate de coroziune, ceea ce nu le mai garanteaza siguranta. Luna trecuta, compania Ford a fost nevoita sa retraga din circulatie aproximativ 792.000 de camioane de tip pick-up, SUV-uri (sport utility vehicle) si autoutilitare usoare pentru ca butoanele de control de pe bord prezentau riscul de supraîncalzire. Totodata, ANSTR a aratat ca divizia Chrysler a DaimlerChrysler retrage din circulatie aproximativ 26.000 de SUV-uri Dodge Durango model 2005 din cauza riscului ca sistemul de alimentare al rezervoarelor sa prezinte scurgeri de combustibil. Decizia constituie o a doua lovitura pentru profitul companiei, întrucît în luna decembrie, Chrysler anuntase retragerea a 600.000 de SUV-uri Durango si camioane pick-up Dodge Dakota model 2002 si 2003 din cauza unei defectiuni care ar putea duce la desprinderea rotilor. ********************************************************************

S-ar putea sa se fi dezlipit un pic cauciucul de pe janta, mai ales daca a ruginit janta in vreun loc... sau intr-adevar sa aiba un por... trage o fuga la o vulcanizare, ei sunt meseriashii...

Automobile Dacia estimează o cifră de afaceri de peste un miliard de euro Automobile Dacia estimează pentru acest an realizarea unei cifre de afaceri de peste un miliard de euro, în condiţiile unei producţii de circa 175.000 de vehicule, din care 60.000 de unităţi destinate exportului, a declarat, marţi, agenţiei MEDIAFAX directorul companiei, Francois Fourmont. El nu a oferit date referitoare la cifra de afaceri obţinută în 2004 sau profitabilitatea companiei. De la 1 aprilie, capacitatea de producţie a uzinei va fi de circa 750 unităţi/zi, faţă de 460 de unităţi la sfîrşitul anului trecut. Din aceeaşi lună va înceta producţia modelulului Solenza, liniile de montaj urmînd să fie adaptate pentru Logan. De asemenea, în prima parte a acestui an, va deveni operaţional şi Centrul CKD, unde vor fi realizate, în 2005, circa 30.000 de colecţii pentru uzinele din Maroc, Rusia, Columbia şi Iran. Colecţiile CKD reprezintă seturi complete de piese şi componente, din care pot fi asamblate autoturisme, la uzine specializate. Vînzările bune ale modelelor Logan şi Solenza au permis societăţii Automobile Dacia să înregistreze, anul trecut, o creştere a volumului de vînzări cu 38,6%, la 95.296 unităţi. Automobile Dacia a produs din 1968, anul înfiinţării uzinei, şi pînă în prezent 2,5 milioane de autovehicule, din care 36.546 Dacia 1100, 1.959.730 Dacia Clasic (berlină, break şi derivate), 38.063 Dacia Nova, 60.191 Dacia Super Nova, 73.515 Dacia Solenza şi 288.532 de autoutilitare. ********************************************************* Remediarea defecţiunilor la modelul Logan costă Dacia circa 300.000 de euro Costul retragerii autoturismelor Logan în service pentru remedierea unor defecţiuni de fabricaţie se va ridica la circa 300.000 de euro, a declarat agenţiei MEDIAFAX directorul general al Automobile Dacia, Francois Fourmont. "Pînă în prezent, au fost rechemate în service circa 50% din numărul total de autovehicule la care este necesară remedierea defecţiunilor", a adăugat Fourmont. La începutul lunii ianuarie, compania a decis să aducă în reţeaua de dealeri, pentru verificări şi remedierea unor defecţiuni de fabricaţie, peste 15.000 de autoturisme Logan, aproximativ două treimi din totalul vînzărilor de pînă atunci, maşini produse în intervalul 23 august - 20 noiembrie 2004. Pînă la sfîrşitul anului 2004 au fost produse 28.622 de autoturisme Logan. Modelul a fost lansat în luna septembrie a anului trecut, fiind destinat pieţelor în curs de dezvoltare. Ulterior, Renault a decis să înceapă comercializarea şi în Europa Occidentală, de la mijlocul acestui an. ********************************************************* Courtesy Mediafax Financial News

bre, dar asta scrie, nu gluma...si eu tot in pozitia asta l-am gasit

Nope, e mai mare satisfactia asa

@ cjs: Aici era vorba de modificat sau adaugat la profil tipul masinii... vezi in coltul din dreapta sus Optiunile mele, sectiunea Edit Profile Info...

Pai atunci trage o fuga la BRD sa iti dea un extras de cont sa vezi ce s-a intimplat... daca sunt amindoua refuzate asta inseamna ca e o problema cu contul, din cate imi dau seama... >-

... am patit-o si eu cu un BP Ultra...s-a demagnetizat si sanatate, a trebuit schimbat...sau se mai poate remagnetiza, mi se pare...dar eu am preferat sa il schimb >-

Nici eu nu am cartonashul respectiv, noroc ca este scris codul cu carioca direct pe Tank... si pentru amatori...stati linistiti, nu las Tank-ul in shalupa

Salut! Paiiiiii, poate iti completezi si tu locatia, la profil, sa stim si noi de unde esti ...daca nu-i secret...

hehe, welcome to the club, eu am patit-o cu linia de tramvai vara trecuta, urit de tot... intasem mai multi in depasire, pe colentina, pe linia de tramvai iar masina din fata mea a ridicat o sina de tramvai care era cumva desprinsa... rezultatul?... pana dubla

...chiar asa... vedeti ca suntem la pinda... .. moderatorii nu doarme...

Sergiu, eu cred ca mai intai ar trebui sa incepem cu cei batrani... de exemplu Flex-ul...

Sa-l stapiniti sanatosi si sa va foloseasca

ok, sorrrrrryyyy

"Hackerii" de la Ministerul Transporturilor si-au tras si sit cu toate datele despre actiunea Rovinnieta... cum se numeste? http://www.rovinieta.ro/

...De Slanic pot sa spun si eu, ca acolo e vestita Academie de Management Romtelecom ...statiunea e frumoasa, zona e frumoasa dar pt bucuresteni sunt ~400 km daca tin bine minte... ...zona e superba pe acolo... asta ar compensa distanta... @Viper, later edit: sorry, eu ma gindisem la traseul clasic, Bucuresti-Bacau-Onesti-Slanic, am uitat de scurtaturi ...Mea Pulpa ... @all: So, ce ziceti de Slanic?...eu as mai merge ca e superba zona @Hellcat: cum mai e drumul pina acolo? am prins acum doua ierni o zapada zdravana intre onesti si slanic si tin minte ca ne-am cam chinuit

Iar eu eram mental alaturi de tine ...te incurajam sa te tina mujchii >-