aztec

n-am gasit decat romaneasc dot 3 , la metro n-am fost, dar am scris la daewoo sa vad ce zic ei.. mi-am luat aral basic tronic 10W40(3sticle de 1l)si pt cv aral EP synth 75W90(4 st6icle la 0.5). total 1.554.000... m-a rupt...

pai asta si fac... ca dot 3 nu am gasit... decat aral dot 4 ... la 215.000 la 0.5... ma duc in militari la suprermarket auto... sa vad... ps. am aflat 0.33 l :-D

:-D :-D stai linistit... nu ma supar eu din atata.. dar stiu ca dot 3, nu stiu cat... si azi am luat salaru si o bag zilele astea in service si vreau sa fac cumpoaraturi... trebiue... ulei cutie ulei motor filtru aer filtru benzina filtru ulei lichid frana. bujii mai vreau niste opritoare usi (asa am aflat ca se numesc) ma rupe dar ma gandesc ca trebuie..

multumesc mult... searchuind pe net am gasit adresa asta... http://www.elcats.ru/daewoo/ nu stiu rusa dar e bun ca ne spune codul piesei respective.. intr-o limba mai "citeata" stiti ceva?

si pana la urma cat intra? :-D

Cum se numeste piesa de la usa care o face sa se deschida in 2 "trepte", ca la mine s-a uzat si nu prea mai sta deschisa si ma gandeam daca le gasesc sa le inlocuiesc, dar nu stiu cum se numeste...

am si eu o intrebare ... lichidul meu de frana (masina are 80.000, de la mine de cand avea 40.000) s-a cam maronit putin si zic ca e vremea sa-l schimb.. dar inafara de faptul ca trebuie sa pun dot 3 nu stiu cat trebuie sa pun.. voi stiti cumva cat este in toata instalatia si cat trebuie la un schimb complet? si cam cat e in service manopera/

la "gipane" ai sa vezi ca sant "off-road use only"... adica macar el poate sa le foloseasca la ceva , dar numai pe aratura. pe cand la matiz,teoretic numai asfalt. deci nu le poti folosi, deci ilegal

din cate stiu eu , tico cu injectie nu s-a produs in romania, ci doar un carburator mai evoluat,cu ceva"electronica" la modelele cu catalizator, s-a mai discutat pe aici sau pe alt forum.

pai normal... ca depasesti si viteza maxima constructiva, adica data de producator... dar in general nu am avut probleme cu temperatura, nici macar pe transalpina, unde 100 km facuti numai cu 1-2 ca de a treia nu erea loc. noroc ca afara au fost 6 grade...

si io zic ca sta normal... ma rog ca la mine cand i-am dat 150... ca tot tico am... mai urca atunci cand o las mai moale dupa o forja ca asta... in rest stationeaza mai ca si cum ar fi desenat acolo... si merge ca mi-a aratat aproape iesit din scala cand am schimbat antigelul si nuse aerisise bine..

domnilor. mea culpa. pana in 2000 am mai lucrat si eu la telel 7 dar m-am carat ca se cam imputise treaba . dar tin sa va amintesc ceva , ce voi parca vad ca nu ati bagat de seama, si va mai mirati de ce a fost o emisiune "comandata". azi se lanseaza Logan'u... Credeti ca poate fi o legatura...?

e si la tico meu aceasi problema, dar nu mereu, cu toate ca o data face la o balta micuta si la altele mai mari nu am probleme. probabil e ceva in legatura de cum arunca roata apa si cum se uda alternatorul. bine ca isi revine repede,.....

baga ce vrei, ca nu are nimic. acum un an am dat un mail la daewoo craiova sa le pun aceasi intrebare si raspunsul a fost ceva de genul ca benzina fara plumb nu afecteaza motorul pe carbutratie de la tico. daca gasesc raspunsul oficial il postez aici. hai ca l-am gasit """""""" Recent a fost un zvon ca in curand productia rafinariilor in ce priveste benzina cu plumb va inceta si ca va ramane pe piata numai cea" Euro" , de fapt cum s-a intamplat deja cu motorina . m-am gandit sa le scriu celor de la craiova si sa-i intreb daca pot folosi si fara pb pe masina mea care momentan foloseste cu pbBine , ca i-am mai pus din cand in cand si euro' asta este altceva dar..., petru ca in folosirea benzinei fara pb in motoare tehnologic facute pentru pb exista diverse opini , care recunosc sant cam diferite si nu stiam ce sa mai cred ( mai ales ca sant diverse diferente constructive in afara catalizatorului ex. bujiile) deci mailul meu adresat lor INTREBARE Catre: relatii.publice@daewoo.ro Subiect: benzina pt. tico Sant posesorul unui autoturism Daewoo Tico SL an de fabricatie '99 (cumparat in 1998-decembrie?) Vreau sa aflu daca, in contextul preconizatei eliminari de pe piata a binecunoscutei Benzine cu plumb("poluante")cu care obisnuiam sa alimentez autoturismul, si trecerea totala la productie a benzinei "euro" fara plumb sant interesat de posibilitatea alimentarii cu benzina euro fara Pb a acestui autoturism, si daca , prin folosirea acestui tip de combustibil se aduce prejudici bunei functionari a autoturismului (motorului). Din cartea de utilizare am inteles ca trebuie sa alimentez cu benzina cu CO > '91 si nu se specifica altvceva Asadar, va rog a-mi raspunde daca alimentarea cu benzina fara plumb aduce prejudici acestui tip de autoturism, tinand cont de faptul ca este produs in '98 inaintea introducerii normelor Euro 2 si ce va trebui sa fac in viitor cand nu se mai produce benzina cu Pb In speranta ca voi avea un raspuns de la dumneavoastra va multumesc anticipat RASPUNS O. Constantinescu" Subiect: Benzina pentru Tico Stimate Domn, Se poate utiliza benzina fara plumb, fara probleme. Cu stima, O.Constantinescu """"""""""""""

acelasi lucru patit si eu pe valea jiului la coborare... se paote sa fie putin infundat "jigleru" de relanti, nu-i rau sa turnati o sticluta ce contine lichid ce curata carburatoare/injectoare in rezervor sa va rezolve situatia.. o parere...

rezolvat cu 2 milioane, 2 burdufuri,saboti frana spate si inlocuit 2 amortizoare spate cu unele mai bune decat ale mele(dar nu noi), ca ale mele ereau varza. nu ma intrebati cum ca nu pot sa spun.

paiposibilitati sant la ranca, obarsia lotrului, cu mica deviere la vidra sau voineasa.

spuneti-mi si mie cam cat costa manopera asta loa un service , ca la mine a cedat finalmente un burduf dupa 78.000 km si nici celalalt nu se simte prea bine. cam vreau astazi sa ma duc la schimbat si nu prea am parale. si sa stiu daca mai astept. el costa in jur de 200.000 , dar manopera?

defularea sexuala e in cazul in care itzi cumperi masini sport(porche,etc) nu in cazul unei masini mici. pot sa spun ca stilul meu nu are nici o legatura cu satisfactia sexuala , ci doar cu starea emotionala de moment. adevarat ca de o saptamana s-a dus burduful de la o planetara, si am descoperit ca se poate merge calm, relaxat. si parca e ami bine. dar tot ma mai mananca talpa.

transalpina este paralela cu valea oltului si transfagarasan de fapt sa zicem ca trecerile peste munti sant cam asa. valea prahovei, rucar-bran, transfagarasan, valea oltului, transalpina, valea jiului. ai acum o idee? acest drum(transalpina) pleaca de la novaci, trece prin statiunea ranca, se intersecteaza cu drumul de la voineasa-petrosani la obarsia lotrului, si merge in continuare pana al sebes. parte asfaltat parte nu. dar inaltimea maxima la care ajungi este mai mare cu 100 si ceva de metri decat pe transfagarasan. dar sa nu mai laud drumul asta ca mor pana ma dau la vara pe el... nu e inca sezonul sa il strabati, pentru ca banuiesc ca mai e zapada inca pe el . poate merita sa faci un traseu transfagarasan-transalpina cand se deschide tunelul. pe transfagarasan merita sa il faci , si cu toate ca ai sanse mari sa vezi decat jumatate de traseu din cauza cetii.

nu sant ipocrit si spun ca ma apuca si pe mine damblaua din cand in cand, recunosc. unele din explicatile logice sant : manevrabilitatea unei masini mici este mut mai mare si in cazul tico se mai pun 2 variabile :demaraj si vizibilitate. nervozitatea mai vine si din faptul ca sant mai expusi si in acest caz vor sa aiba initiativa. dacda vreti va mai spun

in ce directie ai parcurs, eu vreau sa o iau de la novaci la sebes, unde stiu ca asfaltul e o idee de viitor.

la transalpina ma bag si eu cand mai da caldura,.... cu tico. sa vad daca reusesc.

nu vreau sa fiu rau, si sper sanu fie asa cum zic eu dae poate o vina o au si pompieri. sau apa de la ploaie , dar din acte s-a spus pana acum ei au incercat sa stinga incendiul , si nu cu spuma. si din cate vad eu cam nu s-au respectat nici o masura de siguranta in caz de pericol de explozie. ca naiba, cand transporti asa ceva , sti ca mai bine fugi cat te tin picioarele si anunti pe toti ca rade totul in cale, mai rau ca dinamita. cel putin 15 morti pompieri in general asnt militari in termen. asa ca nu au de unde sa stie prea multe

din cauza ac nu e sincron , pt a nu baga din greseala din vit. 5 in R . nu trebuie sa accelerezi motorul inainte de a baga r sau poate ai relantiul mai ridicat... dar nu e problema mare.