aztec

e normal, pt ca motorul merge mai "rotund" si impinge mai bine pistoanele in urma exploziei. asta la benzina normala. la cea avio stau altfel lucrurile, de fapt ala e kerosen. mai prin ani '70 se folosea la noi denumirile de ormala pt 75 regular pt 95 si premium pt 98. in functie de altitudine si temperatura ambianta se modifica si capacitatea motorului de a merge cu anumite benzine de diferite cifre octanice. si mai spun o data , ce e cu cifra octanica 0 nu e "apa" ci doar in loc sa ia foc in motor, explodeaza, cea ce dauneaza grav motorului, adica il distruge.

ocoleste mai mult dar .. si nu spre otopeni ci prin sud..

in romania normal ca e posibil, daca intrebi multi acre au mers in afara vezi ca se va raspunde ca parca masina merge altfel dupa ce alimenteaza de la benzinarii "europene" cifraoctanica nu prea are influenta majora asupra "puterii" motorului, ci doar a rezistentei. benzina cu cifra octanica 0 heptanul parca, poate face motorul sa mearga, dar il distruge din cauza detonatilor, adica arderilor "explozive", asica arde prin explozie, si nu ca o ardere in cazul izooctanului ce are cifra 100 . deci cu cat cifra octanica e mai mare cu atat mai putine sant detonatile , si deci se poate face un motor mai putin "rezistent" la detonatii. deci daca vezi ca scrire in cartea tehnica minim 91 inseamna ca daca pui o benzina cu cifra mai mica il distrugi.

stai linistit si nu risca... te costa mult mai mult daca se rupe...

poate...ale mele sant H706

vezi ca sant mai ieftine, eu asta vara am dat 2.5mil cu tot cu montat/echilibrat si asta in service

mai bine te intrebi daca va mai produce ceva uzina de la craiova, ca se cam termina licenta...

Am si eu o intrebare . in 90% din aczurile in care am vazut tico lovite, majoritatea ereau cu usa dreapta spate valurita, mai usor sau mai grav . oare de ce ?

nu este singulara, mai ales la daewoo, si la mine la fel , cumparata dec 98., fabricata 99.

poate voi nu stiti bucata gheorghieni-praid...daca imi aduc bine aminte... cand am ajuns la asfalt m-am dat jos din masina sa ma odihnesc.

sa vezi motive de umplere a bugetului primariei/politiei...

au eparat drumul taberei anul trecut, dar azi dimineata am vazut ca s-a ingustat la 2 benzi... ca au facut banda speciala pt transport in comun ....@#@#%%^^#&(&*& /...

cumparat una bucata... in sfarsit de la gara. am si montat amortizorul. e altceva.

intre 50-60.000 depinde de starea in care se afla. dar se rupe cureaua de la alternator, nu-i bai mare dae cea de la distributie e cu belea mare.

imprumuta si tu de la un amic un gps si vezi care e viteza reala in raport cu bordul. este mult mai sigura metoda. sau daca esti din buc, verifica la kiselev'

la mine diferenta este de 3 km , deci verificat cu gps-ul de la 60 km/h in sus bordul arata cu 3 km in plus. viteza indicata de gps a fost de 150, iar de bord 153 . acum depinde de starea cauciucuruilor, cat de desumflate sant de gradul de uzura, etc.

domnilor , nu bag mana in foc dar uitati un raspuns de pe alt forum: ... 2. Modelul Tico nu a fost niciodata echipat cu alimentare prin injectie, ci numai cu carburator. Totusi, sistemul de alimentare contine unele componente electronice (senzori, etc.) Cu stima, Valeriu Gîrlea, Sef Serviciu Satisfactie Clienti Daewoo Automobile Romania S.A. tel: 0251-544.187; fax: 0251-590.067 ... acum poate voi stiti mai multe...

din cate stiu eu nu egzista tico cu injectie. ca asa le faca euro 2 le-au pus catalizatoril si atat.

A vazut careva prin bucuresti la ceva magazine un amortizor de hayon la tico, ca al meu a decedat iarna trecuta cand a fost -20 grade si am deschis hayonul, si de atunci stau cu o coada de umbrela de plaja in portbagaj pe post de proptea. in drumul taberei la idms nu au

link de pe autoshow/forum

viteza maxima Reala indicata de gps 150 , pe bord cam 152-153, abaterea intre gps si bord e cam de 2-3 km de la 70 in sus. atasez si poza martor de la gps, ca la bord nu am curajul sa fac la viteza asta, dar la gps ramane ca viteza maxima http://www.autoshow.ro/forum/viewthread.ph...4833&pid=105373

stie cineva cat costa tot ansamblu de stergator hayon de la tico? eu am un tico sl si as vrea sa-i pun un stergator pe spate cum e si la sx , chiar si un "spoiler" . dar nu stiu cat costa si daca se potriveste si la machineta mea. avetii vre-o idee unde se gaseste si cam cat costa?

e vorba ca nu este sincronizata , pt a nu gresi si in loc de a 3 sa bagam R, bagi putin in 1 sa se miste 2 cm masina si apoi merge ca unsa.

de la aspad www.aspad.ro o casa pe lacul tei la a 2 sau a treia casa dupa ce treci de circ si de primele (sau singurul) bloc de pe partea circului. scrie pe o usa aspad cu litere mici auri pe o usa maro parca aveti grija cu becuri mai mari decat cele de 65 ca va arde instalatia, goleste bateria mai repede, si atunci nu atzi facut nici o sfaraiala deci astea de care zic eu sant la fel , dar dau mai multa lumina.

chestile alea pt animale am mai vazut si prin state, se folosesc in special la masini mai mari , se bazeaza pe principiul fluierului , valabil la animale mai mari. pt. gangani stai linistit, nu prea functioneaza, poate decat paravanele alea de plastic, dar nu la tico sau matiz, cu sa suv-uri mari si asta in mers pentru caini, eggzista pe net o reclama la honda, ideala pt ce itzi trebuie tie...