-
Posts
3292 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
1
Content Type
Profiles
Forums
Events
Everything posted by VIPER
-
Asa este, de acolo am luat-o, SH si in LEASING!!! Si cu CASCO!!! Mai mult, site-ul e facut chiar de mine... Gata, gata, terminati cu aplauzele!!! :coool:
-
Nu prea sunt relevante pentru EU sau USA... Mai bine cauta la Chevrolet...
-
EURONCAP 2004: Clasa "Superminis": Daewoo Matiz SE+ 1999/2000 3* Clasa "Small Family Cars": Daewoo Lanos 1.4 SE 1998 2* (a avut 3*, i s-a retras 1!!!) Avem insa si testele Nord-Americane (mult mai dure si mai complete decat cele europene, de exemplu testeaza si la rostogolire laterala, iar viteza de test la impact e de 60kmh, nu 50 ca la europeni!!!!). Aici gasim: 2002 Daewoo Leganza 4-DR. 3* 2002 Daewoo Nubira 4 DR. 4* 2001 Daewoo Leganza 4-DR. 3*
-
Intrati la link-ul dat de mine si vedeti la toti, daca vreti intr-adevar sa aveti cosmaruri!!! http://www.cdep.ro/pls/parlam/structura.de...r=A&poz=0&idl=1
-
Si eu mi-am gasit aripa dreapta spate infundata intre stop si bara, si stopul julit... Si asta la 3 zile dupa ce am luat-o (chiar daca nu era noua, era a noastra...). Dar nu m-am agitat cu CASCO etc, ca am mai mult de pierdut (timp, mai ales, si din asta chiar nu mai am...). Poti sa te duci la Politie oricand, nu neaparat in 48 de ore (chiar daca asa zice legea...), sau daca te opreste zici ca azi dimineata ai gasit-o asa in parcare, nu poate dovedi nimeni contrariul... La mine s-a facut un calcul cat ar costa indreptatul, vopsitul aripii (si e mare rau!), stopul si in final am renuntat, cu tot cu CASCO... Mergem si noi pe principiul lui Vaxxi, adica asta sa fie singura buba pe care sa o aiba... Dar la tine, fiind masina noua... Parca m-as duce sa o fac... Dar neaparat cu dovada la Politie, sunt OBLIGATI sa-ti dea dovada si pentru o zgarietura de cheie pe capota!!!! Bafta! P.S. poate reusesc sa aduc joi pe cineva care lucreaza in domeniu (Shenck stie la cine ma gandesc, i-am vorbit deja de forum si a parut interesat) si atunci o sa aflati exact ce si cum de la un om care s-a ocupat in faza initiala de Daune Daewoo.
-
Sa ma ierti, dar primul document (cel atasat aici) mi se pare un fals sau o gluma! Orice document emis de Parlament, indiferent de Camera, are un antet, iar cel atasat nu are... Parerea mea... Si nu numai...
-
Nenilor, nu tin cu nimeni, dar cititi si varianta originala si corecta!!! http://www.cdep.ro/pls/parlam/structura.mp...000&pag=5&idl=1
-
Parerea mea personala: felul in care ne intalneam pana acum nu prea difera de intalnirile gastilor de cartier, si poate foarte curand o sa fim vizati de cei din blocurile de peste drum si apoi de Politie... Ca asa e la romani... Cred ca suntem suficient de maturi sa mutam intalnirea in alta zi, pe lumina, intr-un loc non-public daca vrem sa facem si teste, sau public daca vrem pur si simplu sa ne vedem si sa vorbim. SI afara se poarta astfel de intalniri, dar ii vezi pe toti cu masinile parcate regulamentar langa un Pub, ceva, si toti stau inauntru... De exemplu noi, automodelistii, obisnuiam sa ne intalnim Duminica dimineata pe la 10-11 la Irish Pub Unirea. Era liniste, eram numai noi, era super!!! Stateam pana pe la 13-14, ne faceam si treburile casei dupa, nevestele (in caz ca nu veneau cu noi) nu ziceau nimic, si totul era OK. Parerea mea...
-
Un astfel de zgomot si tot kaputt am avut la Opel, imi sarise un culbutor (se desurubase piulitza si a sarit pur si simplu, si instantaneu s-a oprit si motorul). Am avuit noroc ca nu s-a rupt/stricat nimic, amrecuperat piulitza, am strans-o si gata! Puteam sa distrug vreo valva...
-
Consumul de benzina la Espero
VIPER replied to barzanv's topic in Probleme tehnice Cielo, Nubira, Espero, Leganza
Pai imi mergea balbait din cand in cand la schimbarea vitezelor, acum merge lin! Bidonashul se toarna in rezervor si eu l-am pus cu rezervorul la jumatate. Apoi il golesti cat poti de mult. De ex eu am bagat 42 litri dupa asta... Si parca a scazut si consumul un pic... Se infige mai bine! -
Consumul de benzina la Espero
VIPER replied to barzanv's topic in Probleme tehnice Cielo, Nubira, Espero, Leganza
Pai exact cum am zis... Mers constant, cu vitezele de mai sus. Ba chiar si cu AC in localitati! Dar inainte am bagat un bidon din ala de curatat injectoarele (luat de la OMV, 100k lei) si se vede diferenta! -
Consumul de benzina la Espero
VIPER replied to barzanv's topic in Probleme tehnice Cielo, Nubira, Espero, Leganza
Am scazut consumul la drum lung, am reusit 6.6! SI asta cu 55-59 in localitati si 120-130 afara. Distanta de test: 660km. -
Daca da si fructe? M-am scos! Rosii Espero, sau Dovlecei Espero, sau Papaya Espero!!!
-
Cum sa nu fie spatiu liber??? Ca e o tona de spatiu in zona aia, de sus pana jos... Ar trebui sa fie altceva acolo? Si revin si zic, au si alte masini aceeasi problema, si subliniez masini, nu Dacii (no offense...)!
-
Stai sa vezi ca are si un coleg la Mitsubishi Galant... Ia cautati-va si voi de plante!!!
-
Continuare... Am si in dreapta, dar mai mici si mai putine...
-
Dragii mei... Nu stiu cum sa va zic, dar... Mi-au crescut plante in aripa la masina!!! Cine nu crede sa vada pozele, sau pe viu cand ne re-vedem...
-
Sau dupa 5, daca nu e cu suparare... La noi pe 5 si pe 20 vin banii...
-
Asa, si pe maneca, da foarte bine, mai ales cand conduci, se vede pe geam! Super!!! O sa fac saptamana viitoare un model, sa vad ce iese.
-
Hehehehe, ai sa razi, exista imprimante care printeaza cu ALB... Am cautat acum 1 an mult pana sa gasesc undeva una... Sunt superscumpe si profesionale... In alta ordine de idei, mi-a filat o lampa: ce ar fi daca, pe langa autocolante, ne facem si TRICOURI??? Cu maxim 150.000/tricou putem fi destul de interesanti! Si aici poate ar merita (stiu, am si eu un pitic...) varianta tricolora, ca nu mai conteaza umbrele etc... O imprimare finutza in fata in dreptul inimii si, eventual, mai mare pe spate, sau deloc. Ce ziceti? Sau, altfel zis, am voie sa imi fac eu unul de proba?
-
Daca sunt OK capace ca ale mele (vezi in album, prima poza) zi-mi si cred ca gasesc la pret foarte popular!
-
Sa nu mai vorbim de Oltcit care ajunge si la 15-17 litri...
-
Nu sunt mecanic, spun doar ce zic toate testele... Un filtru de aer potent aduce un plus de 5Cp (in medie)... O evacuare adecvata poate aduce peste 10CP... SI uite asa, din aproape in aproape urci cu 10-15CP (depinde, bineinteles, si de tipul masinii si al materialelor folosite la tuning...).
-
Aici nu prea ai dreptate... Nu stiu la Matiz, dar la orice masina mai sport, un filtru de aer competitiv te salta cu 3-4-5CP! Si nu zic eu, zic testele...