Gica

da !... si nu, acum depinde si de gusturi, am mai scris eu parca, unora le place cu semnalizarea integrata, iar altora cu sabiutele... (iar revenim la diferenta de gusturi baieti - fete... etc). Acum ne va trada designul ca avem masina noua sau veche...

Pai zack, asa cum ai spus si tu, "dupa o varsta toate defectele se accentueaza...!", asa ca nu se stie cum vom fi si noi la batranete, ce ni se pare acum normal, mai tarziu e deranjant si alte chestii d'astea. Dupa cate zici tu, mosul ala e scandalagiu, dar ce este clar e ca batranii sunt cei ce suporta mai greu viata la bloc. Unii sunt totusi cuminti, iar altii parca au mancarici... nu pot sta locului, ca niste copii neastamparati.

Pai ii scartie tocmai pentru ca ii dau Loganii cu noroi pe parbriz... Din lipsa de... aparatori de noroi (nu presuri, ca alea se pun in interior daca nu gresesc eu )

Cel mai bine arata al lui alx. (ca e singurul loganist ce discuta cu noi )

Alx, las-o mah ca merge asa ! (Asta ca sa te citez...). Rotile pe 14 par mici uneori, mai ales la varianta cu 4 usi, poate si datorita gentilor de aliaj, parca cele de otel cu capace par mai mari (dar nu sunt). Daca ma gandesc la acel topic in care se relata cat de greu (de fapt imposibil) era sa gasesti niste genti pe 15 inch pt. Nubira, cred ca as renunta din start sa caut alte genti mai mari...

Pai eu zic ca e posibil. De multe ori cei ce lucreaza in astfel de locuri intalnesc tot felul de situatii si capata experienta. Acum vreo 6-7 ani, pe vremea cand aveam o Lada Samara nou nouta, merg la Shell la spalatorie si in fata mea o dacie Nova, dupa ce o spala nu mai pornea. Eu am ras in sinea mea, dar dupa ce a spalat si masina mea, nici asta nu a mai pornit. Am asteptat vreo 5 min. si a luat-o din loc. La fel si Nova, eram cu un prieten si tot la condens ne-am gandit si noi. Asa ca ce sa-i faci...? Shit happens..!

fftopic: Interesant este ca 2 minti luminate in tainele masinilor (si nu zic asta deloc in deradere) cum sunt Nini si ovi_jer in loc sa isi uneasca energiile si ideile sa poata rezolva pentru totdeauna Euro III-ul lui cdorob, ei intra in polemica... Dar poate ca este de nerezolvat...

Da, pare binisor, dar nu imi place ca ai pe cam multi ani - 5. Dar asta e, esti constrans de bani... Eu am avut pe 1 an si parca nu se mai termina. Partea buna ca nu mai platesti val. reziduala, e inclusa in rate, e bine ca scade si dobanda odata cu soldul. Succese ! A, si daca mergi pe la GTT, sa vorbesti cu Sabin (fiecare deealer cu numele lor ) ca pe mine m-a motivat destul de repede...

Pai chiar azi fost-am la Ploiesti si ma uitam la lucrari...hmm... da' de ce doar pe un sens ? (ar trebui sa fiu multumit si cu asta, nu ?) Eram cu un coleg, ii spun cu madrie ca se largeste drumul si el ma intreaba : da' pietonii pe unde vor mai circula ? > oops ! la asta nu ma gandisem. Am replicat : pe-aici nu circula pietoni ! fiindca intr-adevar nu era nimeni pe strada pe jos, doar masini si lucratori.

Asa e, pozele astea sunt de mult "fumate", eu am luat doar in considerare ce zicea omul ca numele era ceva cu litera V. Oricum nu mai conteaza...

Si inca ceva: aspectul exterior e o chestie atat de subiectiva, conteaza gusturile care, vorba zicalei, nu se discuta. Am intalnit oameni care au zis : mie chiar imi place Loganul (si e dreptul lor), care mie imi pare ca are cel mai sinistru design din cate autoturisme s-au fabricat in tara vreodata. In rest, clasamentele tale au multe puncte discutabile, nu pare sa fi tinut cont de ratinguri sau alte criterii, cred ca a fost un clasament al preferintelor tale personale. Il putem avea si p-asta in vedere...

dar de ce zicea omul ca nu se mai suie in Logan, ca se pare ca la salvat totusi...

Nu vreau sa fiu impertinent, dar la ce iti trebuie aerul conditionat asa mult 80% din timp, ca nu a venit vara... ? Sau altfel spus : la vara ce te faci ?

:> Sau poate pista de avioane muta un pic si o prelungesc... pana intersecteaza DN1 Stiti cum se vede dinavion DN1 cand aterizezi...

he,he... Carion au fost clientii nostri (a firmei unde activez eu) si si-au facut sediu frumusel in Cluj, se pare ca au ceva resurse, dar la ce mi-a explicat un clujean despre sistemul lor, nu prea m-as combina, insa e clar ca au clienti, altminteri nu cred ca supravietuiau pe piata de atatia ani si mai faceau si investitii...

Pai omul vrea comparatie intre cele trei si voi il tot indrumati la SH... In fine, ar fi interesant de stiut care mai e timpul de asteptare la Logan, acum depinde si de graba fiecaruia. La o masina second intretinerea doar e mai scumpa de obicei, fiindca ai mari sanse sa schimbi curele de exemplu, ca nu te poti baza pe ce a facut fostul proprietar. Apoi, daca pica ceva si e ceva scump, nu prea mai ai garantie si sanse sunt totusi, chiar si la cele germane sa se intample asta. Depinde de multi factori starea unei masini second, adica mai ales la Daewoo sunt multi samsari ce le cumpara de la firme le dau km inapoi, am vandut si noi la firma Cielo vechi si ei l-au facut ca nou... Nu stiu sursa de aprovizionare a Autisig-ului. Kalos 1.2 cred ca sta cel mai bine la consum, daca iei Logan sau Cielo (se pare nerecomandat varianta GPL) vei avea consum mai mare decat esti obisnuit la Tico. Oricum tico era un performer in comsum, asa ca mai pune ceva bani de-o parte si pt. asta

S-ar putea ca IAC-ul sa fie problema, s-ar putea sa fie altceva, dar fara sa fi putin mai insistent la service-ul auto, va fi destul de greu sa o rezolvi. Mai ales ca poate mai ai si ceva garantie la ea daca zici ca e din 2003. Daca problema ta e permanenta te tii de ei pana te rezolva, daca e aleatoare, va fi mai greu, dar va trebui sa incerci din nou, la service, asta e parerea mea ! Se pare ca ti-au facut un "quick fixing" prima oara , acum sa faca ce trebuie.

Sa iti zic si eu 2 vorbe, cu toate ca vad ca te-au asaltat posesorii de Kalos, daca iti mai dau si eu motivele mele pt. care l-am ales... In primul rand Clio, Kalos, C3 si altele (exceptie Panda care e mini), sunt considerate clasa mica, adica mai sus putin decat mini. Loganul este compacta intr-adevar. Conteaza ce nivel de dotari alegi : adica trebuie sa prinzi ceva oferte pt. multe modele pentru abeneficia si tu de AC, casetofon sau CD etc. Altminteri optionalele costa in plus (A/C pe la 800-1000 de euro), deci Clio Symbol Authentique s-ar putea sa fie mai mult cu aer, de exemplu. Si mie mi-a spus leasingul ca "mi-au tras de salariu" sa imi iasa ca eram un pic sub limita lor, deci pot fi flexibile asa cum se spunea. Dezavntaje : riscul unui faliment al soc. de leas. te termina, poti ramane fara auto. Casco despagubeste soc de leasing si e posibil (mai ales la inceput) sa nu beneficiezi de nimic in cazul de furt. La tine pb. principala insa sunt banii ! Asa cum singur ai dedus, ai ramas cu Cielo si Logan, avantajate de pret. Daca nu te intereseaza portbagaj mare, cum zicea si vlad, fara sa fim partinitori, vezi cat e un Kalos de 1.2 "dotat" corespunzator si s-ar putea sa te incadrezi. Succese !

Eu ma gandeam ca a vazut unul cu eleron, acum depinde cum arata chestia. Iar "V"-ul era dela CheVrolet sau de la AVeo. Don't you think ?

Pai ghighi nu are nici un plin terminat cu buburuza ei daca inteleg bine. Uite ce s-a intamplat la al nostru cu primul plin: l-am luat de la GTT si i-l-am adus nevestii - livrare la domiciliu... Apoi, cu mandra mea la volan (si era varza la condus in momentul ala), am facut drumuri pe la rude, pretini sa ne laudam una alta, la sfarsitul plinului fac calcul : 10 si ceva la suta urban Shock ! Cine m-a pus sa iau masina coreeana ?! Mi-se parea mult. De la al 2-lea plin deja consuma vreo 9 urban, consoarta se obisnuise cu el (nu mai ambala groaznic sau nu i se mai oprea motorul la fiecare semafor), motorul se mai lasase. Asa ca parerea mea e ca se va remedia treaba cu consumul...

Acum am inteles, multimiri pt. detaliere. In cazul asta te poti numi "doctor inginer" ) Revenind la subiect : este o perioada de acalmie oarecum, informatiile oficiale nu sunt prea multe si incurajatoare, insa categoric, fabricarea la Craiova a unor masini cu preturi bune si calitate competitiva cum ar fi Chevy-urile din clase mici, ar fi binevenita. Traim sperand...

Pai eu sunt mai greu de cap sau ce ? ca vad ca ceilalti si-au dat seama, dar eu chiar nu stiu ce vrei sa spui "acul in vena". era o figura de stil ? adica era "reliable" declaratia lui sau nu ?

Stai putin ca nu inteleg ceva... Tu esti din Bucuresti si te-au trimis in Alexandria pt. revizia la masina ? Si voi v-ati dus ? Poate ca nu am inteles eu...

Da, categoric, dar nu ai vrut cumva sa spui invers, adica modalitatea de transp. ...?

Da, ai avut noroc, eu l-am avut si mai si : era la dealer in micul stoc pe care il au si ei... Am fost acum 2 sapt. la Giurgiu cu treburi pe un vas si le-am vazut acolo cum stau in zona libera : Kalosi la greu Hyunday si Toyote; zeci de masini care asteapta sa fie exploatate... Ce nu am inteles este : oare toate acele masini au venit cu vasul ? adica si Yaris, care se fac parca in Franta, credeam ca cei din Europa le trimit cu trailerul. Da, aici m-ai prins... Si daca imi aduc aminte pot sa te citez : "mai poti fi sigur in ziua de azi?" )