Gica

Spun si eu "saru'mana !" Desavarsitului nostru Fiindca de azi imi merge din nou si la birou.

In primul rand... , iar in al doilea rand nu ma pot abtine sa nu exclam : ce cutie luuungaaa ! (sau cel putin treapta a 5-a). La mine la turatia aia am abia 160 km/h.

Nici eu nu am alarma la Kalos, iar nevasta-mea (ca ea il foloseste) nici nu mai scoate fata de la casetofon de mult, inainte o scotea in permaneneta, din fericire nici un eveniment si sper sa ramana asa. Asta cu alarma la casco s-a introdus de curand ? Am auzit si eu acum 2 luni cand am facut asigurarea la o masina noua luata la mine la servici...

Pai vezi si tu ca s-a tot discutat pe toate fetele despre euroservice aici. Ca pe pagina daewoo.ro apare si ala din Unirii si ala din Otopeni, se pare ca nu mai sunt nici unul, de ce or fi reaparut nu se stie...

Am patit-o si eu adica mi-a venit la citia de scrisori plicul cu instiintare, cica n-as fi platit RCA-ul, insa scrie boldat "vi se va suspenda de drept inmatricularea vehiculului cu numarul B 38..." Asta nu inteleg, ca doar e deja inmatriculat. au si astia un mod de-a se exprima... Oricum am facut o sesizare on line pe site-ul CEDAM si asta e !

Preturile de intretinere sunt acceptabile la Fiat (cel putin la Auto Perugia, de ei stiu), insa intretinerea se face la fiecare 10.000 de km, indiferent daca-i bnzina sau diesel, nu la 15 sau 20 cum dau alti fabricanti. Daca vrei sa te edifici, poti merge la un dealer, te prefaci interesat de o masina noua si dupa ce iti dau o oferta le pui sa iti scoata la imprimanta si o estimare a preturilor la fiecare intretinere. Eu am luat 2 masini de-acolo si asa s-au petrecut treburile.

Am venit ieri de la Timisoara. In mod normal alegeam fara doar si poate ruta prin Deva, deoarece singura portiune mai putin buna ar fi Deva-Lugoj, insa acceptabila si cu Timisoara - Lugoj obligatoriu prin Buzias, nu prin Recas. Asa m-am intors pe la inceputul lunii cand am mai fost la TM, insa drumul de dus il facusem prin Recas si au fost cateva sute de metrii de mers pe macadam (! !) pur si simplu pe un sens lipsea asfatul. Dar ca sa revin, ieri am plecat dimineata la 8 de la TM si tebuia sa ajung cat mai devreme acasa, drept urmare am gandit sa abordez ruta de care este vorba in titlu, asa ca am constatat ca drumul e exact in aceeasi conditie ca si in primavara cand am mai trecut pe-aici, (http://www.daewooclub.ro/forum/index.php?showtopic=10443), dar asa cum am apreciat, a fost destul de rapid, am ajuns in Bucuresti in 8 ore, A1 insa are kilometrii buni blocat un sens si pe celalalt se cam circula greu cu o singura banda pe sens. In concluzie, buba cea mare ramane bucata de vreo 40 km Caransebes - Orsova, pe alocuri e decopertat drumul, iar in unele zone are gropi, insa este liber si se poate circula daca masina are articulatii ce absorb bine vibratiile. Drum bun !

Raspuns: da . Marti dupa-amiaza, am innebunit, ma grabeam sa ajung la Cluj, am luat-o pe Brasov, Tg. Mures...etc, tocmai pentru a merge "snur", cu gandul ca A1 e pe kilometri buni redusa la o banda si cand ajung la locul cu pricina ma trezesc ca trebuie sa stau la coada ! Apoi am mers bine, insa am facut cu 20 min. mai mult decat de obicei, cred ca exact atat am pierdut acolo unde ziceai.

Scuze daca ai scris in alta parte si eu nu am observat, insa cele 2 posturi ale tale se cam contrazic in genul demisiei domnului ...."razgandeanu" Am scris aici ca topicul tau de alegere e inca inchis...

Azi de la servici (unde de vreo 2 saptamani nu imi gasea forumul, am scris mai sus), imi dadea un mesaj un romaneste (!) cum ca sunt probleme tehnice, sa revin, ceea ce m-a mirat, fiindca dupa 2 saptamani in sfarsit incercarea de deschidere a paginii www.daewooclub.ro avea o finalitate... chiar daca nu era cea pe care mi-o doream. Interesant este ca de acasa tot timpul merge brici, foarte rar am probleme.

Eu am fost de doua ori in zona. Sper sa nu iti stric topicul, dar am amitiri frumoase si nu ma pot abtine... Prima oara in 2003 am plecat de la festivalul din Sighisoara cu Cielo plin ochi (4 oameni + cort, saci de dormit bagaje..etc) si am ajuns la Sebes, de aici luand drumul Sugagului (Este practic singura localitate intre Sebes si Ob. Lotrului. Prima noapte dormita in cort pe marginea raului Sebes aproape de Sugag, iar a doua zi am mers "la pas" adica o medie de 20km/h pana la Obarsie. De ce ? Pai de la Sugag drumul practic era decimat gropa langa groapa, insa pesaje superbe, o atmosfera de liniste si relaxare. Aveam masina automata, si am bagat in "D" si megeam la relanti aproape. Doar vreo 3 masini intalnite pe drum, "aproape" ca am facut baie intr-un lac intalnit (de fapt acumularea unui rau), totul a fost ca de poveste. Am trecut pasul Tartarau si Oasa (daca imi aduc bine aminte numele) si seara ne-am campat la Ob. Lotrului. Ziua am pornit spre Urdele, unde se spune ca ar fi cea mai inalta trecatoare din tara, insa drumul a devenit forestier de-a dreptul la un moment dat si am luat-o pe jos, insa nu am ajuns la destinatie, veni ploaia... A doua oara nu mai e asa placut, am vrut sa ajung la Timisoara si m-am gandit eu sa "tai" Valea Oltului pe la Voineasa - Petrosani - Hateg, era Octombrie anul trecut, cine s-ar fi gandit ca exact unde este drumul macadam, adica intre judetele VL si HD si unde trebuie urcat un munte, era zapada de 30-40 cm si la urcus nu a vrut masina sa mearga, a patinat, asa ca am facut cale intoarsa pierzand 2-3 ore pretioase... Am inteles de sunt doar cativa km de drum forestier spre petrosani, apoi e asfalt bun... sau era anul trecut. Cam astea ar fi... cu scuzele de rigoare ! Nu am poze in format digital si rau imi pare

In cazul in care elevatorul a cazut si clientul...doamne fereste era acolo dedesupt, proprietarii service-ului vor fi imediat trasi la raspundere de organele de ancheta. Mai bine 100 de clienti pierduti decat 1 mort. Insa acum se pune intrebarea fireasca ce se intampla daca se prabuseste peste un mecanic, fiindca ei sunt mai tot timpul sub masina catarata pe elevator ? Accident de munca, mortul e de vina ? Din spusele voastre "doar o piulita si un crichet" sa inteleg ca nu are dublu sistem de siguranta ? Eu lucrez in industria liftului si alea au sistem dublu-redundant, la fel si platformele din constructii (astea ar trebui cel putin teoretic)... Foarte interesant fiindca eu am stat sub masina de "n" ori cand mi-o ridicau baietii pe elevator... mi se face deja pielea gaina daca ziceti ca au fost ceva cazuri de cadere...

Felicitari pt. incursiune ! Da, intr-adevar frumoasa zona, iar tu ca Valcean banuiesc ca o cunosti de mai mult timp. Din pacate la Obarsia Lotrului este umezeala o foarte buna bucata din fiecare vara, eu cand am fost in 2003 s-a confirmat ceea ce auzisem, ploaie, ceata. Un alt mare pacat (fiindca zona este intr-adevar deosebita este starea drumurilor. De la Brezoi la Ob. Lotrului e drum bun acum, insa spre Urdele, Sebes sau Petrosani e rupt. Si ca drumetie la pas nu se poate, intinderile sunt prea mari.

Cealalta masina imi pare a fi Lada 110, dar sunt mari sanse sa nu am dreptate, nici matizul nu imi dau seama ce generatie e... prea mult profil...

Am auzit la radio reclama, era parca ceva si la TV, insa pe net (pagini romanesti, mai "oficiale") am gasit doar asta. Acolo nu zice la ce motor (cu ce capacitate) obtine acel cuplu maxim, nici cam la cat s-ar ridica la pret o masina echipata cu TSI, comparativ cu FSI sau TDI...etc. Si ce pareri aveti, pare o tehnologie de viitor, adica va fi adoptata si de alti constructori ? Ma gandesc asa cum dieselurile acum 10 ani scoteau puteri mult mai scazute la aceeasi cilindree la care azi au niste valori de nici cei mai optimisti nu visau... P.S. Sper ca nu s-a mai discutat pe-aici, ca eu nu am gasit nimic.

Pai vad ca partea "citata", adica mesajul de la traceroute se termina in "amsix1.teleglobe.net" si nu in "London.Teleglobe.net". are vreo importanta ? Am sa incerc maine de la birou sa fac, daca imi spui si mie comanda. Banuiesc ca ar fi in prompter de DOS "tracert [adresa IP a forumului] " sau tre' sa folosesc programul indicat de tine WinMTR ? Scuze, dar nu sunt prea expert in ale computerelor...

Pai ce naiba, s-au gandit ca faci "flame" ? ...hmmm ciudat. Mai bine ca eu nici nu intru pe -acolo, nici cont nu am. Varianta acea de Logan de care te interesezi, are ceva la capitolul siguranta ? Ma refer un airbag si daca da, cate ? ABS stiu ca nu au decat la versiuni de top. Asta e un mare minus la Cielo, lispa acestor elemente, daca as fi in locul tau numai pentru acestea as alege Logan - o varianta care sa le contina. Nu fac minuni, dar nu se stie niciodata cand ai nevoie de ele. Altminteri Cielo inca imi place, chiar daca are designul invechit are mai multa carisma decat ... cealalta.

La mine nu s-a rezolvat, se poate sa fie cum spune Vaxxi, dar cat va mai dura oare filtrarea asta impusa de Teleglobe ? Un Proxy deja am setat in computer, altfel nici nu imi functioneaza iesirea la Internet, am sa mai astept pana maine sa vad daca merge...

Mai pe ocolite mai pe sleau, recunoastem cu totii ca injuram la volan (cel putin noi, sexul masculin). Insa nu e normal. Fiindca rezulta ca ne enervam, nu face bine nici la sanatate, nici la siguranta traficului daca devenim nervosi la volan. Intr-o lume perfecta acea femeie procuror are dreptate. Adica indiferent de cine era vinovat, omul nostru nu trebuia sa ii adreseze injuraturi. Insa suntem departe de acea lume perfecta, pe planeta asta oricum nu exista, asa ca nu vad ce vrea sa faca, decat sa-si rotunjeasca veniturile ...

Ca sa nu mai deschid un topic nou scriu aici : De ieri incepand am observat o ciudatenie, poate cei mai asi in calculatoare decat mine imi pot da o posibila explicatie: de acasa intru lejer pe forum, merge bine, n-am treaba. Incepand insa de ieri nu-l mai pot actiona de la servici. Pana atunci totul mergea bine si la servici, chiar daca mai incet, dar... mergea acceptabil. Acum sta o gramada zicand "opening dewooclub..." dupa care imi zice ca exista o problema de comunicare...(?) Treaba e ca avem facut un VPN, ma gandesc ca fie "m-au blocat" IT-istii nostri de la firma (ce sunt localizati in strainatate), fie ceva s-a schimbat la site-ul forumului, dar nu pot sa imi dau seama cum si ce. Alte pagini pe net functioneaza normal, exceptand de asemenea cele "blocate" oficial, cum ar fi cele pentru adulti sau cu continut obscen, insa acolo imi da clar mesaj : "acces denied". Vreo idee ?

As zice ca mai e si chestie de noroc. La firma am un Cielo din ianuarie 2004 (Euro2, 16V), care sta insa surprinzator de bine la capitolul "bord inchegat" la 100k de km la bord, mult mai bine decat fostul meu cielo ce era din '99 si cam zdronganea tot prin el la acelasi nr. de km. Acum o precizare am legat de servodirectia de la Logan: eu am mers o luna intreaga cu un Logan inchiriat, scrisesem pe-aici la ora aceea. Nu avea servodorectie si imi venea sa innebunesc. E adevarat ca m-am obisnuit numai cu masini cu servo de cativa ani, dar inainte de anul 2000 am condus numai masini fara servo, insa parca asa dificil de manevrat precum Loganul asta doar Lada 1200 mai era... Si avea motor de 1.4 benzina, teoretic mai usor ca dieselul, acum nu stiu cat de relevanta e diferenta de kg intre cele 2 motoare si daca influenteaza directia, insa clar va fi greu fara servo pe Logan (la mine a disparut placerea condusului).

Eu am fost de 2 ori cu masina in Croatia si de alte nenumarate ori cu avionul, dar astea nu conteaza (din pacate n-am ajuns niciodata la Adriatica). Din pacate nu iti pot spune multe fiindca nu mi-am facut vacanta acolo, totusi voi face cateva remarci. Sarajevo nu este in Croatia, ci in Bosnia, insa nu cred ca ar fi asa extraordinar sa mewrgi acolo, cel putin n-am auzit pe nimeni pana acum sa imi laude Sarajevo ca oras turistic, dar cine stie... In principiu Coasta Dalmata merita savurata, de la Opatia si Rjeka, Split pana la Dubrovnic sunt multi kilometri, iar turismul e in floare acolo. Experienta mea din punct de vedere auto a fost fara evenimente din fericire. Prima oara am fost la Zagreb prin Belgrad, intre ele existand 400 de km de autostrada, deci a fost usor, iar anul trecut am ajuns in Zagreb prin Ungaria, petrecand o noapte la Vrbovac, un orasel aflat la 40 km de Capitala unde ne-am cazat fara a avea nici un fel de rezervare. Insa recunosc ca venind din directia Bjelovar, nu am intalnit nici un loc de cazare pana aici, adica pur si simplu nu existau pensiuni sau hoteluri, cu toate ca pareau zone de deal destul de frecventate de turisti... sau poate era o impresie. Intai de toate eu zic sa iti stabilesti un traseu si cazarea cred ca nu va fi o mare problema chiar si fara rezervari, insa stii cum e cu paza buna...Doar ca idee, eu am scris aici despre sejurul avut de mine fara a avea nimic rezervat (sau aproape), asa ca de fel sunt mai optimist... Oricum ar fi, calatoria sa-ti fie placuta si fara incidente ! Aaa, si era sa uit : daca ai posibilitatea, mergi pe insule, ca am auzit ca e marfa, am chiar un prieten croat ce poseda o casa pe insula Kirk...

Marfa, kilometrajul arata numa 3-uri ! Asta ai vrut sa ne arati sau viteza ? Si la aceeasi viteza l-ai pozat si pe strumfuadi ? (daca el o fi in poza...)

Hmmm... eu am condus 5 ani si peste 100k de km un Cielo automat, insa mai mult de 140 cred ca nu i-am dat niciodata. Imi par cam putin cele 5500 de ture la 175, avand in vedere ca la 120 km/h aveam 4000 rpm. Poate nici vitezometrul nu e chiar asa precis, nu stiu ce sa zic. In orice caz mult, foarte mult acest 170. La mine a fost masina de servici si tot nu ma lasa inima sa merg peste 120 cand auzeam motorasul cat e de turat la viteza aia. Sper ca nu erai cu copilasul in masina...

Eu m-am pacalit prin 1997 cand se anuntase la TV si prin presa ca se va vota o lege in care sa se permita o alcoolemie de ... nu mai stiu cat, astfel in cat sa se poata conduce legal dupa ce consumam o bere. Asa am baut eu cuminte 1 bucata bere si m-a oprit filtrul, mi-a spus ca am auzit bine, dar sa nu ma mai incred in tot ce aud prin presa si m-a suspendat 1 luna. Intr-adevar, am recunoscut de cum m-a oprit, insa dupa vreo 2 ani s-a repetat oarecum faza (de data asta stiam ca incalc legea...deh ale tineretii valuri) si am spus ca nu am baut nimic si mi-a zis "bine, mergeti! " De atunci nu am mai combinat cele 2 (alcool si condus)