Razv

Dap... cam 4-5 km ii urcam pe bicicleta dupa aceea pe langa ea . Nu cu mountain bike'ul la distanta lunga ( e sinucidere ) ... cursiere sau semicursiere . Poate atunci reuseam sa terminam o etapa cum trebuie .. acum nu stiu daca mai fac 50 km pe bicicleta ( a apărut burtica, nu mai e condiţia fizică )... Oricum de 2 ori mi'a venit rau din cauza efortului ( dupa o panta stiu ca am simtit ca sunt putin ametit , am vrut sa ma opresc dar cand am pus piciorul jos am cazut de pe bicicleta ... nu am mai vazut nimic, pe scurt am simtit ca ma duc ). @andreib : drumul "forestier" era fff bun. Parca mergeai pe astfalt, nu erau gropi ... Singurele probleme erau abordarea virajelor ( neaparat din exterior pe interior ), si unele crengute de pe traseu (aaa si neaparat ochelari pentru ca ti se umflau ochii dupa 2 3 coborari ) . Nici macar nu pedalam ... - au fost si cazuri cand am fost nevoiti sa chemam ambulanta ( cativa au facut cunostinta cu copacii la iesirile din curbe ) . Am cazut o singura data acolo : mi s'a rupt frâna faţă si mi'a intrat intre spiţe ( nimic grav .. doar julituri - am cazut la scurt timp dupa plecare - ) ... @Emil ai dreptate cu şeaua. Îmi aduc aminte ce dureri aveam câteodata de trebuia să iau pauza 4-5 zile .

Dar parca ziceau ca o sa imbogateasca gama de motoare pe benzina ? ... ma insel?

Am diesel in familie ( si e ceva mai puternic ca Lacetti'ul tau - vreo 60 cp+ - ) deci stiu ce vorbesc ... Era vorba de mers sportiv unde nici in visele umede ale unui dieselar convis nu se compara cu o benzinara aspirata ( sa nu zic turbo ). Iti recomand si eu ... stai mai departe de evacuare ( noxele astea ) Tu ai mers vreodata cu un 2.0 turbo ? ( GTI , Subaru , Evo, Cupra ....) .. sa'mi zici care e mai sportiva ( 2.0 turbo dieselu' tau ... sau 2.0 turbo benzina )

Acum 3 4 ani aveam o ocupatie asemanatoare dar mult mai palpitanta / periculoasa : ne duceam intr'o padure si coboram cu bicicletele ( mountain bike'uri ) pe un drum forestier inclinat( vreo 8 km cu 40 -50km/h ). Se merita incercat cel putin o data . ( downhill se numeste oficial .. cred ) Tot in timpurile alea faceam intre 50 si 150 km/zi . Eram vreo 5 6 baieti si 2 fete care rezistam fara probleme ( rar apareau fenomene gen febra musculara )...

L'am vazut si eu in fata la Rucom acum 2 ore . Nu'mi place spatele .. ( era mult mai bine daca lasau spatele de pe vechiul model cu fata noului model ). Interiorul e ca la Aveo Sedan ... ( motorul vad ca scoate acum 100 cp .. 1.4 16v )

Tocmai ...asta nu e fain la diesel.

Am mers recent cu un Seat Leon Cupra ... chiar fac toti banii masinile astea FR / Cupra ... hai cu pozele ...

... Incearca sa nu o mai lasi la relanti ...

CATTTT? 5000 km ... mai micsoreaza . 1000km ...

Numai cu xenon te simti bine pe ploaie ....

Mai sa fie ... ce oameni. Cum a zis si Mircea : prima revizie gratuita sau te duci la protv

Mama nene ce te'ai ofensat. Chestia aia am zis'o mai mult in gluma pentru colegii nostri cu Dacia Logan ... Un vecin a gasit lac in portbagaj la un 330i 2006 , dar la o masina de 11.000 euro . Si daca ar fi fost sa'mi pese de gura lumii cu privire la Aveo ... cu siguranta nu'mi luam .

Clio 1.5 dci 80cp ... destul de usor .

Are dreptate satori ... e de la geometrie ( doar avem atatea gropi in tara asta ).

Am probleme ... chiar daca masina merge drept volanul e inclinat spre stanga foarte putin ( nu mai sta drept ). Am observat azi la o iesire in exterior mai lunga ( nu e de la presiune , drum ) . Masina nu trage in nici'o parte doar ca volanul sta putin inclinat spre stanga ...

O gasesti pe trackere

Cea mai animata cursa de la inceputul sezonului ... .

Am auzit si eu ca nu se mai elibereaza autorizatii pentru foliile puse pe geamurile fata.

Unde ai citit tu ca are doar 18 luni ?

Ieri a fost prima data cand am injurat pe cineva in trafic( astfel incat sa auda si persoana respectiva ) . Un tip blocase o straduta cu o Dacia Papuc , se facuse coloana in spate iar cand am incercat sa trec printre el si masinile parcate omul a iesit din masina ( un gras cu ditamai burta ) si era sa'l iau cu oglinda. Mi'a zis ceva ( nu prea am inteles persoana respectiva era in stare avansata de ebrietate - oricum injuratura - ) moment in care i'am luat la vizita toate rudele de sex feminin din familie. Inainte sa trec eu pe langa el a scuipat pe parbrizul masinii din fata ... ( pacat ca era doar o fata la volan si nu vreun boxer ceva ) si injura in toate partile "da'i in **** mea ... sa astepte sa plec " ...

Ce aveti cu pretul asta ?... S'a anuntat oficial : varianta de top va fi ~9500 euro. Unde ati mai vazut ca hb sa fie mai scump ca sedanul ? ..( bine.. la Dacia nu ne'ar mira dar totusi )

La sfarsitul au fost probleme din cauza accidentului Lao ... Iar duminica a fost dezastru la liniute.. ( inscrierile pe grupe le'au facut niste priceputi de la ACR care nu au auzit in viata lor de colt czt etc )... Sambata a fost ok

Forjezi masina la 130 in a 5'a ?.. Eu merg pana aproape de 100 cu a 2'a ( 6500rpm ) cand am chef de adrenalina... ( fi linistit , chiar nu are nimic ). Iti consuma cam 1l /ora ... ( chestia e ca trebuie sa bagi piciorul in ea mai mult, turatii mai inalte .. deci un consum real ar fi mai mare ). Azi am citit printr'un ziar ca in general consuma cu 10% mai mult

Poti sa'ti pui si mai inchisa... Crezi ca politia are vreun aparat sa'ti verifice transparenta ? ... Asa isi pun majoritatea .

Cielo Executive GPL preluare leasing: - an 2007 - 68.000 km - geamuri ionizate ( omologate RAR ) - mp3 Kenwood - + un set cauciucuri iarna dunlop winter sport - garantie pana la 100.000 km sau 3 ani. - impecabila estetic si tehnic. Pret: 2500 euro cash. Mai sunt 47 rate * 183 euro ( casco inclus , valoare reziduala inclusa in rate ). Telefon: 0765.466.656. Masina nu este a mea , pentru mai multe detalii sunati la acest numar ( Sorin ). Poze :