Razv

De aceeasi parere si eu ... nici daca as fi platit nu mi'as pune huse .

Nuop... mi'a oferit cam ce'am asteptat de la ea ( sunt multumit de ea ) . Sa vedem pe viitor

O sa'ti treaca repede .... glumesc ... Completeaza'ti si tu profilul.

Wuaa .. ma omori ... . In ultimele zile am inceput sa merg cu ac'ul ( au venit caldurile ) ... si de'atunci "simt" ...

Pai si crezi ca s'a murdarit intr'o singura luna ? ... Nici macar nu am folosit ventilatia/ac'ul des...

Problema e ca filtrul de polen a fost schimbat ... ( are o luna, doua )

Poze :

Hmm... cred ca am pierdut freon. Simt ca nu mai baga asa rece ca vara trecuta . Freonul sa fie cauza?

Ah ... deci asa o las pe pozitii ( fara sa se mai stinga ). Ce tampenie... ( oricum e bine de stiut procedura pentru ca de multe ori vroiam sa o las pe pozitii )

Un Lacetti alb s'a lovit cu o Astra G pe podul Electroputere azi noapte ... ( lacetti destul de sifonat ).

Toate masinile fac asa ...

Acum o sa vad numai pareri contra Chevrolet pe celalalte forumuri ... ploua in masina domne ...

In jur de 40.000 km din care 12.000km pe Aveo...

Asta e deranjant. Daca o luai de la vreun necunoscut din Vitan ( sau oricare targ ) mai ziceam ... Ala cum mai poate sa dea ochii cu tine ca doar sunteti vecini acolo ? In rest sa te bucuri de ea dupa ce'o repari .

Premii pentru Show'n shine: best car - aspect general al masinii, conteaza inclusiv ce masina e best exterior - body kit + vopsea + jante + alte accesorii (eleron, carbon, lambo doors,etc), aspect general best interior - interior cat mai custom si cat mai bine executat best rims - in functie de tipul de masina, cum contribuie la aspectul general best paint - vopsea custom, cum da pe masina, cat de bine e aplicata best corner - se premiaza atat standul cat si atmosfera best car display - daca aveti vreo vedeta la stand, afisati-o cat mai frumos Grupele pentru indemanare: A: sub 100 CP B: 101-165 CP C: 166-250 CP D: peste 251 CP Grupele pentru sprint paralel 402m: A1: sub 75 CP A: 76-100 CP B: 101-130 CP C: 131-165 CP D: 166-200 CP E: 201-250 CP F: 251-300 CP H: peste 300 CP

Prietena mea are un Cielo 96 Korea. Si e mult mai instabila pe curbe ( apare acel sentiment ca esti intr'o barca ). Nu zic ca Aveo e vreun TypeR pe curbe ... dar oricum sta mai bine ca un Cielo.

RomPetrol - efix 95 . Si cea de la Mol e ok din cate am inteles...

Cielo stabila pe curbe? ... Mai bine ca un Aveo ? ... poate cu suspensia modificata.

No no ... 130-140 ... . O curba deschisa adica

Dap ... am intrat accelerand ( fortand masina destul de rau - treapta 3 - ), curba s'a strans imediat si am simtit ca ma duc in sant ... restul stiti .

Salut cu o "mica" intarziere ... cam greu sa ma recunoasca lumea avand autocolantul pe prag ...

Eu incercai sa intru cu o masina de familie ca si cum ar fi fost una sport ... Bine ca nu facui accident si sper sa'mi fi fost invatatura de minte. ( cred ca am si presiunea cam scazuta in roti )

In viata mea nu mai incerc sa intru tare cu Chevrolet Aveo intr'o curba ... m'am convins de stabilitate.

Pfff... cam de cacao Aveo pe curbe ... . Cea mai urata experienta am avut'o acum 30 min la volan: am fortat o curba - viteza 120 -130km/h- si am simtit cum ma duc direct in sant ( subvira masina ), am lasat acceleratia .. si'a revenit pe trasa normala de mers , mi'a fugit spatele ... am apasat acceleratia in blana si "am iesit " din curba. 20 de minute am stat intr'o parcare sa'mi revin... si'acum tot la asta ma gandesc .. teribil sentiment.

... Super tare Iar un motor BMW castiga...