NFS

Opa, ai facut un an? Sa traiesti... dai o bere la baieti, ca eu sunt cam departe.

Vazut shi de mine ieri shi am mai vazut 2 in w/k unul rosu shi unul albastru... Incep sa se-nmulteasca... tre sa stringem rindurile! :kissandmakeup:

Eu folosesc Netscape in general... imi place ca are optiunea cu Tab-urile, pot sa tin informatia mai grupata. Vad ca toti blamati NAV-ul... eu il am, actualizat la zi, n-am avut nici o problema niciodata. O sa ziceti, "normal, nu stii c-ai avut , dar de fapt esti plin de virushi"... nu mi s-a intamplat niciodata sa-mi zica (,) careva ca i-am dat vreun document virusat! O sa incerc si KAV-ul sa vad ce mare minune! __________________________ LINUX - because rebooting is ONLY for adding new HARDware

Si pe mine m-ar interesa cind vine ciclul la broastele testoase!?!?

Asta e la tine in masina? Ptiiiii... si tocmai vroiam sa te rog sa-mi duci si mie un geamantan la gara!

Exact... asta e cuvintul... SA SHOCHEZE! Aicea intra si stirile de la ora 5 (thnx Vaxxi), chiar si brigada mobila de la Ant1. Intr-adevar, o tzitza n-a facut rau la nimeni, de fapt acolo vroiam sa spun ca fac ORICE pt rating, inclusiv sa-si asume riscul unor amenzi din partea CNA. Ba cred ca si chestia asta (faptul ca stie lumea ca au luat amenda) le mareste ratingul...

Io am observat ca la noi nu conteaza cum faci ratingul, numai sa-l faci... Emisiuni gen Ciao Darwin, la care cind s-au prins ca nu se uita lumea, au inceput sa bage fetitze in tzitze goale... sau gen cum era aia a lui AG dinainte (am uitat cum ii zicea) de te facea bou si idiot in fatza... pai io-l pocneam sa mor io... bai, e buna vorba aia cu timpeshti poporu cu televizoru... nu ai NIMIC de invatat de la tv, cashti okii la el ca prostu chiar si la reclame, asteptind sa vezi ce-or mai inventa astia ca sa atraga gura-casca... macar de-ar inventa ceva, ca pe toate le iau de la altii ... mi-e o lehamiteeee... Apropos de altii, am vazut BigBrother pe Sat1 (parca, sau pe rtl2, nu mai stiu)... iete ca era ora prinzului si bagau tzitze la greu in direct... (si aia sunt catolici exact ca Papa!)... si nu se mai sesiza nici un audiovizual. Si m-am mai uitat pe CNBC Europe la tipu ala dupa care s-a luat Calinescu cu chestiunea zilei... marfa de marfa ce scoate ala din el si cit de misto e emisiunea aia. Jos palaria... fara porcarii, fara obscenitati, pur si simplu harul lui, jocul lui de scena (chiar daca sta pe scaun)... te fac sa nu-ti vina sa te ridici nici sa-ti aprinzi o tigara. Te uiti la ala si-ti dai seama pt ce ar trebui sa fie facut televizorul... pt relaxare si deconectare dupa o zi de munca! Asta revelatie am avut aseara! Uff... m-am descarcat!

Desi si eu sint calculatorist... sau cel putin asa imi place sa cred ... am votat tot NU... s-ar crea un precedent si or mai fi si altii care ar vrea sa vorbeasca despre efectul razelor de luna asupra galoshilor de guma!

Si ca sa-i raspund si lui Luc, saracu'... 3500 din 99... si cu jdemii la bord... nici n-ai zis ce model e... nu mai bine faci un efort si mai pui 800 si-ti iei nou-noishkan? Sa-ti spuna Flex cum miroase! ... Aoleoooo, iarta-ma... ai zis dolari... am crezut ca euro. Asta inseamna 2900 si ceva de euroi. Daca poti sa mai si negociezi nitel... Parca mai vii-acasa la banii astia... dar vorba lui Ovidiu... poti sa mai cauti, ca-s cam multi kilometrii totusi... numa bine tre sa te apuci sa schimbi de prin motor, c-or sa inceapa sa cada!

Shenck a scris: "Chiar nu se poate sa te prinzi, de ex ii spui ca o cumperi da treci pe la mecanic cu ea si acolo poate se prinde ala" Inainte sa-mi iau Matizu, am sunat pe unu din Autovit care vindea un Cielo care imi facuse cu okiu. I-am spus de la inceput ca mergem sa facem o tura cu ea (10-20 km), ca mergem la service s-o urce aia pe rampa si la politie sa vad eu ca nu-i furata! A zis, ok. Dupa aia n-a mai raspuns la nici un telefon! Trage singur concluzia! Ca o completare la ghidul lui Vaxxi, uitati-va dupa semne de uzura si la pedale!

Pai pentru "unu d-asta" trebe data gaura in caroserie... alea, alea... daca tot facem improvizatii trebe facute cit mai practice, parerea mea, hic .

Am si eu o usoara (da' usoara) balanganeala la oglinda din stinga... asta de cind am luat-o de la service. Am dat jos capacul, am incercat sa mai string de suruburi ... fara succes... pina la urma am lasat-o asa. Poate pina la urma (daca se agraveaza) o sa incerc sa bag ceva sub ea, vorba ta.

Bai... e si nu e asa... in primul rind ca Portile de Fier sint cam la 10 de km NV de Drobeta Turnu Severin, nu stiu sigur (o sa modific cind o sa ma uit pe harta), cred ca de la Calafat sunt vreo 50 km, lejer. Deci in total 113km. In al doilea rind, n-am prea avut timp sa privesc peisaju ca ma grabeam si eram nitel ingrijorat de eventuale probleme la granitza. Granitza se trece exact pe baraj, e foarte frumos si spectaculos, asta ce-am vazut eu din mersul masinii ca nu m-am oprit, erau niste graniceri pe acolo care aruncau priviri ucigatoare.

Pai astia nu produc nici o picatura de benzina, o importa naiba stie de pe unde. Nu exista alta resursa naturala decat carbune. Si, oricum sunt prea puturosi s-o exploateze si pe-aia! Ca sa-ti raspund la intrebare... n-am date certe, dar cred ca salariul mediu (care are) e pe undeva intre 100-150 Euro. Oricum, mai fiecare are diverse rubedenii plecate prin diverse tari mai spalate (nu ne intrebam ce fac pe acolo...) si care trimit bani acasa, asa ca nu prea vezi la ei case de chirpici! Baska, organizatiile internationale care baga bani la greu (pe diverse proiecte - infrastructura, democratizare, public institutions, drepturile omului, alegeri, integrarea rromilor, etc.). In plus, sunt o groaza de internationali, care cheltuie o groaza de bani aici, e de ajuns sa-ti faci o bodega si esti om! Sau sa ai un apartament, sa-l inchiriezi!

Ca sa ma inscriu in subiect (desi le-am mai afisat si la Calatorii), mai pun o data ultimele consumuri realizate. Bucuresti-Pitesti-Slatina-Craiova-Filiasi-D.Tr.Severin-Portile de fier 355km ... 16 litri ... consum 4.5% (mers cit se poate de constant, detector pe bord, alea-alea) - Benzina de la Petrom Militari Gerdar (P.de Fier la sirbi) - Kladovo-Zajecar-Nis-Prokupije-Merdare-Pristina 373km ... 19.4 litri ... consum 5.2% (n-am mai mers constant, respectat reguli, catzarat pe niste serpentine) - Benzina de la un Lukoil din P.de Fier Per total: Bucuresti-Pristina = 728 km = 35.4 litri = consum "afara" [color="red">4.86% [/color] Ultimul consum urban calculat mi-a iesit 6.4%!

Buooooooon! Io zic sa va asezati... nu raspund pt urmari daca cititi stind in picioare! De vreo citeva zile ma uitam cu jale cum se consuma benzina de la mama de acasa si cum acul se indreapta incet dar sigur catre 1/4 ! Am intrebat in stinga si-n dreapta si temerile mi s-au adeverit, prin Kosovo nu e nici o benzinarie mai de renume, normal... cine pana mea ar veni sa faca afaceri aici... (m-as fi bucurat chiar si la un Shell). Asadar, ieri mi-am luat inima in dinti si m-am oprit la cea mai apropiata benzinarie de casa (sau de casa, benzinarie, cum vreti ! Ochisem mai din vreme ca au benzina "bleifrei" sau "pa plumb" (pe albaneza) si m-am infipt la pompa. Am stat cu ochii pe tip sa vad daca imi baga altceva... dar tipu era ok si stia ce face. Dupa ce a facut primul tzak, mi-a mai bagat de vreo citeva tzak-uri. Ok. Mi-a bagat 22.44 litri = 17, 5 Eur => 0.77Eur/litru N-am calculat, era afisat! Acu vine partea frumoasa: socotelile (mi-am notat tot, km, distante, ore). Km parcursi de la plecarea de acasa: 775. Benzina bagata in total: 38.4 litri. In ideea de a calcula cit mai precis consumul "afara" scad 47 km facuti prin Pristina la ore de virf sau de acasa la birou (unde nici n-apuca motorul sa se incalzeasca c-am si ajuns). Presupun un consum de 6.4% urban (desi in conditiile date poa' sa urce si spre 7%). (Dar daca pun 7 iese si mai bun consumul pe afara!). Asadar 47km*6.4/100= 3 litri. Scad 3 litri din cantitatea totala => 35.4 litri consumati numai pe "afara". In urma calculelelor rezulta: Buc-Pitesti-Slatina-Craiova-Filiasi-D.Tr.Severin-Portile de fier 355km ... 16 litri ... consum 4.5% (asta am mai zis - da' ca sa fie imaginea completa) Gerdar (P.de Fier la sirbi) - Kladovo-Zajecar-Nis-Prokupije-Merdare-Pristina 373km ... 19.4 litri ... consum 5.2% V-am zis ca n-am mai mers constant a trebuit sa respect regulile, am trecut si niste muntzisori cu serpentine pe care m-am tinut in coada unei DSN) Per total: Bucuresti-Pristina = 728 km = 35.4 litri = Cam asta e! Scuze pt imensitatea post-ului dar ieri mai aveam putin si tzopaiam de bucurie dupa ce am refacut calculelele de cateva ori! Acuma singura temere e daca benzina asta o fi buna pt motorashul meu, momentan nu de semne ca-i displace... avind in vedere ca nu scria daca e de 95 sau de 98. Si nu stiu cit de "botezata" o fi. Da', a naibii, are pret de V-Power Racing!

Ia baga si-o poza cu covorasele alea... sa vada si okiu meu!

Dar exista contacte specializate pt asa ceva... cum ar fi ala care e in stilpul de la usa (sau pe unde naiba o fi) de ti se aprinde lumina in interior cind deschizi usa... Ce naiba?!?!?... auzi la el... de la frigider! :!: Mie ala imi trebe, bah, ca altfel confund frigiderul cu baia!

He he he, eu le-am montat pe ale mele de doua ori, ca dupa ce le-am pus prima oara a trebui sa schimb spoilerul si mi-am luat si grilele cu mine Tutorialul meu e exact pe invers. E drept ca eu mi-am facut niste vinatai pe antebrat, dar... baba sufera la frumusetze! Deci, fara cric (desi cu cric ar fi fost mult mai usor, probabil), si din pozitia "ciuci", sau cel mult din genunchi, folosind o surubelnitza in cruce! Si incepind cu gaurile laterale! Se baga mina pe sub spoiler, cu sita cu tot si se pozitioneaza aceasta mai intai la una din gaurile laterale. Asta-i simplu, se impinge nitel si face tzak. Pentru cealalta gaura laterala trebuie impins serios din spate, in asa fel incit sita sa se curbeze cit mai mult. Pentru a va ajuta, se ia cu cealalta mina surubelnitza (cap cruce) si se infige intr-una din gaurile de la spoiler (de preferintza in cea mai apropiata de cealalta gaura laterala a sitei). Surubelnitza se foloseste ca o pirghie, incercand sa apasam spre interior pentru a face partea din exterior a sitei sa se ridice, in acest fel fortzind-o sa vina in dreptul clemei de pe spoiler, in tot acest timp impingind si din spate cu mina ailalta. Cind gaura a ajuns indreptul clemei, mai fortam un pic partea cealalta si gata, face tzak si asta! Ideea e ca trebuie curbata nitel sita aia, ea ramanind fixata acolo exact prin forta de impingere pe care o exercita in lateral. Dupa ce sita a fost introdusa in clemele laterale, fixarea in celelalte cleme este joaca de copii... trebuie doar apasat nitel. La o adica folositi iar surubelnitza in acelasi fel. Acu' ... niste tips: 1.Mai buna decat o surubelnitza ar fi ceva cu care sa poti agatza de ochiurile sitei si sa tragi. Eventual o sirma indoita la virf, sau un fel de crosheta! Eu n-am avut decat surubelnitza aia si a trebuit sa ma descurc. 2.Nu va sfiiti sa trageti ca lumea de sita... e rezistenta, va spune baiatu! 3.Pentru un acces mai usor la gaura de pe stinga, se poate demonta semnalizatorul stinga-fata, accesul prin gaura respectiva fiind ceva mai facil. Totusi, eu acolo mi-am facut vinataile, ca marginea e taioasa. 4.Nu incercati schema de la punctul 3 si pt gaura din dreapta. Nu se poate baga mina pe acolo din cauza rezervorului cu lichid de spalat parbrizul! motiv pt care n-am vinatai decat la mina dreapta! 5.Nu vreau sa-l sabotez pe prietenul meu Flex, dar daca "se aduce cu surubelnita clema la gaura" (e vorba de o surubelnita plata), riscati sa stricati exact buza clemei respective. Eu am incercat si asa, dar aproape am distrus o clema din aia. Acu' aveti doua variante diametral opuse. Ambele merg. Eu le-am pus pe ale mele de doua ori, Flex le-a pus pe ale lui si pe ale lui Ovidiuc, din cite stiu... Nu va iese intr-un fel, incercati invers. Succes!

Bai, da' de ce nu zice nimic unu cu un Matiz? Ca amandoi vorbiti de Tico! Acolo oglinda e prinsa prin interior si intr-adevar e un capac triungiular care acopera suruburile. La Matiz, oglinda e prinsa de usa, sub geam. Se poate vedea aici. Bratul este format din doua jumatati (pe verticala). Partea dinspre exterior este de fapt un capacel, care se poate scoate cu o surubelnitza (da' cu grija, desi e destul de maleabil, nu se stie niciodata). Sub capacel se gasesc cele doua suruburi. Nu te sfatuiesc sa le scoti de tot, ca nu stiu cum sunt prinse pe partea ailalta... daca au doar o piulitza (care nu e prinsa de tabla) si-ti cade prin 'nauntru, tre sa dai jos tapiteria de la usa... Capacul se pune la loc prin presare. Succes.

Bai, da' nu mai bine-i scot o roata?

Eu as fi vrut rosie, ca se pupa mai bine cu galbenul meu... dar ea a vrut verde broscoi, ca cica e la moda anu asta! La anu cica sa-i iau alta...

Mai, da' o sigurantza care sa fie, sa zicem, pe contact, nu exista? Adica sa dea la cheie si nimic! Nu sa chinui pompa de benzina si alte-alea... Eeeee?

Bai, daca eram asa destept, ma faceam arhitect!

Mare minune de n-or face ca si cu Oltcitul, cind li s-a terminat licentza, l-au rebotezat... o sa fie Oltena 2 !