closchkutza

M-am gandit sa-i pun un MP3 player, dar nu am gasit nimic inca sa mearga cu linia si culorile bordului. Din punctul asta de vedere casetofonul se potriveste cel mai bine. Oricum, am MP3 player portabil (2Gb) pe care il folosesc in combinatie cu adaptor CD player-casetofon si nu ma incurca deloc

Desi poate este un tarziu, am sa postez si eu si sa prezint gandacelul pe care l-am achizitionat acum 2 luni si care aproape a implinit 3000km. Modelul este SE-Power R/SP si are AC, servodirectie, geamuri electrice fata, linie audio Daewoo cu 4 boxe si alte maruntisuri. Cel mai incantat pana acum sunt de servodirectie care merge super-fain si face ca masina sa poata fi condusa si de un copil mic. Merita toti banii! . Am condus si un matiz fara servo-directie iar diferenta este mare. Am fost speriat la inceput de consumul relativ mare pe care l-a avut in primii 2000 de km (peste 9%) dar acum se pare ca m-am mai acomodat si eu cu ea..si a scazut un pic sub 8, ceea ce mi se pare super-acceptabil. Per total sunt foarte multumit de ea si o bibilesc de fiecare data cand am ocazia, spre disperarea jumatatii mele care se simte neglijata . Masina este 'stock', nu am modoficat nimic la ea si nu cred ca o schimb decat jantele . Acestea sunt pozele: [attachmen =24910:attachment]

Pentru vopsitorie, cineva care a avut ceva ceva de vopsit recent, ma poate indruma si pe mine?

Mie sincer nu prea mi se pare de glumit cu chestia asta, nu mi se pare normal si nu stiu cum de tolereaza conducerea service-ului un asemenea comportament.

Am fost alaltaieri la City Center Dorobanti pentru a intreba cat ma costa sa revopsesc bara spate(am gasit-o lovita in amvele colturi in parcare la Carefour Orhideea) si o bucata cat unghia din aripa spate. Cat am asteptat in curte sa vina nush ce nene..doi mecanici scoteau un Cielo din garaj, banuiesc de la revizie si incercau sa-l parcheze in sub o copertina. Vazand ca nu se putea face parcarea dintr-o manevra, cel care il dirija ii zice celui de la volan: "bag-o ma` cu frana de mana da-o in ****". Zis si facut. Gagiul trage frana de mana, ia viraj maxim si da-i scartzaiala. Nu spun cat de urat a putut sa faca masina si cum mirosea a benzina nearsa in spatele ei (motorul banuiesc ca era rece). Si toate astea in fata unui potential client. Asa ca aveti grija, NU LASATI MASINA IN SERVICE ca se joaca baietii NFS cu ea prin curte. Apropo, o vopsitorie buna(chiar foarte buna), sa ma duc sa repar cele mentionate mai sus, pe CASCO? Ce imi recomandati? Multumesc.

Sa fim seriosi ovi_jer, nu observa avariile si catadioptriile de la stopuri, dar ma observa pe mine agitandu-ma langa masina. O alta regula de bun-simt spune ca daca esti imobilizat cu masina undeva, stai langa masina cand vezi ca se apropie o alta masina pe acelasi sens de mers cu a ta, eventual in fata masinii tale, nu pe mijlocul drumului. Iar daca ramai imobilizat ore bune, nu cred ca stai langa ea...daca nu pleci intr-o ora de acolo, pleci numai tractat, timp in care iarasi stai in masina sau undeva ferit. Asa ca explica-mi si mie utilitatea vestei aleia...Daca sunt doua persoane in masina, ce facem, imbracam vesta cu schimbul..sau unul nu are voie sa coboare din masina? Sau imi iau 2 veste..de fapt mai bine 4 sau 5, sa fiu sigur.

Singurul lucru din toata trusa aia care mi se pare cu adevarat util este triunghiul, in cazul in care ai o defectiune la sistemul electric si nu poti mentine aprinse avariile/pozitii+avarii. In rest toate sunt degeaba. Vesta reflectorizanta, in cazul in care ar fi obligatorie si pentru auto sub 3.5t este la fel de inutila ca si trusa medicala sau extinctorul pentru ca: -nimeni nu o sa o foloseasca si daca nu este obligatorie pentru carute si biciclisti, tot degeaba; -sa fim seriosi: ramai in pana de cauciuc, lasi pozitiile+avarii aprinse si nu scoti roata si te duci in mijlocul drumului cu ea, stai aproape de masina. Ce sofer o sa ocoleasca masina ta atat de aproape incat sa te loveasca daca tu stai langa masina cand faci pana?? Daca ai o altfel de defectiune, oricum tot langa masina stai, eventual umbli ma motor, deci...nu stai in mijlocul drumului intr-o bezna totala si vine o masina a carei faruri nu bat mai mult de 10-15 m si te loveste, parerea mea.

Salut. Acum vreo 2 saptamani am descoperit niste zgarieturi pe usa din stanga fata . Doua dintre ele sunt pe muchia portierei in partea din fata(unde este imbinarea cu aripa), una abia vizibila la jumatatea portierei iar ultima pe muchia dinspre usa din spate(am lovit noaptea o temelie de beton ). In afara de cea de la jumatatea portierei, toate sunt de dimensiunea unui bat de chibrit dar adanci(una pana la tabla iar celelalte doua pana la chit). Am fost la City Center si mi-au zis ca trebuie vopsita toata portiera si ca ma costa 350 RON. A mai vopsit cineva la City Center Dorobanti? Oare o sa se cunoasca diferenta(masina are 1 luna jumate ). Se merita sa o fac, sau sa o las asa? Later edit: Stie cineva, la City Center Dorobanti au si cuptor? Chiar nu stie nimeni? Va rog...ajutati-ma si pe mine

@uskt2005: Sunt superbe jantele alea!! Oare as putea gasi asa ceva pentru matiz?(R13)

Foarte curata si ingrijita masinuta. Nu prea am vazut masini atat de curate in compartimentul motor . Arata foarte fain si chiar e greu sa gasesti o masina atat de ingrijita. S-o stapanesti sanatos si fara evenimente.

Daca mergi regulamentar, sunt tare curios sa vad ce pot inventa >

1. BMW 850i; 2. VW Corado; 3. Golf II. In primul rand imi pare rau dupa BMW. A fost si este o masina cu performante excelente dar din pacate lansata intr-o conjunctura nefavorabila ei.

Se poate sa fie ceva la caseta de directie? Echilibrare oricum voiam sa fac, dar m-a speriat cineva ca am un defect pe undeva, ca nu are voie sa tremure nici un pic daca este servo

Sa inteleg ca nu a mai patit nimeni asa ceva la un matiz cu servo?

Acum am observat ca si eu am cam aceeasi problema. La peste 90km/h, pe asfalt, incep sa simt vibratii in volan care se intensifica odata cu viteza. Culmea este ca masina are servo-directie, si nu ar trebui sa se simta nimic. Mai mult de atat, pe piatra cubica sau pe drum pietruit(de tara), la viteze mici, foarte mici chiar(~20km/h) se simte in volan o bataie, ca si cum undeva o piesa nu este stransa bine, si se aude de asemenea un "clocanit", o bataie, care vine dinspre motor, se aude ca de la jumatea masinii. Masina are 1 luna si ceva si 2200km. Le-am zis la revizie de zgomotul ala si au zis ca e de la frane, au schimbat nush ce la roata din stanga, dar zgomotul tot se aude. A mai patit cineva asa ceva pe matiz cu servo?

Sa inteleg ca tipul nu..

Ok...si cum sa fac chestia asta, sau sa ma duc la Service sa o faca ei? Cei de la service au zis ca imi dau jos injectoarele sa le curete, daca nu scade consumul...masina merge ok..nu merge impleticit sau altceva..are putere si nerv in ea...

Este mai galagios decat inainte, Tolin. Stiu ca trebuie sa faca si el zgomot..Uleiul este bun?

O sa urmez sfatul tau Tolin. O sa bag aditiv ca tot fac plinul si mi-a zis ala ca sa merg cel putin 100km ca sa aiba efect. In legatura cu viteza...o sa fim 3 in masina+bagajele aferente. E ok sa merg cu 70 in a treia in cazul asta?

Nu mi-a zis cate de cate ms este timpul de injectie sau cu cat este peste limita. Mi-a zis doar ca este mai mare decat trebuie si ca sa pun aditiv de curatare iar daca nu se lasa consumul sa vin ca le curata. Ideea este ca macar un 8% sa scot si tot ma declar multumit . Nu stiu, mi se pare aiurea sa se fi infundat in 1200km. Ideea este, ce sa fac, sa bag sau nu aditiv? Peste 2 zile voi pleca la un drum lung, ~500km si nush ce sa fac.

Deci sa nu-i pun, nu? Dar atunci de ce i-a iesit pe scaner ca are timpul de injectie mai mare decat trebuie? Din cauza ca este in rodaj?

Tocmai am fost la revizia de 1500 si am schimbat si uleiul. Mi-au pus Valvoline 5w-40. Este bun pentru motorul asta? Mi se pare ca motorul merge mai rotund, fara tremurat, dar parca este un pic mai galagios si in sarcina si la relanti. Despre ulei m-am uitat pe net si am vazut ca este foarte bun, dar mi-e frica sa nu fie prea vascos pentru motorul de Matiz.

Am fost si am facut astazi revizia de 1500km la City Center si le-am reclamat ca masina consuma mult(~9% urban) si au pus testerul pe ea si mi-au zis ca are timpul de injectie un pic mai mare decat ar trebui si ca sa-i iau solutie de curatat injectoarele. Mi se pare un pic aiurea..asa repede s-au infundat? Timpul de injectie nu se poate regla de undeva? Stric ceva daca pun solutie din aia, fara sa fie nevoie?

Am facut si eu revizia de 1500km. Schimbat uleiul+filtru, bagat Valvoline 5w-40 (nu stiu cat de bun o fi) si reclamat ca masina consuma prea mult. Au pus testerul pe ea, si mi-au zis ca are timpul de injectie un pic mai mare decat trebuie si ca sa ii iau un aditiv de curatare a injectoarelor, . De precizat ca revizia am facut-o la City Center si a fost 117RON. De precizat ca au mai umblat si la frane pe fata...ca le-am zis ca troncane nush ce pe drumuri denivelate si acum daca pisc un pic frana dau cu capul de parbriz. Totusi mi se pare ca motorul este un pic mai zgomotos in sarcina, chiar si la relanti, dar tremura la relanti o idee mai putin. O fi de la ulei?

Asa scumpe sunt? Cat naiba este un litru de ulei Daewoo, ca banuiesc ca din acela vor pune? Filrul cate sute de mii sa fie? Nu stiam ca sunt asa scumpe. In alta ordine de idei, Marynu de ce a dat 97 RON pentru aceleasi chestii??