BGeo

Nu te mai invarti si spune cati bani vrei pe ele... desi ma indoiesc ca iti ofera cineva pe astea doua de aliaj cat sa-ti iei tu 4 de tabla, dar ma rog...

Nu vinzi jantele respective ?

Pana la urma, n-am mai schimbat nimeni discurile, sa gasim un cod, clar ? Eu vreau sa le schimb si tot primesc oferte "cu o singura gaura" !

In sfarsit am terminat si eu cu leasing-ul la BRD (inceput inainte de aderare, in decembrie 2006). Odata cu penultima rata pentru masina, mi-au trimis o hartie sa-mi dau acordul pentru facturarea anticipata a ultimei rate si comisionul de inchidere (110 euro) ca sa aiba timp sa se ocupe de actele vamale. Dupa ce am platit ultima rata si comisionul, mi-au trimis factura cu taxa vamala, accize, etc. 2620 RON (socotit la un curs de aproximativ 3,6, ies vreo 720 EUR). Din pacate, la asta trebuie sa platesti TVA, asa ca am platit 3120 RON. Dupa ce le-au ajuns banii in cont, am fost la sediul lor, mi-au dat actele din atasament si au scris "instrainat catre... " pe talon. Apoi am fost la administratia financiara, platit taxa inmatriculare 52 + 4 RON parca un timbru, apoi la CEC platit taxa talon (37 parca), apoi la politie am depus dosarul cu toate actele, 40 RON taxa numere "la rand", in Ploiesti am depus la 8.30 dosarul si am luat numerele la ora 14. Identificare RAR nu se mai face la transferul de proprietate la leasing.

Mersi, rm.popa ! Cu transferul de proprietate, ne poti spune ceva (pasii de facut, cam cat dureaza estimativ, ca sa stim la ce sa ne asteptam, zile libere luate de la serviciu sau merge mai repede...) ?

Omule, mai bine nu postai... nu ne-ai lamurit cu nimic. Deci nici nu stii cum s-a calculat exact, si nici n-ai spus nimic de transferul de proprietate, inmatriculare, etc. Nu erai si tu curios de ce ai platit 7% (care nici asa nu iese din 9800), si n-ai platit, sa zicem, 9% ?

Pai, exact ce era scris mai sus...

N-a incheiat nimeni un leasing in perioada asta, sa ne mai spuna si noua, ce si cum ?

@safari_hunter : si pana la urma cum a ramas, le-ai mai schimbat sau nu ? Stie cineva exact producator / cod de la care se potrivesc discurile pentru Kalos / Aveo ?

Am adaugat pozele de la etapa finala : http://picasaweb.google.com/gbelecciu/17Octombrie2009CampionatulNationalDeSlalomParalelSibiuEtapaV

2.700 Euro...

2.800 euro

Multumesc frumos ! Sunt vicecampion la clasa 2 (1.4 - 1.6), si ma bucur mult ca am obtinut rezultatul asta cu Novitza, i-a surprins pe multi...

Onboard recunoastere etapa slalom paralel Sibiu, 17.10.2009 : Onboard semifinala locurile 2 - 3, clasa 2 : Tare utile filmarile astea onboard, iti dai seama unde ai gresit, si unde poti imbunatati abordarile...

Castrol RS 10W60, schimbat dupa fiecare raliu. De cand o am eu, la fel, schimbat cam la 50 KM de PS si cateva sute de mers normal.

2.900 euro negociabil.

Si la mine sunt distantate, ca la codeman... pana la urma, e bine sau e rau ?

Novitza mea prinde cam 160, undeva pe la 6 mii de ture in treapta 5. Ce ai auzit dupa minutul 6.40, este rezultatul "axa cu came sport". Acolo era undeva pe la 2.500 de ture, si "ralanti-ul" este foarte neregulat. Este greu de mers cu masina sub 3.000 de ture. Eu zic ca derapajul asta e si mai misto

Raspunsul la intrebarile tale se numeste "cutie de viteze cu rapoarte scurte". Zgomotul "infernal" este motor turat in 6.500, si caroserie fara nicio antifonare. Cutia are rapoarte foarte scurte, pentru demaraj bun. Ma duc chiar foarte sus cu turatia, pentru un motor de Dacie 6.500 este suficient... Degeaba ai treptele lungi, daca nu ajungi sa le folosesti (comparativ, cu Aveo de strada, la recunoastere, i-am dat maxim treapta 3, pe la 4.000 de ture - in cursa Nova avea 140 la ora, in a 4-a, aproape de 7 mii de ture).

Etapa s-a tinut, au fost cam 40 de masini la start, vreme buna... O filmare onboard de la VTM Cisnadioara 2009, am reusit si eu sa pun aparatul foto in masina

Anunt valabil, pret negociabil, 2.999 euro.

AS Tuning şi CS Performance organizează, la finele săptămânii vitoare, o cursă petru amatori. Ajunsă la ediţia cu numărul cinci, tradiţionala Cupă Tuning va avea loc şi în acest an pe data de 10 octombrie 2009, pe drumul judeţean 106 D, care face legătura între Sibiu şi Cisnădioara. Competiţia se va desfăşura pe asfalt, de o calitate foarte bună, şi este destinată în egală măsură atât piloţilor amatori, cât şi celor licenţiaţi, condiţiile minime de securitate fiind ca maşina să fie dotată cu centură de siguranţă minim în trei puncte, stingător, triunghi reflectorizant, iar piloţii să poarte cască în timpul cursei. Maşinile participante pot fi atât înmatriculate, cât şi neînmatriculate. Singura condiţie impusă este ca cele care fac parte din cea de-a doua categorie să fie transportate pe platformă până la parcul închis şi de service, care este situat pe linia dreaptă dinaintea startului. Traseul va avea o lungime de trei kilometri, iar pe lungimea sa vor fi amplasate două şicane din cauciucuri pentru a limita vitezele de vârf care se pot atinge pe anumite zone de rulare. „Facem acest lucru în special pentru protecţia piloţilor, petru a evita producerea unor evenimente neplăcute. Noi ne dorim să fie o cursă frumoasă, lipsită de incidente în care toată lumea, atât concurenţi, cât şi spectatori să se simtă bine”, susţine Jean Tatu, principalul organizator. Maşinile de concurs vor fi împărţite în funcţie de cilindree. Astfel, cele trei clase de concurs sunt: maşini cu o capacitate de până la 1.600 cmc, maşini cu o capacitate între 1.600 şi 2.000 cmc şi maşini cu o capacitate de peste 2.000 cmc. La maşinile dotate cu turbo, va fi aplicat un coeficient de 1,7 faţă de cilindreea motorului. În funcţie de numărul de concurenţi, cursa va avea minim trei urcări, între care obligatoriu două de concurs. Învingători la fiecare clasă vor fi desemnaţi piloţii cu cel mai bun timp stabilit în oricare din manşele de concurs. Înscrierile se vor putea face, sâmbătă dimineaţa, 10 octombrie, la faţa locului, începând cu ora 7,30, acestea fiind deschise până la ora 9. Startul propriu zis în prima urcare este preconizat să aibe loc în jurul orei 10. La această cursă, organizatorii au alături de ei ca şi parteneri Consiliul Local şi Consiliul Judeţean Sibiu, Sigemo, Ion Art Glass, JR Vile la cheie, Realitatea TV Sibiu şi Tribuna. Pentru informaţii suplimentare: Cristi FLOREA – 0744 - 681090 sau mail fcristi79@yahoo.com

Nu prea ma lasa, dar... Anunt valabil, pret negociabil, 3.100 euro.

http://picasaweb.google.com/slalomparalel/...rTransfagarasan Credit foto : www.slalomparalel.ro

Am uitat sa spun, pe langa anvelopele si jantele de mai sus, masina mai vine cu 5 jante cu gume de strada. Pret negociabil, 3.200 euro.