andrew

Nu stiu daca este chiar o problema (electrica), dar sa intreb totusi. Am schimbat azi becul de pe partea soferului la Matiz si cand am dat sa fac probe, sa vad daca merge am remarcat ca de cate ori ma intorc de pe faza lunga pe faza scurta, porneste motorasul ala de reglaj pe inaltime pentru foarte putin timp. E normal? Daca nu e normal, ce are?

La mine nu a scazut deloc consumul si am deja vreo 10k km cu instalatia de GPL. Pe benzina cat iti lua? Mie mi-a crescut consumul cu ~1,2 L/100 km fata de benzina, ajungand la 7,2 L/100 km mixt fata de ~6 L/100 km pe benzina.

Nu recunosc nimic (a naibii ploaie, de data asta am prins si eu o zi cu masina spalata)

Din pacate limbajul asta messengerian e adoptat de catre majoritatea adolescentilor, facand parte din arsenalul lor in privinta: ce conteaza cum ...(scriu), conteaza ideea pe care o spun. O evolutie cel putin nefericita a versurilor "nu conteaza cat de lung am parul, ci conteaza cat si cum gandesc".

A fost un caz duminica trecuta(parca) pe daciaclub. Au sarit scantei > dar din pacate totul s-a terminat intr-o serie de atacuri la persoana, caterinca ieftina si injurii, iar topicul a fost inchis si sters.

@uskt am inteles ideea din imagine, dar nu inteleg de ce apare nevoia acestor baieti de a se purta ca niste fete. Poate ma lamuresti si pe mine. Ce s-a schimbat intre generatiile anterioare, care erau mai degraba distructive cu mediul si persoanele din jurul lor si generatia de azi, care pare mai degraba dispusa la autodistrugere? E drept, pe vremea unora, curentul muzical era reprezentat de trupe printre care unii cantau Appetite for Distruction. Problema care apare acum este ca acesti emo nu se ghideaza neaparat dupa niste versuri ale unor melodii ca hipnotizati. Din cate am inteles una din piesele acelei trupe despre care ziceam si mai devreme ca este exponent a curentului emo se numeste fix Don't Jump.

Lipeste-l in dreapta cat mai jos, dupa juma de ora de condus nici nu il mai bagi in seama. Pe luneta l-am pus mai pe mijloc, astfel incat in oglinda retrovizoare nu il vad din cauza tetierei din stanga.

Pai.. lumea care scrie aici ca nu vine, nu vine, lumea care scrie aici ca vine... s-ar putea sa vina ) Teoretic sunt liber sambata seara (in sfarsit) si ajung si eu.

In muzica de azi castiga cine socheaza cel mai tare. Asa a ajuns un grup a carei muzica e cat se poate de plictisitoare, al carui exponent nu poate fi foarte clar definit (o fi fata, o fi baiat - dati si voi un search pe google images la Bill kaulitz - solistul trupei Tokio Hotel, un fel de Depeche Mode sau Metallica in zilele noastre) sa vanda milioane de albume, sa aiba milioane de fani samd.

Intr-adevar media joaca un rol important in toata povestea asta. Uite aici un exemplu de mediatizare care nu cred ca a facut bine in conflictul emo-punk prezentat. Culmea, un eveniment care pare din imaginile respective destul de urat, nu poate fi trecut cu vederea de catre un departament de stiri. Dar cat de mult a alimentat un asemenea reportaj ura celor implicati? Concluzia e simpla: tv-ul e un instrument mult prea puternic.

Sunt departe de a fi de acord cu nrares in privinta utilitatii violentei, ba chiar sunt de parere ca vremurile s-au schimbat, atat de mult incat frica nu mai produce respectul de altadata. Cu riscul de a suna cat se poate de 'cheesy', violenta nu este o solutie. In cazul acestor adolescenti (ma refer la cei cu probleme) violenta nu va produce decat alte probleme. Mai este insa de luat in calcul si o masa de adolescenti care nu au preluat din stilul EMO decat vestimentatia si muzica. LE: @tolin, am incercat sa dau un punct de plecare. Informatiile pe care le avem la dispozitie nu sunt niciodata obiective. Spuneai ca figurezi pe wiki, dar informatiile sunt neadevaruri pentru ca sunt scrise din afara. Daca erau scrise "din interior", erau neaparat adevaruri? Si daca ce scrie acolo despre emo nu e adevarat, ce sa facem, aducem unul aici si il intrebam cum stau treburile? Dar cum stim ca este cu adevarat emo, si nu se preface?

Intotdeauna cand nu stiu nimic despre ceva incep de aici: wiki. Din pacate nu am timp in seara asta sa comentez asa ca va las pe voi sa cititi despre acest stil.

@tolin: unii nu se simt complexati in fata unui motor care luceste, ba chiar prefera sa ridice capota cat mai rar. N-as vrea sa polemizez pe tema asta. @Muscarul felicitari pentru masinuta. Componentele instalatiei de GPL sunt un pic altfel amplasate la mine, in principal remarc locul unde sunt puse injectoarele (la mine sunt undeva pe dedesubt bagate, si cu un acces dificil). In principiu la vedere e mai bine in caz de se intampla ceva si trebuie sa umble la ele, dar arata mai urat(parca are matele pe-afara). Ma intreb la mine de ce nu s-o fi facut acelasi tip de montaj, atat de interesati sa fi fost baietii sa arate bine lucrarea, si dezinteresati de cum vor lucra ei in caz de ceva?

Control Panel -> Regional and Language Options -> Languages -> Details Acolo daca nu e adaugata limba romana o poti adauga, si poti modifica si combinatia de taste care sa faca schimbarea intre EN/RO.

Eu in cele din urma am dat vina pe placebo pentru silentiozitatea motorului pe GPL. Dar, cine stie? Sa o stapanesti sanatos, si asta sa fie singura ta problema ca posesor de instalatie GPL!

Din nou ideea corelarii preturi/venit. Nu se poate. Gandeste-te ca statul este (ca) o afacere. Asa cum are venituri, are si cheltuieli. Statul nostru din cate stiu eu nu mai este actionar la nici o mare companie care sa aduca profit. Adica are ca venit doar taxele. Si cheltuieli o gramada (da, stiu, nu se vede pe ce se duc banii, dar se duc). Si atunci, daca statul scade taxele la benzina (de altfel singura metoda de a scadea pretul) de unde mai colecteaza banii pentru pensii, ajutoare sociale, intretinerea(atat cat se face) a infrastructurii etc. ? (R: inventeaza alte taxe sau le creste pe cele care exista deja) Si ca sa fiu Offtopic, ca raspuns la un mic Offtopic: Cu asta nu sunt de acord. Sunt situatii in care pur si simplu nu mai ai cum sa fluidizezi traficul. Si tu ce vrei sa facem? Sa protestam? Pai nu te supara, dar mai bine ma duc la munca sa castig niste bani sa imi permit benzina, decat sa stau la mila guvernului. Eventual as protesta pentru restrictia traficului auto in centru, astfel incat sa se poata circula cu bicicleta Majoritatea planurilor urbanistice s-au facut la noi in vremuri cand pe strada erau zeci-sute de mii de masini, iar acum avem milioane numai in Bucuresti. Fluidizarea nu se mai poate face altfel decat prin restrictionarea accesului, sau largirea drumurilor. Dar cum orasul a fost gandit pentru anumite capacitati, largirea drumurilor ar insemna daramarea blocurilor. Ceea ce se intampla acum din punct de vedere al traficului este modul in care platim pentru ceea ce au facut smecherii care au obtinut autorizatii de constructie acolo unde nu ar fi trebuit. Singurul lucru care se mai poate face este sa se mentina starea curenta, sa nu se inrautateasca lucrurile, avand in vedere faptul ca numarul de masini are o crestere inca destul de mare de la an la an. Sau sa se aplice solutii drastice, in genul celei viseate de un candidat la primaria Constantei (parca de la PNG): pasaj rutier pe deasupra intregului oras

Cum se numeste exact piesa? Eventual pune link-ul catre video-ul youtube.

Pai n-a zis nimeni ca 5w30 nu e de Matiz. Daryus a zis ca i-au bagat in motor 10w40. Raspunsul lui costinel era adresat @Daryus. Nu vad unde e problema

Pentru ca A8/SUV iti iei intr-un moment al vietii cand iti permiti lejer cheltuielile implicate de o asemenea masina, nu atunci cand te uiti in buzunar pentru inca 3-4 mil/luna de benzina. Eu cam asa vad lucrurile.

Si topicul asta e ca sa le plangem de mila celor care nu au bani sa mearga cu masina? Pai sa facem topic-uri si pentru celelalte probleme, sa le denumim Telefonia Scumpa(ca si cu ajutorul telefonului isi castiga multi traiul, si nu e chiar ieftin), Electricitatea Scumpa, Gazele Scumpe etc.

Pai si cine o sa ofere preturi mai mici? Unul care merge pe jos?

Presupunem ca X-ulescu isi castiga banii folosind masina, pentru transport, sau se transporta pe el insusi pentru a presta servicii. Creste pretul la benzina, X-ulescu creste pretul (adaosul) la bunurile transportate sau la serviciile oferite. Ecuatia e simpla. Pentru restul, masina e un lux pe care si-l permit

Sau poti sa contiuni in stilul asta si te asteptam curand pe topicul de "check engine aprins, nimeni nu stie de ce" )

LMA Vector! Sa ne traiesti, domn' doctor!

Nu ploua (constant).