tolin

Cu 1 punct din 6 si niciun gol marcat, jucatorii de la Steaua sunt la locul lor, ultimul.

Iar ai confundat efectul cu cauza.

Acum, nu trebuie exagerat, 3000 este ok si pe motor rece, dar important pentru orice motor termic este sa ajunga la temperatura de regim cat mai repede, apoi poti sa te duci si in 4000. Deci, trebuie sa-l incalzesti cat mai repede.

Doar, Una.

Cum sa schimbi la 2000 rpm, cand trebuie sa ramai pe 2000 dupa schimbare ? Iluzia consumului redus este atat de puternica, cat sa-ti strici motorul pentru o idee gresita ?

Tu ai citit Regulamentul de functionare al forumului ? Cel la care ai dat accept cand te-ai inscris. Citeste-l, este in coltul din stanga sus. Dupa aceea, o sa regreti ce ai scris mai sus.

N-a scris ovi_jer sa le schimbati pe toate, cand pica prima ?

... si nu i-ai f*t*t una ?

La Multi Ani, Cristaky !

Pai, "diferendul", cum zici tu, desi, "gustul nu se discuta ... se educa", a pornit de la pedalele si de la patetismul tau. Cum crezi ca poti trata pe cineva care ameninta ceva virtual, un forum, doar, cu umor.

nu pleca ... te rugam ... nu pleca ... esti singura noastra speranta in lupta deschisa cu intunericul toyotar sau loganar ... ramai eterna noastra speranta ... pune-ti lumina si in maciulia schimbatorului de viteza ... pune un neon circular in locul volanului ... adu lumina ... "mai multa lumina" era si deviza unui membru fondator al acestui forum

Codul rutier - art. 44.1 "În circulatia pe drumurile publice conducatorii de vehicule pot folosi, în conditiile prevazute de

Nu se da doar amenda, se suspenda dreptul de circulatie al automobilului pana la remedierea problemelor, adica cu trecere pe la RAR.

NGK BPR5EY-11 (gap de 1,0-1,1mm)

Nu exista tarifare diferentiata pe ore ?

Jocul de la caseta de directie se regleaza.

@wolfman > poti sa ne dai amanunte asupra tarifarii energiei electrice trifazate ?

Cred ca ai vrut sa spui e nevoie de-o putere electrica de 7kW.

Pai, de ce n-ai scos siguranta de la ECM cat timp ai schimbat fisele ? Altfel, becul se stinge la a doua pornire dupa disparitia erorii.

La Multi Ani, scorpion !

Chiar asa fiind, desi, sticla-i plina de nesimtiti reusiti, tot ramai cu masina neparcata la domiciliu.

Asta de unde ai mai scos-o ? Nu-i salveaza pe fraierii care pun centura pe ei ca pe un cuier, de forma. Altfel, au dezavantajul ca nu te mai poti misca in scaun si ca atarna inestetic prin masina, dar daca nu strangi bine centura, este ca si cum n-ai pus-o.

Ce sa inteleg, cineva este mai interesat de uzura transmisie si nu de siguranta sa sau a celorlalti ? Cu ce preferi sa te deplasezi in trafic: cu un auto-mobil sau cu o sanie ? Altfel, sunt stupefiat de dorinta unora de a uza, doar, o fata a danturii unor roti dintate, cand au dat banii pe ambele fete. Propun sa incheiem aici offtopicul.

Eu v-as da un exemplu si ca sa nu implic pe altcineva, ma bag pe mine. Deci: daca as lovi pe cineva in spate, chiar daca as stii ca eu sunt de vina, as reclama din start sistemul de semnalizare. Daca se costata asta, ca sistemul a suferit modificari (legea nu distinge sensul, in bine sau in rau) si daca se consemneaza asta in Procesul Verbal, adio Casco, cel din fata este lovit de 2x, si in spate si la portofel ! Acum puneti in poveste asta pe oricine altcineva.

Eu nu sunt impotriva cuiva, eu nu recomand modificari la sistemul de iluminare si semnalizare. Cred ca faci diferenta intre recomandare si interzicere. Si nici nu ma agit pentru buzunarul altuia, asigurarea este treaba personala a fiecaruia. In concluzie, nu-i bine ce faci, atat. Restul, viata o va demonstra.