rm.popa

Cred că doarme Cumnatu'.... ca un pui...

Na, că nu eşti singur! LE: Na, că acum sunt eu singur!

Poate aşa ies şi cei 7 din maşină: Giony, himself, Irene, herself & so on. Şi poate aşa iese şi consumul, ca să revenim la topic. În altă oridine de idei, de câteva luni am trecut de la OMV 95 la MOL 95. Şi cu ocazia asta am coborât şi cu consumul urban sub 10. E drept că am talpa cam grea, dar 10-11 şi chiar 12 era cam mult pentru motorul de 1.2. Dacă iese şi sub 9 în urban mă declar mulţmit. Dar pentru asta ar trebui s-o las mai moale cu talpa şi să mai fie ceva summit-uri...

Cumnate, mi se pare mie, sau în povestea asta ai de fapt de a face doar cu Giony şi himself? Să fie şi Irene pe undeva?? Prin portbagaj?

Din ciclul "fac ce vreau, dar ştiu ce fac": donatorul din poza de mai jos purta astăzi, cu o reţinută mândrie, numărul de înmatriculare CJ-29-RIP (din păcate, executat manual din carton şi folie de plastic). PS: asta îmi aminteşte de o salvare B-xx-END, în spatele căreia am mers cândva prin Bucureşti. Un număr la fel de inspirat. La tânărul de mai sus sper ca 29-le să n-aibă vreo semnificaţie. > LE: şi antiteza:

Sunt foarte de acord. Dacă se poate, chiar şi de mâine. N-am decât de câştigat: aer mai curat şi loc mai mult în trafic şi în parcări. DAR... să dispară în primul rând toate hârburile de camioane, utilaje, autocare, autobuze şi alte nenorociri care te îngroapă când trec pe lângă tine şi abia apoi Dacia şi Skoda lu' unchiu'. În Bucureşti, cel puţin, camioane de jj'de ani mai au în special instituţiile şi societăţile de stat. Deci ăştia să se rezolve primii şi apoi proprietarii de autoturisme. Dar presimt că or să găsească cine ştie ce chichiţă legală/ constituţională ca să nu se aprobe/ aplice aşa ceva... Pentru proprietarii de non-euro, la întrebrările "Ce vină am eu?" şi "Da' eu ce să fac?" am următoarele răspunsuri: "Mă poluezi" şi "Nu-mi pasă". În rest, numai de bine. Cât despre maşinile de epocă, cred că se poate găsi o formulă de înscriere în circulaţie ca "maşină de epocă", pe baza unor criterii clare, funcţionale şi estetice. Că altfel şi trabantul din fundul curţii, pe care l-au mâncat porcii sârbilor, poate fi considerat maşină de epocă, pe criterii de vârstă...

Da, dar nu poa' să mai vină cu maşina lui la summit...

OK. + 1 Chrysler 300M. Da' intră la socoteală mai târziu, pe la 12, că dacă se culcă de acum iar e pe forum toată noaptea.

Versiunea revizuita: Marci: 8167 Daewoo 1166 Chevrolet 457 Dacia 177 Opel 131 Renault 85 Volkswagen 79 Ford 76 fara masina 47 BMW 42 Peugeot 35 Skoda 31 Audi 27 Fiat 27 Hyundai 19 Oltcit 18 Citroen 17 Seat 14 Honda 13 Mercedes 12 Nissan 10 Toyota 9 Mitsubishi 9 Volvo 8 GM (marca neprecizata) 8 KIA 7 Lada Modele: 2631 Matiz 2452 Cielo (+ hatchback + Nexia) 1335 Tico 461 Espero 420 Aveo 347 Nubira (+ Nubira II) 288 Kalos 181 Leganza 160 13xx 103 Lacetti 99 Logan 82 Spark 51 Astra 47 fara masina 30 Megane 24 Clio 24 Passat 24 Focus 24 Supernova 24 Solenza 23 Vectra 19 Golf 18 Fiesta 17 Accent 15 Corsa 14 Damas 12 Octavia 12 206 12 Nova

Recomand ceva care să nu depăşească perimetrul terasei (ca sonor), ca să avem şi noi linişte, măcar pe plajă (dacă e vorba de o plajă publică...).

Dacă ai sâni frumoşi, de ce nu?

Eu am văzut ieri unul care a transportat (cărat) un beţiv care stătea să cadă de pe refugiul de la tramvai până pe trotuar. Dar şi mulţi alţii care stăteau prin intersecţii doar pentru că li s-a zis să stea acolo. Astăzi, spre exemplu, am mers în coloană, preţ de vreo 20-25 min. pe calea Vitan, de la piaţa Bobocica (în faţă la Real) până la Spitalul Sf. Ioan, unde era un poliţai care stătea în mijloc şi făcea ce făcea şi semaforul. Adică la roşu oprea sensul nostru de mers, deşi din stânga nu venea nimeni care să meargă spre Olteniţei. Dacă ne-ar fi dat drumul şi pe roşu, alta era treaba. Aşa, am avut doar un semafor cu uniformă. Una peste alta, am făcut din Lacul Tei până la Piaţa Sudului fix o oră. Asta în condiţiile în care acolo unde am putut am folosit şi linia de tramvai. Mă întreb cât făceam dacă o luam pe Ştefan cel Mare + Mihai Bravu...

Moamăăă, da' ofticos mai eşti! Sau a scris Dell-ul fără tine? Sper că ştii de glumă...

Din acelaşi motiv pentru care alţii îşi iau Renault-uri în loc de maşini.

Erau (poate şi mai sunt?) excrescenţe pe ştromoiag. Cu rol de stimulare. Acu nu ştiu pe cine naiba stimulau ei în pârnaie. Probabil că între ei. Pe aia cu rolul de mâner nu o ştiam, dar e bună. În fine, s-ar putea ca totul să fie doar legende urbane. Deşi fum fără foc...

Rolul şoarecelui este că... se prinde. Adică urechile se (im)plantează în... pământ, unde prind rădăcini. Ca şi unele flori. Şi aşa... grădina devine mai... interesantă. Un fel de transplant... bonus. Interesant, nu? Sucifient de clar şi neclar totodată?

Chestia asta a fost mama şi tata piercing-ului. Nu erau pe vremuri ineluşe şi cerceluşi, aşa că se descurcau şi oamenii cu ce puteau. Să fie şi ei mai... armăsari.

Încearcă cu €.

Am rezolvat-o cu IE8. Are opţiune pentru "Emulate IE7", am activat-o şi e din nou brici, fără reinstalare. Să vedem pentru cât timp. O altă chestiune. E normal ca ştecherul adaptorului de la laptop să facă flamă ori de câte ori îl bag în priză? Nu vă închipuiţi acum că bubuie să mă surzească şi să mă ia de ochi, dar... mi se pare mai mult decât la orice alt device pe care îl bag în priză. Am un Jujiţu-Siemens.

Păi dacă tot (îţi) pui bile de rulment, ai putea încerca şi cu nişte urechiuşi de şoarece?

Eeeh... generaţia X2...

Da' nu trebuiau să fie şi sateliţii care gravitează în jurul pământului? PS: Ţi-ai luat (în sfârşit) şi Skoda?

Tot mai ajtepţi răspuns, madalin X2 ?

Super tare! Bine i-a făcut! Şi sper ca reparaţia frigiderului s-o plătească tot el, nu eu (contribuabilul).

Credeaţi că Ford a cumpărat uzina auto de la Craiova? Dezinformare!!! Iată prototipul noului model care va fi produs la Craiova. Tico (Sport) by Volkswagen: