Jump to content

rm.popa

Membru
  • Posts

    1194
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    1

Everything posted by rm.popa

  1. Am găsit eu locaţia scuzei cu care poţi fi pocnit pentru report "nejustificat". Nu e în
  2. rm.popa

    Carduri

    fftopic: Apreciez replica isteaţă. Pe bune.
  3. rm.popa

    Dacia Duster

    Jantele sigur arată a "beta". Ar fi minunat (şi necesar) ca maşina să arate mai frumos.
  4. Lăscărică, nu se ceartă nimeni! Discuţiile s-au purtat pe un ton civilizat (chiar dacă în contradictoriu, uneori) şi privesc soarta forumului. Iar că asta depinde de nişte persoane e evident. Dar în discuţie până la urmă nu sunt respectivii, ci ce-ar putea să facă ei şi alţii pentru a redresa căderea din ultima vreme. Atât. Sigur că topicul se poate închide, la o adică, n-ar fi prima oară. Se poate închide toată taraba, până la urmă, e o chestiune privată şi, în definitiv, nici eu şi nici tu nu avem nici un drept să cerem una sau alta. Dar putem, totuşi, să ne dăm cu părerea... Tommy, credeam că purtăm o discuţie serioasă aici. Dacă ai chef de glume, fă-o la "caterincă", te rog. Mulţumesc.
  5. Asta pentru că pe vremea aia se mai ocupa cineva de forum? Acum topicul are deja 3 zile. Să fi ajuns atât de mare lehamitea celor care pe vremuri închideau şi ştergeau, încât acum să nu le mai pese nici măcar de genul ăsta de topicuri? Îmi cer scuze, dar asta chiar a fost... moca. Un alt pas înainte. Totuşi... aşteptaţi să deschid eu topicul "Se caută ajutoare de moderatori"? Sau o rezolvaţi la prima întâlnire?
  6. Salut! Nu ştiu... avem Vadimi pe forum?
  7. N-am fost prea activ lately şi de regulă nu prea citesc zona "Daewoo" a forumului, dar ultimele 2 zile mi-au amintit că şi Ovi e o mână forte a forumului. Ca întotdeauna, e genul "fapte... nu vorbe". Regret că am omis să-l menţionez între cei care încă moderează. Nu e cazul să se retragă într-o zi. Ci să-şi ia pe lângă ei nişte "tineri" cu potenţial, pe care să-i crească în ale forumului, apoi să-i vegheze din umbră.Cel mai bun şef nu e ăla care munceşte el ca berbecu' până rămâne fără suflu, ci cel care ştie să le facă pe toate, dar îşi deleagă eficient atribuţiile. Şi le îndeplineşte personal doar la nevoie ori când vrea să-şi verifice colaboratorii.
  8. Felicitări pentru sinceritate!! Primul pas în soluţionarea oricărei probleme e conştientizarea ei! Eu zic să începeţi să vă căutaţi nişte... "lupi tineri".
  9. Mircea, din respect pentru ceea ce faci pentru acest forum , nu voi continua discuţia. Vreau doar să subliniez că în nici un caz nu m-am referit la admini (care n-au de ce să fie "vizibili" pe forum), ci chiar la moderatori. Iar tu eşti chiar ultimul dintre ei căruia i s-ar potrivi "profilul" făcut de mine.
  10. Bine punctat. Eu mă mir că mai poate. Că de altfel pe firmament sunt trecuţi mai mulţi pianişti. Perfect de acord. Şi de înţeles. Dar nu ştiu de ce unii ţin cu dinţii de "scaunul" de moderator, deşi nu prea mai moderează de mult. Iar alţii, care au totuşi timp şi mai ales pasiune, renunţă a mai fi moderatori, probabil de lehamite. Eu înţeleg ciclul natural al vieţii: "îmbătrânirea", căsătoria, naşterea copiilor, schimbarea job-ului - evenimente care alterează dispoziţia (pishică şi... temporală) de a petrece timp pe forum. Ce nu înţeleg e de ce cei "bătrâni", cei responsabili de soarta forumului, nu îşi formează urmaşi care să le preia atribuţiile. Am văzut destui băieţi (foarte) activi pe forum, isteţi şi atenţi (îmi vine în minte unul de la Craiova acum) care ar fi fost excelenţi moderatori. Cel puţin într-un sistem competiţional corect, în care cei "bătrâni" şi plictisiţi nu ţin cu dinţii de scaunele lor, doar pentru că le ocupă de ceva vreme... Cred că nu ştiţi ce bucurie poate fi pentru un om să constate că a învăţat şi a îndrumat pe altul să facă ceva şi că acesta din urmă o face excepţional. Iar pentru asta nu trebuie să fii profesor. E suficient să nu fii egoist...
  11. Am acelaşi sentiment, de mult. Şi cred că "starea" din prezent a forumului e şi un efect al "bulgărelui de zăpadă": sunt, probabil, tot mai mulţi cei care au simţit "scăderea" şi au renunţat treptat la a mai intra pe forum, antrenându-se astfel unii pe ceilalţi în inactivitate, aşa încât "scăderea" a fost tot mai abruptă. Poate şi "condiţiile tehnice" din ultimele luni au meritul lor: e destul de enervant (şi masochist) să stai minute întregi să ţi se încarce o pagină... Adică, oricât de addicted ai fi, există o limită. Şi-ar mai fi câte ceva, dar las pentru mai târziu... LE: Şi un răspuns la întrebarea din titlu: După părerea mea, în vremuri nu de mult apuse, da. Mircea şi Tolin (ordinea e alfabetică), atât cât puteau face doi oameni care nu aveau aici "funcţia de bază". Acum... nu (cred)?
  12. rm.popa

    Dacia Duster

    L-au mai luat la pilă. Dar restul seamănă cu ce ai văzut? Mi se pare atât de... rusească...
  13. rm.popa

    Carduri

    Zmeule, ca de obicei, te strânge lenjeria... Dacă în ţara noastră cu apă rece la robinet existau la sfârşitul trimestrului I din 2009 6.400 de imprintere faţă de aproape 95.000 de POS's, am pretenţia ca o ţară care se vrea avansată pe această componentă să stea cel puţin mai bine la terminalele on-line în dauna celorlalte. În vremurile astea se discută de PayPass, nu de Zip-Zap... Mă rog, cu excepţia taximetriştilor. Şi cu excepţia abordării imprinterului ca soluţie de back-up. Acum, dacă federaţia respectivă încă stă la capitolul ăsta la fel de bine cum stătea la sfârşitul anilor '90 la capitolul telefonie mobilă, faţă de... noi, să zicem, în aceeşi perioadă, asta nu îi poate face prea "avansaţi". Pe componenta asta, cel puţin. Repet: dacă. N-am ajuns pe acolo şi nu neg posibilitatea ca zip-zap-ul să fie încă folosit la o scară mai mare ca la noi. Dar mă îndoiesc că NFS are nevoie de un card în lei cu care să se dea în fundul statelor... Că de fapt despre asta era vorba în topic: să-i dăm omului un sfat. Şi... da, embosatul te poate eventual scoate din rahat într-o situaţie neprevăzută. Ipotetic şi practic. Dar pentru situaţii neprevăzute există şi alte măsuri de siguranţă. Mai bune.
  14. rm.popa

    Carduri

    Ce mare brânză cardul embosat??? Înseamnă doar că are elementele de identificare imprimate în relief şi că astfel poate fi folosit la terminale manuale (imprinter, e o chestie tip zip/ zap - poate aţi văzut în filmele mai vechi, care imprimă mecanic datele de pe card pe o chitanţă ca un OP). Eu în 10 ani de folosit intensiv card am întâlnit aşa ceva doar o dată, într-o cârciumă din Bucureşti, prin 2001 sau 2002. Părerea mea e că în 2009 n-are absolut nici o importanţă dacă e sau nu embosat cardul. Poate doar pentru folosirea lui în ţări mai înapoiate (dacă s-or mai folosi pe undeva imprinterele...). Cât despre cardul de credit/ cumpărături... Dacă nu eşti disperat după bani... scumpi, nu-l lua în calcul. Ia în calcul şi activarea overdraftului (descoperit de cont) pe cardul de debit, de până la x salarii (se mergea şi până la 6 salarii la unele bănci), în condiţii mult mai bune decât la cardul de credit (în primul rând fără un alt cont, fără comisioanele de mentenanţă aferente altui card - care la cele de credit nu sunt deloc mici, fără... fără). Mai important decât opţiunea ta în privinţa cardului e contractul semnat de instituţie cu banca. Eu m-am ocupat acum mulţi ani de contractul dintre angajatorul meu şi o bancă mare, prin care am obţinut activarea overdraftului pentru cei interesaţi (2 sau 3 salarii, nu mai ştiu exact), scutirea de comisioane la retragerea de numerar din ATM (operaţiuni nelimitate), scutirea de comision la consultarea soldului la bancomat.
  15. Probabil că lipseşte senzorul. Adică dacă tot "nu au pus computer de bord pe maşină", probabil că nu se mai deranjau să pună şi senzor de temperatură pe ea. Cel puţin eu aşa aş fi făcut... Oricum, felicitări penru descoperire şi perseverenţă! Eşti mare!
  16. Aţi băgat de seamă că de vreo juma' de topic nu mai e vorba de cruise control, ci de computerul de bord? Rupe cineva topicul?
  17. Să-i înveţe cineva şi pe dealeri să facă schema asta, poate mai cresc şi ei vânzările în aşa "vremuri de criză". La bordul vechi chiar nu cred să fie şanse. După ochiul meu, nu e loc în sus (a se vedea şi butonul de reset) pentru încă un 125-150% de display. Aşa că am renunţat să-l mai desfac.
  18. Foarte tare! Nici eu nu cred ca hatch-urile vechi (Kaloşii) să aibă opţiunea, pentru că e o altă planşă de bord, alte ceasuri etc. Adică e ceea ce are AB pe sedanul lui "vechi". Am desfăcut şi eu de 2 ori bordul şi parcă nu îmi amintesc să fi dat peste un display mai mare decât era vizibil. Cred că e valabil doar pentru "noul" Aveo sedan şi "noul" Aveo HB. Nu şi pentru vechii Kaloşi rebrand-uiţi Aveo. Oricum... strange! Nici nu ştiu dacă să mă bucur pentru cei care pot face "operaţiunea" sau să mă enervez pentru aşa o chestie de neam-prost făcută de producător (astuparea parţială a ecranului).
  19. rm.popa

    Pal-v

    Şi autorizaţia de survol o iei prin SMS, sau cum? Culoare de zbor, ceva? Nu prea cred că e fezabilă ideea.
  20. Omul se referea la luat un second cu banii jos, de la o PF.
  21. Tu nu eşti doar "cel rău"... Şi te rog să nu mai comentezi ceea ce nu poţi înţelege. OK? Umorul e o chestie ceva mai complexă decât "sex-hăhă-sex-hăhă-sex-sex-hăhă-sex-muiuţ-sex-hăhă". Hă?
  22. A venit şi la mine primăvara (a dat colţul ierbii...): Faza drăguţă e că se stecurase printre portieră şi aripă, la lumină. Deocamdată am lăsat-o acolo.
 

×
×
  • Create New...