Cumnatu

Atipic : http://www.pidjin.net/2008/04/07/fairy-tail/

Eu ma refeream la iepure mai dar daca doriti delicatese sa stiti ca spatele de caine si picioarele posterioare ale sobolanului bat cu mult savorarea iepurelui. Sunt mult mai .. fragede, suculente. Sau ma rog, asa zic niste documentare. Parca cineva cauta zilele astea salam ieftin pe forum ( adica aici cauta informatiile ) pt un butiq. SFAT : fa butiq pt asiatici, scapa-ne de caini !

Uitati-va la poza. Nu are fite nu ?

Ma duc maine prin metro si vine, vine ...

Eu zic ca erai vrajit de gandul de masina noua si jmechera si nu ai dat propritate, recunoaste !

Pai cumpoara un iepure de la alimentara, pune-l pe o cutie de carton ( dezghetat ) si apoi da cu masina peste el. O sa fie si mai fragezit dupa accident.

Mai oameni buni, hai sa ne indreptam incet incet spre ONtopic !

Hm, descrierea asta a ta seamana cu masina mea. "se" consuma mai mult, tipa mai tare.. seamana ! Si o mai zic "grasa", deci se pupa dar.. nu e motorina. O fi exceptia care intareste regula ?

Eu vreau sa schimb cu ceva mai bun si nu stiu cu ce si nici macar nu stiu dupa ce principii sa caut. E barca rau dar nici dura ca dracii sa imi clantane dintii in gura nu as vrea-o !

Din toate masinile pe care le-am condus GMurile sunt clar barci/vapoare/cum vreti voi sa le ziceti. Ce solutii se pot practica pentru a disparea efectul de balanganeala/vapor dupa trecerea peste denivelari/gropi ? Evident trebuie sa variem combinatiile dintre amortizoare tari/moi si arcuri tari/moi. Care ar fi solutia intre aceste variante astfel incat sa fie si confortabil la gropi ( adica sa nu se resimta socul in caroserie si in balansul caroseriei ) cat si stabila in curbe si la franari ( la frana sa se lase cat mai putin pe fata astfel ajutand si la distanta de franare ) . Am urmarit pe strada si am vazut ca alte marci nu au problemele astea adica in momentul in care respectivul Audi / MBW si nu numai, trece peste o sina/groapa medie se vede cum lucreaza articulatiile dar NU se balanseaza masina. Cand se balanseaza masina iti trebuie suspensie mai RIGIDA sau mai MOALE ca sa NU mai faca asa ? Sunt chiaun astazi ca m-am culcat aseara prea devreme si sper doar ca m-am facut inteles. Dusa la extrem ideea ar fi sa ne apropiem de acest standard : Haideti sa vorbim intai generalistic adica sa definim solutia perfecta intre arc/amortizor dur/moale. Apoi eventual detaliem / marci / modele. Convins fiind ca noi cu totii suntem interesati de acest aspect astept ideile celor mai initiati decat mine in ale mecanicii suspensiilor. Multumesc !

Mamaaa, cum e asta la cuptor cu sos de usturoi, mananci de mori, de fapt, inpropriu spui mananci, doar il sugi caci se topeste in gura ! Pt cei ce mai vor iepure : intr-un timp avea la Metro Militari.

Tare ca tu ai avut timp sa cobori, sa ajungi pana la masina, sa te intorci si portarul cu bata tot la locul lui cuminte statea

Iiiiihh, nasoool !

Friptura in sos cu fasole verde in usturoi : Poze putine pt ca nu eu am facut ci sotia si am aflat ca a facut abia cand am iesit din sufragerie si era deja gata. Se ia o bucata de ceafa si se portioneaza cam cat podul palmei asa. Se caleste ceafa in tigaie cu ffff putin ulei. In alta tigaie se calesc : usturoi feliat, uleiu, bulion, rosii pisate, cimbru, tarhon, zahar, piper, sare. Peste acest sos se adauga friptura si se mai calesc putin impreuna. Se toarna apoi apa cat sa se acopere carnea si se baga la cuptor la foc mediu pana ce carnea devine frageda. Separat, se fierbe fasole verde congelata pana se patrunde. Dupa ce s-a patruns se pune fasolea fara apa intr-o tigaie si se caleste in ulei cu usturoi ( preferabil ceva untura in loc de ulei ) pisat fff mic. Asta e ! Foarte foarte bun si usor si rapid de facut : Pofta mare !

Ce ciudat e sa recunosc ca sunt de acord cu Satori aici. 120 in sat.. ai boala si pe carnet si pe vecini se pare. Ia gandeste-te daca Vasilica facea aceeasi manevra de a iesii cu spatele cand tu aveai 120 km/H la doar 30 metrii de poarta ei. .. Ne cria familia ta pe forum probabil nu ? Si zic asta ( pentru carcotasii care o sa imi citeze un post de-al meu ) ca una e pe o sosea de 2-3 benzi si alta e in sat cu 1 singura banda !

Am trecut azi pe la Lukoil si se pare ca au acelasi pret la cea de 95 fb cu cei de la Moll, parca la moll era cu ceva intre 1-4 dupa acel 3.8 dar am mai mare incredere in Moll si diferenta e infima.

Astazi vis-a-vis de benzinaria Agip de pe Iuliu Maniu la TV, era o duba infipta binisor intr-un Accent cred ( sau clio ) si ciudat , erau amandoua PE spatiul verde dintre benzi. Cum or fi ajuns acolo in conditiile in care bordura are 20 cm si NU se vedeau urme de frana nicaieri si nici resturi de geamuri sau tabla sau nimic pe jos . A trecut cineva mai devreme ca mine sa vada faza ? La urmatorul squar, ala de la blocurile de la Lujerului, o masina rosie, n-am retinut ce, la fel lovita in aripa stanga fata. Aparent usor dar ii se rupsesera rotile fata, nasol.. tre' sa imi fac casco urgent !

Acum eu am facut referire la controalele de la vama terestra, mers cu masina. Nu cunosc politica de la aeropoarte !

Acum merge ok asa ca nu am fost pe faza sa prind neregularitatea.

Pentreu copii singura conditie ca sa poti iesii cu el din tara SINGUR ( adica sa NU fie ambii parinti ) este sa il ai trecut pe pasaportul tau si sa ai imputernicire notariala de la celalalt parinte cum ca iti da voie in perioada x-y cu el pe ruta z-g Daca sunt ambii parinti ii ajunge pasaportul propriu asa cum am scris mai sus. Daca unul dintre parinti e decedat trebuie sa ai actul de deces samd. Daca s-a divortat trebuie sa ai actele de divort si acul de posesie al copilului.

http://www.gmclub.ro/forum/index.php?showtopic=13034

NU e neaparat sa treci copilul in pasaportul tau. Poti sa ii faci copilului pasaport personal la orice varsta. Eu am facu fiica-mii la 1,5 ani. Si poti sa il faci si in 3 ore la urgenta ( taxa pe la 120 RON parca ) Iar pt majori, doar CI-ul e ok .

Astazi s-a miscat forumul fffff incet, e vre-un motiv cunoscut ? ( am incercat din 3 retele de pe 3 calculatoare diferite )

Sunt atat de atehnic ca nu inteleg. Pai daca NU am presiune nu ar trebuii sa mearga mai prost real ?

Eu sincer am mereu impresia ca masina trage fff bine cand e pe rosu. Asta dpdv al acceleratiilor. Poate conteaza si diferenta de greutate, desii fff mica. Dar sunt in general si eu ca noi toti mai relaxat si mai multumit de masina cand nu ma supara ca sta sa moara din lipsa de benzina.