-
Posts
2191 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Everything posted by Cumnatu
-
La mine se pare ca merge corect cu GMT+2 si NEbifat.
-
Spala-l dar tine cont de discutiile din domeniu de pe acest forum. Le gasesti usor cu un search. LE : sa o stapanesti sanatos, asteptam cu totii sa ne-o prezinti mai in detaliu intr-un post personal.
-
Curatare Injectoare
Cumnatu replied to Nicotine's topic in Probleme tehnice Cielo, Nubira, Espero, Leganza
M-ai pierdut. De care spray ? Bag furtunul de la spray in loc de cel de la benzina ? Detaliezi te rog ? Desii as prefera sa il vad eu cu ochiu meu cum evolueaza . Sunt convins ca si voi vreti sa vedeti before and after. Tot sunt cu motorul ravasit. Hai sa ne sfatuim ca sa facem treaba cat mai publica si astfel sa poata si altii sa beneficieze de procedura si de concluzie ! ( pe varianta practica si nu teoretica ) -
Curatare Injectoare
Cumnatu replied to Nicotine's topic in Probleme tehnice Cielo, Nubira, Espero, Leganza
Posibil sa fie si din exterior pt ca atunci cand turnam evident ca dadeam si pe langa. Oricum pana nu le vad eu ca dau ca in pozele care le arata cum ar trebuii sa dea nu le pun pe masina. Urmeaza apoi, sper ca nu mai departe de weekend desfacerea Chryslerului. Ma gandesc la un furtun subtire infasurat pe injector si prins cu colier ( de unde naiba colier asa de mic ? ) si la fel pe gura de iesire a siringii, astfel nemai dand pe alaturi. Dar este presiunea creata de siringa indeajuns de mare ? Dar intrebarile care raman sunt : 1. cu ce ( confectionare casnica sa nu dau bani pe scule scumpe ca nu merita ) fac presiune ca sa vad cum dau ? 2. Sa le las in baie de alcool pana maine ? ( evident dupa scoaterea garniturilor ) -
Curatare Injectoare
Cumnatu replied to Nicotine's topic in Probleme tehnice Cielo, Nubira, Espero, Leganza
Ciudat este ca la toate cele 4 injectoare am sesizat ca sunt vizibile doar 2 jeturi. Din cauza pozitiei insa nu pot sa spun daca sunt 4 jeturi unite in cate 2 sau daca doar 2 gauri pulverizeaza ( a naibii coincidenta de 4 ori ) Procedura urmata : Demontat injectoarele ( nu faceti asta in regie proprie la un motor asa de aglomerat ca la Opel Tigra, dezastru ) Turnat cu siringa alcool izopropilic in contrasensul curgerii Cuplat injectorul la transformatorul de la incarcatorul de la telefonul fix. A facut tzac, a deschis. Suflat in contrasesc cu gura, s-a scurs. Turnat in sensul de curgere cu siringa. Suflat cu gura pana mi s-au invinetit creierii, nu pot face presiune indeajuns de mare. Cum si cu ce pot sa fac presiune indeajuns de mare ca sa vad cum iese ? Siringa nu sta etans si nu face presiune. Rar am reusit sa vad cele 2 jeturi functie de cat de bine suflam. Iata si mizeria rezultata, acum sincer eu ma asteptam la mult mai mult ca sapot zice ca sunt infundate sau nu, speram de fapt sa fie infundate si sa fac eu mare branza desfundandu-le. Orificiile de suflare a benzinei sunt patetic de mici. Te sperie cat de mici sunt tinand cont ca orice impuritate mai mare le va infunda. Sunt pur si simplu socat de cat de pura trebuie sa fie benzina ajunsa acolo ca sa NU le infunde. Din pozele de pe net am constatat ca fiecare injector are filtru propriu :http://www.koesterauto.com/data/images/injector1.gif NU am de gand sa le montez pana nu vad eu cu ochiul meu ca cele 2/4 jeturi sunt cum trebuie . In concluzie : cu ce naiba fac presiune in el indeajuns de mare sa iasa jet pulverizat si nu jet linear, ca la dus ( atata am putut cu gura ) ? Asa arata unul inainte de curatire. Pagina interesanta in domeniu : http://images.google.ro/imgres?imgurl=http...l%3Dro%26sa%3DN Sa fac cum zice asta in linkul de mai sus , sa le las la inmuiat peste noapte in alcool ? Sa scot filtrele pentru a sufla mai bine ? La mine aratau jeturile ca in pozitia 2 de la dreapta la stanga din poza urmatoare. Sunt infundate sau conteaza mult si presiunea exercitata ? -
Curatare Injectoare
Cumnatu replied to Nicotine's topic in Probleme tehnice Cielo, Nubira, Espero, Leganza
La injectoarele de la tigra sunt 4 gaurele dar ies doar 2 jeturi, e normal ? Detaliez mai tarziu, acum sunt cu ele pe masa -
Inevitabil ramane Chiar daca in straturi fine si mici. Ele insa se acumuleaza. Si pe masura ce masina capata ani stratul se va ingrosa. + ca pe imbiunaturi nu ai cum sa stergi cat trebuie si mai ales acolo se depoziteaza praful ( duze de aer, imbinaturi ) Singura varianta sa nu se faca magza e ca sa zicem 1 data pe luna sa speli bec masina cu ceva cu alchool si apa. Gandeste-te numai la vaporii care ajung pe geamuri, greu ii mai scoti mai ales in vreme umeda ii vei observa.
-
Pentru ca o sa se umple de o mazga imposibil de curatat dupa ce se pune praful pe acel silicon care in parte are ulei in el .
-
NU mi se pare corect rationamentul. Dupa cat ma duce pe mine capul daca explozia e mai puternica atunci cifra octanica e mai mare sau coeficientul de explozie , sa il numim asa absolut neprofesional. Iar materialele care explodeaza mai violent sunt in general mai volatile si mai instabile si mai usor de explodat ( adica necesita conditii mai slabe pt detonare, sarcini electrice mai mici, calduri ambiante mai mici samd ) Deci mai rezistent la aprindere si cu explozie mai puternica mi se par doua notiuni contradictorii.
-
Versiunea STAR de la ei, care se regaseste si la noi NU e PREMIUM. Iar STARul de la noi nu are airbag lateral. Adevarat ca in primul post din informatiile de la momentul respectiv am gresit spunand ca nici macar optional nu este ; Este la varianta premium asa cum bine / perfect ai punctat. Dar comparand aceeasi varianta si teoretic acelasi pret optiunile ( in cadrul aceluiasi pret ) sunt diferite dar de asa o natura diferite incat la noi primesti mai putin. LE : sunt de acord cu viziunea ta asupra Romaniei dar trebuie sa fi constient ca noi suntem piata aia fraiera in care toti arunca deseurile ( masini non euro chiloti ieftini samd )
-
http://www.chevrolet.ro/spark/spark-culori...nta-activa.html este situl oficial. De acolo m-am informat. Si parca forumul era conceput ca unii sa ii ajute pe altii nu ca sa facem cu totii referire la google si deci sa cautam acolo ca acolo sutn toate informatiile. Daca nu mai intrebam aici, de ce mai exista forum ? Am fost neatent la adresa, am vazut doar caracterele. Imi cer scuze Domnule perfect ! Astea fiins spuse si cerandu-mi scuze din nou va doresc o zi perfecta fara dobitoci ca mine care va enerveaza !
-
Vorbim de carpe in continuare nu !?
-
Nu stiu mai, ala de e la vanzare pe pagina principala daewoo
-
Salex, ti-o zic din experienta, cand mai cari asa ceva pe bancheta din spate pune-le si centura. Dada, suna funny dar nu e de gluma. Daca puneai o frana brusca te trezeai in ceafa cu un bax d-ala si nu cred ca scapai cu gatul intreg. E simplu, pui centura ( cu masina goala ) in locasul ei, apoi o intinzi si o ti intinsa sa zicem de tetiera din fata / bagi spaletii / dai drumu la centura sa se tensioneze. Eu am avut un obiect zburator prin masina. Un tub de woofer pe care nu il prinsesem si l-am pus pe bancheta din spate. La o frana mi-a venit in spatar, noroc ca era gol si usor ca altfel ... XXXXX Iar din cele 4 poze , sigur nu e o diafragma uzata aia ?
-
NU numai ca nu o blochez dar o tin si libera. Atunci cand vad ca nu avem unde inainta desii e verde , trag putin de volan cat sa ocup 2-3 benzi si nu mai trece nimeni. Asta pana se alibereaza intersectia
-
Navigand de nebun am gasit pagina http://www.gmdaewoo.co.kr/kor/index.jsp unde mi-a atras atentia : Matiz Star Ce anume mi-a atras atentia ? ca are airbaguri laterale atat la sofer cat si la pasager. Si din cate stiu nici Sparkul de la noi si nici matizul de la noi nu au niciunul airbag lateral ( ce sa mai zic de matiz ca nu are decat la sofer ) http://www.chevrolet.ro/spark/spark-culori...nta-activa.html http://www.daewoo.ro/modele/matiz/tehnic.php Acum, nu prea inteleg eu japoneza , e posibil sa fie alt pret pe acolo dar linia tehnologica nu e aceeasi ? Nu puteau pune optional si la noi europenii asa ceva ? Acum am vazut, oglinzi incalzite, din cate stiu sparkul nu are ( din ce e pe situl sparkului adica ) , matizul european are ?
-
Pai nu vreau mai cu probleme, daca a iesit ulterior ceva mai bun, mai ok, evident vre-au d-ala.
-
Vreau si eu 2 ! Trec joi pe la intalnire ?
-
Tot ce pot sa recomand este Hertz Dieci 16,5 NU ovale. Presupun ca le vei misca doar cu un casetofon.
-
N-am zis mai ca e o crima, doar ca am sesizat asta. Sunt chiar foarte multumit de masina tinand cont ca are 8 ani se tine ffff bine pe drum si e foarte usor de condus. Strict din punctul meu de vedere ma deranjeaza ca are colanul mic in diametru ( ca toate opelurile ) si deci nu poti tine cotul stang pe fata de usa si sa mai si ajungi la volan. Dar iarasi zic, un mic inpediment. Poti sa ti foarte lejer volanul din partea lui inferioara cu cotul sprijinit pe genunciul stang pt ca nu ai nevoie sa ti piciorul indoit, deh, automata.
-
Asteptam spre vanzare espero pe bucati ! S-ar putea sa recuperezi vre-o 2000 E din masina daca o dai pe bucati. Daca mai pui si banii care la un moment dar ii iei de la idiot, se cheama ca esti in profit. Doar ca trebuie sa muncesti pt asta : munca de vanzare + munca de judecata. Vezi, tot raul spre bine. Asta plecand de la ideea ca nu ai patit absolut nimic tu ca si sofer. @esperatul, vorbeste omul acum si cand aflu te sun, astazi sper !
-
Cine e "eo" asta ? ( si nu, O nu e lipit de U astfel incat sa fie greseala de tipar )
-
Cureaua De Distributie
Cumnatu replied to paul_marines's topic in Probleme tehnice Aveo, Kalos, Lacetti
Eu zic ca nu pierzi nimic daca o schimbi cat mai repede. Din experienta zic ca nu e bine sa impingi la limita capacitatile de folosire ale consumabilelor. Poate sa te tina si pana la 120 mii, poate insa sa crape maine. -
Asta imi aduce aminte de ce am patit ieri la Moll Lujerului. Cand sa plec de la pompa in fata mea apare brusc un ATV mic mic mic, nici nu stiam ca se fac asa de mici cu 2 copii ( unul de cam 10 ani / celalalt de cam 7 ani ) pe el si imi taie fata. Noroc ca am avut reflex ca ii faceam muci. Eram la pompa de langa usile glisante si faceam stanga insa ei au venit din dreapta si au oprit fix in dreptul usilor. Cum e posibil ca sa fi parinte si sa dai pe mana unei pute bearca un atv, fie el si mic, sunt sigur ca tot prindea 40 la ora. + ca veneau de pe bulevard, deci fusesera in trafic. I-as fi batut dar erau asa de mici ca nu aveam ce bate la ei. Le-am injurat neamul inconstient si am plecat. NU era nici un parinte cu ei. Era ATV real , nu masinuta de jucarie sau ceva, cam de dimensiunea unei masini de spalat. In astfel de situatii mi se pare ca ar trebuii sa se implice garda de proximitate sau cum ii cheama. Sa ii ia pe pusti de urechi, sa se duca la parinti cu ei si sa le faca ceva. Legislatia in domeniu ce zice ? Era ceva de genu asta : http://images.google.ro/imgres?imgurl=http...l%3Dro%26sa%3DN E cum sa lasi un copil de 5 ani in trafic pe asa ceva ?
-
Aici suntem cu totii apolitici nu ? Eu oricum sunt , nu numai aici. Dar ar fi funny ca la sf de luna sa se aunte.. forumistul lunii : gheorghe, nou posesor al unei tastaturi bfvddfntech.