Jump to content

Cumnatu

Membru
  • Posts

    2191
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Cumnatu

  1. Pai in basinile din capul lui exclude masinile romanesti si Tico. Deci toate cele care raman in gama aia de pret vor fi relativ scumpe la intretinere comparativ cu cele de mai sus. I-am explicat si paraexplicat. Decizia ii apartine.
  2. Pai nu vreau mai sa stimulezi nimic. Topicul a fost deschis ca sa aflam/comparam in respectiva gama de pret optiunile si cat ed mult merita ele fata de celelalte. Ca urmatorul proprietar dupa logica bunului simt nu ar trebuii sa aiba carnet e alt subiect.
  3. Cumnatu

    CATERINCA

    Am incercat asta de 3 ori consecutiv in curs de o saptamana cu cea care parcheaza langa masina neveste-mii. Bilet frumos in geam, pe format A4, in folie, cu buna ziua, cu multumesc la sfarsit samd. Am rugat-o sa parcheze 50 cm mai la dreapta ( avea loc cel putin 1,5 metrii ) astel incat dupa ce parcheaza cel din stanga nevese-mii ( cel din stanga fiind bine parcat in limita ) sa mai aiba si Tigra loc. N-a inteles pana cand a 4-a oare, in loc de bilet am pus sufa pe masina si i-am mutat-o 20 metrii. Unii ( din pacate majoritatea ) nu inteleg de vorba buna + ca daca o fac initial de gura ta, a 2-a oara tot la metoda lor se intorc. Am ajuns pana la urma sa le desenez cu spray locurile de parcare ca la prosti. Le-am explicat la toti, inclusiv neveste-mii ca cel care incalca marcajul va fi tractat de acolo fara nici un alt preaviz. Abia acum cand au desene pe asfalt au ajuns in sfarsit sa parcheze si eu cum trebuie. Sau gasit 3 petarde de soferite cu masini mici ( Tigra, Solenta, Matiz ) care se chinuie sa parcheze intr-un spatiu in care lejer ar parca 3 Hummere.
  4. N-are. I-am zis si eu sa stea linistit dar nu vrea. Din cate il stiu pe el e mai rau ca taica-miu in ceea ce priveste reflexele. Taica-miu e dezastru la volan, stresat ca dracii desii are carnet de mult. Atentie distributiva 0 . Transpira cand conduce samd. Imi e greu sa explic, poate nu tine de varsta. Genul de "sofer" care incurca in toti dracii traficul si care nu cred ca se poate acomoda haosului de la noi. AM incercat macar sa il conving sa faca niste ore, nu vrea ca stie el ca are nu stiu ce unchi care l-a invatat ca a fost sofer de raliu ca... povesti multe. E genul de "sofer" care era ingrijorat ca a dat imens de mult ( 70 RON ) pe 4 cauciucuri. Greu sa ii explic ca alea nu sunt cauciucuri ci poate gume de mestecat, prea mare diferenta de gandire intre generatii. Revenind la masina : Sta bine pe drum. Nu cade tabla de pe ea. Amortizoare si bucsaraie si tot ce de obicei trancane NU trancane. Servodirectia ii merge Frana are raspuns bun. Ca pe parte de motor eventual o sa trebuiasca investit in timp niscaiva banuti nu e explus intrucat nu sunt mecanicul lui peste sa aproximez eu foarte bine acest aspect. Acum, am stabilit ca o luam, o renovam cosmetic si apoi mecanic ( inlocuirea consumabilelor ) si om vedea. Oricum sunt de parere ca masini atat de vechi, atata timp cat te ocupi sa fie intregi sistemele de franare-amortizare-directie-lumini mai pot face treaba pe soselele noastre. Atata timp cat in ciorculatie mai sunt Walsburguri ( sper ca am scris bine ) , dacii 1310, oltcituri, trabanturi, dacia 500 samd, inca mai e loc si de masini din '91. Sa nu mai zic de toate daciile rupte in gura ale pietarilor. Evident la banii astia nu poti sa ai pretentii de airbaguri sau abs samd.
  5. E vorba de un "sofer" de 55 ani care are carnet de 5 ani dar NU a condus nici macar 1 zi. Deci o sa ii fie indeajuns orice fel de cutie inceata si greoaie. Doar ca m-am gantit tocmai ca e un afon atat in condus cat si in mecanica sa ii fie mai usor. "daca ajungi cu ea pana in Ro" : masina se cumpara DIN Ro, inmatriculata deja.
  6. Cumnatu

    CATERINCA

    Eu sunt total indeacord. E un gest dur dar care macar nu ii distruge omului caroseria sau cauciucurile ( vezi chei pe tabla sau cauciucuri intepate ). Va trebuii sa spele bine de tot grasimea si gunoiul de pe geam, poate asa intelege ce a facut. Dupa cum ma amuz mereu cand vad gaste cu masini mici mici mici cum parcheaza pe 2 locuri la mine in parcare nu cred insa ca o sa inteleaga ceva.
  7. Cumnatu

    Masina Mea

    Cel putin 2 airbaguri si SRS, nu stiu sigur daca nu cumva are 4. Evident directie asistata functie de viteza si de asemenea frana.
  8. Eheee, ce s-a ajuns lumea ! Numai de la 20k cip mai stiti sa vorbiti. Eu vreau sa il ajut pe om, astea ii sunt posibilitatile si necesitatile. Voi ca si buni colegi de forum in loc sa incercati sfaturi utile va amuzati. Ce sa zic, bravos, voi v-ati nascut cu totii bogati. Ati uitat ca exista inca oameni care isi cumpara oltcituri si dacii berline samd. SI nu , nu poate fi inmatriculata altundeva decat aici pentru ca omul se panicheaza si intra in fibrilatii si cand vede ca e semaforul galben daramite garda care o sa il opreasca des daca are alte numere. Rog adminii sa STEARGA acest topic ! Evident nimeni nu il considera folositor la ceva iar topic de caterinca avem deja. Personal consider ca masina in cauza ( ca si model ) prin optiunile ei bate la fund cam toate masinile romanesti de pana in Logan ( care e oricum alta clasa ) si eu personal in locul lui socra-miu as alege la fel in loc de o romaneasca doar si numai pentru AC si AT.
  9. Cumnatu

    CATERINCA

    Pai si ce, el nu e special ? Doar are Quri cat Alba ca zapada. Acum ii zici ca nu e special ? Ca doar d-aia a luat XYZul ca sa fie special !
  10. Ma voi ati luat-o razna ? Sau v-ati ajuns si acum nu mai stiti cum era sa conduceti dacie ? Evident ca pe langa suma respectiva mai trebuiesc undeva la 4-500 euro pentru schimbarea consumabilelor, fapt universal valabil in cazul oricarui SH.
  11. Bai esti culmea. E vorba de un om fara bani dar care are nevoie de o masina 1-2 ani sa isi faca treaba cu ea. Si intrucat nu o duce extraordinar cu sanatatea ACul este e must iar cutia automata ajuta si ea la confortul in condus. N-a zis nimeni ca e de lux, masina isi arata atat varsta cat si uzura . Intrebarea e daca la banii astia stiti optiuni mai bune. Hai sa incercam sa ramanem ontopic. dpdv siguranta tinuta de drum a masinii este mult superioara multor taxiuri cu care am mers.
  12. M-a rugat socra-miu sa il ajut sa isi ia masina din Alemania si cand am auzit ce vrea ( euro 2 ca sa fie ieftina inscrierea, eventual cutie automata ca a vazut el ca se conduce mai usor si pt ca e afon si de fapt are carnet dar nu a condus 1 zi si sa iasa pana in 1200 euro ) m-am crucit si la un calcul sumar i-am explicat ca nu e zdravan la cap dar deloc asa. Apoi am cautat aici masini, evident aici nu mai conteaza daca e sau nu euro si la o adica s-ar invata si pe cutie manuala ( parerea mea e ca el NU ar trebuii sa aiba carnet la ce om varza e ca si reflexe samd dar asta e alta discutie ) Cautand am ajuns si am vazut mai multe masini printre care si asta : MITSUBISHI COLT HATCHBACK 1,5 I 90CP VERDE Pret: 2,300 EURO An Fabricatie: 1991 Carburant: Benzina Rulaj: 150,000 km Capacitate: 1,500 cmc Putere: 90 CP Locatie:BUCURESTI Inmatriculata RO Dotari: EURO 1; CUTIE AUTOMATA; SERVO-DIRECTIE; AER CONDITIONAT; MASINA ESTE IN STARE FOARTE BUNA DE FUNCTIONARE. ARE SCHIMBATE RECENT DIVERSE PIESE, CAUCIUCURI NOI,AERUL CONDITIONAT FUNCTIONEAZA. PRETUL ESTE USOR NEGOCIABIL. Euro 1 nu stiu daca e, vedem dar oricum e irelevant. Aerul functioneaza chiar bine. Totul la masina functioneaza. Amortizoarele si tot ce tine de directie si suspensie si frane sunt excelente ( am probat-o pe o strada rupta in gura si nu batea nimic nimic nimic ) . Cutia functioneaza perfect. Motorul NU se incinge. Are mici puncte de rugina acceptabile. Scaunele sunt confortabile Interiorul este destul de jegos dar functioneaza complet totul. Radiocasetofonul functioneaza si e chiar decent sunetul. Nu are turometru. ITPul a expirat e 1 luna Cauciucurile par foarte noi Pretul in urma negocierii : 1700 euro E un pret corect zic eu. Voi ce ziceti ? Cunoaste cineva cu aproximatie preturile de intretinere ( consumabile ) la marca asta ?
  13. Cumnatu

    Masina Mea

    Ietete a si spalat-o si exact cand scriu asta ploua peste ea hahahaaha. S-o stapanesti sanatos ! Va zic, pozele NEindreptatesc masina ! LE : acum ca ai numere rosii te-ai mai calmat cu privire la 5 zile ? LE2 : ai uitat : - proiectoare - halogene - deschidere portbagaj din buton - deschidere trapa benzina din buton - bancheta spate rabatabila asimetric - comenzi casetofon pe volan - cotiera cu 2 sertare - spatiu pahare fata - spatiu pahare spate in cotiera si altele !
  14. AM pe cineva care a adus din Germania bidoane de 6L de ulei si are urmatoarele" pe stoc " ( la 100 RON bidonul ) Castrol Magnatec semisintetic Aral sintetic si altele din cele 2 de mai sus, cam care ar fi cel mai bun ?
  15. Momentan nu ca nu aveau atelier de geometrie si nu trage masina in nici un fel. O sa ii fac oricum, sa nu cumva sa tocesc cauciucurile aiurea.
  16. Pentru ca a fost cuminte si nu s-a plans ca o doare aripa a primit : 1. Placute frana fata. 2. Aerisire si schimbare completa lichid frana. 3. Toate bucsele ( o gramada, vre-o 10-12 ) 4. Capete de bara 5. Pivoti 6. Ulei ( 5L ) + filtru motor 7. Filtru aer Pret 1600 Ron, un fleac, m-au ciuruit ! Ce ziceti de pret ( o sa intreb maine la Casa Auto ca sa stiu si la ei cat ar fi fost ) e ok, e mare ? Ca sa stiu daca schimb sau nu serviceul. Multumesc !
  17. Primul link gasit in aceasta
  18. Placutele de frana ACDelco sunt bune la ceva ?
  19. Informatiile erau de interes general dar da, daca am posibilitatea sa platesc legal si fara stres mult mai putin decat daca as incerca sa indoi regurile romane as dormii mai linistit.
  20. Din ce mi-a zis cunostinta mea, sunt cazane rau de tot care trec ITPul dar daca NU trec sectiunea "directie si frane" foarte putin probabil sa treaca ITPul. Cica se mai inchid ochii la restul ( noxe, rugina, lumini samd ) dar nu si la directie si frane. Acum, sa fim seriosi, cu siguranta ca masina mea are o oarecare uzura pe aceasta parte dar ultimele teste le-a trecut FARA nici o spaga. Ea a fost data la noi la romani doar pt a nu mai se tine cont de ordinea actelor si pt. a se elivera mai rapid. Si o fi ea barca dar cazan nu e + daca esti indeajuns de inconstient incat sa circuti cu probleme la directie sau la frane atunci iti meriti minutul de la protv. fftopic: balky, nu prezinti si colegilor minunatia ? ( si vezi ca ai datele de la profil expirate )
  21. http://www.rca-ieftin.ro/ , nu stiu daca intr-adevar sunt cele mai ieftine de pe piata ( adica daca intr-adevar cumpararea de pe site reprezinta un real avantaj financiar ) dar mie mi-a fost comod sa cumpar de la ei. Formularul de completare este foarte facil ( cu trimitere la numarul randului din talon ) iar dupa comanda te suna cineva si stabilesti cu el cam pe la ce ora si unde te gaseste si teoretic dupa aia vine si iti aduce RCAul. EU am fost oricum in zona lor si l-am ridicat personal. Am facut evident la cea mai ieftina varianta din simplul motiv ca mie personal nu imi foloseste in nici un fel a ma asigura RCA la o suma mai mare intrucat celalalt implicat in accident va trebuii sa beneficieze de banii asiguratorului.
  22. Dupa ce am vb cu proprietarul aparatului am aflat ca NU are optiunea aceasta. Eu sunt convins ca imi amintesc asa ceva, dar.. batranetea isi spune cuvantul.
  23. Pai nu e nimic ilegal din operatiunea de mai sus mai ! Decat spagile ca sa se miste mai rpd cu actele, spagi existente si la noi sumai ca la ei sunt aproape legalizate. Ce e ilegal din ce am descris ?
  24. Intre timp am gasit un prieten "de incredere" ( mi-am amintit de el la nevoie ) care si-a facut firma in asociere cu varul lui bulgar si cu sediul in Bulgaria si care acum, exact asta face, faciliteaza inscrierea masinilor acolo. Cica treaba sta asa ( ACUM A NU SE INTELEGE CA II FAC RECLAMA ) : 1. Se face un contract ( preferabil de donatie ca sunt taxele mai mici ) aici in Romania prin care eu ii donez masina firmei bulgaresti. 2. Se merge impreuna in Bulgaria si cu prima ocazie se face RCAul lor ( aprox 40 euro / an la motor de 1.8 ) 3. Se merge la RARul lor si se face RAR si ITP in numele firmei bulgare ( aprox 3-4 ore daca e fara spagi "care si ele sunt foarte mici gen 20 euro " ) 4. Se merge dupa obtinerea RARului si a ITPului la ( impropriu spus RAR ) la asigurator ( el a facut pana acum la Allianz, poate ca sunt mai multi ) si se face Casco ( la masina lui plateste 10% din valoarea masinii / an "intamplator asa vine ) 5. Se merge la notar bulgar si se face procura prin care masina devine din toate punctele de vedere a mea, atat ca si beneficii cat si ca si obligatii. In procura respectiva se specifica ORICE clauze se doresc, din punctul lui fiind obligatorie cea care zice ca daca trec 15 luni si imputernicitul NU si-a achitat impozitul la stat ( de vre-o 4-5 ori mai mic decat la noi ) firma isi rezerva dreptul ( si poate prin avocat bulgar ) sa radieze masina. 6. Se opreste pe la Metro Bulgaria pt o cumparatura rapida 7. Se vine in tara si se traduce / legalizeaza procura. Una peste alta, in cazul meu ajung in primul an sa dau cu RCA / CASCO / impozit samd platite undeva la 850 euro fata de Romania unde as fi dat 2500 euro. Urmatorii ani devin mai ieftini intrucat NU se mai face RAR ci doar ITP ( care contra sumelor de 20-30 euro ) se poate face remote ( fara deplasare cu masina ) + actele de notariate samd. Adica in urmatorii ani se ajunge undeva la 600 euro/ an. Asta la mine dar la motoare mai mici sumele sunt mult mai mici. In regim de oferta respectivul taxeaza pe langa taxele oficiale 750 euro pentru acest "ajutor". Din acesti bani EL plateste spagile pe acolo ca sa se miste mai rpd. Operatiunea cica dureaza 1 zi de lucru normala de la plecare Bucuresti pana la intoarcere Bucuresti. Sper ca nu am uitat nici un pas si sper sa va ajute informatiile ! Pute ceva in ecuatia de mai sus ?
  25. 1. Este RCA-ul diferit ( ca si suma sau in orice elt fel ) daca masina e inmatriculata in Bulgaria ? 2. Se poate face CASCO real ( adica d-ala care chiar sa iti iei banii in caz de ceva ) pt o masina inmatriculata in Bulgaria ? Daca da, la ce firma asiguratoare ? ( banuiesc ca trebuie sa fie o firma care sa aiba reprezentante SI in Bulgaria ) 3. Impozitul pe masina se mai plateste la Statul Roman daca masina e inmatriculata in Bulgaria ? Rog pe cei care cunosc concret raaspunsurile la aceste intrebari si in general care sunt avantajele si dezavantajele in cazul inmatricularii unei masini in Bulgaria sa ne ilumineze si pe noi, restul. Repet, doar cei care stiu exact despre ce e vorba ! Acest topic nu vrea sa fie unul de discutii gen "cafenea", parca exista subiectul "masini - bulgaria" sub forma de discutie generala si nu are sens sa il repetam . Multumiri infinite !
 

×
×
  • Create New...