Cumnatu

Mie nu mi s-a aprins niciodata becul, deasemenea nu mi-a intrat niciodata ABS-ul. Probabil pentru ca nu am, desi pe bord apare... m-a pacalit bordul !

De fotografie nu sunt pasionat, dar unele poze ( ca cele atasate ) ma dau peste cap ! Images.pps NationalGeographicsPhotos20064.pps

Evident se poate inchide / sterge. Multumesc !

Indiferent de motiv se poate incihde fara ca cineva sa se supere. IN definitiv, esential e sa ramana deschise posturile care eventual ne si pot ajuta cu ceva.. astea destinate lalaieli... !

Domne, mi-a fost greu sa inteleg ce si cum ai pus, despre ce era vorba samd... ma rog. Fa te rog niste poze sau macar detalieaza ce si cum !!!!!!!! 4 dif de 16 in usile din taza , asta sunt cel mai curios sa o vad. In bord nu vad a fi imposibil dar nu cred ca se obtine rezonanta care trebuie din lipsa de incinta. Oricum, daspunde te rog la semnalele pe care ti le-am dat, sunt forte curios sa vad masina !

Ce fac bulgarii astia : http://www.autof1.ro/index/Supercar_din_Bulgaria.html

Sa moara mama lu' tutankamon ! Pana la urma, ( cer sfat de la cei mai batrani soferi de aici ) ce tip si eventual ce firma de ulei recomandati in zilele noastre, noiembrie 2006 !??

Sal ! 1. Ce dimensiune au difurile ?? 2. Le-ai montat singur ?? 3. NU mergeau mai spre mijlocul usii ?? 4. Nu mergeau difuri mai mari sau n-ai avut ?? 5. Sunt prinse doar de fatza de usa sau si de schelet ?? 6. Ai antifonat usile ?? Daca da, cu ce ? Merci !

Salut, nu vreau sa fac reclama. Este insa singurul aici pe forum care stiu eu ca face asa ceva. Ce vreau sa fac : Bord leduri rosii cu limbi de vitezomentru samd albastre ! ( cam ca in poza ! ) Montare lampa iluminare in stalpii stanga-dreapta dintre usi si in cei din spate si central deasupra lunetei, in bucata aia de plastic. De montat in sine pot sa le fac si eu dar banuiesc ca trebuie putin crescuta tensiunea de pe firele respective tinand cont ca vor fi alimentate mai multe becuri ( sau leduri ). Deasemenea vreau ca pozitiile de aprindere sa fie aidoma celei centrale din plafon ( adica in 3 trepte ; permanent - usa deschisa - stins ) Montare inca 2 lampi iluminat in portbagaj, una vis-a-vis de cea existenta, alta pe partea inferioara a honului. Modificarile necesare ca luminozitatea obtinuta sa fie mai mare ( ca e vorba de leduri puternice sau ... ma rog - d-aia apelez la specialist ) Montare orice sistem de luminare ( dar sa fie cat mai invizibil montajul ) ce sa lumineze zona picioarelor, nu neaparat colorat. Ma gandesc ca in spate s-ar puitea prinde undeva sub bancheta iar in fata undeva sub bord sau poate chiar sub scaunele din fata astfel iluminand si in fata si in spate. Montare sistem iluminare ( activ pe pozitii ) a locasului de sub casetofon ( unde de obicei bag pachetul de tigari si cel de guma )( culoare albastru ). Am tinut sa poztez aici pentru ca pe masura ce vom dezvolta si realiza proiectul eventual sa punem si poze si deci sa shareuim informatia ! Asta daca este si SORAN de acord, daca nu, poate devenii discutie privata. ###################### Concluzie : poti / vrei sa o faci ?? Cat de complicat este, cat dureaza si cam cat costa, aprox evident !

Pentru Cielo http://www.auto-accesorii.ro/ pretul final pentru toate cele 4 usi la deflectoare aer este de 1,85 mil + taxe curierat ( 10 RON ) asadar aproape 2 mil ... hm... cam scump ! La autodaewoo.ro au numai pentru fata la pret de 50 RON si momentat nu mai au nici d-alea. In alte parti, eventual aici in Bucuresti unde sa se gaseasca pentru toate cele 4 usi stie cineva ?? Scuze daca am deranjat ca am postat pentru alta masina, nu am gasit insa alt post !

Daca esti dragut sa ne explici unde s-ar putea gasi aeroterme care sa nu depaseasca in inaltime distanta dintre podea si partea de jos a scaunului scaunul din fata. Eu nu stiu sa existe aeroterme asa de subtiri. Evident ca ar si solutia perfecta si instantane dar... detalii te rog ! NU dau de ele deloc, nu intelg nimic din manual. Poate cineva sa puna o poza a motorului in care sa fie incercuite obiectele de mai sus ?? Multumesc ! LE : Incredibil, ovi, ca de obicei, prompt ! In concluzie, trebuie candva sa ajung la service, nu ma bag la demontari ! ( cea mai ampla operatiune de demontare a fost a filtrului de aer pe care l-am spalat bine cu apa si dero si clatit bine si l-am pus la loc - a iesit multa mizerie din el si l-as fi schimbat nuami ca eram la tara si nu aveam ce sa fac )

Enervat al culme de acul indicator de carburant care , dupa 120 km dupa plin , imi arata ca mai am sub 30 % din rezervor, m-am gandit sa ma joc si eu la singurul surub care imi era accesibil respectiv cel de la cablurile de acceleratie vs cutie . L-am dat 2 ture mai inapoi astfel detensionand cablul de acceleratie. Ca urmare, masina NU mai tremura deloc la relanti si ori e placebo ori nu mai consuma asa mult. REALMENTE mergeam fara aer. Dupa ce voi face urmatorul consum o sa postez sa va comunic rezultatele. LE : acum schimbarile dintre viteze sunt aproape insesizabile, inainte simtind ( conparativ vorbind ) un oarecare soc la schimabrea vitezei !

Nu sunt indeajuns de umblat sa sustin ca frana de motor la hidramata e mai buna sau cel putin egala cu cea de la manuala. Doar ca sustin schimbarea parerii neavizatilor cum ca hidramata n-ar avea frana de motor. Vezi insa ca una e sa mergi pe zapada cu viteza si sa trebuiasca sa bagi frana de motor si alta e sa mergi pe uscat si subit, spontan, surprinzator sa ti-o ia masina razna pentru ca ai dat de polei ( eventual invizibil ). IN situatia asta nu pot decat sa iti ( si sa ne ) urez decat "bafta" , o sa ai nevoie de ea ( indiferent de cutie )!!!

Mad max, ai mai intrebat de cotiera ?? Sunt interesat si eu sa iau una. Sti tu ca am mai vrut sa o iau si pe a ta dar nu ne-am intalnit financiar atunci . Tine-ne la curent te rog daca sti pe cvineva care vinde asa ceva ! Alea de le gasesti prin hypermarketuri sunt de toata jena, plastic curat si urat !

Daca te ajuta...

Inteleg ca aspira tapiteria, dar solutie pentur spalatul respectiv scapatul de praf din buretii banchetelor si a scaunelor , in afara de demontarea si spalarea cu apa din belsug, exista ?? NU de alta dar pe temperaturile de astazi sa speli un scaun cu apa te va duce la multe zile de asteptare pana la uscare !

Ovi, sa inteleg ca ar trebuii sa schimb uleiul cu unul mai subtire, mai fluid ( si neaparat sintetic ) ??? 10/40 , 10/50 sau 5/30, ce recomanzi !?

Salut, am citit cateva pagini de aici si am ajuns la concluzia ca nu stiu ce sa mai fac ( inca n-am facut nimic ) IN ultimele 4 plinuri mi-a crescut consumul ( urban ) de la 11-12 % la 14-15 % ( daca nu chiar mai mult, mai mult creierul meu nu vrea sa accepte ) . Ultimele 2 plinuri le-am facut cu benzina Efix. N-am mai folosit de mult curatator de injectoare neconvins fiind ca are vre-un efect. Adevarat este ca NU este motorul in stare perfecta, fiind dusa axa cu came dar este in aceeasi stare ca si pana acum. Practic, intre cele 2 valori de consum nu s-a schimbat nimic in comportamentul masinii. La fel de adevarat este ca in jurul florii a 2 suruburi de la garnitura de chiuloasa ( sper ca am zis bine ) au aparut mici mici urme de ulei, dar foarte mici. Am inteles ca nu mi-ar strica o vizita la tester dar cred ca o sa rada aia de mine cum ca vreau sa reglez un motor care are axa cu came dusa de zici ca e diesel. Ce recomandari imi puteti da eventual de rectificari si modificari pe care sa le pot face singur. Singura chestiune care nu o pot schimba este stilul de condus ( sportiv - agresiv ) care insa este acelasi ca si inainte. Evident ca si consumul de 11-12 % ma rupe dar la cum arata Bucurestiul acum cred ca e relativ normal ( daca mai pui si axa cu came si neschimabt buji de nu stiu cand samd ) dar de ce cresterea brusca a consumului ?? Multumesc pentru raspunsurile cat mai rapide si la obiect !

Uite cum se poate parca pe o strada cu doar 1 banda pe sens , intens circulata !!! Si asta la 6 metrii de intersectie ! ... si nu, nu era femeie !

Nu ai decat vina de a da crezare la ce scrie pe niste foi. np In concluzie sa inteleg ca acest sony ar TREBUII sa se auda si dpdv al basului mai bine dar nu o face...?

Am hotarat sa upgradez putin sistemul audio de pe masina care este momentat format din : Hertz-Dieci 10 cm fatza Hertz - Dieci 6"/9" spate MP3 Sony CDX-R3300 Ma gandeam in primul rand sa pun niste condensatori pe difurile din fatza ca sa nu le mai solicit atat cu basul ( niste filtre ar fi mai bune dar sunt mai scumpe ). Stie cineva ce valori ?? In al doilea rand ma gandeam sa scap de boxele de pe spate si sa pun ceva mai puternic. Eventual ( cu ajutorul unei intariri a tablei de sub luneta folosind niste foi de pal ) ma gandeam la 2 X Hertz-Energy ES 200, cu tweeterele aferente Doresc va rog parerea avizatilor, ce ziceti, ES 200 provoaca rezonanta prea mare a caroseriei fiind montate in haion ?? Deasemenea ma intereseaza daca se si misca cat de cat folosind doar casetofonul de mai sus !? XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXx Intrebare separata : Eu nu prea am inteles niciodata cum sa dai in portbagaj cu un woofer de ... sa zicem 300W in conditiile in care aerul deplasat o sa miste membrana de la difuzoarele din haion, fortand-o. In cazul asta aceste difuri, fortzate fiind nu se duc pe apa sambetei ca sa nu mai zic de cum se aud ??

Aici subscriu Zmeului, una e ce scrie pe link, daca tu vrei sa scoti 10 Hz dintr-un casetofon ce nou nu atinge 150 euro ... eeehe. La temperatura aia incepe sa ti se destrame masina din cauza rezonantei !.... Daca stau bine sa ma gandesc, urechea omeneasca nici macar nu percepe acea frecventa, ci abia de la 20 Hz si asta la cei cu urechile fine !

Doamne ce neatenti cititi. Pai daca zic ca are parca bas MAI PUTIN decat la Komosonic asta insemna ca am boxe care sa il scoata, nu?? Pentru ca l-am observat la Komosonic. Apropos, am Hertz - Dieci 6"/9" pe spate si Hertz-Dieci 10 cm pe fatza. Eu zic ca nu se pune problema sa nu poata scoate un bas acceptabil !

Crede-ma ca nu sunt chiar la inceput cu butonarile. Chiar si cu basul la +10 se simte tare DAR nu este adanc, nu are frecventa foarte joasa ( la fel de joasa ) Acel Kamosonic avea ce acest sony nu are , acel Loudness !

Salut, am achizitionat via mana a 2-a acest http://www.sony.ro/view/ShowProduct.action...y=ICA+CD+Tuners Totul e ok DAR mi se pare ca are basul incepand de la mai multi hz ddecat fostul meu Kamosonic. Parca pe turcismul meu basul era mai adanc. Mi se pare mie sau la capitotul asta sony are nici lacune ?? Sau poate e gandit de asa natura incat nu da bas adanc pe canale ci numai pe woofer ?? Deasemenea wooferul care eventual se monteaza trebuie sa aiba inainte o statie sau casetofonul are semnal direct ca si pe canale doar ca e filtru de bas pus si deci pot baga direct woofer in el ??