dj_sorin

Salut.Te pot indruma catre un loc de unde mi-am cumparat eu piese sh pt espero.au si de nubira.langa porsche aviatiei este un lukoil.cum vii de la pod faci stanga la prima intersectie cand vezi lukoil in fata.dupa aia in capatul strazii faci iara stanga,apoi prima la dreapta si apoi iar dreapta.in capat vezi un garaj mare cu firma de daewoo.la intrare este un arab.ex:far stanga espero 1,6 mil impecabil.l-au luat direct de pe o masina.ps.preturile sunt negociabile

am patit si eu la espero la fel si am schimbat cablul de la frana de mana cu unu de Dacie adaptat 8)

salut.nasola treaba cu inghetatul.cu glicerina merge sigur.si cu ulei e ok daca dai peste tot.bine ca nu ai dacie sa-ti inghete busonul de la benzina.si sfat: fa-ti un garaj calduros asa cum am eu si venim sa .bafta. PS.si eu tot 100 k am.

salut mongoose: imi plac f.mult jantele tale si cauciucurile late.cred ca ai o stabilitate de invidiat pt.espero.eu folosesc pe espero sava eskimo m+s 185/70/r14.sunt extraordinare pt iarna ploaie etc.iti recomand cu incredere.tinuta de drum buna si silentiozitate.

multumesc mult.deci pana la urma cica este de la senzor.s-a corodat mufa aia tembela.o sa incerc sa fac ce au zis tipii aia din anglia.o sa va tin la curent daca se remediaza

Salut.Am un prieten care are Cielo si el pateste la fel cand este cald.Problema la el a fost din cauza carbunelui din delcou care nu mai facea contact bine atunci cand dadeai la automat.In caz ca nu ai rez.incearca sa schimbi carbunele sau delcoul cu totul.nu este scump.bafta

ce ai mai facut cu Tacuma? Te tenteaza pana la urma ? Mergi la reprezentanta Daewoo si cere-le un Tacuma pt test drive.pune in balata tot si trage linie si aduna.daca ai banii necesari si oricum vroiai sa-ti iei o masina din aceasta clasa nu ezita (parerea mea).Cat despre costurile de intretinere nu cred ca vrei sa stii cat sunt la un Renault Scenic sau VW Sharan.Sa nu-ti mai spun si de preturile unei asemenea masini comparabile dupa umila mea parere cu Tacuma.asa ca bafta la test drive.

De la ceva timp atunci cand incerc sa bag in a V-a nu mai intra klumea :!:. Prima oara am crezut ca este din cauza uleiului de la cutie . Am pus ulei dar tot nu intra bine . Cineva mi-a spus ca este din cauza pinionului,ca ar fi tociti zimtii de pe el.Si tot acea persoana mi-a spus ca se schimba usor ca dai roata stanga jos si dai capacul de la cutie si bagi pinionul akolo.este adevarat?nu vreau sa fac vreo boacana :?. Ce ma sfatuiti? Pare destul de simplu din vorbe.

Cum adica e nebun?si inseamna ca becul de la motor se aprinde din cauza celui de la Abs?ma mir pt.ca Abs-ul functioneaza perfect de la 40 kmh in sus .Sunt chiar ingrijorat.alte pareri mai sunt?multumesc.

Iti pot spune mai mult ca sigur ca nu sunt defecte becurile sau de forma nici la apa nici la benzina.am un espero din 97 1,5 16 v la care se aprind atat cel de apa cat si cel de benzina.daca e nevoie am sa va trimit poza.v-am pupat.

1.Mp3 player sony Xplod 4 * 52 w 2.Boxe usi - de passat de 100 w + 2 twitere tot de passat langa montanti puse 3.Boxe Spate de Bmw - 120 w. Sunt super multumit de sunetul din masina. 8)

1.Daca ai mers cu 150 kmh cu TICO esti nebun frate. 2.Mi se pare pura fictiune aceasta viteza mai ales pt Ticutz. 3.Sfat : Take care of u.

da Vaxxi . sunt multumit si bucuros ca inca sunt printr voi. .poti inchide pana nu vede militia.

am mers si eu cu un amic cu cielo cu 180 pe bord dar ciudat este ca motorul inca se mai tura dar acul de la km-h se incapatana sa mai creasca parca era batut in cuie.ciudat,nu?totusi lasand asta la o parte bine ca esti inca printre noi

dar voi cu cat ati mers cel mai tare posibil cu espero?viteza reala nu cea de pe ceas?sunt curios.

Am rulat cu spectaculoasa viteza de 190 la ora la km 66 dupa Metro Ploiesti.Si da,sunt inca in viata.Cat despre roti sunt sava eskimo 185/70/R14.Posibil sa apara de acolo ceva exagerari a vitezei?Sunt curios.Masina s-a comportat excelent.Jantele sunt cele originale de tabla pe 14.Ce parere aveti ?

Zilele astea am mers pana la Sinaia.Am un Espero 1,5 dohc 66 kw. din 97.Am vrut sa-l testez la "maxim" si am facut abstractie de benzina si i-am dat cox fratilor pana la 190 kmh.Intrebarea este: stie cineva care este marja de eroare la aceasta viteza? cat aveam defapt? cineva mi-a spus ca aveam in jur de 180-185.Voi ce parere aveti?Espero rulezzzz.Mi-a dat o impresie f.buna la acea viteza. 8)

Un amic de-al meu a patit aceasi chestie la Cielo.La el au fost discurile ovalizate.Urmeaza sfatul celor mai mari si fa totusi si directia pt.orice eventulitate.

ce bine ar fi daca ar face abstractie totala de pret si cei care vad Tacuma.mi-as lua si eu vreo 2-3 :

,Eu nu am zis ca-mi cumpar eu Tacuma sau ca mi-as cumpara.Am vrut doar sa-i spun feelingul masinii.Totul bine si frumos pana la pret.Personal cred ca o sa o scoata din productie. )

am mers cu Tacuma si pot spune ca este ok.Daca vrei sa-ti cumperi ti-l recomand daca de asta ai intrebat :headspin:.Are 120 de caluti.Feeling apreciabil.Este spatios,dupa parerea mea este exclusit masina de familie.Asta este parerea mea.

Am facut cum mi-ai spus si acum merge ok.Sta la 900 rpm.Thnx.

mi se tot aprinde becul de la motor si cel de Abs.nu inteleg de la ce ar putea sa fie pt.ca masina merge brici.a fost recent in service la radacini si am facut service total.pot fi doar senzori?chiar nu inteleg.am rezolvat problema cu turatiile.multumesc vbocan .

Vezi electrovalva de ralanti. S-ar putea sa fie murdara si sa faca probleme. Fa urmatoarea chestie: pune contactul pe pozitia motor (fara ca motorul sa fie efectiv in functiune) apoi scoate contactorul electrovalvei si conecteaza-l inapoi. Repeta operatia de mai multe ori, caci in acest fel motorasul pas cu pas se autoregleaza. In orice caz, merita sa desfaci electrovalva si sa o cureti (dai cu un pic de ulei sau de WD40). Eu am avut astfel de probleme si s-au rezolvat asa. am sa incerc.multumesc.

l-am luat de pe de ce ++.oricum iti multumesc.o sa intru mereu sa fiu la curent cu toate detaliile pt.ca si eu sunt un impatimit al lui Daewoo Espero.