dj_sorin

Bun sfat .cel mai bun de pe aici.

Asteptam mai multe impresii generale.Din cate am auzit se spune ca sunt ceva probleme la Cielo euro III.Foloseste functia "http://www.gmclub.ro/forum/index.php?showtopic=15613&view=findpost&p=450382][url=http://www.gmclub.ro/forum/index.php?showtopic=15613&view=findpost&p=450382]cautare[/url]'>" pt.ca s-a discutat intens despre noul cielo euro III.

la mine pedala merge prea usor.uneori ma intreb daca e ceva neinregula.

Dragi tovarasi,daca aveti masini care merg cu benzina cu pb bagati linistiti si benzina fara pb pt.ca nu este absolut nici o problema.invers pot aparea reactii adverse.totul este gandit ca benzina cu pb afecteaza mediul inconjurator mai mult.asha ca,pomp-it-up.

:-D da ce ai voie sa faci cu masina ? )

Turatie necontrolata este datorata exclusiv din cauza Iac-ului.Vezi la tricks&tips cum se schimba.curata-l cu niste ulei wd40.cat despre consum nu rotile cred ca influenteaza.eu am tot un espero de 1,5 16v si nu consuma asa de mult cu cauciucuri 185/70/R14.consum mediu 6-7 %.bafta.tine-ne la curent.Cat despre turatie la 1,5 eu zic ca 3000 de ture este mai mult decat suficient.

Eu am caucioace sava eskimo de iarna si am mers cu 190 cu ele.indicele T-adika v.max-190.nu cred ca aia de la sava erau tampiti sa puna T-ul ala aiurea in tramvai akolo.Am mers cu 190 si nu fac zgomot si chiar au o aderenta buna zic eu.

iso,te felicit pt.initiativa ta de a da catalizatorul jos.mi-a trecut si mie prin gand.la ce foloseste pana la urma shetul ala in Romania?Cu o floare (catalizator) nu se face primavara.asha ca asteptam mai multe pareri.consum/performante.

am vazut un espero in sinaia in fata la pub oldnick cu jante pe 17.arata divin :-D

mie mi se pare un pic cam exagerata partea cu consumul.fara suparare bogdan.nu pot sa cred.in rest m-ar (ne-ar) interesa detalii tehnice,impresii,performante,povesti "pescaresti" despre espero de 2 litri.nu am avut "inca" placerea sa ma dau cu unul din ala.

La tine problema este talonul rotilor.poti pune si 185 lejer dar lasa talonul rotilor la 65 daca poti.este cel mai bine asa.PS. si asa nu o sa te mai minta nici kilometrajul

Ai grija cand umblii la bord.daca nu te pricepi la instalatia electrica mergi mai bine la un service sau consulta-ti manualul masinii 8)

eu pun masina mea la bataie la o liniutza cu un espero de 1,8 l.Gume am sava eskimo 185/70/R14 fata si spate.alegeti locatia voi. :leghump:

eu cand dau la dezaburire pe rece,cald (nu conteaza), geamurile se dezaburesc instant.nu folosesc AC.

am patit si eu aceiasi chestie la espero.am incercat sa curat Iac-ul dar fara sorti de izbanda.asa ca l-am cumparat sh pret : 700 de mii de pe un espero din Coreea.Bafta.Eu zic sa-l schimbi.

Am schimbat pinionul si surubul de la timonerie si gata merge din nou a V-a.Este totul ok. 8)

Am vazut o faza live.Un motociclist a intrat cu vreo 100 la ora intr-un cielo din spate si l-a facut muci.Portbagajul la Cielo era infundat,iar motorul nu avea decat furca varza.Tipul din Cielo plangea iar cel de pe motocicleta,care dupa ce a fost proiectat cam 20 metri,avea putere sa rada.Ce mai spuneti de asta.Accidentul s-a intamplat aproape de Otopeni.

Keep Dreaming :-D . Sau dream on

Am schimbat pinionul astazi si tot nu merge .Am fost la service in brasov la iatza si mi-au spus ca este nu stiu ce manson stricat.Plus ca mi s-a mai stricat si motorasul de la electrovalva de relanti (IAC). Naspa.

sincer sa fiu nu prea sunt f.incantat de Abs.La viteze de peste 120 kmh Abs-ul are o intarziere.In prima instanta se blocheaza roata fata dreapta apoi se debloceheaza.Cred ca asa este doar la Espero.Astept si alte pareri.Poate doar la mine este asa si nu functioneaza corect.

dupa parerea mea umila ala nu prea seamana cu matizul nostru.

Dacia Logan .Un c...t de lucru facut pt.oamenii din romania.ati vazut modelul de la ei ? pariez ca este net superior.astept confirmarea.

sunt reactii pozitive si negative la acest topic.eu cred ca este mai bine sa mai asteptam.chestiile benefice vor apare mult mai pronuntat atunci cand suntem cu adevarat pregatiti.

steaua rulez. 8) campionii raman campioni.

21 de ani si mandru de varsta.fara aluzie la cei "grei" 8)