FLEX

Nu prea are nici o legatura ... benzina cu plumb contine un aditiv de ardere, tetraetilul de plumb, care e inlocuit de alte tipuri de aditivi la benzinele fara plumb, aditivi ai caror produsi de ardere pot fi "dresati" de catalizator ... in principiu, nu se intimpla nimic daca folosesti benzina Fpb, doar ca masina va fi o idee mai lenesa (extrem de putin!); la masinile care folosesc Fpb are grija calculatorul sa compenseze aceasta scadere a performantelor. Circula o legenda despre arderea supapelor daca folosesti Fpb la motoare normale, dar eu personal nu am auzit nici un caz real de astfel de intimplari; injectoarele se infunda cu benzina MURDARA, care poate fi foarte bine cu plumb sau fara plumb, depinde de unde alimentezi.

Acum privind serios problema, singurul turometru analog accesibil ca pret este polonezul, la ~45E/buc.; restul sint SF-uri, de la 100E in sus; cine se baga sa facem o comanda mai babana? (4-5 bucati).

Io i-am vazut pe ai mei in service de vreo 6-7mm la 10kkm, oricum grosciori; ai tai au totusi 80kkm de lupte grele ... M-am uitat adineauri pe manual, intr-adevar singura posibilitate de reglare e de la suruburile dintre scaune, pe burta masinii ... daca e strinsa frina la maxim (adica camasa departata la maxim de piulitele de blocare), atunci ceva nu e in regula, masina trebuie sa inghete intre dintii 5 si 7; probabil uzura accentuata a sabotilor e de vina ...

danuzz, nu-i vorba de agresat sau neagresat ... ideea e ca pina acum am reusit sa identificam citeva probleme din ciclul "asa face toate" (eu sper ca pe toateeeeee! ca sint destule ...) si de aici inainte ar trebui incercat sa se posteze doar "specialitati". Din ale tale, treaba cu pornitul e cea mai cu ochi si cu sprincene, asa ca merita un topic separat. Bafta la service! PS: hehehe! ... ce-am sarit toti! Bafta Dane, inca o data!

Eu zic sa intrebi totusi la M.A.I. cum e cu treaba asta, ca parca si eu stiam ceva de genul ca n-ai voie sa iesi din tara cu lamaia-n geam ... ca sa fi sigur, nu de alta ...

Domnilor ... avind acum scara lucrurilor, mi se pare ca acest X90 este un mare bluf ... sint foarte dezamagit ... si eu as fi tradat cauza pentru o masina mai mare, dar nu pentru DACIA ASTA! Solenza mi se pare mult mai reusita ... are caracter si expresie ... X90 e mofluza rau

BAGA! si spune cum e!

Mai, eu pe ala tot il scot, nu stiu cum, dar il scot!

Parerea mea e ca pentru prima "iesire" sa mergem 2 zile, maxim 100km departare de Buc., in w/e dinainte de 1Mai.

N-ar fi prima fabrica "state of the art" care ajunge la fiare vechi ... si nici ultima ... asta e capitalismul, ca ne convine sau nu ...

A doua cheie am dat-o numai cind n-am asteptat suficient cu prima cheie, masinile astea nu pornesc "la sfert", ci electromotorul invirte citeva ture, pina cind presiunea de ulei se apropie de normal in circuitul de ungere, abia apoi calculatorul da liber la scinteie!

Zeule, esti mare, mai! asa este, nu moare supozitorul asa usor cum cred unii GM a pus mana pe o mina de aur cu masinuta asta! cred ca urmeaza si niste declinari in stil Smart, ca sa poceasca complet concurenta: cabrio, coupe, break ... o sa vedeti ... numai de n-ar uita complet de fabrica de la Craiova ...

danuzz, tu ai o problema grava ... eu banuiesc in primul rind gestiunea electronica a motorului (nu primeste sau da informatii gresite); mergi frumusel in service si vezi ce are, ca nu-i de gluma ... NU ARE VOIE SA NU PORNEASCA DE LA PRIMA CHEIE!

Asta-i M II toata ziua, nimic nou ca sa zic asa :? ... Pontiac Matiz! ... a innebunit lupul de la GM!

Mda ... e aproape clar ... Ferrari alearga in alta liga ... anul asta o sa ne delectam cu lupte acerbe pentru locul 3, fiindca primele 2 sint acontate de la boxe ... chiar mi-a placut cursa de la Bahrein! exceptind primele 2 locuri, a fost agitatie mare in pluton!

In w/e mers cumparat Carrefour, 340.000ROL, montat; nu ma pot pronunta asupra performantelor, deoarece merg si pe benzina Agip Fpb98 si e mai sprintena asa oricum.

A mea nu pleaca cu frina de mina trasa de la 7 dinti in sus; pina in 5 dinti pleaca foarte greu; frina prinde de le dintele 2 ; e reglata ca la carte a mea! nu stiu exact cum se face, a fost reglata in service la revizia de 10kkm ... pui de drac, am impresia ca trebuie saboti la al tau, ca e cam subtire treaba la tine ... sabotii sint cu autoreglare?

A tacut incepind cu acest w/e si siguranta din dreapta fata; am pus niste banda izolatoare pe interiorul garniturii sigurantei si acum e liniste si pace ...

Nu eu aveam luminitza in scrumiera, NFS are ... nu prea ma intereseaza acest aspect ... intr-adevar, la asta de Solenza n-ai ce sa-i faci, dar imi place foarte mult tomberonul ala in mijlocul masinii ...

Ei bine, din motiv ca nu pot nicicum sa scot zdranganitul scrumierei de Matiz am luat o hotarire radicala: JOS CU EA! in locul ei o sa pun o cutie de casete, ceva, sa umple golul si gata! ca m-am plictisit! Deoarece fumez (rar) si in masina, voi adopta o scrumiera de Solenza, vine perfect in locul suportului de pahar (o dotare extrem de dubioasa, dupa parerea mea); am facut adineauri proba, imi place foarte mult cum vine!

ALOOOOO! depinde NUMAI DE NOI sa facem ceva bine IN ROMANIA, nu mai dati pisica peste gard! fiecare pe bucata lui sa-si faca treaba bine si veti vedea! acest sentiment de izolare din social al oamenilor educati este foarte nociv, indiferenta ucide lent dar sigur orice vis si speranta ... Voi nu observati ca se ridica o generatie a oamenilor de 25-35 de ani axtrem de diferita ca mod de gindire si actiune decit pattern-ul generatiilor precedente? si din spate vin altii, mai buni, mai activi, care VOR mai mult ... si vor avea ... Mai vorbim peste 5 ani! sintem pe trambulina, se incordeaza arcul ... uitati-va numai cit se construieste ...

Oameni buni, sint foarte real, ca sa zic asa ... intelegeti ca de acum inainte nu ne mai ataca nimeni CU MIJLOACE CLASICE? nici nu mai conteaza starea inzestrarii, care nu-i chiar de plins, din surse sigure vorbesc, dar asa e la stiri ... avioane militare cad si vor mai cadea, la noi mai putin decit la altii, mult mai puternici decit noi ... de-aia jos palaria pentru cei ce se urca pe sagetile cu foc in coada ... viata lor e pe muchie in orice secunda ... Si aia care fotografiaza sint aliatii nostri de acum, nu? ginditi-va cite eforturi diplomatice a facut diplomatia romana inca de la infiintarea statului national modern pentru a integra Romania intr-o alianta politico-militara puternica ... nu s-au putut decit labutze gen Mica Antanta, vagi si inoperabile garantii de securitate cu Franta si cosmarul intrarii in Axa; apoi a venit Tratatul de la Varsovia, in care pericolul din partea aliatilor era mai mare decit din partea inamicilor. Ginditi un pic la nivel strategic chestia asta, nu bagatelizati totul la o zi libera ... ca e pacat ... in 2000 la Madrid cind ne-am luat leapsa pot sa jur ca eram mai entuziasti ... in 4 ani ne-am racit ... vestitele noastre contratimpuri istorice ...

OFFTOPIC: Incearca sa vorbesti cu Andrei despre chestia asta ... si Ioana mea (6 ani) a venit cu tot felul de aiureli scoase de la Cartoon ... monstri, vampiri, fantome ... incearca sa antrenezi copilul in activitati, jocuri logice, de constructie, ia-l cu tine la masina si explica-i cum functioneaza alea pe acolo ... Ioana nu vroia sa se urce in Lada cit timp era in garaj din cauza zgomotului ... RESTRICTIONEAZA CU FERMITATE, DAR OFERIND ALTERNATIVA, ACCESUL LA TELEVIZOR! ... este extrem de daunator acest "parinte" electric ... parerea mea ...

Strumfule, ladies come first, isn't it? so ... behave yourself! ... ptiu! nu sint la Coltul Englez ...

Strumfule, in manual ... hihihi! sorry pentru intirziere in livrare ... zice sa bagi o cirpa inte bratul manetei si fata de usa; in acest fel, ai acces si vizibilitate ca sa scoti sigurantza manetei, vezi ca mai e si o saiba pe acolo ... good luck! siguranta e clasica, potcoava din otel calit, o scoti cu o surubelnita sau un cleste cu falci inguste ... te descurci tu ...