andreiorga

Foarte misto jantele!!! Lux!!! Ca o parere... 1pic mai iesite in afara sau lasata masina mai jos. Si esti prezidential >-

mmmda...ma gandeam ca trebuie sa schimb ledurile...DAR (pesemne ca exista intotdeauna un dar) cum le scot de acolo, cum le schimb, cu ce se poate schimba...detalii d`astea. eu am scos butoanele de acolo dar nimic cu folos. Apropo de "curatenia" butoanelor...da! bun! ok! ca sa le curat trebuie sa desfac butonul. cum fac asta??? si daca tot nu o sa`mi placa verdele ala de paris ...ce fac? le schimb! si astfel ..REPET...CUM SCHIMB CULOAREA ? Multumesc!

Dar cum modificam culoarea de la butoanele care actioneaza geamurile electrice de pe usi?... verdele ala...zici ca a borat cineva pe butoane

O sa iau ultimul post drept un "umflat in pene" si un misto la adresa mea...asa ca am sa trimit un mesaj privat ca sa nu ne batem joc de forumul asta...Tu in calitate de "moderator" si eu de "simplu mistocar" ( si ieftin pe deasupra ) Cu stima pentru cei care vor sa invete, si ...atat

Eu nu am cerut sa-mi explici cum merge pompa mea. Am zis "cum de eu nu a trebuit sa fac acele multe manevre pentru amorsarea pompei de benzina". De unde sa stie omu`soferu`de`daewoo ca trebuie sa amorseze pompa sau trebuie sa faca ca mine. si inca ceva!!! ce e pompa imersata ? si de unde stiu ca e sau nu

(re)amorsare???? POVESTI nene... Uite ce am patit eu. Raman fara gaz...raman si fara benzina ( cu toate ca nu s-a aprins becul ). Bag 5 litri...nu porneste...mai bag 10, deci se face un total de 15l. Pun contactul, il iau ( fac manevra asta de 3 ori ) si a 4`a oara a pornit "la sfert" EXPLICATI asta!!!

E270CDI - 2002 USA ST FATA - 650 LEI USA ST SPATE - 650 LEI GEAM ST FATA+SPATE - 250 LEI ARIPA SPATE ST+DR - 900 LEI/BUC MOTOR - 1200 EURO STOPURI ( FARA LED ) - 280 LEI/BUC BARA SPATE + SENZORI + INTARITURA - 1000 LEI DISCURI FRANA FATA - 130LEI/BUC AMORTIZOR SPATE - 150 LEI FUZETA ST FATA - 680 LEI FUZETE SPATE - 650 LEI DISC SPATE - 70 LEI CARDAN - 750 LEI GRUP - 1250 LEI PLANETARE - 550 LEI/BUC TRAPA MICA - 1100 LEI AIRBAGURI CORTINA - 300 LEI LUNETA - 400 LEI BATERIE CALCULATOARE - 150 LEI PUNTE SPATE - 1300 LEI MACARA 4 BUC - 250 LEI/BUC AIRBAGURI USA 2 BUC - 450 LEI/BUC C220CDI (2001) PLANETARE - 450 LEI/BUC GRUP - 680 LEI C220CDI (2005) PUNTE SPATE - 900 LEI USA DR FATA+SPATE - 700 LEI /BUC MACARA 4 BUC - 250 LEI FILTRU PARTICULE - 800 LEI SET CALCULATOARE ( CHEIE + IMOBILIZATOR + CALCULATOARE ) - 800 EURO RELATII LA TELEFON : 0724 954 162 SAU 0763 30 99 12

Probleme...Nu stiu cum sa spun pe scurt, asa ca o sa va povestesc. DECI: Mi-a scapat in priza dopul de plastic si tamburucul ala de metal de la incarcatorul auto pentru telefon. Am bagat eu degetele...am scos dopul de plastic,apoi iar am bagat degetele incercand sa scot tamburucul si... HOPA am simtit o scadere de tensiune. Ma uit la bord, si era becul de la baterie aprins. Opresc motorul...pun contactul...iara HOPA...nu s-a aprins niciun bec la bord ( ulei, martor motor, baterie ). Dau cheia .. PORNESTE!! (aici am zis ca o fi fost vreo eroare sau ceva) Accelerez...iar s-a aprins martorul de la baterie!!! Mai stau ca sa-mi revin din soc si am observat ca nici ceasul nu mai e aprins. In rest masina e ok...porneste...are curent...dar ce e cu martorul asta ? SFATURI, PARERI si mai ales... SOLUTII!!! Multumesc!

Nu inteleg de care masca vorbesti tu, dar daca este aia la care ma gandesc eu, nu e nevoie sa o dai jos. Mai intai desfaci "sarma" aia care se duce in dreapta jos ( sub torpedou ) si apoi: Dai jos masca din fata ( cea care incadreaza "clima", radio`cd, si spatiul de depozitare ) Apoi desfaci suruburile in care sta prinsa cutia de la "clima". Masca se da jos tragand de ea, pur si simplu. Bagi unghiile pe lateral, in partea de jos si tragi usurel. Vezi ca o sa iasa .

Pana sa te hotarasti daca vrei sa schimbi culoarea luminilor de la bord/clima/scrumiera+bricheta, eu iti atasez urmatoarele poze... poate`poate te vor ajuta in vreo privinta. Eu n`am suportat verdele ala de paris si m-am decis sa schimb cat de repede culoarea. Asa ca : . Iar daca vrei sa le faci cum sunt astea...fara prea mare bataie de cap...sper ca poza asta sa te ajute Chestiile("caciulite", le spun eu) alea verzi iti dau culoarea verde la bord/clima/scrumiera+bricheta. Mai ai acolo 1bec si alaturat soclul un care se infige el. Caciulitele...vezi si tu ca sunt de 3 marimi...din ce imi mai aduc eu amine...alea mari sunt de la semnalizari ( stg+dr ), alea medii snt de la lumina din bord, iar alea mici de la clima, scrumiera+bricheta. Lumini albastre...nu stiu cum poti sa realizezi cu becuri simple. Din cate stiu eu, se poate face doar cu leduri. AAAAm uitat! La mine luminile sunt putin galbui, datorita becurilor ca sunt vechi. Daca vrei sa obtii o lumina mai alba si mai deschisa, cumpara-ti becuri noi ( costa 30 bani bucata ) ... sper sa-ti fi fost de ajutor! Bafta! si noapte buna tuturor ca eu un mor de somn

In dreapta, sub torpedou... cauti cu atentie un cablu ( gen cablu de la frana de la bicicleta, un fir GROS ), si vei vedea ca este prins intro clema stransa cu un surub sau piulita(nu mai stiu). Apoi slabesti surubul, scoti firul ala din clema, si apoi scoti "cutia". ATENTIE! Cand o sa scoti cutia sa nu agatzi firul de ceva prin bord si sa dai de alte belele.

Eu nu m`am gandit sa modific frantele...deocamdata ( m`am certat cu portofelu` ) . Dar pana sa ajung sa le schimb vreau sa va intreb : DE CE ATUNCI CAND E FRIG AFARA PEDALA DE FRANA ESTE TARE ( TINE SUS ) SI ATUNCI CAND ESTE CALD ESTE MOALE ( TINE MAI JOS ) . Mentionez ca de franat, franeaza la fel.

Am si eu un GPS Mio C720 si`mi arata cu vreo 10 km/h mai mult decat pe bord. Intrebarea mea e: GPS`ul arata viteza exact ? sau are si ala o marja de eroare? Cauciucuri am Sava de vara( fata , noi noutze) si Firestone de vara(spate, putin mai uzate). Cu cauciucurile astea am cumparat`o. Influenteaza si astea consumul ?

Mie mi-a pus cureaua, am pornit-o si am plecat. N-am avut probleme cu motorul. Consumul mentionat este pe GPL . Stati linistiti!!! Am agenda in masina. Cum mai fac "modificari" va anuntz...Va gasesc tot aici, nu ?

10.12.2009 - 179913 KM => Schimbat curea de distributie - APROAPE 180000 km . Asta inseamna a 3`a curea...sa`nteleg ca trebuia neaparat pompa de apa schimbata ? Istoricul masinii nu`l stiu. Masina avea B 55 ZEU ... poate va e cunoscuta. De tras ...trage bine...zic eu. Oricum la 75 de cai nu prea am ce sa-i cer . M-am dus cu ea pana la 140km/h pe A1 dar mi-a fost teama pentru ca directia era prea sensibila ( presupun ca nu e asistata ).

Adevaru` e ca eram in criza de bani, dar mecanicu` mi`a zis ca rolele tin la 2 schimburi in general ( asta tine de noroc si de cum mergi cu masina ) si de pompa de apa nu mi`a zis nimic. Mecanicu asta lucreaza la SuperCar in Pitesti ( service Daewoo autorizat)

Toate ca toate! Pana sa pun incalzire pe oglinzile laterale, sau sa le schimb cu altele compatibile. Astea pe care le am eu acum se rabateaza ? Eu am incercat sa misc de ele dar mi`e frica sa nu trosneasca sau sa se intample ceva rau. Hmmm...nu reusesc sa incarc poze cu oglinzile .. pt ca nu`mi dau seama...dar oglinzile snt in culoarea caroseriei, snt ovale, nu patratzoase ( gen Opel Kadett ... parca ) Sau cred ca am reusit

Salutare! >- Urmaresc situl asta de anu` trecut si m-am gandit sa "contribui" si eu cu ceva p-aici. Asa ca am sa va spun ce am facut, ce am patit si ce am patzit cu "Regina Soselelor", cum ii spune tata. 26.11.2009 - 178992 KM => am cumparat masina cu 7500 lei din Bucuresti. 27.11.2009 - 179155 KM => Montat GPL cu 1000 lei ( "INST GPL: MARINI 88 AUTOMATIC ; REZ.:AEROSTAR/55L/NR.:009146/06/08" - asa mi-au scris aia de la RAR ). Omologarea RAR : 72 lei. => schimbat furtunul care duce de la capacul de la culbutori la aer : 7 lei. 04.12.2009 - 179702 KM => Schimbat Antigel ( 15 lei / 1.5 litri. Am cumparat 3 litri, dar am pus 2 deci daca vrea cineva antigel sa completeze, no problem ). => Apa distilata ( 1 leu / 1 litru. Mentionez ca mi-a completat mecanicul pentru ca mai avea el ). => Schimbat garnitura conica de la saxofon ( 7 lei ). => Verificat ulei cutia de viteze ( OK ). => Verificat placutze + discuri de frana ( OK, dar mi-a recomandat sa schimb DISCURI+PLACUTZE+ETRIERI de Opel Astra, asa ca astept ajutoare si sfaturi de la voi ). => Platit mecanic ( 25 lei. A cerut 20 lei ). 07.12.2009 - 179782 KM => Toba finala ( 73 lei ) => Un colier care se pune p`acolo sa prinda toba ( 5 lei ) Mi-a recomandat de NOVA ca e mai rezistent. !!! TOBA aia veche mai tinea (rasufla ea 1pic dar nu urla ) dar a 2`a zis trebuia sa ajung la RAR si am zis sa n-am probleme la omologare la GAZE !!! => Platit mecanic ( 20 lei. A cerut 15 lei ) 10.12.2009 - 179913 KM => Schimbat curea de distributie ( 37 lei ContiTech ). Asta zice ca tine 60000km si aia originala zicea ca tot atat tine asa ca am ales solutia de criza. => Platit mecanic: A cerut 50 lei dar i-am dat 60 lei pentru ca a schimbat distributia in strada ( Pitesti, Trivale, Complex 2 ), seara la ora 9 venit si la 11 jumate a terminat. 18.12.2009 - 180245 KM => Revizia de 1000 km la GPL ( GRATUITA ) 06.12.2009 -181218 KM => Am postat asta, si mentionez ca sunt foarte multumit de ea ca masina, mai putin de GPL pentru ca Bucuresti Pitesti si invers imi "toaca" 9l/100km. Viteza de deplasare 80km/H...95 maxim, ca sa depasesc tirurile si asta FOARTE RAR. MS! si sper sa mai auzim!!! Poate chiar sa ne vedem. As vrea sa vad si eu cum e la o "reuniune"