prozatos

pai manunchiul al al masinii pare original... dar totusi nu regasesc culorile...ca ele pleaca in instalatie prin copeex si burete din ala... le las si eu deocamdata asa pana am sa am bani sa schimb casetofonul...oricum antena e rupta si nu iese singura...ascult pe modulator si imi merge destul de bine

am si eu o problema daca ma poate ajuta cineva<br>am un cielo din '97 sohc<br>pb e ca ARE pe ea un casetofon ramolit, adica el scoate destul de bine dar sunt legate boxele din fata cu cele din spate impreuna<br>adica nu pot face balans fata spate<br>in fine...am desfacut casetofonul si am vazut ca are niste fire anulate prin el, pusa o alta mufa de iesire la spate...<br>in fine...in ceea ce priveste instalatia masinii, am gasit pe net o carte tehnica, doar ca in acea schema din carte da niste culori de fire pe care eu nu le am in manunchiul de fire ce imi pleaca din spatele casetofonului, are cineva o alta schema? eu in masina am : rosu+galben;negru(astea r fi la alimentare),galben, galben(astea 2 galbene sunt unite si pleaca din una dintre iesirile de boxe ale casetofonului),alb+verde,maro(iar unitede la o iesire), albastru, gri(unite la o iesire), alb+maro,alb+albastru(unite),alb, gri, rosu+galben(astea ultimile 3 sunt lasate asa in aer-cred ca sunt de la antena) la iesire de la casetofon ma refeream la un singur fir...deci de la casetofon cum ar fi ies doar doua iesiri (+ si -) si (+ si -)...adica 4 fire...pe cand spre boxe ar trebui sa ai 8 fire...si de asta zic ca sunt unite cate 2 fire...dar e faza ca in acea schema e ceva gresit...am fire gri care nu apar in schema, am 2 fire galbene, iar in schema apare doar 1... in fine...poate aveti alta schema in carte e schema asta din poza

man...si la mine cand am cumparat masina nu avea aer conditionat, adica nu avea freon...si am incarcat instalatia...si a mers 2 saptamani si apoi nu a mai mers...cauza era valva aia cu biluta...scapa pe acolo...si am intrebat la dezmembrari..e 35 de lei toata portiunea de teava care contine si acea valva...o sa imi repar si eu acest defect...dar la primavara...si uite asa am pierdut 150 de lei dati pe incarcarea cu freon...si o sa mai dau inca 150 de lei...

doar atata dezamagire am...ca au zis ca imi pun un ulei un pic mai ieftin decat castrol magnatec 10-40 ca sa nu ma ajunga mult reparatia si mi-a pus agip 10-40 care mi l-a vandut cu 13 lei mai ieftin (pe castrol mi-a cerut 128 pe agip 115) tinand cont ca la magazin agip la 4 litri e 97,5 iar ca pret mai ieftin inseamna ca pe castrol dadeam 30 de lei litru si agip e 26,5 litru...in fine...sper si eu sa mearga bine s anu mai am pb cu ea macar pana ma redresez cu banii ca si asa sunt plin de datorii

555 ron...atat a costat...schimb ulei, filtru ulei, apa, antigel, garnitura chiuloasa, garnitura evacuare, garnitura admisie, rectificat chiuloasa, garnitura apa delcou, garnitura capac culbutori si multe alte garnituri...

am dus-o aseara la service...sa ii schimbe doar garnitura ca nu am bani acum sa ii fac mototrul...a zis domnu' sef ca ma suna in dimineata asta sa imi zica care e pulsul problemei...o sa va tin la curent cu costul acestei reparatii

am fost cu masina in service de am schimbat telescoapele pe spate,tija de la cutia de viteze, si uleiul din motor dar am observat cu stupoare ca la 2 zile scoate un abur, si nu mai avea apa... deci mai mult ca sigur garnitura de chiuloasa... maine osa merg cu ea in service sa vada ce are...dar e faza naspa ca saptamana asta imi expira si ITP si eram programat la ITP...dar nu cred ca o sa ma mai duc pana nu o pun la punct...adica sa ii fac motorul care am inteles ca e undeva intre 12-25 milioane...cam mare plaja i-am zis mecanicului...dar a zis ca trebuie sa vada ce are de schimbat...ca doar am vb cu el despre facututl motorului...si iata ca la 2 zile am patit ce am patit...acu...ca dracu...ca sa schimb numai garnitura de chiuloasa a zis ca e cam 4 milioane...si zic ca mai bine sa strang bani sa ii fac motorul ca lumea...pacat ca s-a stricat chiar acum inainte de sarbatori...si pierd cu ocazia asta si uleiul pe care dadusem 1milion jumate...si am mers doua zile cu el... da totusi mml de meseriasi...nu s-au uitat si ei la ulei cand l-au scos sa zica...ba boule vezi ca ai apa in ulei... IS-15-WAD CIELO SOHC

Am cumparat un cielo 1.5 SOHC si are GPL pe ea de la majore internazional bigas 58 litri Dar nu imi arata cat gaz am in butelie...cesuletul ala de pe butelie arata cat gaz este...dar ledurile de la comutatorul din masina nu arata Unde pot gasi o carte tehnica sau o schema cu legaturile electrice...poate e vreun fir pus gresit ...ca nu am intrebat fostul proprietar daca a mers vreodata...la acel comutator sunt 7 pini...si fire sunt doar 5...lipsesc fire de la pinii 5 si 7...sau 1 si 3...depinde din ca capat citesti...poate trebuie o punte intre ei...nu ma bag pana nu gasesc ceva concret