ticolino

mai, da, ma intereseaza mai am colegi care sunt interesati, asa ca acum caut o suprafata mai mare, deci la un pret mai bun. zona de )

bai, cum naiba se face ca mereu joia ma nimeresc fara masina?

se poate pune si pe tico?

numai 2 sapt? eu stiam de o luna... nu glumesc!

pt generalitati, vezi aici: http://www.daewooclub.ro/forum/index.php?showtopic=1973 la tico in special, nu stiu ce sa zic, ca probleme specifice ar fi cele generate de carburatorul super-complicat si de socul automat. vezi cum porneste (si la rece si la cald), cum sta la relanti, etc. mai uita-te pe forum, la ce probleme au fost la tico, dar in general sunt mult mai putine decat la matiz (asta si din cauza ca sunt mult mai multi posesori de matiz decat de tico pe forum).

http://www.baniinostri.ro/stiri/stiri.php?ContentID=2486 Fabrica Daewoo de la Craiova intra in vizorul investitorilor chinezi Chery Automobile Co., cel de-al optulea producator auto din China intentioneaza sa demareze exporturile pe continentul european incepand cu 2007, luand in considerare si posibilitatea ansamblarii de vehicule pe Batranul Continent. Chery a luat in vizor mai multe tari europene cu mana de lucru ieftina, printre care Romania si Polonia. Grupul auto, detinut de stat, a confirmat ca va exporta 250.000 de unitati in Statele Unite, pe care le va comercializa prin intermediul retelei de dealeri ale defunctului Yugo, Visionary Vehicles, din 2007. Chery este cel mai cunoscut pentru modelul QQ, care a declansat un conflict cu General Motors, care i-a acuzat pe chinezi ca au copiat grosolan un model produs de filiala GM Daewoo, binecunoscutul Matiz, frate geaman cu Chevrolet Spark. Producatorii auto consacrati se tem acum cel mai mult de invazia automobilelor produse in China, ieftine si care contin tehnologie produsa tot cu know-how occidental, pe care l-au pus la dispozitie in cadrul diverselor joint-venture-uri cu producatorii locali. Chery a contractat deja studiourile de design Pininfarina si Bertone, pentru dezvoltarea de noi forme originale destinate exportului. "Vom incepe sa producem autovehicule in Europa cu certitudine peste cinci ani, dar nu avem acum un plan detaliat", a declarat o sursa din interiorul departamentului cercetare/dezvoltare de la Chery. Anul trecut, compania chineza a asistat la majorarea vanzarilor la 150.000 de unitati, de la 90.000, in anul anterior. Sursa: Reuters

pt locul de parcare, te duci direct la ADP doar daca sunt deja marcate locurile. daca nu, tb sa te duci la administratorul blocului ca sa se "identifice" locurile posibile de parcare si de inregistrat de ADP.

mda, acu un an am avut o ocazie sa-mi iau in otopeni, cu 9$/mp, dar n-am avut bani. acu acelasi teren e la 25-30E

merci Deoarece IAC este o electrovalva, identificarea ei ar tb sa se faca simplu, urmarind firele electrice. Ori la tico, am gasit doar un suspect: o chestie care sta pe peretele dinspre interior, in stanga carburatorului (cum te uiti din fata). La chestia aia ajung niste fire electrice si niste conducte de la motor.

eu mai merg la un impingetava in pta rosetti. unii colegi comanda de la hailamasa.ro

acu 2 sapt i-am dat indicatii neveste-mii prin telefon cum sa "sparga" masina cu o spita de umbrela (isi uitase cheile inauntru). un tico se sparge super-usor. la astia de le devasteaza le-as rupe si eu o mana, un picior, o coasta, o falca, sa vada si ei cum e... am auzit ca mai nou operatiunea de devastare o aplica si hotii de apartament. adica iti sparg si strica tot ce nu pot lua cu ei

merge si-asa >-

As vrea sa-mi cumpar un teren prin jurul bucurestiului, cat mai curand ca vad ca deja au inceput sa escaladeze preturile ca la apartamente. Daca aveti cunostinta de cineva care vinde, va rog sa-mi ziceti. Daca iese bine, ofer si eu comision

am auzit de la un reporter de la rompres care a vorbit cu nu stiu ce sef de la craiova ca de la anu sigur nu mai fabrica daewoo ! sper ca trec pe gm, si nu pe renault . informatia asta tb sa fi aparut sapt trecuta pe undeva prin presa...

Si eu am asigurare de cutremur. de fapt mi-am facut pt furt, si am bifat si cutremur, ca nu era mult in plus . oricum, mi-am facut-o in caz ca e un cutremur de vreo 7 - maxim 8, de cade televizoru si monitoru si se sparg, ca daca e mai mare si cade blocu cu mine, ce ma incalzeste ca am asigurare?

Am desfacut si eu PCV-ul la tico... e tot negru cu mov! Am testat-o prin suflare, se comporta ca o valva . Poate sa fie uzata si totusi sa para in regula? Oricum, nu se aude nici un tiuit sau zbarnait din ea la relanti... rapiduletule, zi-mi si mie unde ai gasit de IAC la tico, ca si mie imi da eroare la

nu, unul al meu, unul al neveste-mii

a, da, stingatoru, ala e tot sub scaun, la sofer parca PS. si mi-am mai adus aminte: patent in portbagaj, cheie de bujii in torpedou

taurii sa traieste!

cel mai economic zic eu ca e sa mergi constant, la turatii mici. dar daca tb sa accelerezi, s-a dus, consuma ca dracu la turatiile alea mici

multumita lui viper, m-am capatuit si eu cu doua bilete la loterie parca vad ca facem un daewooclub.us

si nu-l vinzi? $-)

in portbagaj roata, cric niste scule, sufa, cabluri curent, niste carpe si niste sticle cu apa... a, si niste presuri de cauciuc, ca acoperitoare aia originala nu mai exista. sub scaunele din fata, prinse bine in arici, se gasesc trusa de prim ajutor, pompa si un spray cu silicon. la picioarele pasagerilor din spate traiesc in simbioza un antifurt si un stergator de geam (din ala de aurolac). in torpedou - un raschetor de gheata, trusa de chei si un burete din piele. am senzatia ca am mai uitat ceva... ce mai era obligatoriu inafara de trusa medicala si triunghi?

shiiiiiiiiiit... n-am poza si nici aparatu digital la mine

da, si eu zic tot bateria... cred ca-i aia originala, dar nu scrie nicaieri vreun an pe ea cu pornirea: mai stii cand am testat-o amandoi? eu eram la prima intalnire, de-abia imi luasem masina, prin august, vorbisem inainte cu tine pe pm... apropo, tie nu ti-a facut niciodata probleme? (pornirea) din pacate, carbu de tico e prea complicat, si mecanicii nu stiu ce sa-i faca, de asta zic ca e normal sa mearga asa... la aprindere am schimbat bujii, fise, capac delcou, deci nu-i de la asta la mine vara ca sa porneasca nu-i trebuie sprituri, ci doar sa tin acc usor apasata cand pornesc. ceea ce inseamna ca nu are suficienta benzina ca sa porneasca, si tb sa tin conducta larg deschisa... acu iarna nu se mai multumeste cu atata, cere sprituri. altfel moare imediat cum porneste. nu o ia nici macar la a 3,4-a cheie