iuliu m.

Pai nu m-am hotarat inca...Sigur ca voi posta, daca voi da jos bordul, ce-am gasit. Uuufff!De s-ar rezolva "singura" problema! Ma cam oftic...

Salut, Ultimul consum ar fi 16.93 l cu Rompetrol Efix,pentru 319 km parcursi.Cam 70 % extraurban(115-125 km/h).Mi se pare absolut ok... Stima!

Salut, Deci e "necuratul"......Am fost azi la service Daewoo si baietii, altfel foarte bine intentionati si destul de priceputi(mi s-a parut mie), au tot strans si verificat tot ce era de verificat si tot face.Au zis ca daca vreau neaparat sa "scap", trebuie dat jos bordul. Ma cam codesc... Probabil, ca pana la urma ma voi hotari.Pacat, ca nu umblasem acolo inca. Stima!

Salut, Deci, insist, nu s-a confruntat nimeni cu "rezonantza" asta suparatoare venita de undeva de sub bord in zona centrala?Chiar nimeni? Multzumesc anticipat!

Salut, Am inceput sa am o problema destul de des intalnita, am vazut, pe aici.Tico-ului meu (2000, 42 k km), a inceput sa ii intre in rezonanta ceva pe sub bord in zona gurilor de ventilatie centrale (parca).Masina a fost intretinuta exemplar si nu a avut probleme pana acum, as putea spune , de nici un fel(nu am schimbat decat consumabile, care, am avut grija sa fie de calitate si la timp). "Bazaiala" se manifesta la turatie ridicata ,spre exemplu, cand "fortez" o depasire cu a patra pe la 100-110 km/h, si apare si la accelerare cu ea nemiscata(pe loc) la o turatie mai ridicata(cred ca peste 3500 rpm).Se aude ca vibratia unor table elastice si tenace sau a unor plastice dure aflate in contact instabil, sau ca brumul unui difuzor de "inalte" fortat dincolo de capacitatea lui.Sper sa fi fost suficient de explicit.Alta idee (de explicatie) nu-mi vine... Are cineva idee cam care ar fi sursa si ,implicit, cum se poate "combate" zgomotul asta?O fi greu de "eliminat"? Mentionez ca am restrans, desi nu erau desfacute grav, o gramada de holsuruburi de pe la bord.Degeaba. Stima!

" Ca el a zis ca daca pun alt ulei face spume " Salut, Din raspunsul meu pe PM(am dat nume de brand si nu voiam sa fac reclama),vei constata ca opiniile noastre converg pana la coincidenta. Asa ca,poti face linistit ceea ce toata lumea iti spune ca e bine! Succes!

Salut, Da,am vazut acum,citind tot topicul despre ce porcarie era vorba... Am vazut si poza cu bidonul de "SAE 80W".Bineinteles ca am luat deja "Syn power"-ul... Nu stiu cum ar trebui pedepsiti acesti "oameni" ,dar nu prea e normal sa nu li se intample chiar nimic... Eu la motor pun cu incredere: http://www.liqui-moly.de/liquimoly/produkt.../id/e_3706.html Mi se pare tare bun si se aude motorul mai "infundat" cu el. Il tin 8 k-10 k km in motor. As putea spune ca-l recomand. Pentru cine vrea, pot sa ii dau pe pm (sa nu fie reclama), numarul baiatului care il distribuie in zona Bucuresti,care vi-l aduce unde va aflati cu masina de distributie. Multumesc, si scuze pentru lipsa de "aprofundare" a topicului!

Salut, Pai nu la Matiz ci la Tico (2000) ar fi trebuit pus.Dar n-am gasit un topic separat pentru cutiile de Tico, Oricum, am cam inteles despre ce e vorba.Astia(baietii de la Service) mi-l recomanda insistent ca cica ar fi cel mai indicat si ca-i sintetic. Deh...!Sa-si vanda marfa...Totusi ce indicativ are(* W *)? Sa le "dau cu firma in cap" cand voi merge cu Valvoline-ul in sacosa! Am vazut pe-aici ceva de genul "sae 80" ceea ce mi se pare extrem de dubios. Nu se mai face nimic ca lumea (a se citi service specializat si controlat de firma-mama) la masinile astea "orfane"....., Stima!

Salut, Ce ulei face Daewoo pentru cutiile lor de viteze. Vor sa-mi aduca la service Daewoo in Alexandria,cu 25,8 RON/l, dar nu pot sa-l vad inainte. E bun de ceva?Presupun ca-i un singur tip.Ce indicativ *W* are? Am gasit si Valvoline 75 W 85 GL 4 Syn power parca, dar cam "piperat"(peste 50 RON/l).Il iau imediat daca imi spuneti ca nu-i grozav Daewoo-ul! Multumiri anticipate!

Salut, Ager ce-au zis?Eu am schimbat la ei o data parbrizul si mi s-au parut extrem de seriosi. Bafta!

Salut , Am gasit din intamplare unul aici: http://www.depozitauto.ro/index.php?page=d...ehicle_id=42334 Succes!

Salutare, Am vorbit azi cu baietii de la Cartelauto.Din pacate nu au bujii Denso de care caut eu (VK 20), decat la 97 RON/bucata(TVA inclus) ! Multumesc, oricum!

Multumesc!Site-ul nu se deschide dar voi da telefon maine la Cartelauto. Cele bune!

Mai exista si alte repere in afara de strada asta "enigmatica"?

Salut, Imi pare rau!Se pare c-am deranjat...M-am gandit ca nu e mare lucru dar ,probabil, m-am inselat. Cele bune!

Salut, Am un prieten c-un Subaru, caruia i-a placut mult schimbarea in bine a masinii mele dupa ce am pus bujiile astea. La el merg Denso VK 20. Indraznesc prea mult daca te intreb daca ai putea sa ii cumperi si lui 4 bucati la 15 euro(/buc. ,evident), si sa mi le trimitzi mie prin posta ,ramburs,intr-un coletel?Eu nu pot obtine un pret asa de bun si as vrea sa-l ajut.Daca poti ,spune-mi,si-ti trimit adresa pe privat. Imi cer scuze daca am deranjat! Sper sa nu te fi suparat ca am incercat... Cele bune!

Salut, Am fost azi la un magazin de piese auto import.Aveau cateva Denso VW16 pe stoc la "numai" 113,6 RON/buc. ... No comment!

Salut, M-au pacalit si pe mine la fel, acum un an si ceva.Sunt prea reci ca cifra termica cele de Cielo. Asa ca,atunci cand am aflat,m-am intors la ei si le-am facut un mare scandal, drept pentru care mi-au dat banii inapoi. Din fericire n-apucasem sa le pun pe masina... Multa bafta!

Salut, Da.Si eu sunt aproape convins ca pot fi aduse la comanda de orice magazin de piese auto import (gen Augsburg,ori Metropolex). Eu o sa ma interesez luni in Alexandria, unde imi comand eu de obicei cate o chestie care se gaseste mai greu (Autotime pe str. Negru Voda). Si cand te gandesti ca n-am fost in prima faza chiar asa de incantat de cadou fiindca, vazand inscriptia cu "VW",am crezut c-a luat la intamplare ceva de VW, crezand ca merg oricum ) . Asa ,pe net, am vazut azi-noapte pe un site pe care nu-l mai gasesc acum, la 9,09 lire sterline "fara TVA"/bucata. Cele bune!

Salut, Da ,trebuiau schimbate la 27 000 km ai masinii(adica "acum" 12 000 km),dar atunci am gasit numai Bosch (W 8 de ce) si le-am pus si-am mers cateva sute de km cu ele dar nu mi-au placut deloc.Probabil, (nici nu mai tin minte bine),ca masina era cam "limfatica" si ma cam enerva.Stiu ca am lasat o noapte NGK-urile in decanol si le-am clatit bine-bine a doua zi cu detergent lichid de vase(cred ca Pur).Aratau ca noi.Le-am refacut distanta intre electrozi, ce era extrem de putin mai mare, si le-am pus pe masina.Aproape ca nu-mi venea sa le mai schimb nici acum ,atat de bine mergea masina!Pornea doar ,dupa cateva secunde(3-4),la ger naprasnic.Adica,se simtea o usoara intarziere(nu chiar "la sfert"),dar o fi normal,ma gandesc, la -15 grade C. Deci prost nu mergea!(Bravo NGK!).Iar de scos le-am scos acum, curate ,caramizii deschis,si cu o distanta intre electrozi aproape ca cea pe care o reglasem acum 12 000 Km(o idee mai mare...). In ceea ce priveshte astea noi,veshti triste!Le-am primit de la o prietena de familie care "vietuieste" in ...Elvetia .Ce pot sa fac?Sunt cadou...O sa astept o vreme , apoi o intreb de unde le-a luat, dar cat au costat mi-e rushine s-o intreb.Ea stia probabil,ca ma "lupt" sa tin masinuta, daca se poate, ca noua, si i s-o fi parut un cadou potrivit...Si a si fost...Acum,insa, nu-mi vine nici o idee Imi pare tare rau!Incerc sa obtin cat mai multe date despre ele prin diferite tertipuri . Stima!

Salut, Vad ca nu s-a scandalizat nimeni, asa ca voi continua tot aici... Le-am pus azi de dimineata si am plecat la Craiova asa ca pot emite cateva pareri fundamentate. Cu bujiile astea ai ,parca,un alt motor sub capota, mai vivace si mai "fluid" si consistent in acceleratie. Fac eforturi sa nu ma entuziasmez peste masura dar mi se pare un progres evident.Sunt aproape sigur ca nu-i placebo. Am ajuns relativ repede la 145 km/h.Inainte,aveam un "prag" undeva intre 125 si 130,dupa care ajungeam,asa "in timp", la 140(km/h).Intram in depasiri cu inima mult mai usoara, fiind ajutat de o repriza pe care nu o cunoscusem pana acum... Dupa prima cursa sunt extrem de multzumit.Sa vedem, dupa ce va trece o vreme... Multumesc pentru sprijin in identificare!Daca nu stiam sigur ca-s compatibile nu le-as fi pus... Salutare!

Salut, Nu prea inteleg cum e cu standardul.Am crezut dintotdeauna ca o combinatie de litere si cifre este standardul pentru un anume tip/model de bujie.Probabil te referi la faptul ca pentru acelasi producator exista (aproape) intotdeauna doua-trei echivalente pentru acelasi tip de motorizare,"etajate" dupa pret si tehnologie.Asta era, nu? Nu am Matiz .Am Tico-ul din semnatura, deci din 2000, SX (39000 km la bord).Imi pare rau daca am postat gresit dar am crezut ca sunt cumva comune problemele motoarelor de 798 cmc si se potrivesc unele consumabile.Imi cer, pe aceasta cale, scuze, daca "am gresit adresa"... Daca nu am gresit-o, voi povesti aici cum e cu bujiile alea.Daca nu, voi cauta topicul destinat bujiilor de Tico. Cele bune!

Multzumesc de vestea buna!Deci sunt cele mai bune!Wuw!(Pai si NGK-ul...?) Foarte frumos din partea celei cu cadoul! O fi dat mult pe ele...Mi-e si jena acum, putin. Maine le-am si pus.Am devenit extrem de curios si nerabdator. Va transmit primele impresii maine seara. Cele bune!

Deci pe tabel, apar ca s-ar potrivi.Asta-i bine! Le pun?A mai folosit cineva asa ceva? Sunt mai bune sau mai rele ca NGK(BPR 5 EY-11)?

Salut, Am primit cadou de Anul nou un set de bujii Denso VW 16(trei buc.).Credeti ca e bine sa le pun?Recomandati asa ceva? Am NGK-uri acum(BPR 5 EY-11),care au 27 de mii de km si merg inca relativ ok(fara cine stie ce probleme,adica,parca pornea totusi un picut mai greu la -15 grade,deci pe ger crunt). Multzumesc anticipat!