-
Posts
9961 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
4
Content Type
Profiles
Forums
Events
Everything posted by Satori
-
Will do, will do. Ca idee, o sa apara prin decembrie - ianuarie noul Jazz. Arata mai bine (are si volan de Civic ) si are motoare mai... frumoase. Eu l-am vrut pe asta pentru ca: 1. nu voiam sa astept 2. asta e masina cu premii de fiabilitate & shit.
-
De ce se formase aceasta coada?
-
Din aia nu mai sunt. Poate fac si eu pe dracu in paispe si ajung joia asta, tarziu, in noapte.
-
Asa, si? Acum va luati si de femeile de la tastatura?! Frustrati cu aere de Bucuresti si, pe deasupra, si misogini!
-
Sunteti niste frustrati cu aere de Bucuresti.
-
Tramvaiul 142, Militari Baneasa
-
Nu e vorba de poza, e vorba de ceea ce se intampla cand accelerezi. --- In oras nu are cum sa se tina dupa mine, in cazul in care este aglomerat. Daca nu este, o masina ma poate depasi cu usurinta, eu incetinesc, de exemplu, cand trec printr-o intersectie si am verde, la fiecare straduta laterala, etc. Dar nu era vorba despre asta, era vorba despre ceea ce se intampla in afara orasului. La un drum Bucuresti-Craiova, ea, cu Civicul, ajunge la 5 minute dupa mine (e adevarat, eu fac mai multe pauze). ----- Ce ziceti de asta? This setup utilizes 2 spark plugs per cylinder. They fire at different intervals during the combustion process to achieve a more complete burn of the gasoline. At lower engine speeds, the spark plug nearest the inlet valve is fired much earlier than usual while the plug nearest the exhaust valve is fired later than usual. At higher rpm, the sparks are fired simultaneously. Marketing?
-
Adrian_C, ai grija, cand incepi sa fi sigur pe tine, atunci ti-o iei.
-
Nu exista automata, in sensul traditional, are CVT. Nu a vrut pentru ca, citez, "nu vreau sa ma dezobisnuiesc sa conduc cutie manuala, am nevoie sa pot conduce Civicul sa ma pot tine dupa tine cand mergi cu motorul". Eu as fi luat CVT, mi se parea funny chestia asta (turometrul nu scade deloc), dar nu am avut replica convingatoare la chestia de mai sus.
-
Asa-i. Din afara nu pare foarte mare, dar cand esti in ea, Civicul pare o chestie inghesuita. Spatii de stocare sunt, desi dracia aia de sub bord ma cam enerveaza, mi-a trebuit 1 min sa gasesc o pozitie de condus, loveam cu piciorul in ea. Spre deosebire de restul din clasa asta, cel putin pe cele pe care le-am vazut eu, nu are pojghita in spate, are dracie din aia care se trage ca la breakuri. Ii lipseste cotiera. Asta ar fi de studiat, parca i-as pune, sincer sa fiu. Ceea ce mi s-a parut ciudat a fost servoul. Citisem ca e asistat in functie de viteza. Mie nu mi s-a parut, dar inca nu sunt sigur, mai trebuie sa testez. Motorul e mic dar are ceva in viata in el. Oricum, sunt "biased" la greu la chestia asta, asa ca nu pot da o parere exacta. Consumul e pretty nice. E motor nou, ora 4-5, din Giulesti pana pe Expozitiei a scos un 7.0l/100km. Very nice. Sa o tina asa. ----- Am uitat: Respira, Steph, respira! >
-
Si mi-a venit si "Sandero". Numai ca-i Jazz. Si nu e Dacia, e Honda. Motor: 1.4 i-DSI(Intelligent-Dual Sequential Ignition) Putere: 83CP @ 5.700 rpm Cuplu: 119Nm @ 2.800 rpm Cutie manuala (5+1) Am pus covorase si boxe pe spate, nu le are in stock. In schimb, are VSA (ESP, in "romana") decuplabil > Poze nu i-am facut, inca, oricum, e o masina obisnuita pentru oameni obisnuiti. Dar asta a fost alegerea doamnei, chiar daca a fost tentata chiar si cu Civic, New Corsa, New Mazda 2 si alte dracii. ---- Asta e a 4-a Honda pe care o am, 3 inca le mai am, prima motocicleta am dat-o. Se pare ca dezvolt o obsesie pentru marca asta. Pentru motocicletele Honda o recunosc, pentru masini nu, a fost doar o alegere logica bazata pe date tehnice si calitatea serviceului Asko (Honda).
-
Depinde cum definesti confortul. Pe mine, personal, ma face sa ma simt inconfortabil o masina cu suspenia moale. De aceea, de exemplu, urasc noul Lancer.
-
Subscriu! Desene animate cu poveste serioasa. De toate pentru toti.
-
Pai, de-i asa, acum nu mai eram pe aici. Incercam din rasputeri sa gasesc tigara ce cazuse undeva pe scaun, dar ma ardea prin pantaloni. Daca nu era "dreapta" sa ma anunte ca sunt pe contrasens si acesta nu e liber, inventam primul TIR Honda.
-
Tu o sa zbori in locul Zeneseului.
-
Macar ele nu sunt asa de cocky.
-
http://www.tvneptun.ro/reporter/stiri/2008...-doua-roti.html Groapa, viteza excesiva, cursa, motocicleta super puternica, ... PS: Ah, am uitat sa spunem ca era o masina care i-a intors in fata. Nu ne cerem scuze, creierul nostru are doar 2 neuroni si unul e ocupat cu respiratia.
-
Mi-am expus parerea in posturile de mai sus. Daca mai ai nevoie de lamuriri, reciteste-le.
-
Ar fi fost mai interesant sa expui niste argumente.
-
Ilogic. Faptul ca platesti pe cineva care ar putea sa schimbe legea nu inseamna ca trebuie sa se si schimbe asa cum posibilitatea nu se transforma in certitudine automat. Presemnalizarile si ... orice vrei tu, sunt doar chestii care sa te faca pe tine sa te simti mai bine noaptea, sa dormi. Singura chestie care cu adevarat functioneaza e sa umbli la viteza traficului. A justifica depasirea vitezei legale prin lipsa infrastructurii este o ineptie incredibila. Si, ca tot e la moda, aruncati o privire in ograzile altora si o sa vedeti ca, indiferent de infrastructura, viteza maxima este reglementata ca si la noi (normal, ca pentru orice regula, exista si exceptii, dar sunt putine si pretuite ca atare). Oare de ce? Viteza este cel mai important factor cand vine vorba de siguranta. Siguranta este conditia principala. End of story. PS: Eu depasesc 200kmh pe autostrada, am viteze medii de 180kmh pe durate de timp ce trec de 1 ora, incalc limita de viteza tot timpul, mai ales in Bucuresti, fac din casa pana la Vaxxi in fata blocului 30-35 de minute. Dar nu am facut niciun accident, nu incomodez pe nimeni si nici nu am vreo amenda de viteza (sau cel putin, inca nu a sosit). Daca o sa ma prinda, nu am sa ma supar deloc pe ei, e vina mea si am sa recunosc asta fara probleme. Nu cred insa ca o sa se intample prea curand pentru ca merg in limitele mele si imi definesc limita mea ca viteza suficienta de mica pentru a observa un copil ce vrea sa traverseze strada iar un radar e mult mai mare de atat. Sa dau vina pe infrastructura mi se pare aberant, nu infrastructura calca acceleratia, eu o fac. Sa maresc limita de viteza cu pretul a vietii unei singure persoane (exagerez enorm cand spun doar una singura) mi se pare o ineptie. Daca prind vreun politist care incalca legea in incercarea de a ma prinde, insa, o sa reactionez. Dar nu o sa ma plang si vaicaresc, la urma urmei este doar un om care face ceea ce fac si eu, zi de zi.
-
Nu dezinteresul e problema, ci lipsa de informare (sa fiu finut) ce duce la tot felul de propuneri "ieftine". Pot sa fortez cu adevarat copii sa nu sara in fata masinilor? Nu. Pot batranii sa urce pasarelele, presupunand ca am bani sa le fac? Nu Care e diferenta intre 70kmh si 50kmh in cazul unui impact? Dar din punct de vedere al franarii? Mare. Cam cat % dintre soferi gandesc cand conduc? Din ce in ce mai putini. Care este nivelul de pregatire al soferilor? Din ce in ce mai prost. Chiar si soferii prudenti, cu vechime, ce au dus la mormant Dacia de 20 de ani, o ard acum cu viteza pe sosele patriei pentru ca "am masina germana (fiabila, blablabla) cu ESP si airbaguri ce ma vor salva". In conditiile acestea, de ce as mari viteza permisa? Simplu, asa vrea realitatea lui X. Bun motiv. Semafoare cu buton s-au montat, pentru teste. Doua din ele sunt pe Calea Grivitei, in Bucuresti, le stii si tu. Gasisem mai demult un articol in presa despre respectivele semafoare, cineva s-a obosit sa vada cum a mers experiementul. Rezultatul? Dezastruos. Soferii nu erau obisnuiti sa le vada pe rosu si s-au produs multe pupari in fund si cateva ridicari in slavi ale pietonilor. Asta sa nu mai vorbim de copiii ce se joaca cu ele si alte asemenea.
-
Buf... nu trebuie sa ai avion. Doar putina logica. Reseteaza contorul, da drumul la motor, iesi afara (foarte important), incuie usiile cu cealalta cheie si intoarce-te peste cateva ore. O sa ai consum ce tinde catre infinit. I-ai luat pe toti >
-
Aha... hai sa dam legi dupa realitatea lui Elfu! Ce facem daca se schimba dupa ce dam legea? De fapt, sigur se schimba, ce facem? Nu mai bine nu mai dam nicio lege decat sa o schimbam tot timpul?
-
A cui realitate?