Satori

Pai asta e de bine, Vlade, e de bine. Deci la marsarier nu te lasa pana nu ajungi sub 20kmh, intr-a 5-a si a 6-a te lasa.

Nope, am vrut sa zic sub. Limita de peste nu am descoperit-o, nu am cum sa accelerez cu masina pe liber, nu?

M-am prins singur. Nu prea are cine sa ma invete "jucariile" masinii, desi e adevarat ca nici nu prea intreb. E destul de simpatica cutia cand vine vorba de "blocaje". Am mai gasit unul zilele acestea. Daca rulezi inspre un un blocaj sau semafor pe rosu si o scoti din viteza, nu iti permite accesul catre zona vitezelor 5-6-MA decat sub 20kmh.

Ai cazut in butoiul cu pesimism?

Asta e... E foarte nasol acum pe motor. Tocmai m-am intors de la o plimbare si am ramas surprins cat de repede poti sa blochezi rotile acum (cauciucuri reci, apa pe jos care nu se mai evapora...) Mie mi-a iesit unul din parcare in fata si doar am schitat ca franez si a inceput spatele sa danseze. Am avut noroc ca a reactionat la claxonul meu. Manevrele care te salvau acum devin cele care te doboara.

Bai... eu le luasem sa le dau cadou, dar daca chiar nu puteti sa veniti data viitoare la intalnire **, vi le dau cu placere. ** Data viitoare vine iar Obiul si vi le autografiaza personalizate

Mai am si eu una, deja autografiata. Daca o vrei, spune. PS: Bestiala cartea... nu trebuie sa vii la intalniri sau sa cunosti personajele ca sa razi cu gura pana la urechi.

Nu stiu de care e, Ferrari e clar, dar avea un difuzor de incapeam cu tot cu Civic sub ea

Daca e scuarul dinspre Chibrit, era deja aranjat, l-a mai luat inca unul saptamana asta. Azi dimineata, in aceea intersectie, era un motor pe jos. Il acrosase un BMW. LE: http://www.motociclism.ro/forum/index.php?...st&p=941605

Aproape orice avatar car related se accepta, atat timp cat nu este unul animat si nu deranjeaza (obscen, ... etc).

Intamplari din viata de hondar. Ma urc in masina. Fusasem la o cafea, la o benzinarie, ma duceam spre firma sa scot cealalta Honda la plimbare. Bag in marchearier, mai tip ceva la Brainiac (asta pleca in Bulgaria), invart cheia, dau volumul mai incet (daca atunci cand opresc las muzica tare, asa porneste -> infarct), pun centura si apas butonul de pornire. All good. Pana cand ridic usor ambreiajul sa o iau "la vale". Nothing happens. What a ####? Ma uit la schimbator, e acolo unde ar trebui sa fie. One more try! Tot nimic. Aha! Stiu ce sa fac, bag i-a si apoi iar marcharrier, poate nu a cuplat bine sau ceva de genul asta. Apuc schimbatorul si trag vajnic de el. Nu se misca. Ok... asta o fi ramas "intre viteze". Accelerez usor si iarasi incerc sa il scot din viteza. Nimic. Nu voia sa se miste. Poate daca trag nitel mai tare de el? Nu, tot nimic. Deja incepusem sa imi fac griji, pe cine sun, ce dracu fac? Masina avea 2 sapt, cum se poate intampla asa ceva!?! Ce numar are Soichiro Honda sa il injur, oare? Oare daca il sun pe Alex (seful de service de la Asko) acum, sambata dimineata, o raspunde? Poate il deranjez. Oricum, pana una alta, ia sa opresc eu motorul ca stau ca fraierul cu piciorul pe ambreiaj. Procedez la rasucirea cheii si in acelasi timp il strig pe Brainiac sa ii zic intamplarea: - Iote bah ce se intampla... s-o blocat schimbatorul! - Cum mah? - Iote asa... Si il misc. Si iese din viteza. Mai tarziu m-am prins ce s-a intamplat. Intrase in a 6-a. Pe loc, cu motorul oprit poti sa te joci cu toate vitezele. Cand pornesti motorul, iti blocheaza accesul la a 6-a. Dar nu o intereseaza ca tu, fraierul, ai bagat DEJA a 6-a in loc de marsarier. Asa ca schimbatorul ramane blocat. Nu am mai patit chestia asta, nici nu aveam cum, atunci a fost singura data cand am introduc intr-o viteza inainte de a porni motorul... sau ma rog, singura data cand am constientizat asta

Da, da! La Multi Ani! S-ai grija de pufos!

Exista mai multe grade de "magiuneala", e adevarat. Dar evolutia "bolii" nu este EXACT invers proportionala cu temperatura, asa ca nu este cu mult mai grav la -15C decat la 0C. Nu ai motive sa crezi ca se exagereaza, scara pe care o folosesti este gresita. Ca fapt divers, la Honda, eu reusesc sa bag in marsarier dar imi merge cutia greu pentru primele 10 schimbari. Pornirea o fac fara sa apas pedala de ambreiaj si plec de pe loc dupa 10-20 secunde (centura, muzica, deschide oglinzi, blocare usi).

Nu! Desi in acest caz tu ai pus intrebarea, poate si-o pun si altii. Si poate ei sunt suficient de odihniti sa inteleaga si raspunsul.

DMX, e din cauza magiunului. Stai calm, nu trebuie sa te duci la service, nu pot sa faca ei cald afara Cand pornesti masina o faci cu ambreiajul apasat? (observasem ca daca pornesc fara sa apas ambreiajul, cutia isi revenea mai repede... doar o observatie, nu pot sa sustin din punct de vedere tehnic)

Speriat azi pe totti pe Glinka.

Ironia oboselii. Dar te inteleg, tu esti special, esti "uber alles", cel mai tare, cel mai inimos. Obligativitate e cuvantul potrivit. Moralitate nu avem, il avem pe LucianM.

Ok, nu esti obosit, nu trebuie sa imi repeti asta. Dar nu face astfel de aprecieri despre romani si Romania... sunt afirmatii de prost gust. Ca sa nu zic ca sunt dovezi de... oboseala cronica. Din astfel de aprecieri se nasc miturile conform carora suntem un popor de lenesi si mincinosi. Si la umbra unor astfel de afirmatii despre restul de locuitori ai Romaniei, unii isi justifica propriul comportament idiotic si imoral. Distrugerea produselor contrafacute se face in mod curent in tari despre care tu ai auzit la tv ca-s civilizate samd Just google it. Uite, un exemplu: http://www.bbc.co.uk/romanian/news/story/2..._lux_fals.shtml

De ce sa fug eu? Omul si-a raspuns singur la intrebare... desi mai intai a fost raspunsul si apoi intrebarea Mie mi se pare inutila chestia asta, nu imi e lene sa apas un butonel si imi place mai mult asa, vreau sa am eu controlul asupra a ceea ce pot vedea sau nu in oglinda.

Iote linkul.

De ochii lumii? Luciane, esti obosit, vorbim maine.

Ai pus intrebarea citand si RASPUNSUL la ea. PS: Asta e raspunsul, poate sari iar de el:

Lucian, tu ai citit ce am scris mai sus? Problema are cel putin doua fete. Tu privesti doar una.

Poti sa faci diferenta in timp, uneori foarte scurt, din prisma calitatii. In rest... nu prea am inteles postul tau...

Se pot gasi motive sa le distrugi. Daca tu ai fi CEO al Nike, ai vrea ca brandul tau sa fie asociat cu niste opinci? Se pot gasi si motive sa ne le distrugi.