Ce treaba are consumul aici, Lucian?
Fostul meu Kalos a dat un P300. Intamplarea a survenit imediat dupa ce s-a mers considerabil cu masina pe rezerva de combustibil si intr-una din diminetile acestea, cele mai friguroase de cand am vandut masina. Nu mi se pare deloc surprinzator in aceste conditii.
Intotdeauna am incercat (si reusit) sa nu merg cu foarte putina benzina si, intotdeauna, am dat un reset si un idle learn in momentul in care relantiul devenea, sa zicem, instabil (ceea ce se intampla de obicei odata cu venirea frigului). Si nu am avut probleme.
Dar uite ca se poate... Mai bine o faceau cum face Reno masinile, sa "taca" si sa "sufere". Cei carora chiar le pasa de masina oricum s-ar fi prins ca ceva e in neregula iar restul nu ar fi deranjati si ar chinui-o in continuare.
O sa va tin la curent cu rezolvarea situatiei, desi nu depinde doar de mine. Oricum, service nu o sa vada decat in ultima instanta, garantia s-a dus.