ciolanus

Am avut o conducta ce imi caraia sub masina, asta dupa ce mi s-a umblat la caseta de directie. S-a rezolvat cu o ranga Incearca un mecanic bun.

Ii las sa treaca din 2 motive: 1. sunt mai inteligenti ca oamenii si trec pe la colturi, pe zebre si pe la semafor, in general. 2. prefer sa astept sa treaca ei decat sa imi sara in fata masini si sa ma bucure pentru cateva zile cu un mers pe jos.

DA

90% utilitate si 10% pasiune. O masina noua, ii mai stergi si tu praful, o mai speli, poate mici imbunatari. Nu sunt adeptul tunningului, nu poti face din rahat bici! Nu cred ca imi voi cumpara vreodata o masina scumpa doar ca sa fiu la moda. Poate daca o sa castig la loto

Numai daca ii cunosc. Nu am chef sa spal dupa ei, sau sa-mi rupa husele, zgarieturi. Plus ca pot sa vorbesc subiecte delicate cu membrii familiei sau prietenii din masina, fara jena de straini. Ce sa mai adaug...nici nu risc sa-mi puna cutitul la gat sau alte alea.

1,4L 16v 5v MT O transmisie automata cred ca e buna pentru femei si pentru condusul preponderent in marile orase.

Nu am urmarit cele 15pagini anterioare, dar va pot spune: Am avut un an casco bcr, baieti buni, au platit imediat. Anul doi mi-au marit polita cu 100e si mi-au adaugat clauza de 100e. Deci, am plecat de la ei. Am gasit la Fata asigurari o polita cu 100e mai ieftina decat cei de la bcr, polita e full, nu contribui cu nimic in caz de dauna, despagubire totala (la valoarea asigurata, nu mai e masina noua).

La fosta masina, o dacie, au venit niste dobitoci si mi-au dat 2 ture cu unghiera pe ea. A trebuit revopsita integral La aveo nu am nici o problema...inca.

1 data, 25 de puncte, traseu fara probleme. Am 5 ani de soferie, fara evenimente, fara amenzi, fara permis suspendat.

VFX, iti recomand un service in Frumusani. Foarte buni baietii. Cum vii dinspre Bucuresti spre Oltenita o sa vezi o cladire mare galbena, iar in fata ei multe masini. Eu am avut casco bcr. Nu stiu cum se numeste si nici nu mai am nr de tel.

Pe mine m-ar coafa mai bine un GMclub.ro decat daewooclub. Exista asa ceva? Observ ca am om de contact chiar la mine in localitate, se ocupa si de cont pentru donatii

Banuiesc ca o masina cu cat este mai grea si mai incarcata cu atat va consuma mai mult. Nu stiu daca direct proportional, dar sigur exista o legatura: mai greu -> consum mai mare. Referitor la consumul urban, in Bucuresti si in marile orase ale tarii poti sari lejer de 10 l/100km. Cum se spunea si pe aici, devine o combinatie intre l/h si l/100km.

Akon, la Aveo, fost Kalos, manualul spune 5w30. Nu stiu cum e la tine.

AB, reparatiile nu cred ca sunt gratuite, cred ca storc ei bani de la GM. Sau gresesc eu? Perfidus, e acelasi troncanit ca la inceput. Fac si eu diferenta dintre un anumit troncanit si troncanitul general. Nu am pretentia sa ramana mereu noua, dar nici la 2000-3000km dupa reparatie sa-mi revina acelasi tip de troncanit. Acum nu stiu ce sa fac. Sa ma duc tot la GTT unde mi s-a schimbat caseta, pentru ca ei stiu ce au facut (daca mai tin minte), SAU sa incerc la altii, poate or fi mai priceputi. Ma gandesc ca sa nu ma trimita si astia unde am reparat-o initial.

AlexT > masina are 28ooo km, mai am putin si ajung la a doua revizie. Il schimb acolo. Nu fumeaza nimeni in masina. Nu folosesc recircularea mai mult de 2-3 minute. Nesimtitii de la spaltorii sunt de vina cu ale lor carpe jegoase!

Mi se abureste la greu toata masina. Dat cu spirt, apoi Clin cu alcool, apoi cu o chestie pe baza de etanol. Rezultatul cel mai bun l-am avut la spirt! E o imbunatatire relativa, insa trebuie sa ma car cu niste Fairy sa ma apuc cum trebuie de ele.

Am remediat la profil. Motor 1,4. Faza e ca nu prea trag de motor. Decat la depasiri, la fac in forta, chiar daca ii mai "asez" pe cei din spate. In rest incerc sa ma incadrez mereu intre 2000-3000rpm. Daca imi permiteti, media mediilor la consum as spune ca e 7,5 litri la suta de km parcursi. Noi avem si un trafic mai lejer, nu se compara cu balamucul din Bucuresti.

Uitati un link unde puteti vedea niste philipsuri la treaba. http://forum.4tuning.ro/showpost.php?p=163...p;postcount=107

Din punctul meu de vedere as obtine consumul cel mai mic extraurban pe autostrada unde sa merg cu 100km/h si sa nu trec de 3000rpm. Nu au fost ideale pentru ca in drumurile lungi unde am putut calcula un consum extraurban am intalnit: ceata, ac on, gropi la greu si am redus pe portiuni lungi, 50-60km/h in localitati, etc.

Un mixt intre 7,2 si 7,9 mi-a iesit in majoritatea cazurilor. Pe afara am scos cel mai putin 6,2 la suta de km. Cred ca as putea scoate si mai putin, nu am avut conditii ideale.

@octabaloi, multi spun ca nu e bun uleiul respectiv, iti trebuie 5w30 ! Inclusiv manualul masinii. S-ar putea sa ai probleme cu motorul. Suna la ei si spune-le acest lucru.

Dupa 5000 km troncanit pe dreapta fata. La revizia de 15k mi-au spus ca e caseta de directie nu stiu cum si trebuie schimbata. Schimbata peste o luna. Dupa alte 3000km iar a inceput troncanitul. Ma cam enerveaza, dar tot la 30000km ma duc.

Recomand degresarea geamurilor pe interior cu produse gen Fairy, Pur, etc. Aveti grija sa le clatiti bine de spuma si sa nu stropiti si bordul, ornamente, etc. Sau cu produse pe baza de alcool.

Observ multe laude la adresa celor de la Expocar. A fost cineva la Expocar Calarasi? Impresii, ceva?

Ce naiba? Mi le pun singur, nu e mare inginerie. Si care ar fi service autorizat? Orice service auto care sa-mi dea chitanta/factura?