vilbrochen

Nu are cum sa se potriveasca! La DOHC un ax comanda admisia si celelalt evacuarea, iar la SOHC axul comanda atat admisia cat si evacuarea.

Cel mai bine ar fi sa te uiti singur in manualul de service, paragraful F3 - Sistemul de incarcare a bateriei. Vei afla imediat!

Acumulator terminat.

Pentru a fi sigur ca bateria este de vina ar trebui verificata densitatea lichidului electrolit din acumulator, folosind un densimetru. O valoare egala sau mai mare de 1,26g/cm - se completeaza cu apa distilata. Pentru o valoare mai mica de 1,26g/cm - se inlocuieste partial electrolitul cu alt electrolit cu densitatea 1,28g/cm. De preferat a se schimba 50% din totalul electrolitului. Dupa aceasta operatiune se recomanda incarcarea acumulatorului la redresor, pentru cca. 4 - 5 ore.

Ai oglinzi Espero st.-dr. cu tot mecanismul(partea electrica, carcasa)? Si un pret, te rog.

ktn91land@ Incearca injectoarele direct pe cablajul ECU(fara ca emulatorul sa fie interpus) si vezi daca mai trepideaza pe benzina. O cauza ar putea fi, ca unul sau mai multe fire de la cablajul emulatorului, sa fie intrerupte. Acest fapt poate influenta atat mersul pe gaz cat si pe benzina.