arp

Am trimis un mail la HVB, la cel care se ocupa de contract, cand catadicseste sa raspunda va anunt..Dar sunt sigur ca o sa gasesc factura pentru RCA in plicul cu rata...pe care il astept cu nerabdare :wacko:

Hai care pune pariu ca Stolo o sa fie prim-ministru sau in guvern?

Da, m-am mai linistit, mai ales ca nu a mai aparut de atunci...se pare ca ori asta ori cainii au vazut masina noua in parcare si au tinut s-o "inscriptioneze".. :-D .

Casio ca in poza dar cu fata neagra, l-am luat in '96 din Polonia, m-a tinut bateria originala pana acum 1 an, a tinut la terfeleala, il port non-stop.. http://store.redteak.com/tbt103093.html

:-D Buna asta...caini sunt garla dar nu cred ca se pisa 10W30... :-D si daca o fac eu am pus mana...

Imi plac motoarele, mai ales dieselul...reusita masina per total si la un pret interesant!

Am verificat: 1. nivel lichid frana - este pe MAX 2. butuc roata - curat ca lacrima Am spalat rotile, sa vad acu daca mai apare...precizez ca era mai mult pe stanga decat pe dreapta...Sa speram ca a fost o alarma falsa...

Am observat ieri o chestie: pe jantele spate este scursa si pe o parte si pe alta o chestia unsuroasa care seamana cu uleiul sau vaselina? Sa fi pus aia din fabrica mai mult decat trebuie la butucul rotii si odata cu incalzirea sa fi dat pe afara?

Am multi ani de engleza in spate, dar nu despre asta era vorba...Ti-am atras atentia in gluma, daca nu ai priceput inseamna ca ai petrecut totusi prea multi ani printre englezi...Stiu ca nu ti-ar fi afisat cuvantul, pe unii i-am vazut folosind alti "inlocuitori"...ma rog, daca te-am ofensat, scuze...si las-o mai moale cu adrese ca cea din finalul postului tau...acele cuvinte ne doare...

Se zice "s_h_i_t" nu "sheet" :-D sheet inseamna pagina ... Masina anului in Europa s-a stabilit de vreo luna si mai bine, la ordinea zilei era masina anului in Romania...Oricum interesanta alegerea juriului...

Mitsubishi Colt a iesit masina anului in Romania, logan a iesit pe 4...a zis vaxxi mai sus

io in "riesling" mi-am luat masina... pardon, leasing.. :gothigh:

Ok, eu am incheiat discutia, nu am cum sa ma oftic ca am dat bani in plus pentru ca am testat ambele masini inainte de a lua o decizie, mi-am editat toate posturile anterioare pentru dl. panzer care are ochii mai sensibili... PS: a da bani in plus inseamna in acest caz a cumpara acelasi produs din doua locuri diferite cu preturi diferite...ori eu nu mi-am luat un fel de Logan la suprapret, ci o alta masina complet diferita..

da, se vor modifica probabil procedurile in sensul alinierii la standardul european, dar am explicat mai sus care e diferenta...in nici un caz 2000 euro..

Chiar daca se adopta norma UE asta inseamna ca taxa vamala va fi 10% si se va aplica la valoarea cip deci diferenta de vreo 250Euro

Accize sunt si acum si sunt si in Europa, valoarea lor variaza intre 1% si 18% (pentru motoarele mari, accize mai mari sunt la motoare diesel), doar metoda de calcul se schimba in privinta leasingului...Se incurajeaza masinile cu cilindree mica pe ratiuni ecologice... Nu protejeaza made in Romania, accizele se aplica numai la masinile cu motoare peste 1601 cmc, marea majoritate a importurilor sunt cu motoare mici si deci neaccizate...Stai linistit, se face confuzie intre taxa vamala si acciza..de aici si zvonul...

ATENTIE MARE, NU este vorba de taxe vamale la valoarea CIP ci de ACCIZE care se aplica numai in functie de capacitatea cilindrica a motorului! Sub 1.6 L nu se platesc accize!

Renault Symbol costa 11131euro cu toate taxele incluse in varianta full, stiu pentru ca am avut de ales intre asta si kalos. kalos are 2 airbag in plus.. Pentru ca masina oricum o luam in leasing m-au interesat preturile cip si aici kalos - 8549 si clio - 9300, iar la kalos daca punem taxa vamala aplicata numai la valoarea reziduala (adica vreo 550 euro) vedem ca in cazul leasingului vom ajunge la final sa platim la fel pentru cele masini...

Consum urban 10%. Precizari: mers km putini (8-12 in medie), la ore de varf, masina are 630KM! Stil de condus:normal si calm pana cand ma enervez :-D ... - daca se mai "lasa" pana la 9% ma declar multumit a, si benzina este OMV FP95. Ar trebui sa se masoare consumul in l/h in Bucuresti nu in l/km 'mi-as...

N-am mers niciodata cu Espero, vad in schimb ca toti posesorii sunt entuziasmati de performante...Ce s-a intamplat cu aceasta masina pana la urma de a disparut asa repede de pe piata? Acu' chiar 195km/h cu Espero de 1.5? N-am ajuns la viteza asta nici cu Nubira nici cu Xsara...La Nubira mi-a aratat ceasul max 190...la Xsara la fel...banuiesc ca aveam cam 180 reali...

Mie mi-a placut cum urca in viteza peste 140...urca mai bine decat Cielo si cam la fel ca Xsara 90 cp HDi si Nubira II(masini pe care le-am condus zeci de mii respectiv sute/mii de km)

Incerc sa vin si eu, ar fi prima data...sper sa nimeresc locul ca nu stiu prea bine zona...

Maine e meci la 20.15...joaca Steaua...

Asa eram si eu satori cu un an in urma, exact ca tine , anul asta dupa 7 ani de relatie si la 25 anisori batuti pe muchie am facut pasul cel mare...Asa ca in curand am senzatia ca o sa vezi si partea ascunsa a lunii... 8) Oricum, se schimba foarte multe dupa oficializarea relatiei, indiferent cati ani ai petrecut impreuna cu ea...

oi fi fost tu ala care venea din spate :-D arp, mai putea? stii cumva turatia? pentru cine nu stie, la intalnire s-a stabilit prin metoda "punelabasiapasa" ca turatia este limitata electronic la 6250-6300 iar CP maximi se ating la 6200rpm (ceea ce inseamna aprox. ca masina trage pana cand ti-o taie ) m-am uitat si ...am uitat parca la 150kmh aveam 4000rpm...promit sa fiu mai atent data viitoare, atunci am fost ocupat sa observ altele... de putut masina mai putea..nu mai putea mama soacra...ii simteam ochii in ceafa