th3_grimreaper

salutare tuturor; zilele astea mi-am strans bani pentru un set de jante de aliaj pentru cutiutza mea, am cautat prin tot judetul dar am gasit doar cateva tampenii de 13 inci care mai sunt si second-hand si sunt forjate rau...in metro am gasit pe 13, dar sunt prea comune...am vazut pe o nova niste cms-uri de 13 care aveau o margine la exterior, dar nu stiu de unde si le-a luat tipu...si am vazut pe 4 tuning o nova sau supernova cu niste jante KORMETAL foaaaaarte frumoase...am auzit ca se gasesc in bucuresti in vitan la 10 milioane setul...stie cineva, nova si tico au acelasi sistem de prindere la jante? si gasesc si cauciucuri pentru jantele de 13 astfel incat sa nu creasca inaltimea rotii originale? dar pe 14??? (asta e mai mult o intrebare retorica) merci mult, astept reply-uri si imi cer scuze daca mai exista un alt topic similar pentru tico...

difuzoarele mele de pe fatza au o adancime de montaj de 5,9 cm, iar kickpanelurile au o adancime un pic mai mare...nu trebuie sa tai din usa, tocmai asta e rostul lor...io le-am prins cu 4 holz-suruburi si gata. folia dynamat costa cam 250-300 mii o bucata de ~30 cm/ 70 cm...iti intra multa folie, cel putin 2 bucati/usa, deci te va costa ceva, dar multi spun ca merita fiecare leu...io nu m-am lovit de asa ceva, m-ar interesa si pe mine sa fac o antifonare, dar deocamdata am alte prioritati (o reparatie capitala si niste jante) bateria am inlocuit-o cu una de 45 amperi, as fi vrut una deep cycle dar cand am auzit pretul m-am linistit...350 euro + tva...e putin cam mult pentru bugetul meu. nu am probleme cu instalatia, nu mi se stinge mp3-ul pentru ca nu ascult muzica cu motorul oprit, daca e sa fiu nevoit sa astept pe cineva 5 minute, 10 minute, o ora chiar, stau cu motorul pornit si e totul ok sau nu mai ascult muzica si gata...oricum la ce consum am, e rentabil...bateria o schimb dupa 6 luni de utilizare, si crede-ma ca umblu cu masina foarte mult si ascult muzica numai la volum tare (ar fi si pacat...doar nu am investit degeaba) si decat sa dau 400 euro, mai bine schimb bateria de 2 ori pe an (~2.500.000 pe an) si nici in 5 ani nu cheltui 400 euro tot schimband bateria...condensator o sa cumpar, dar mai incolo

restul... treaba cu boxele pe spate e cam tziganie, boxele le-am mutat de pe o dacie cand am schimbat masina si nu prea aveam cum sa le montez din cauza subwooferului care cerea o incinta mare...dar mi-am pus folie pe luneta si pe geamurile usilor spate si nu se mai vede ce se aude

am gasit si eu poze cu tico prin calculator, am mai multe si cu matizuri, cielo etc...

am folosit kick-paneluri din fibra de sticla mochetate, nu sunt cine stie ce incinta de bass, dar nici nu-mi trebuie, vine destul bass din portbagaj

motorul de hyundai pe care l-a mentionat cineva mai devreme are 1.1 L, dar 3 cilindri...si cum zice si PEP, trebuie un sistem de franare ceva mai performant daca vrei motor mai mare - discuri pe spate, discuri pe fatza macar marite daca nu chiar perforate (nu mai zic de suspensii intarite, gume pe masura si "ceva" care sa stimuleze motorul ala - injectie&stuff)

salutare, pentru cei din constanta, am o solutie bunicica: geamuri electrice fatza (cotiere cu comanda incluse) 100$, geamuri electrice fatza+spate 130$.pentru orice masina de la dacia la bugatti (zic ei), conditia este sa mearga foarte usor geamul pe macara...pe bratianu, la 10 metri in jos de la spalatoria trompi, e o firma care se ocupa cu instalatii alarme si sisteme audio...montajul e inclus in pret. eu n-am bani de asa ceva deocamdata, daca se baga careva il rog sa-mi comunice si mie care sunt rezultatele.

salutare peeple, sunt nou pe forum, sunt din constantza si am tico...si cam atat... muzica: mp3 pioneer pe cale sa fie vandut (deh-p3600mp), difuzoare - 2 pioneer accelerate ts-a2010 de 20 cm 90 w rms 350 w max 20 cm rotunde bass medii tweetere, 2 pioneer accelerate ts-a2510 de 25 cm 100w rms 400 w max 25 cm rotunde bass medii tweetere, 2 jbl gto de 16,5 cm ( in usile din fatza ) 60 w rms nu mai stiu modelul, un amplificator de 2x30 w rms (marca domotec cred) pe pioneer alea mari, un subwoofer jbl gt4-15 de 250 w rms 38 cm (vezi poza) amplificat de un jbl gto 301.1 204 w rms, cabluri phonocar (rca + plus + masa + siguranta + conectori) fara condensator, fara baterie deep=cycle...bineinteles ca la juma de an tre' sa schimb bateria, dar e ceva normal din moment ce nu am deep-cycle... nu pun poze pt ca am vazut ca nu sunt alte poze cu instalatii audio... vreau sa subliniez ca mie nu-mi bazaie hayonul decat foarte putin la 204 w rms cat poate ampliful meu de bass, si totusi subwooferul este la 2 cm de hayon (iar incinta subwooferului umple cam tot portbagajul...masina este din 1998 si a fost pe taxi pana in 2004, deci a fost forjata, lovita...hmmm...

PEP-ule, am observat 2 chestii la masina ta, are cateva mici denivelari bara fatza si e foaaaarte putzin asimetrica, in rest e lucrata bine daca vreodata vei fi hotarat sa-ti schimbi bara fatza, bara spate sau sa-ti adaugi orice piesa de caroserie, pot sa te ajut macar cu proiectul pe foaie (stiu sa lucrez cu fibra de sticla), eu iti fac desenul, eu iti fac mulajul din ipsos (sau vii tu cu desenul si eu iti modelez din ipsos) dar tu suporti costurile materialelor, fac cadou doar munca si ipsosul...e valabil pentru oricine cu TICO, mai ales cei din CT...timp liber nu prea am, dar bunavointa o gramada...