-
Posts
1225 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by john
-
hmm...eu am permis de 2 luni...asa ca inca nu stiu cum se va comporta frana de mana la iarna. am auzit insa ca nu e recomandata folosirea ei in perioadele super friguroase. deocamdata folosesc frana de mana de fiecare data cand parchez masina. sa vedem la iarna ce surprize imi ofera... la eagle master am vazut pe net un manual dar nu se potrivea la mine (am incercat dupa schema aia sa intru in modul programare si nu am reusit) asa ca am facut rost de manualul ei de la tipul care a instalat-o. de fapt are doar o foaie ...si suspectez ca ar mai fi ceva. in manualul de pe net scria si despre anuntarea declansarilor (nush cate bip-uri in functie de care nivel al alarmei a fost declansat). tu ce model ai si cu ce taste intri in modul programare ?
-
eu am inteles ca pornirea motorului din telecomanda se poate realiza decat daca nu e masina bagata in viteza , deci in mod normal ar trebui sa tragi frana de mana si poate ingheata...si atunci chiar ca e demential..
-
eu am un eagle master (parca) si inchidere. au costat impreuna 3,7 mil, garantie 2 ani. cica ma costa in jur de 600k actuator pt portbagaj. inca nu l-am pus dar mi se pare util si telecomanda are functia asta. alarma nu are perimetru, isi face treaba bine, s-a declansat singura decat cand a trecut vreun camion mai mare pe langa ea. am activat si functia de inchidere a usilor la pornirea motorului, ca obisnuiesc sa las diverse lucruri pe bancheta din spate. usile se pot incuia/descuia din telecomanda si fara oprirea motorului. ce nu face (sau nu am gasit eu, tre sa il intreb pe ala care a montat-o) si ma oftica : daca a fost declansata alarma nu ma anunta .
-
Jurnal de bord - ce probleme ati avut la MATIZ?
john replied to FLEX's topic in Probleme tehnice Tico și Matiz
eu am tot continental, am impresia ca daewoo a renuntat la montana (eu am luat masina acum aproape 2 luni si atunci inca se mai vindeau si cu montana, dar putine) ale mele sunt facute in cehia, creca de continental. nici nu mai conteaza de fapt, bine ca nu sunt facute de valahi. probleme la matiz : - treapta a doua cam naspa, dar nu f. grav, agatza putin si nu intotdeauna; - scartaie ceva in bord (numai cand nu e pornit casetofonul ). am impresia ca scartaie geamul ala de plastic pe undeva. - la inceput s-a inchis portbagajul cam greu si se auzea un zgomot metalic destul de ciudat; m-am mai uitat la cateva matizuri si era diferit de alea. s-a reparat de la sine iar acum se inchide beton. am ramas masca, i-am dat drumul de la 20-30 cm si s-a inchis singur si fara zgomotul ala naspa. inainte trebuia sa incerc de 2-3-40 de ori. bine, nici nu aveam tupeu sa dau prea tare ca se auzea prea naspa si imi era mila :? - parca au inceput sa scartaie usile un pic. asa fac dupa ploaie ? daca da e de inteles, ca m-a plouat in concediu aproape 2 saptamani . ce sa le fac sa taca ? -cam atat !!!!! -
trebuie sa astepti sa se stinga CHECK-ul din bord inainte.
-
ce carte tehnica ?
-
am vazut acum cativa ani niste poze din uzinele dacia gen after and before (renault). diferenta era ca erau peretii proaspat vopsiti si muncitorii roiau in salopete noi (by Renault). sa fiu un pic la obiect...am pus si io mana pe un logan azi. din pacate se ternase programu' de vizite si erau incuiate masinile. bah scartaia rau maneru' de la usa idn spate de la ambition ! da rau !!!!!!!!! tre sa recunosc ca e mare, in special fata de un matiz (eu asta am), da parca tot nu imi dau seama a ce seamana : clio symbol, kangoo. ba frate e inalta rau !!!!!!!!!!!!!! o fi ea spatioasa da totushi... in afare de design..mi se pare ca e un pas inainte fatza de dsn/slz, parca e mai ingrijita, in special bordul + un mare pas la parbrizele lipite !! dar 8000+eur nu as da pe asa ceva. creca mai bine un cielo demodat, chiar SH
-
avand in vedere ca din cateva sute de robotei necesari unui proces de fabricatie modern, fabrica are numai unul, folosit parca pt parbrize (banuiesc ca la montarea acestora), si tinand cont si de reputatia manoperei romanesti, eu cred ca dacia logan este de o calitate mai mult decat indoielnica. am auzit ca renault vrea sa realizeze si teste euroNCAP pt logan. mie mi se pare normal ca o astfel de masina (nu am nica cu loganul), dar repet, o mashina produsa in conditiile astea NU are ce cauta la astfel de teste. pai daca masinile nu sunt sudate/lipite toate la fel, fiind facute dupa ochi (gigele, mai pune putin acolo...ca parca nu se tine bine, costele fugi la telefon ca termini pe urma) cum mama naibii sa faci un test care presupune un standard ? in legatura cu tratamentul impotriva coroziunii, nu prea exista. una e sa ai tabla galvanizata sau tratata prin alte metode si alta e sa torni cu palnia ceara. le doresc sa nu fie muscati de viespi, la cate zeci de kg de ceara or sa care dupa ei. parca imi si imaginez : - nu va suparati, tineti si piese de schimb pentru dacia logan ? - da - as dori si eu 30 de kg ce ceara Renault mde...by Renault
-
deci zGarda la matiz e cam de 25-30 cm... mai bine o faceau de juma de metru sa stim o treaba
-
a mea a fost curata...nu avea sens.. daca era murdara sigur o spalau ! la dealer in fatza, acolo pe trotuaL, langa mac, unde ziceai ca poposesti tu.
-
Constipated people don't give a shit. If you don't believe in oral sex, keep your mouth shut. Impotence: nature's way of saying "no hard feelings". If sex is a pain in the ass, then you're doing it wrong.
-
Adrian Nastase, Theodor Stolojan si Traian Basescu naufragiaza pe o insula pustie. Aflati pe plaja, Nastase se erijeaza in conducator al grupului si le propune sa o ia toti trei pe alta parte ca sa poata sa isi creasca sansele de a gasi resurse pt supravietuire. Zis si facut, se despart. Nastase merge ce merge prin padure, cauta, ciuleste urechile, dar degeaba!Nici urma de ceva comestibil, cat de cat... Intr-un final, ajunge intr-un luminis in care Basescu tocmai isi facea un gratar! Fericit, se duce la el si il imbratiseaza! - Bravo, Basescule! Mai Traiane, eu intotdeauna te-am admirat. Stii sa te descurci in orice situatie, se vede ca ai fost marinar...ce mai,esti tare! Auzi, intre noi fie vorba, mie Stolojan asta nu mi-a placut niciodata! La care Basescu, sec: - Nu-ti place, nu mananci!
-
cum adica spalat exterior, pai nu o sa o aduca murdara. matizul meu a avut niste folii/chestii albe (de protectie) lipite pe el si le-am desfacut eu. nu vin toate asa ? nu se vedea urma de spalare dar a fost impecabila !! fftopic: unde sa caut si eu cricul ? m-am uitat un pic pe sub mocheta aia din portbagaj dar nu am insistat.
-
negociaza cu dealerul, mai ales ca esti din bucuresti si sunt mai multi dealeri acolo. eu am luat un matiz acum 2 luni si am cerut la dealer alte anvelope in afara de montana - stiu mai multi care au primit asa ! - (si am primit continental, fabricate in cehia) si capacul ala de la portbagaj. altii au primit de la dealer, in afara de ce am spus mai sus si huse+covorase, ulei daewoo pentru primul schimb. s-ar putea sa faca minuni chestia asta mai ales acum; banuiesc ca multi dealeri daewoo sunt stresati de lansarea daciei logan. in plus, sa verifici sa iti dea triunghiul reflectorizant, trusa medicala si trusa cu becuri si sigurante de rezerva. acestea vin din fabrica, sa nu crezi dealerul daca zice ca ti le da de la el !!!! de multe ori iti da altceva in locul loc sau nu iti da nimic si alea le vinde. de asemenea sa te uiti in trusa sa nu lipseasca ceva (la mine am gasit decat 2 becuri, fara nici o siguranta, decat locurile goale ). la usa din spate dreapta am chederul un pic iesit in afara, iar cand inchid usa ramane prins acolo aiurea cativa cm. m-am uitat de curand si s-a ciupit un pic in locul ala . asa ca inchide cu grija fiecare usa si urmareste chederul pe langa sa nu aiba probleme. poti sa imi cumperi finitia aia de la portbagaj, din cate stiu eu e destul de ieftina. daca vb cu dealerul din timp poate o monteaza el pe masina. BAFTA !!!!
-
1. deschizi un cont de hosting free pe undeva si pui acolo un applet sau un chat php/javascript. 2. daca nu ai rezolvat nicicum da de stire.. eu facusem mai demult un chat (nu l-am terminat nici azi), dar partea de baza e ok, adica poti vb. a ramas neterminata partea de setari, status-uri, arhiva mesajelor si alte zeci de optiuni. portul se customizeaza, face si broadcast daca vrei..etc...
-
pare din vama veche poza asta nu ? daca da, pacat ca nu a iesit si blonda in poza
-
pipal, am niste castrol gtx5 magnatec 10w40. inca nu l-am pus in masina. sper sa reusesc zilele astea. ma intrebam si eu ce inseamna gtx-ul si 5-ul (am vazut ca sunt si gtx3..etc)
-
citat de la dacia logan drive test : Pe unele din masinile de test, volanul nu era perfect aliniat la rularea in linie dreapta. by Renault
-
sunt anti-nastase (si vadim)....deci cred ca il voi vota pe stolojan... pacat ca basescu e primar...probabil l-as fi votat pe el.
-
cum naiba sa iti ceara cheia ? sa vina noaptea sa se plimbe cu masina ta ? :swordfight: e ca si cum iti faci credit la o locuinta si iti cer cheia...(se intereseaza la serviciu cand ai concediu si trag un chef la tine). adica, daca masina se livreaza cu 2 chei si in anumite cazuri este condusa de 2 persoane trebuie sa mai faci tu o cheie suplimentara ? HA :spume:
-
eu am pus o albinutza pe capacul din spate (in spatele tetierelor). cred ca se vede si in avatar o pata galbena la geamul din spate (in afara de semnul de incepator... :!: ). acum am luat-o de acolo ca tot cadea in cap (cred ca iau curbele prea strans )
-
as veni eu sa le iau..dar depinde de ora (ca trebuie sa ajung si la mishu la nunta ). la ce ora ajungi in craiova ? p.s. sper ca ajungi pana in pranz.
-
partea si mai proasta e ca nu mai ai termenul ala de 24 de ore ( sau 48 ) pentru a plati amenda la jumatate. daca nu ai banii la tine sa platesti instant, platesti dublu 1 punct de penalizare va 'costa' aproximativ 270.000. cele mai ieftine amenzi sunt pentru nepurtarea centurii de siguranta, nesemnalizare la schimbarea directiei de mers, etc...si incep de la 2-3 puncte, adica bat spre 1 milion. eu umblu cam rar cu 1 milion sau mai mult la mine, asa ca daca ma prind in ziua de salariu bine daca nu...