Tommy

Uskt, vezi daca gasesti o dimensiune apropiata. http://www.1010tires.com/tire.asp?tiremode...;tirebrand=Toyo Dar cand ai de gand sa iei focusul ala de cumperi caucioace?

Ia sa vedem diseara Am dunlop de vara acum sp200, si au aderenta buna doar pe asfalt fierbinte, altfel nu ma dau pe spate. In schimb au rezistenta mare la inaintare pe ploaie, ceea ce nu am intalnit nici la continental.

Cu englezii nu-i de iesit la bere, ca pleci in 4 membre Iar la nemti.. prima bere e gratis, deci se intelege

Dar asa ceva: http://www.dunloptyres.co.uk/ourTyres/car/...lts/SPFastResp/ a incercat careva? Ca ma bate gandul. Nu prea imi place sa fac compromisuri la caucioace, azi era sa pocesc un A3 din spate, noroc ca Ultragrip-ul a muscat cumplit din asfalt, ca ma vedeam infipt in el.

My fault, vandut am vrut sa scriu.

Pai CDX scrie in poza ce am pus-o. Ce imi arati tu e un link la una automata, nici nu s-a facut in RO.

Io.

Nu e vreo scula de motor ala de 90. Daca te intereseaza economia ia diesel. Eu sunt subiectiv, nu suport tractoarele.

Cumnate, spatiul public nu e proprietate privata, cu alte cuvinte nimeni nu si-a cumparat strada. Si mie mi-ar place sa am locul rezervat acasa, dar e absolut injust ca altul sa lase masina in strada cat eu sunt plecat 10-12 ore, sa incurce traficul, etc. Cam tarziu, dar bine ca le-a venit mintea la cap. Probabil ca jecmaneala cu orice pret cautata de primarii i-a manat in lupta.

Arata foarte bine. Si daca as fi sa iau la mana a doua, fara discutie benzina, au mai putin km in principiu. In DE cine merge mult ia diesel.

Stii ca nu se vor mai rezerva locuri de parcare, da? Gata, fara teuri, locuri rezervate, etc. Cine vine parcheaza.

Cel cu golful a aruncat pur si simplu masina Sa fim seriosi, golful sta bine tare pe drum, iar megane nu am fortat sa pot spune, dar am alergat dupa unul pe serpentine de viteza si in final l-am lasat sa se duca, se tinea foarte bine iar eu eram si foarte obosit si nu vroiam sa fac vreo prostie, de fapt am oprit la scurt timp la o supradoza de cafea si redbull, oricum nu stiu ce motor avea, cred ca era dieselul de 1.9, se misca mai bine decat m-as fi asteptat. Dintre cele date de tine, pe ford as merge si eu, dar m-as uita dupa motorul de 1.6 de 115.

Un personagiu care mie nu imi place de altfel, a zis asa: "Simabile, stii cat costa paharul asta? Atat cat e dispus cineva sa dea." Nu conteaza cat a costat, ci cat poate lua pe ea Oferta e mica pt Tacuma, dar cererea e si mai mica, asa ca mi se pare firesc sa il traga la pret. Spre exemplificare.. uite aia 20 k euro ai tai

Mie mi se pare mult pentru o tacuma. Daca-l astepti vreo luna cred ca o iei cu 6 mii E greu sa vanda asa ceva.

Aha, s-a vazut cat de serios e, l-au subinchiriat mai departe. off-topic: Ca tot se vorbea de afaceri prin zona.. tot cel mai bine e sa fii comisionar

Posibil ca singurul service autorizat in BV e cel de reprezentanta.. sau are vreun interes

Eu iti doresc sa nu mai ai probleme So.. nu te intereseaza sa fie agreat GM pt lucrari de tinichigerie daca nu implica reparatii la partea electrica mecanica. Lista cu service-urile se ia de la asigurator, ei platesc, deci de ei trebuie sa fie agreata.

Tu faci misto de propria nevasta? Stii care e urmatorul pas? Oricine se va simti liber sa o faca. Grow up.

Tu nu te gandesti ca un motor care sa reziste la presiune e altfel conceput si fact decat unul proiectat si executat pentru aspiratie? Realizezi ca ar trebui schimbat trenul de rulare si sistemul de franare care si asa e cam moale pe lacetti? N-am nimic impotriva tuningului, dar asta se face de catre cei care inteleg ce e asta si costa mult. Un upgrade la o masina mai tare ar fi mult mai .. confortabil sa spunem.

Un metru si ceva e mult tare cand vine vorba de o parcare laterala. La cielo aveam 4.4 iar la asta am 4.2, s-ar spune ca e o diferenta infima de 20 de cm. Eh, nu e nici o iluzie sau senzatie, asta mica se parcheaza mult mai usor, in special la cele laterale. Nu mai spun cum ma busea rasul cand vedeam cum parca un coleg un 107, unde eu parcam lateral, asta o baga perpendicular, eventual cu botul sau spatele un pic pe trotuar, pe cand eu tot dadeam ture pe stradute. Bine, asta o mai si intorcea cu frana de mana pe stradute unde abia inacpeau doua masini una pe linga alta, dar omul recunostea ca nu e cu toate vapoarele in port ) (colegul venea de pe cielo, bmw, alfa romeo, xsara picasso si nu era deloc deranjat cu o masina mica)

Lexus http://www.lexus-europe.com/range/ls/key-features/index.aspx

Inca putin si iesea asa ceva

De asta s-au inventat fetele de casa

Puchi, eu cand ti-am spus sa nu astepti dupa service chevy pentru tinichigerie... orice service autorizat de asigurator e bun. Jenant ca ti-au carat masina fara sa iti spuna, am ramas ca la fotograf. Este foarte bine ca ai spus, sa stie si altii la ce sa se astepte. Ai intrebat daca au dus masina pe roti sau pe platforma? Ai luat kilometrajul? Ce distanta e intre ele?

Si eu am fost obligat?