augustinionut
-
Posts
3106 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
54
Content Type
Profiles
Forums
Events
Everything posted by augustinionut
-
Eu zic sa va pupati si sa va impacati, nu de alta dar de juma de ora citesc topicul asta DEGEABA.
-
Capitonaj Capota Cielo
augustinionut replied to Rosniper's topic in Modificări și tuning Cielo, Nubira, Espero, Leganza
Pare a fi din fir azbest. Sau fibra de sticla. -
Pentru un consum mai mic si performante mai bune?????
-
Poti sa pui termostat care sa deschida mai sus, daca "pacalesti" ECU sa porneasca ventilatorul "mai sus" Adica schimbi sonda de temperatura, inseriezi cu cea existenta un rezistor/termistor etc.
-
Pui caucioace mai "inguste "
-
Cine te-a pacalit ca "s-a cam renuntat"? Cumva crezi ca pentru o gaurica de cui ai optiunea sa alegi pentru un petec pe interior, unul pe exterior, sau snur ?
-
VALA , iti doresc ca atunci cand iti intra un cui in roata sa te uiti cu atentie la operatiunile pe care le face nenea de la vulcanizare. E simplu ca bunaziua, doar sa ai sculele si materialele necesare.
-
Mi se pare ca o cam frecati la rece Ontopic: exista de cumparat fitile dinalea de reparat anvelopele? Bagi 2-3 in portbagaj, o "scula" de introdus in cauciuc, si gata, te scoti la un drum lung.
-
Caut asa ceva: http://www.gmclub.ro/forum/index.php?/topic/18310-imbunatatiri-matiz/page__st__460__p__509257&do=findComment&comment=509257
-
Cu otet, cu detartrant...
-
Exact, faci schimb cu un coleg de pe forum sau rogi un coleg cu matiz sa adopte "stilul" tau vre-o suta doua de km EDIT: contra cost
-
Offroad >
-
Un pic offtopic: ies prastii superfaine din cauciucul bretelelor de la masca
-
Cred ca merit o bere
-
Cu motorul cald benzina se transforma in vapori si..treaba merge .
-
Prinde-l cu capota.
-
Schimba-l de urgenta. Prin crapatura aia intra baubau in motor si uzeaza camasile si segmentii Nota explicativa: baubau= nisip praf scame etc.
-
Eu suspectez un injector care curge in loc sa pulverizeze. Parerea mea.
-
Asta stim. "Fratii" rusi au montat sonda de temperatura de tico in locul celei de matiz si acul se misca "natural", conform cu temperatura lichidului de racire. Ce ai tu impotriva celor ce vor incalzire rapida a motorului?
-
Rezolvat.
-
Bypasul e pentru incalzirea rapida a motorului. Cartonul e pentru incalzirea rapida a motorului. Daca tie iti scade acul la temperatura, ai o problema (termostatul nu e bun, tevi furtune gauri infundate etc.). REEDIT: vreau sa fac modificarile astea pentru ca atunci cand plec de acasa si ma grabesc, totusi nu pot sa-i dau talpici pana nu se incalzeste bine motorul... si vreau sa-i dau talpici cat de repede se poate
-
Deci closckhutza n-a masurat oo-le, sau a inversat bornele multimetrului concomitent cu ale bobinelor Si n-ai gusturi rele la "bere". Eu prefer ginul. Tonic.
-
Deci ajuta, ca doar nu e musai sa se faca cu flacara sau pana la incandescenta. Smalt zici la email, vopsea, sau sunt jante din portelan/ceramica?
-
Despre asa ceva vorbeam aici : http://www.gmclub.ro/forum/index.php?/topic/20382-termostatul-la-matiz/page__view__findpost__p__509229
-
Undeva ai gresit: De la secundare la primare se afla pe traseu diodele, care nu conduc decat in tr-un singur sens, deci nu are cum sa citesti 0 ohmi de la secundar la primar, si tot 0 ohmi de la primar la secundar, pastrand firele multimetrului in aceleasi maini. Zero ohmi inseamna traseu direct, scurt, diode strapunse etc.
