masterbobs

vorbesti serios? ii dau un pm chiar acum. later edit... si acum astept pana o sa imi raspunda...

Am fost in Vitan ...de 3 ori... Ma cunosc deja toti cei de pe aleea cu anvelopele...NIMENI NU A VAZUT persoana care facea pe genunchi cheile... Intre timp am cautat si pe la firmele ce monteaza alarme si inchideri centralizate si surpriza... am gasit la un magazin din Drumul Sarii o astfel de alarma ce vine cu 2 chei... Surpriza consta insa in pret...8.000.000lei vechi...cel putin asa mi-a spus tanti de la vanzari...

Cu tot respectu'...nu am nimic cu cei care fac sa imi tremure geamurile mele de la masina cu sunetul lor...dar nu asa imi doresc sa ascult eu muzica. Personal, am ramas tampit cand am auzit muzica dintr-un audi (a se citi bose+chorus). Dupa ce mi-ai scris mai sus Ndi m-ai dezamorsat ... acum chiar m-am convins ca nu o sa reusesc sa scot muzica din ele... Btw. le-am demontat si surpriza ...un sunet de o claritate demna de o galeata... apoi le-am montat la loc si culcat pe birou si deja sunau altfel(putin mai bine decat un radio gloria)...daca prind ceva vibratii in mers s-a dus calitatea de la 100% la 0,4% se pare ca nu am noroc si problema mea ramane fara rezolvare...nu mai am bani pentru sunet. PS. Am crezut ca daca pun mai multe boze mici cam la acelas nivel ca in audi (aceleasi locuri) pot scoate si eu ceva fidelitate... si speram sa pot gasi(fabrica) un surogat ... ale dreaq'de masini straine ca decand am mers cu asa ceva nimic nu ma mai satisface pe deplin...

te rog eu mult de tot nu arunca banii... nu este pur si simplu nashpa Dar pentru un copil nu se merita sa arunci atatia bani...sau poate iti permiti... Daca vrei sa aflii detalii despre el uite aici

pozele(declansarile) au fost accidentale...

no coment poza cu maimuta si poza cu rulada

este relativa limita... incearca sa urmaresti scenele din filme... dureaza mai mult de 2 minute? Strutocamilabrontozaurosopalocrocodil... Daca vrei poze iti iei un aparat de fotografiat Daca vrei telefon iti iei telefon Filme ...televizor... etc... 10 prostii in una singura si ne rezulta una proasta rau sau, ma rog, cum ar spune unii, Un device plin de compromisuri. So pentru filmat alege SONY(camera video nu foto) Pentru Poze=> Nikon, Canon, KonikaMinolta poate chiar in ordinea asta. asta e parerea mea

tu'i mama ei de geografie ...ca de aia m-au lasat pe vara in clasa a XI-a la fizica... Multumesc mult de explicatii. Si eu care ma gandeam ca scap de bani pe difuri si statii si alte alea... Cum totul se reduce la bani renunt la idee... cat despre MTV joi la 22:30 zic eu ca prostul gust de dupa ocean are ceva culoare neagra...cam la fel cu "indienii" nostrii ... Mai am o intrebare... daca pica faza cu 5.1 atunci macar cu difuzoarelede pe el as putea face ceva in masina pentru auditie?(in ideea de a lua doar un amp si sa scutesc din bani) Sistemul arata asa: Satelitii sunt mici si imi permiteau sa ii plasez in usi fara probleme; la fel si subw intra la fix in portbagaj... centrul l-as fi pus in consola centrala(nu stiu exact cum...)si toatea astea cu sau fara stricatul carcaselor. "Bag mana in foc" ca se aud de 10 ori mai bine decat orice explode sau alte cutii de galagie...

Dintre cele doua iti recomand Canon. Am avut ambele aparate in mana. Cu Sony e totul ok pentru o "sapuniera", dar la un oarecare moment dat nu o sa te mai satisfaca...cat despre lentile... ar fi bine sa fie Carl Zeiss... ...despre A95 pot sa spun ca este pasul catre ceva semiprofesional. Singura "problema" la Canon sunt "ochii rosii" dar cu ceva experienta si setari manuale nu o sa ai nici o problema! PS. Cardurile pentru Canon sunt mult mai ieftine Cu 4 acumulatori in Canon umpli linistit 500Mb Daca vrei o sa iti arat acelesi poze facute si cu Sony si cu Canon si tiparite...o sa vezi singur diferentele...

...ceva interesant ...francezii NU fac compromisuri...si ca urmare au spart recordul la raliuri...LOGAN by renault ...este evident...masina de WRC cu cel mai mare portbagaj

cred ca m-ai(ne-ai) lumina definitiv daca vrei sa explici urmatoarele: caracter rezistiv al sarcinii = ? in cazul unui consumator simplu si pentru complex caracter capacitiv al sarcinii = ? in cazul unui consumator simplu si pentru complex caracter inductiv al sarcinii = ? in cazul unui consumator simplu si pentru complex cu multumiri anticipate... fftopic: PS. pe mine ma bate gandu' sa imi bag in masina sistemul 5.1 logitech si chiar ma intereseaza(asta ca sa nu ma complic cu vreun transformator sau mai rau) oare se merita

...nu prea le am eu cu electricitatea dar parca W venea de la watt si definea puterea consumata ce la randul ei este rezultanta produsului caderii de tensiune si a intensitatii acestuia... adicatele cam asa: P = V * I unde P=putere=W V=tensiune...mai pe romaneste volti (adicatelea V ) I=intensitatea curentului...mai pe romaneste amperi(adicatelea A) stau si ma uit ca varza la iepure si ma bate gandul ca P=V*I=V*A mai pe scurt VA voi ce credeti? ca m-ati bulversat cu fizica asta...si nu mai stiu ce sa cred later edit daca nu m-am facut inteles mii de scuze...da prea imi seamana cu povestea 1kg de pene <=> cu 1kg plumb... mentioneza ca am folosit notatia europeana si nu cea ruseasca( cu U) pentru o intelegere mai facila... trebuie sa recunosc ca nu e tot... daca este sa tin litera cartii privind puterea electrica corect ar trebui sa fie privita puterea in trei parti putere activa de obicei notata cu P si care se masoara in watt (W) P=V*I*cos(fi) putere apareanta notata S si care se masoara in VA (a se citi voltamper) S=V*I putere reactiva notata Q si care se masoara in VAR(a se citi voltamperreactiv) Q=V*I*sin(fi) relatiile intre puteri, zice cartea, sunt astea S*S=P*P+Q*Q dar...exista bineinteles un DAR... in cazul retelelor frecventa este constata (aproximativ constanta) si de aici imi rezulta ca sinusul si cosinusul este o constanta (teoretic) cu plus si minus in formula si practic nu prea conteaza prea mult...in ansamblu anulandu-se (aici cred ca imi scapa ceva) ... voi ce ziceti?

Propun a se pedepsi doar daca "e porno"...

Eu mi-am schimbat parerea despre Logan (1.4) in bine dupa concediul de anul asta. Consumul la drum lung de 6-7% este ok, tinand seama ca a parcurs mult drum in munte. Per ansamblu este o masina ok pentru ce a fost creata. Despre capacitatile "wrc" nu pot sa ma exprim...depind de "pilot" si dotari specifice... @Satori:Intrebare: Cx-ul si suprafata frontala nu conteaza cand alegi o masina pentru asa ceva? Nu cred ca in wrc conteaza asa mult, oricum au compensat scotand "urechile" ce la serie sunt pe post de oglinzi...asta in prin prisma Cx... ; cat despre suprafata frontala este ok daca se iveste vreun cascat pe traseu @tolin_afc:Vor s-o rastoarne si pe acolo sau sa ia foc in parc inchis? Daca are "gti", "shpoilere", "eleron cu efect flaps",scrumiera curata si fara bricheta!!! nu arde...cel mult fumega mai mult...partea cu rasturnatul este exclusa din discutie cat timp are presiunea ok... Renuntand la rautati cred ca ar fi ok daca: 1. pun un motor adevarat 2. tractiune si pe spate (dar deja are o tona varianta fara cele de mai sus) 3. sisteme de protectie noi (pasive si active)(un bull bar?ceva? ) 4. ... 5. ...mai completati si voi... Personal am doua intrebari: 1. Montantul stanga nu ar trebui decupat? Credeam ca un pilot de raliuri isi doreste si o vizibilitate buna ... 2. Nenea ala din poza "face presiunea"?

Jessy sau gesone Airdale Terrier(pentru cine cunoaste Welsh Terrier)

Toate bune si frumoase tot concediul... Nu m-a oprit nici unul(a se citi radar sau politist) In schimb am doua probleme(nelamuriri) 1. Unde as putea afla din timp daca am luat vreo amenda? 2. Se poate primi proces verbal sa imi predau carnetul? si ca sa ma dau in stamba ca nu m-au prins(sau m-au prins?) va prezint sectoarele de drum parcurse... Bucuresti - Pitesti 170 de la cap la coada (in fata a mers un bun prieten cu antiradar si detector!!!-aveam intre noi cam 5 minute si m-am inteles cu el sa sune daca exita ceva pornit sau nu) Pitesti - Craiova 120-140 cap coada (aici m-a sunat de doua ori si am incetinit) Craiova - Filiasi rar de tot cu 90 in rest cam 10km sub limita legala Filiasi - Drobeta Turnu Severin - legal Drobeta - Orsova - Sopotul Nou - cat se putea ... ca era plin de serpentine Sopotul Nou - Resita la fel ca mai sus Resita - Ruschita - Sarmisegetusa - Petrosani - Obarsia Lotrului - Vidra - Voineasa pe sectorul asta a fost cel mai greu...multe localitati...fara prietenul cu aparatura...aproape legal... Din Petrosani noaptea pana la Obrasia Lotrului este OK dar din Obrasia Lotrului spre Vidra - Voineasa este sport extrem pentru un Cielo . NU RECOMAND NICI IN CAZ DE NECESITATE!!! Maxim treapta a 2 tot drumul parca a avut pojar... Voineasa - Rm. Valcea pe Valea Oltului este ok ...app 80km/h Rm. Valcea - Curtea de Arges - Campulung Muscel - Rucar Bran - Rasnov la maxim...bazat pe flasurile de pe contrasens si a fost (cred eu ok) Rasnov -Paraul Rece - Predeal - Sinaia - Campina Ploiesti Bucuresti legal Bucuresti - Urziceni 130-180 (am mers la plezneala ca ma grabeam rau de tot) Urziceni - Harsova - Constanta 120-130 Cosntanta Bucuresti prin Urziceni legal

personal nu imi place si nu neaparat prin prisma strugurilor acri... e hidos ... lupo arata muuuult mai bine... peste 200 cai la o cutie cu pereti prea subtiri... zic ca ar trebui sa faca si cei de la automobile ceva cu viteza/puterea maxima, cum au facut cei de la motociclete...

nu va mai certati mai bine "muriti de pofta" ce ziceati?

Nu cred ca e o problema daca ai si consumul primilor 1000 - 1500 km inclusi aici...sigur atunci ti-a consumat mai mult... PS chestia cu alimentarile de la inceput pana acum(24km pana la 2500km) o sa o calculez si eu sa vad cat iese...cred ca am un raport de 60% urban...o sa mai ma uit in carnetul de bord..

stiu ca nu este o mare chestie... si nici nu vroiam sa fac in serie...poate a fost mai mult o toana de lu'mestericiul din mine... Oricum o sa verific in vitan si o sa revin cu detalii...

La cielo Euro 3 standard AC si LPG am chestia asta si e chiar folositoare. MAsina a fost cumparata pe 17 iunie 2005.

Mi-am propus sa fac asta dar parca din cauza zgomotului motorului(a se citi sunet nu zgomot) nu prea imi vine sa o fac in mod constant... Culmea este ca de la ultimul plin am mers in oras maxim in treapta a 3 a (cred ca i-am dat a 4 a de vreo 2 ori). Totusi 3000rpm nu e cam sport in viteza a 1-a si a doua?

Credeti-ma ca si eu si un colog de al meu am luat amenda de viteza si la depasiri mai mici de viteza. Adica: Eu deplasandu-ma voios si linistit de la munte(Sinaia) catre casa (Bucuresti) ma apropiam incetinel(62-64km/h) de Fieni(Jud. Dambovita). Inainte de intrarea in Fieni este o limitare la 60 km/h. Si inainte de intrare(a se citi inainte de placuta pe care e scris mare FIENI, hop radarul. Tin sa mentionez ca de fapt eu mergeam constant 60 si nu acceleram. Bun. Ma trag pe dreapta indivizii si ce imi zic... ca mergeam cu viteza, fapt pentru care m-au oprit. Am zis ca este totul ok si eu sunt prostu'! Dupa ce am citit procesul verbal i-am pus sa imi treaca viteza exacta si ei au scris ca: autoturismul cu numarul ...la la la...cu viteza...62-64 km/h ... in conditiile in care era impusa restrictia de 60km/h. Am platit in Bucuresti 300.000lei vechi. Colegul meu de munca a primit amenda intr-un sat din Jud. Suceava(astia au boala pe masinile cu B) cu 53km/h. In zona nu erau alte restrictii de viteza. Ambele povesti le pot dovedi(cred ca mai am si eu si vecinul copiile dupa procesele verbale; le tinem pentru dovada la impozit ca suntem patiti) @tico_RS: nu e vorba de toleranta, legea spune ca se sanctioneaza depasirea vitezei maxime legale cu peste 10 kmh, de aici rezulta 61/101/141 si te-ai ars... Sefu' nu exista legea asta(daca exista da-mi si mie numarul sau data din Monitorul Oficial ca zau ca am nevoie) ... se zvonea doar ca ar fi fost o recomandare prin minister acu vreo 4 ani!!! @MIRCEA: Chiar si pe autobahn, exista limitare de viteza. Si exista si politisti care se iau dupa tine. Si sunt imbracati civil, in masini civile si puternice, carora le schimba nr periodic. De astia civili nu am vazut...nu zic ca nu exista... Personal am vazut doar un Porsche de politie ce s-a luat de un individ(italian) ce nu a respectat un indicator de restrictie la 100 pe una din bretele de intrare in Frankfurt am Main si a trecut pe langa mine ca vantu'

buuun. Am aproximativ 2200km parcursi; masina fiind achizitionata pe 17 iunie 2005. La inceput (in primii 1000-1200km) eram oarecum ingrijorat de consum... aveam 14-15 in oras pe gaz si 11-12 in afara. Si schimbam in mod "economic" pe la 1900-2000rpm. Acum timp doua plinuri cred ca o sa o iau pe urma lu'Alezz cu consumul. Adica in oras mi-a iesit 11%(cam 50% din timp cu aerul conditionat pornit; schimbat vitezele de la 2500 si mai sus) pe gaz si 7%(tot gaz) in afara si astea rotunjite in plus. Stiind ca pe gaz consumul este in general mai mare cu 1-1,5l imi rezulta niste consumuri pe benzina foarte mici. Ce sa va mai zic sunt fericit.

of of of de vazut am tot vazut la fel si cu auzitu' pana una alta cred ca mai usor sa imi "produc" eu o astfel de cheie . revin cu detalii later edit: am revenit cu detalii: 1. Imi pare rau ca nu am reusit sa invat inca AutoCAD suficient de bine astfel incat sa ma dau in stamba cu 3d( chiar cred ca nici nu as fi avut timp). 2. Am atasat un dwg in care am dat ce am putut din mine in CAD. 3. Cine cunoaste pe cine sa poata face ce am desenat.(implica sudat sau turnat, modelat, matritat in fibra+metal+plastic) PS: - cred ca daca cineva se pricepe mai bine la CAD sa isi dea cu parerea despre ansamblul prezentat in mod constructiv; oricum e doar o schita in care am incercat sa tin proportiile respectiv dimensiunile reale pentru alarma Eagle Master si cheie simpla Cielo si autowatch. cheie.rar Un JPG pentru cei ce nu au autoCAD si un avi un pic cam mare din max3d filmcheie.rar Imi cer scuze ca postez un mesaj dupa altul de al meu dar nu mai am edit. Daca poate cineva sa le uneasca raman dator... :"> M-am mai jucat un pic cu maxu'vezi atachemetul cheie.rar