madkat

ultimul offtopic - nu vreau double din - unu la mana imi dispare nisa de sub cass (o folosesc f f mult) si doi la mana tenteaza hotii... iar ecranul ala nu arat prea rau asa cum depaseste cadrul... deh, de gustibus sorry Englishman

daca tot vorbim de gps-uri uitati chestia care eram cat pe ce sa o iau pentru cielo - http://playbox.com.ro/produs.php?id=6&page=descriere e o smecherie f simpatica - integrata (ma seaca firele si ventuzele prin masina) - se integra acceptabil - canta, avea gps, dvd etc... DAR cand m-am prins ca nu poate sa cante mp3 SI gps in acelas timp am renuntat... astept un update de soft totusi

fara huse (dar copii nema - fortunately, nu se fumeaza in masina, nu prea se mananca/bea in masina) - iar murdarirea inevitabila a tapiseriei se rezolva intr-o dupamiaza insorita cu biocarpet am avut huse doar la SuperNova acum niste ani buni - pentru ca avea o tapiserie f f urata, si ca textura cat si culoare... si am pus ceva care 99% arata ca tapiseria originala de Cielo

frumusele - robuste si aerisite - iar de pret nu am ce comenta... si o sa vrei sa vopsesti etrierii sa se vada frumos - asa cam o data pe an un singur comentariu - e mai faina poza lu steph domne' >

coolerul cu tubulatura de R5x a plecat spre noul proprietar restul valabile

sunt alarme care incuie usile la prima apasare de frana dupa pornirea motorului - poate si la tine e legata asa anyways - e buba cu alarma - in prima faza demonteaz-o - preferabil la un montator de alarme - ca sa stie sa refaca traseele electrice de la contact - daca tu nu te pricepi apoi e de vazut daca problema e alarma sau montarea succes

procesor de laptop Intel Pentium Mobile Banias 1.4 GHz 400 MHz FSB 1 MB L2-Cache - VANDUT restul valabile - preturi negociabile in limita bunului simt

este o pasiune destul de utila... nu as putea insa sa consider pasiune o masina care mi-ar manca zilele mai mult decat merita... cu toate ca Cielo-ul actual, micile neplaceri care mi le-a pricinuit (f putine si minore) nu m-au facut niciodata sa il injur sau sa il "iubesc" mai putin... de fapt daca ma gandesc bine e singura masina pe acre nu am injurat-o niciodata...

merci Alezz! Dj_Dark - in mod cert nu va fi ultima - ca mi-a placut de voi si cum mai trec gerurile astea o sa o si spal - acum nu vreau sa bag gheata in usi

si mie la madkatweb@yahoo.com sarumana

e agil matizul - nu zic nu ... dar chiar decat Clio cu E7J-ul de 1.4 nu... e placebo - pentru ca la reno simti masa masinii, el defapt fiind mai iute... ce sunt de acord - maty e mai "fun" enjoy!

imi cer scuze pentru neatentia de care am dat dovada la citirea acestui topic

am descarcat prospectul si schema - imi place, eleganta, curata acum intrebari practice - se poate din FW programa DOAR functia de semnalizare peste avarie? (eu am o banuiala ca da) si un cost estimat al masinariei? (chiar si punga de piese cu pic-ul programat - ca ciocan de lipit avm - asta daca n-ai vreme de asamblari)

dar mai sunt destule: arcuri la tetiere, capace cromate cu spinnere, stropitori de parbriz cu led-uri albastre si presuri interioare cu flacari care sa reflecte neonul din int

aia numesti tu jegoasa? la a mea nu se mai vede culoarea serios acum - arata ok - si problema care ai sesizat-o tu o sa se estompeze cand pui jantele "normale" - iar cu emblemele o sa vedem cand se mai incalzeste afara - poate se pot dezlipi si pune unde trebuie (sau deloc)

dragii mei - un programel BUN de clonare a unei partitii de HDD de laptop (evident partitia de boot) - care sa fie ori bootabil ori sub win (cu hdd-ul sursa montat in laptop si cel tinta conectat extern) - stiti sa-mi recomandati/trimiteti pe mail si mie? merci

Docking station pentru laptop IBM THinkpad a plecat spre noul proprietar restul valabile

si fusei - faina zapada, faina gasca - mi-a facut mare placere sa va cunosc personal! cand voi mai avea seri de joi libere voi fi prezent

AMORTIZOR Se demonteazã sau se deconecteazã 1) Se deschide portbagajul. 2) Capacul (1), dacã existã, ºi se scoate piuliþa superioarã (2) a amortizorului. Când se înlocuiesc ambele amortizoare se scoate doar un amortizor o datã. 3) Se ridicã vehiculul pe elevator ºi se sprijinã ansamblul punþii spate. Vezi capitolul 1. A. Dupã ce ridicaþi vehiculul cu elevatorul, va trebui sã sprijiniþi puntea din spate (26) cu cricuri ajustabile. B. Când ridicaþi vehiculul cu cricul sub punte, aveþi grijã sã potriviþi bine puntea pe cric înaintea ridicãrii. 4) Se desface ºurubul de prindere (8) ºi se scoate un amortizor (7) apoi se pune amotizorul nou. OBSERVAÞIE: Nu scoateþi ambele amortizoare simultan deoarece suspendarea punþii pe toatã lungimea ei poate duce la avarierea conductelor ºi furtunurilor frânei. citat din manual servis

foarte fain gps-ul - am un prieten cu acest model si ne-a ghidat tot concediul - cat timp nu il pui pe "drumul cel mai scurt" (care risca sa te duca pe coclauri) este foarte bun iar comparatia... ce face un polish dibaci, si masina traita in conditii mai bune

deci eu apar in ciuda intemperiilor am promis edit: io cu Dark vorbisem de 8... pana la urma la 7 sau 8?

se adauga la vanzare doua HDD-uri ATA de laptop: unul este Seagate st940110a 40gb - pret 80ron al doilea este Hitachi Travelstar hts424040m9at00 40gb - pret 80 ron in pret poate intra si un "caddy" de protectie (cusca) banuiesc ca nu mai e nevoie sa spun ca sunt in stare excelenta fara bad-uri, clickaieli sau altceva mai sunt si tot felul de alte componente - daca va intereseaza ceva anume si nu e in lista - intrebati-ma si poate am sau pot aduce

in manualul de service se spune ca se folosesc doua cricuri - unul pentru ridicarea masinii si al doilea pentru ridicarea puntii amortizorul nu e coaxial arcului deci e mai simplu ca in fata important este sa schimbi amortizoarele pe rand - nu ambele desfacute simultan

da... nu zic ca nu ai dreptate (si cu rigla ) sa vad cat costa exact setul - si iau o decizie pana la urma...

merci de informatie azi mi-au sosit amortizoarele (kayaba din likul din postul anterior) unul din we astea le si montez - dupa ce imi iau si bucsile superioare - apoi vad daca se mai simte si nevoia de arcuri noi sau nu apropo - cum recunosc arcurile heavy duty fata de cele normale?