pitic

pai de parasit NU va parasesc doar ca o sa imi cumpar pana la urma alta masina decat cea de la care am plecat si nici macar nu am cautat daca exista un club al citroenului, pt ca imi place aici si ma simt bine poate o sa ma uit pe acolo dupa ceva impresii, dar aici am intrat prima data si aici raman fftopic: p.s. m-am uitat pe site-ul lor si e ulaaaaaaaaaaaaaaaaat (sper sa nu se supere nimeni, dar e chiar uratel)

povestea completa o sa v-o impartasesc cand o sa am putin timp (e prima zi la servici dupa 2 sapt de concediu) dar: am plecat de la ideea de a cumpara un matiz nou pt ca nu am reusit nici prin interventii sa iau un titiu, mi s-a spus ca nu se stie cand vor putea onora comanda, m-am hotarat sa incerc sa iau ceva sub 10 000 EUR am cautat pe piata si am fost la showroom-uri si am vazut toate masinile sub acest pret alegerea finala a trebuit s-o fac intre fiat panda, fiat albea si c3 ales a fost C3, din urmatoarele considerente: - la aprox acelasi pret are design interior si exterior mai frumoase (ma rog, chestie subiectiva) - termen de livrare mai bun - revizie la 30 000 km fata de 20 000 fiatu', pretul unei revizii mai mic cu 25% decat la fiat - si ceea ce a pus puntu' pe i, vanzatorul din showroom de la fiat imi spunea cum nevasta e indragostita de ford (noi cu asta ne-am dus) iar fiicei lui i-a cumparat 206...pai oameni buni, el incerca sa-mi vanda mie fiat dar pt familia lui a luat alte masini... pai ... , macar sa-si fi tinut gura, ca nu l-am intrebat eu ce masini are acasa astazi, maine voi afla daca imi aproba banca creditul si daca da, cum am C3 va vizitez la intalnirea sapt sa il testam pe viu

Firma din Bucuresti angajeaza RECEPTIONIST (a) Cerinte: POLITICOS preferabil student cunostinte excel, access, navigare net nefumator Program L - V : 8.45 - 20.00 S, D : 9.45 - 16 (sau 17) Pana pe 1 astept mp-uri, va voi da adresa de mail unde sa trimiteti CV. Pe 1 august se va face selectia acestora.

fftopic: ma scuzati ca ma bag ca musca-n lapte dar "fi" e cu un singur i daca in mesajele fiecaruia am putea scuza greseala din viteza de scriere, la titlul sondajului ar trebui sa fie scris corect am incheiat si ma retrag

in calitate de utilizatoare ( cica ) si cunoscatoare a inca doua posesoare de deastea, iti spun ca nu o va folosi decat primele 3 zile, max 5/luna din luna a doua asa ca daca vrei ti-o imprumut pe a mea si cand se plictiseste mi-o dai 'napoi ) glumesc, daca vrei ma uit si-ti confirm marca mea, pt ca spre ex e mai comoda decat a mamei

barbatii la volan dimineata, ca de obicei ieseam de pe autostrada spre carrefour, in fata noastra un tir, in spate destule masini din spate vine un disperat cu dacia si ne depasese in curba, dar pe la jumatatea tirului SURPRIZA !! din fata venea alt ditai tiru' noroc ca l-a vazut ala si s-a oprit la max 10 cm de dacie dupa care, soferu' lu' peste da 'napoi, tiru' dupa el asa l-a tinut pana l-a dus 'napoi pe autostrada, aproape lipit de masina lui sa trag si concluzie?? cred ca simpla relatare e de ajuns

asadar sa-mi dau si eu cu parerea merg 50 km pe zi cu titiul (acasa - servici; servici-acasa ) IN DREAPTA in 99 % din cazurile cand o masina merge ca fulga (nu fac reclama da e zis mai frumos asa) la volan este o femeie sotul meu merge constant cu 160-180 iar eu cand mai conduc accidental masina, scap piciorul cam greu...m-am invatat prost deoarece nu am acelasi control asupra masinii asa ca mai fac faze de genul intrat cu aproape 100 in viraj la fantani la unirii, bineinteles ca nu am putut lua curbele calumea, si un nene cu o dacie a pus frana m-a lasat sa ajung la semanfor unde am oprit cu frana de mana trasa de sot ; nenea mi-a facut semn ca-s dusa ... da ioo puseseeeeeeeeeeeeeem deja frana, dar sotu' nu-i invatat sa stea in dreapta concluzie, daca iau titiu' din an in paste se mai isca si cu buba cu matizachele meu sper sa fiu mai atenta cu acceleratia revenind la topicul ilenei, barbati la volan exemple: 1. sotul meu (idem tata): conduce f repede si in afara si in buc, dar are si masina, din punctul meu de vedere merge fff bine, dar au fost destui mai slabi de inger care au coborat livizi de la el din masina ...ha ha ha 2. un matiz rosu care merge destul de des pe centura buc (militari) - chitila, este un IDIOT, se baga in depasiri ca disperatul, mereu periculos , mereu iurea, si macar daca ar avea cine stie ce masina, daca cumva e de pe aici sa faca bine sa mai aprinda o lumanare la biserica ca a avut mare noroc pana acum sa ramana intreg asa cum sunt oameni buni si oameni rai, asa sunt si conducatorii auto, fie ei barbati fie femei, doar proportia difera

fftopic: am o problema: m-am apucat sa ma uit pe aici ce si cum si m-am trezit cu dita-i punctulete punctulete :"> pe ecran de fapt nu asta e problema, ci faptul ca lucrez in birou open space, deci e un nr destul de mare de pers care-mi pot vedea monitorul, inclusiv directorul general asa ca avertizati si voi lumea in titlu sa stie la ce sa se astepte )

am fost la di bas sambata si mi-am varat ochiu si fizicu' intr-un Spark erau 3, unul verde metalizat (frumusel desi nu-mi place culoarea) si unul albastru metalizat afara, care erau bineinteles incuiate ?!?!? ce ai putea fura din ele si unu verde mat 'nauntru, uraaaaaaaaaaata culoare dar sa revenim intr-adevar designul e diferit analiza va fi intr-u totul subiectiva si fara a tine cont de formatia profesionala farurile fata + farurile spate - caroserie total + interior - - - - - - desi cea in care am intrat avea inchidere centralizata si geamuri electrice mi s-a parut naspa rau cotiera sau cum s-o numi unde erau incorporate era mult prea mare si butucanoasa pt o masina finuta bordul cu consola pe mijloc..mda se vede nu zic, dar nu mai are forme unduite ca la matiz, e tot ceva mare dintr-o bucata din punct de vedere functional repet nu comentez pt ca nu am mers cu nici una asa, l-am intrebat politicoasa pe un nene de acolo, CAND se vor livra si raspunsula a fost : incepand din octombrie asa ca m-am hotarat definitiv si irevocabil, imi iau Matiz

ti-as ramane recunoscatoare daca dai un copy/paste sau un link, deoarece eu nu gasesc unde as putea vedea un spark real life, iar privirea sefului prin monitorul meu nu ma ajuta la timpul necesar cautarii multam !

Informatia este de la dealerul caruia i-am cerut sa-mi spuna preturi, oferta lor de finantare si disponibilitate. Dealerul este din Bucuresti. Stiti daca este vreun Spark la care sa ma poc zgai si eu in Buc?

spicuiri din mail primit la cerere cine vrea mai multe info imi poate da adresa de mail si-i trimit si specificatiile tehnice pt fiecare tip (aici nu aveau loc) din punctul meu de vedere, cred ca nu o sa am rabdare pana in octombrie si voi lua un matizache "preturi CIP 0.8i 6V 52CP 5,176 5,446 5,809 5,321 5,591 5,954 5,584 5,881 6,244 5,809 6,172 6,165 6,528 1.0i 8V 66CP 6,396 6,640 6,884 7,016 Mentionam ca acest autoturism va fi disponibil spre vanzare la inceputul lunii octombrie a acestui an. Garanţia: Perioada de garanţie a autoturismelor Chevrolet este de 3 ani sau 100.000 km. Garanţia anticoroziune este de 6 ani."

mi-a luat vorba de pe degete ca sa zic asa, deci nu mei repet ca NU-i decapotabil (ete c-am repetat) acum o parere proprie si personala aerul conditionat inseamna mult mai mult decat un geam suplimentar pe tavan ) acum depinde de tine in legatura cu posibilitatea leasingului in alt oras nu stiu, dar poate se va gasi cineva pe aici care stie bafta si sa fii multumit de achizitie

nu stiu unde sa postez in alta parte, daca iar supar pe cineva... , daca nu-i bine poate il muta cine stie unde tre sa fie postat asadar, fiind in fftopic: ma las de servici ca sa pot umbla pe la banci ....) mi-am pus o intrebare zic eu (si au zis si ei) corecta asadar m-am pus frumusel si am scris mail si am primit in cateva ore raspunusul o sa-l copy/paste aici, in caz ca intereseaza pe cineva: Buna ziua, Ma tot gandesc sa-mi cumpar un Matiz, dar stiind ca acestea nu vor mai fi fabricate din toamna am o retinere. Intrebarea mea ar fi cum vor fi asigurate piesele in si post garantie dupa sistarea fabricarii modelului? Va multumesc anticipat pentru raspuns! Cu stima Cristina ... raspunsul: Stimata doamna, In acest moment, Daewoo Automobile Romania S.A. nu are nici un fel de planuri privind încetarea fabricatiei modelului Matiz – nici la toamna si nici la o alta data. Oricum, însa, suntem pe deplin constienti de obligatiile legale si morale pe care le avem fata de clientii nostri în ce priveste serviciile dupa vânzare, inclusiv piesele de schimb. Va amintesc ca, în decursul timpului, mai multe dintre modelele produse de noi au iesit din fabricatie, unele de câtiva ani buni (Espero, Tico, Leganza, Damas, Musso, Korando). Totusi, noi înca oferim, prin reteaua noastra de service, sprijin tuturor acestora prin asigurarea de piese de schimb si acces la personal de service calificat. Majoritatea pieselor de fabricatie sau de schimb sunt produse de furnizori ai nostri, iar comertul cu piese de schimb este o activitate economica generatoare de profit. De aceea, chiar daca, prin absurd, noi nu am mai putea asigura dintr-un motiv sau altul piesele de schimb, aceasta actvitate ar fi preluata cu siguranta de alti distribuitori, care ar umple rapid golul de pe piata. In lipsa unei astfel de evolutii, însa, va sfatuiesc sa utilizati numai piese de schimb de la dealerii nostri, având în acest fel siguranta ca ele sunt originale – de altfel, aceasta este obligatoriu în perioada de garantie. Cu multumiri pentru interesul pentru autoturismele Daewoo, Valeriu Gîrlea Director de Relatii Publice, Daewoo Automobile Romania S.A. tel: 0251-40-3543; fax: 0251-40-3468 e-mail: relatii.publice@daewoo.ro www.daewoo.ro

Cel mai ieftin Spark, 7.850 Laurentiu Ciornei Luni, 06 Iunie 2005 (Evenimentul Zilei) Importatorul GM-Opel in Romania a anuntat preturile pentru masina de oras care va concura cu Matiz Peste doua saptamini isi va face aparitia pe piata un model care va concura direct autohtonul Matiz, al doilea model ca vinzari dupa vedeta Dacia Logan. Din 20 iunie, „Micul gigant” produs la Craiova va trebui sa se lupte cu „geamanul” Chevrolet Spark, o masina care s-a nascut sub licenta americana in aceeasi uzina sud-coreeana, Daewoo, de unde a fost importat si Matiz. Preturile pentru Romania ale lui Spark sint cuprinse intre 7.850 si 10.640 de euro, cu toate taxele incluse. Diferentele dintre Chevrolet Spark si Daewoo Matiz nu sint, la prima vedere, semnificative. Dimensiunile sint aproape identice, cu un plus de un centimetru si jumatate la inaltime pentru Spark. Matizul este si mai greu, cu 80, respectiv 60 de kilograme. Modelul fabricat de americanii de la General Motors (liderul mondial in productia auto) este si mai proaspat, si mai bine dotat din punctul de vedere al calitatii materialelor. Ca motorizare, Spark ofera, pe linga varianta consacrata de Matiz (propulsor de 800 cmc si trei cilindri in linie) si un motor de 1.000 de centimetri cubi cu patru cilindri. Interiorul, mai ales in partea frontala, acorda noului model un look aparte, mai aproape de cerintele pietei. Din acest punct de vedere, Matiz pare imbatrinit si uzat. Mai bun, modelul de un litru Spark isi „dovedeste” fratele si in privinta dinamicii. In testele pe care trimisii EVZ le-au efectuat in martie in Italia, la Perugia, „Stralucitorul” (Spark in limba engleza) s-a comportat foarte bine, mai ales modelul dotat cu motorul de un litru. Tinuta de drum este eleganta, caroseria, mai legata, iar suspensiile, mai prietenoase. Probleme asemanatoare celor care sint evidentiate si la Matiz (zgomot mare in habitaclu, trepidatii la viteze de peste 100 km/h) apar la Spark-ul dotat cu motorul de 800 de centimetri cubi. Modelul mai puternic scapa de aceste inconveniente datorita plusului de forta, dar si al dotarilor tehnice. In favoarea Matizului romanesc ramine insa argumentul suprem: pretul. Diferentele sint semnificative, si acest fapt ar putea sa cintareasca decisiv in ochii viitorilor clienti. Pentru cei care prefera insa o masina din aceasta clasa, de o calitate superioara, exista varianta achizitionarii „Stralucitorului” in sistem leasing. In acest caz, cumparatorul isi poate deduce o parte importanta din pret, suma urmind sa fie foarte apropiata de valoarea CIP a modelului. In Europa, Chevrolet vinde modelul Spark sub denumirea de Matiz, lucru care ar putea influenta negativ variantele de export ale produsului care se fabrica la Craiova. In Spania, Chevy Matiz 1.0 se vinde cu 7.740 de euro, fara TVA. In tara noastra, Spark se va comercializa prin reteaua de dealeri GM-Opel. Caracteristici tehnice Chevy Spark - 800 cmc lungime: 3.495 mm latime: 1.495 mm inaltime: 1.500 mm greutate: 770 kg capacitate cilindrica: 796 cmc, trei cilindri cai-putere: 52 viteza maxima: 145 km/h acceleratie de la 0-100 km/h: 8,2 secunde consum: urban - 6,9 litri/100 km; extraurban - 4,2 litri/100 km; mixt: 5,2 litri/100 km/h versiuni: 10 preturi intre 7.850 si 10.070 de euro (toate taxele incluse) Caracteristici tehnice Chevy Spark - 1.000 cmc lungime: 3.495 mm latime: 1.495 mm inaltime: 1.500 mm greutate: 790 kg capacitate cilindrica: 1.000 cmc, patru cilindri cai-putere: 64 viteza maxima: 156 km/h acceleratie de la 0-100 km/h: 14,1 secunde consum: urban - 7,2 litri/100 km; extraurban - 4,7 litri/100 km; mixt - 5,6 litri/100 km. versiuni: doua preturi intre 10.440 si 10.640 de euro cam scump...

Toto - ciobanesc german care sfasie tot ce nu-i om ( nu stiu cum sa-l dezvat de asta) Didi - poarca de guineea p.s. ca sa taca un porc de guineea tre sa i se dea mancare

mnaziua, am fost ieri in targ la Vitan, scopul nu a fost investigarea de Matiz-uri, dar cum tot eram acolo, zic ia sa dau un ochi...si jaaaaale AVETI GRIJA ! din vreo 10 masini cate am vazut (am ajuns pe la ora 12 jumate, ca de..nu s-au lasat baietii treziti din somn de dimineata) TOATE erau busite mai mult sau mai putin, da putin inseamna mult , si mult inseamna ca fusesera rasturnate toate erau revopsite, unele destul de bine as zice deci, pt cei care vor second, sfatul meu, daca imi permiteti, e sa nu va luati din targ, sau sa fiti cu mare bagare de seama la unele Matiz-uri nici macar nu se obosisera sa le indrepte diversele parti odulate cum trebuie , dar la altele trebuia sa mai ai habar de una alta ca sa te prinzi ca aveau buba zi buna !

Mutulica il cheama vad ca deranjeaza rau l-am scos dar cum fiecare si-a pus ce-l caracterizeaza asa imi pusesem si eu pana am masina ata ete...

cum imi iau titiu cu drag ii pun poza...intre timp daca deranjez pot sa scot piticu' ramane la latitudinea voastra daca va deranjez cu ceva sau nu

post 1: fftopic: tinand cont ca nu am idee unde sa pun in alta parte intrebarea, o scriu aici marea majoritate aveti cate o poza sub id vreaaaaaaaaaaaaauuuuuuuuuuuuu si eu mi-am descarcat poza la profil sau cum se cheama dar cand postez nu apare ma ajuta cineva cu un sfat unde cum si in ce fel tre sa procedez ca sa-mi apara si mie multam post 2: intre timp m-am descurcat singurica scuze pt deranj post claz: intre timp citeste matale regulamentu', ok?

utilaj tehnologic (adica pt constructii, cariere, feroviare...bla bla), firma (nu io ca nu-i a mea, io-s doar negru pe plantatie...pardon neagra ) vinde utilaje pt constructii si stivuitoare

ma var si eu pe aici in seama, desi sunt deabea venita pe forum, dar ca sa mai incurc un pic socotelile la numarat profeise: inginer utilajist, din ala cu dipl. ocupatie: inginer marketing la firma vanzari utilaje si acu' vine partea cu linsatu' - chiar imi place si ce-am invatat si ce fac gataaaaaaaaaaaaa acu' ma ascund

din pacate nu pot opta pt varianta credit pt nevoi personale desi stiu ca ar fi mai avantajoasa asa ca va trebui sa dau un tur pe la banci, da e cam nasp acu timpul ca astia nu au deschis dupa 7 seara cand poc eu si nici sambata si duminica oricum ma duc sa ma zgaiesc pe undeva daca reusesc sa vad la fata locului diferentele intre cele doua modele nu numai pe hartie pe calc daca nu-i neagra as opta pt gri metalizat, da sa vedem ce o sa gasesc la dealeri imi puteti recomanda unde sa ma duc in bucuresti sa vad viitorul meu titiu?? fftopic: tare imi place smiley-ul asta: ...sper sa ajung si eu ca el, la volanul titiului MATIZ personal

multumesc alin, o sa iau in consideratie sfatul tau, intre timp am mai intrebat ceva si daca cumva ai idee, poate imi raspunzi si la ultima intrebare

buna ziua, buna ziua de azi de dimineata tot stau si citesc pe aici prin forum pana la urma m-am decis sa ma inregistrez ca sa va pot lua la intrebari, bineinteles rugandu-va frumos sa imi si raspundeti asaaaaaaaaa momentan nu am titiul meu, sotul meu are un ford focus de la firma, care merge tare bine, dar nu-i al nostru eu...eu imi doresc de muuuuuuuuuuuuult un matiz, sa fie al meeeeeeeeeeu , ca oricum sotu' cica nu se urca in el asaaaaaaa, am facut niste calculele si am ajuns la cooncluzia ca ne putem permite sa luam unul nou in rate pt amatori, cea mai buna oferta de rate pe care am gasit-o este la volksbank, avans 25% si dobanda 7,5% pentru max 6 ani dar sa revenim ca am deviat de la subiect, m-am uitat pe site la daewoo, eu initial ma gandesem la un E A/C si dupa aceea m-am uitat si la un SE A/C R/SP acum, va intreb pt ca sunteti cu state vechi: 1. acolo scrie ca ambele au servo, asa o fi sau au gresit la copy/paste? 2. oglinzile reglabile din exterior ale modelului E inseamna ca tre sa te dai jos din titiu ca se la misti?, ca nu as ajunge din masina la oglinda de pe dreapta 3. tableta spate este acea chestiune din spatele banchetei spate care iti da posibilitatea sa nu se zgaiasca lumea in portbagajul tau? cam atat ar fi pentru moment, sper sa aveti un pic de timp sa ma lamuriti si pe mine o zi buna !!! aaaa mi-am adus aminte...credeti ca se poate lua de la dealeri matiz vopsit negru metalizat ? (stiu ca am buba la creier...da asta imi doresc eu)...sau il pot vopsi dupa aia si cat ar costa?