Maxx

2,5L/h de functionare urban

Am pus solutie lichida Holts si este excelenta, nici nu imi vine sa cred. Este 12 sau 15 lei la OMV si v-o recomand cu caldura. Nu renteaza sa imi cumpar radiator acum, cel putin pana la vara cand o sa vad cum se comporta solutia la temperaturi si presiuni mai mari. Numai bine la toata lumea si km cat mai multi

Poti sa desfaci suruburile daca folosesti si un spray impotriva ruginii WD, 2+2, etc. Important este sa incalzesti motorul putin inainte de a da cu spray si abia dupa ce s-a racit motorul sa te apuci sa desfaci. Mult succes!

URSU, Pt tico cat e halatu'? Pt 6 luni si pt 1 an? Cash

Super omu! Imi place de nu se poate, good job >- Mici intrebari De unde ai luat cotiera (manerul de inchidere) cu butoanele ca sa zic asa si cat e halatu' ? Km cat mai multi

Mai, din cate stiu eu asta e un subiect din cafenea da sau nu? Atunci de ce nu lasati posturile? Ca sa revin, inchiriez cort de 2 pesoane ultra central (piata unirii) 100euro/ noapte asta pt ca la noapte o sa fie cutremur iar De glume nu mai stie lumea? Ca sa nu zic ca tot topicul asta instiga la spaima si etc Eu unul cred ca e ceva normal sa se mai detensioneze zona vrancea mai ales dupa atatea cutremure din ultima perioada. Sa multumim lui Dumnezeu ca nu a fost mai rau si sa il rugam sa nu se repete 77, cam atat am de spus!

Pai bine mai NFS nu am raspuns cu ce puteam sa o ajut? Cu copy paste ala de ma critica lumea? ) La chestia cu virusurile biologice nu ma pricep asa ca am dat link care poate sa o ajute

Iti alegi un obiectiv si un scop (cui si ce sa ii faci) Stai cam 2-3 zile pe google si RTFM si dupa iei cateva programele gata facute, le mai pui si tu ceva pe ele in plus daca te pricepi binenteles si cam asta ar fi

Esti tare Tommy Diferenta dintre mine si tine este ca eu lucrez in domeniul securitatii si integritatii datelor digitale Cam asta este meseria mea

Poate asta te ajuta Ileana: Ce este un virus informatic? Un virus informatic este un program - o bucata de cod executabil - care are posibilitatea de a se replica. Precum virusii biologici virusii de calculator se pot raspandi repede si sunt greu de eradicat.Se pot atasa aproape oricarui tip de fisier si sunt raspandite ca fisiere ce sunt copiate si trimise de la individ la individ. In afara de replicare, unii virusi au altceva in comun: rutina de infectare. Manifestarile virusilor variaza de la afisarea de mesaje sau imagini pana la distrugerea de fisiere, reformatarea hard-disk-ului sau alt fel de stricaciuni. Daca virusul se manifesta prin distrugeri, poate inca cauza probleme prin ocuparea nefolositoare de spatiu si memorie pe disc, scazand astfel performanta computerului. Acum cativa ani majoritatea virusilor se raspandeau pe floppy disk.Acum, Internetul a introdus noi modalitati de distribuire. Emailul, acum o importanta unealta de comunicare, ajuta la raspandirea virusilor mai repede decat oricand. Virusi atasati email-urilor pot infecta o intreaga companie in cateva minute, costand companiile milioane de dolari anual. Virusi nu vor disparea prea curand. Mai mult de 10,000 au fost identificati si 200 de virusi noi sunt creati in fiecare luna, dupa cum declara International Computer Security Association(ICSA). Cu astfel de numere, e normal sa afirmam ca organizatiile se vor confrunta cu crize virale. Daca folositi calculatoarele nu sunteti imuni la virusi informatici. Ciclul de viata al virusilor Virusi au un ciclu de viata care incepe cu crearea lor si se termina atunci cand sunt complet eradicati. Urmatoarea schita descrie fiecare stagiu. Crearea Pana acum cativa ani, crearea unui virus cerea cunostinte de programare. Astazi aproape oricine are o oarecare cunostinta despre programarea pe calculator poate crea un virus. In mod normal, insa, virusii sunt creati de indivizi nechibzuiti ce doresc sa cauzeze distrugeri in masa calculatoarelor. Replicarea Un virus se poate autoreplica prin natura sa. Un virus bine gandit se va replica mult timp inainte de a se activa, ceea ce ii ofera mult timp de raspandire. Activarea Virusi ce au manifestari distrugatoare se vor activa atunci cand anumite conditii sunt indeplinite. Spre exemplu: la o anumita data sau cand o anumita actiune se petrece. Virusi nedistrugatori nu se activeaza, in schimb fura spatiu pe disc. Descoperirea Aceasta faza nu apare intotdeauna dupa activare, totusi, de obicei, asa se intampla. Atunci cand un virus este detectat si izolat, este trimis la International Computer Security Association in Washington, D.C., pentru a fi clasificat si distribuit producatorilor antivirus. Descoperirea se face de obicei la un an inainte ca virusul sa devina o amenintare la adresa comunitatii IT. Asimilarea In acest moment, producatorii antivirus deja si-au modificat software-ul pentru a fi capabil sa detecteze noul virus. Acest lucru se poate intampla undeva intre o zi si sase luni, depinzand de producator si de tipul de virus. Eradicarea Daca exista destul de multi utilizatori care isi instaleaza software de protectie antivirus, orice virus poate fi eradicat.Pana acum nici un virus nu a disparut complet, dar unele nu mai sunt o amenintare de mult. Tipuri de virus Majoritatea virusilor se impart in 4 mari categorii de virusi: Ai sectorului de bootr Care infecteaza fisiere Virusi micsti Virusi macro Virusi ai sectorului de boot Pana in anii '90, acesti virusi erau cei mai raspanditi, raspandindu-se in special in DOS-ul de 16 biti prin intermediul floppy-disk-ului. Virusii sectorului de boot infectau sectorul de boot al unui floppy disk si se raspandeau pe hard disk, afectand de asemenea Master Boot Record-ul (MBR). Odata ce MBR-ul este infectat, virusul incearca sa infecteze orice floppy disk ce este inserat. Virusii sectorului de boot lucreaza in felul urmator: ascunzandu-se pe primul sector de pe disc, virusul este incarcat in memorie inainte de fisiere. Aceasta ii ofera posibilitatea de a prelua controlul asupra intreruperilor DOS astfel incat sa se poata raspandi. Acesti virusi inlocuiesc des continutul original al MBR si al sectorului de boot DOS cu continutul lor si muta acest continut pe alt sector de pe disc. Dezinfectarea unui virus de boot se poate face fie prin bootarea calculatorului de pe un floppy-disk neinfectat fie prin gasirea sectorului de boot original si repunerea acestuia in locatia precedenta. Virusi care infecteaza fisierele Virusi infectatori, numiti de asemenea paraziti, opereaza in memorie si infecteaza de obicei fisierele executabile cu urmatoarele extensii: *.COM, *.EXE, *.DRV, *.DLL, *.BIN, *.OVL, *.SYS. Acestia se activeaza de fiecare data cand fisierul infectat este executat . Exista mii de virusi infectatori dar, la fel ca si virusii de boot, marea majoritate opereaza in mediul DOS. Altii au reusit sa infecteze mediile Microsoft Windows, IBM OS/2, si Apple Computer Macintosh. Virusii micsti Virusi micsti au atat caracteristicile virusilor de boot cat si ale celor infectatori Virusii macro Virusii de macro reprezinta aproximativ 80% din virusii de macro, dupa spusele International Computer Security Association, si sunt virusi cu cresterea cea mai mare din istoria calculatoarelor. Spre deosebire de alti virusi, nu sunt caracteristici unui anumit sistem de operare si se raspandesc usor prin email, download-uri, transferuri de fisiere si aplicatii cooperative. Virusii de macro depind de aplicatii.Infecteaza aplicatiile macro ce acompaniaza aplicatiile.Spre exemplu: Microsoft Word si Excel-un virus macro pentru Word nu poate infecta un document Excel si viceversa. In schimb, in aplicatia mama virusii macro pot calatori usor si se poate ajunge la situatia in care sute de fisiere sunt infectate. Computerele sufera de "afectiuni" similare oamenilor * Programele anti-virus se aseamana sistemului imunitar uman * Virusii informatici imita comportamentul celor din medicina umana * Un program computerizat de evidenta a virusilor biologici ar imbunatati reactia cadrelor medicale in situatii de urgenta Virusii informatici se aseamana "omologilor" lor biologici, atat in comportament si in structura cat si in felul in care "ataca", se afirma intr-un studiu recent, citat de Ananova. Dupa un an de investigatii, expertii in medicina si tehnologie cred ca au descoperit similitudini intre cele doua categorii de virusi. Aceasta descoperire poate sprijini lupta impotriva lor. Consultantul in tehnologie al firmei McAfee AntiVirus, Jack Clark, si Dr. Rod Daniels de la Institutul National de Cercetari Medicale au identificat cateva asemanari intre cele doua tipuri de "paraziti". Aceste asemanari se refera la faptul ca aceste tipuri de virusi "urmeaza" aceeasi "strategie" de infectare - ambele "traverseaza mapamondul, de la Est la Vest, urmand soarele". Programele software anti-virus precum si sistemul imunitar uman lucreaza, de asemenea, intr-o maniera asemanatoare, invatand de la expunerile anterioare la virusi cum sa lupte impotriva noilor generatii de paraziti. Asa cum Internetul incearca sa faca fata atacurilor tot mai dese ale parazitilor informatici, tot astfel medicii se confrunta cu un val de virusuri, care se propaga pe calea aerului. Ambele tipuri de virusi au structuri identice, fiind alcatuite dintr-un numar mare de "unitati" foarte simple, care insa, legate impreuna produc un organism complex. Numai in Marea Britanie, se estimeaza ca mai mult de 150 de milioane de zile lucratoare sunt pierdute anual, din cauza unei banale gripe, care cauzeaza pierderi de peste 6,75 bilioane de lire sterline. De asemenea, daunele insumate produse de virusii informatici sistemelor financiar-bancare si service-ului necesar retelelor computerizate afectate au fost estimate la peste 7 bilioane de lire sterline, numai in anul 2001. Studiul efectuat in Marea Britanie releva faptul ca cercetatorii din domeniul medical cat si din cel al informaticii acorda prioritate procedurilor standard de identificare si clasificare a virusilor, pentru prevenirea populatiei, cat si a comunitatii medicale. Pe de alta parte, industria de programe informatice anti-virus nu are un sistem universal de recunoastere si depistare a acestor virusi, insa a dezvoltat procedura de colectare si procesare rapida a informatiilor despre virusi, chiar in timpul in care acestia actioneaza, si si-a dezvoltat abilitatea de a reactiona instantaneu. Raportul intocmit de consultantul firmei McAfee AntiVirus, Jack Clark, si Dr. Rod Daniels, de la Institutul National de Cercetari Medicale, releva faptul ca daca lumea medicala ar concepe un program computerizat de evidenta a virusurilor, intelegerea si abilitatea de reactie in situatii de urgenta ar fi vizibil imbunatatita. Studiul, intitulat "Virtual Virology" (Virusologia Virtuala) a fost distribuit cercetatorilor din lumea medicala si specialistilor in tehnologia informationala din lumea intreaga. TOATE DETALIILE DESPRE VIRUSI "PATOLOGICI" BIOLOGICI si raspandirea lor gasesti aici: http://www.unibuc.ro/eBooks/biologie/geomed/1.htm Sper ca tot ce este aici sa iti fie de folos!

Copacii si cei ca tine care nu au habar ) Copacii nu trebuie taiati, se pot muta sau sadii altii in alte zone care sa nu imi puna mie viata in pericol ) Nici unul dintre noi nu este impotriva beneficiilor copacilor din pct de vedere ecologic, doar ca sunt prea multe accidente din cauza lor nimic mai mult. Cat despre infrastructura la cat sunt de mari taxele ar trebui sa mergem pe sosele ca in Japonia sau USA, autobenzi suspendate si tot felul de minuni

da asa e

Copacii nu indeamna la prudenta deloc, eu unul nici nu ii bag in seama pana nu ii vad ca ma apropii de ei din cauza adevaratilor sau a lipsei de marcaj etc

De acord cu tine, dar mai putin cu copacii! De ce au renuntat cei mai avansati ca noi la stilul asta de sustinere rudimentar? Sunt de acord cu conducerea preventiva, sistemul sanitar, dar nu si cu punerea vietii mele in pericol daca apare un "adevarat" Adevaratul poate sa il urmareasca organele si sa nu mai fie coruptie sa scape lejer si tot asa... Dar sa nu deviam de la subiect si anume sunt sau nu copacii o problema? Cat despre infrastructura drumurilor la noi se stie ca e gandita in 40 inclusiv inclinatii si pante, chiar daca raposatu a mai facut drumuri de atunci tot proaste sunt pentru ca schemele proveneau de la rusi, unde nu conteaza viata unui om prea mult

Sunt impotriva copacilor de pe marginea soselelor. Consider ca meritam dupa atatia bani dati pe taxe si accize sa beneficiam si de infrastructura adecvata si conditii civilizate. Chiar si pe drum drept daca unu face o depasire si vrei sa eviti ai toate sansele sa dai in copac, in loc sa am posibilitatea sa ies lejer pe camp daca asta se impune sa imi apar viata, ca sa nu mai vorbesc ca in loc sa faca sant pe margine ar putea sa traseze o mica canalizare pe tubulatura la preturi minime, fara sa mai faca santuri. Dar in romania se baga banii in borduri, rigole si alte prostii care nu ajuata cu nimic, ba mai mult incurca in anumite cazuri, asa ca mai avem de asteptat, eu unul le-as da foc la toti pana cand ar venii unii care intradevar sa faca treaba

Ce trebuie sa verifici? Eu chiar mi-am schimbat de curand valva si mi-a zis tolin_afc ca trebuie sa tacane intr-un fel cand o zdruncini intr-o parte si in cealalta sa sune altfel. Mai bine spus cand agiti valva e un sunet mai gros si unul mai subtire. Dar asta tot nu ma convinge ca este valva buna sau ca isi face treaba pentru ca tot nu am vazut nici un efect(consuma la fel benzina)

Halatu domle cat e halatu! A fost tare, dar nu are nici cutii si nici halat! Mi-a zis ca pe saptamana viitoare imi da ce am nevoie dupa ce am convenit pretul, zice ca le are la tara si ca bla bla... Nu va mai agitati inutil ca e scump domle scump in alte parti e mai ieftin ca sa parafrazez inceputul ) Concluzie - face conversatie pe blana ursului din padure ca sa stiti toti

Salut pe toata lumea! Am vazut acest topic si vreau sa vad daca pot elucida o enigma ce persista pentru mine cam de 2 ani si anume: Caut melodia din reclama la BACARDI (cea cu aruncarea tavii de catre barmanita) Binenteles ca nu am gasit nicaieri nici un indiciu cine o canta si cum se numeste, ce sa mai am cautat de am inebunit Stie cineva ceva sa imi spuna si mie?

Fumez oriunde am posibilitatea, iar cuantumul este de 1 - 1,5 pachete pe zi, depinde de activitati si iesiri in oras. Fumez si la volan si arunc si tigarea aprinsa pe strada cum am mentionat si intr-un alt topic asemanator. De principiu sunt adeptul tigarilor tari, am inceput cu John Player Special, niste tigarete extraordinare, am trecut pe Rothmans kingsize, dupa care la Marlboro rosu pana in prezent. Mentionez ca fumez inca de la 13 ani, iar in prezent ma mandresc ca ard banii de 12 si la mai mare pentru ca sunt ferm convins sa fumez pana cand nu o sa mai pot Tin cont de fumatorii pasivi si incerc sa aerisesc incaperile in care fumez inclusiv masina cand am un nefumator in ea, totodata respect regurile cu privire la interzicerea fumatului si fumez numai in spatiile special amenajate si o consider un lucru normal de etica. Nu pot sa ma abtin in schimb, chiar daca nefumatorul de langa mine imi cere acest lucru, iar eu am dreptul sa fumez in acel loc. Nu fumeaza, nu am nimic cu el pana in momentul in care incearca sa imi impuna sa nu fumez, atunci se termina cu smecheria > Cam asta ar fi cu fumatul in cazul meu, singurul lucru care ar mai fi de precizat este ca nu incurajez pe nimeni sa fumeze mai mult sau sa se apuce de fumat Sunt total de acord cu legea care priveste interzicerea comercializarii de tigarete minorilor si mi-as dori din tot sufletul sa se si respecte.

Si ca sa vezi unde era mecanicul si eu nu stiam ) Ia antena, daca apa in benzina iti merge prost masina Ca sa nu mai spun ca si eu am dat acelasi diacnostic cu aprinderea si mai mult decat atat am sugerat mai intai sa schimbe benzina ca e mai ieftin decat orice "diacnosticare"

Parerea mea este ca ai ori pb cu aprinderea ori cea mai simpla chestie este sa schimbi benzinaria si implicit benzina Mai incearca si un aditiv de benzina eventual care sa curete si sistemul de alimentare! Multa bafta si km cat mai multi!

Sunt total de acord cu florinbad! Inteleg ca s-a schimbat proprietarul la WOO dar asta nu inseamna ca vechile semne sa fie schimbate. Eu unul am pe masina semnul WOO si sunt mandru de el, basca am si colant cu DaewooClub de care sunt si mai mandru. Consider ca aceste shimbari cu Chevy ne fac sa ne simtim straini de ceea ce avem ca masini si nostalgici fata de ceea ce a fost. Mentionez ca este doar o opinie personala, iar subiectele precum si membrii imi vor capta atentia in continuare chiar daca va fi sigla Chevy si usor definitiva, mai spun in plus ca nu este fair play fata de cei cu WOO

Salut pe toata lumea! Am o intrebare si anume daca cunoaste cineva dintre voi cum pot face rost de un manual de service asemanator cu cele care sunt deja pentru noi dar care sa fie pentru Mercedes 300E sau caroserie 124? Precizez ca eu am manual la masina mea si mai nou vrea si tata pentru a lui )

Senna eu am pus un plastic care sa acopere partea superioara a radiatorului intre masca si bara dintre ochelari si pot sa iti spun ca functioneaza mai bine decat fara la temperaturile de afara. In prezent radiatorul se ventileaza numai prin partea inferioara barei de protectie. Consider ca orice solutie care sa impiedice racirea motorului este bine venita atata timp cat nu acopera in totalitate si este strict supravecheata ca sa nu supraincalzim radiatorul. La mine abia cu clapeta pusa pe aer cald si cu acest plastic se incalzeste aproape la sfert din indicator pana cand se opreste socul si ramane doar relanti-ul. Parerea mea este sa testezi si sa vezi

Motor Oil for F1 is a unique crankcase oil incorporating the latest development in additive technology. Its advanced formulation uses a balanced mineral base stock. The unique synergy between the additive and balanced mineral oil base gives unsurpassed viscosity control, high thermal stability and a high film strength. Advantages * Improves control of engine deposits and varnish and reduction in piston ring sticking, piston deposits and bore polishing. * Exceptional stability of oil film at high temperature provides protection of vital engine parts. * Fortified with proprietary metal conditioner to provide exceptional protection for critical high-wear metal surfaces and significantly reducing friction * Very stable viscosity reduces hot cranking problems, resists thinning of the film and ensures "stay-in'' grade viscosity in extended oil drain service. * Improved thermal stability resists ageing of the oil and avoids ''black" sludge problems. * Protection against corrosive wear of rings and hydraulic valve lifters and minimising scuffing and wear of highly stressed engine parts. * Negligible oil consumption due to exceptional chemical stability and low evaporation rate. * Provides good cold engine performance with immediate lubrication during cold starting low frictional during low frictional drag and fast warm-up. Toate astea sunt denumite in viziunea mea cercetare si dezvoltare de tehnologie Si cu asta gata cu topic-ul asta ca nu mai raspund nimic, doar o sa ma uit cum au zis si altii