Mircea

Se fura poze, idei si articole intr-o veselie de pe acest forum, ignorandu-se cu buna stiinta legile. Aceasta problema a aparut si pe forumul motociclism.ro. Dupa parerea mea marcarea pozelor este foarte buna, fiind chiar mai buna daca s-ar face mult mai clar, astfel incat sa nu se poata face crop pe foto.

Nu!

Adica tu ai schimbat chiulasa si nu si cureaua de distributie?

Ar merge! Variante cu 3 sau 4 pagini maxim (adica mai multe luni pe o pagina), ca sa iasa mai ieftin la tipografie.

Fix d-acolo ) Toate indicatoarele de bord au nevoie de un curent ca sa functioneze. De la sonda de benzina pleaca fire, nu tevi

Declaratia ca ai pierdut actele facuta la politie si la Monitorul Oficial. Delegatie din partea directorului/administratorului firmei (delegatie tip, se gaseste la inmatriculari) Chitanta de plata a taxei de talon Cu delegatia si monitorul oficial + cartea de identitate, RCA si dovada inspectiei tehnice (cartonas galben cu folie securizare), chitanta de plata a taxei de talon in original + cerere tip de inlocuire certificat inmatriculare pierdut, te prezinti la ghiseu si in 24 de ore ai talonul.

) Imi vine sa cred ca n-ai idee despre ce vorbesti. Cred ca te referi la lonjeron nu la cap de bara. Nu cred ca in service autorizat ti s-ar fi sudat capul de bara! Apoi, referitor la siguranta circulatiei, n-ai idee ce boala am eu pe soferii cu masini intretinute pe principiul ''lasa ca merge si asa''! PS nu circuli tu prin Bucuresti cat circul eu p-acolo asa ca sansele de a ne intalni in trafic sunt mari. Cius...

Bipaitul inceteaza cand pui centura. Problema s-a mai discutat, pe scurt, trebuie sa astepti cateva secunde, pana nu se mai aude pompa de benzina. De regula chestiile aste sunt scrise in manualul de utilizare.

Las' ca p-aia o testez eu

S-a ars becul. P-astea cand le apuca, le apuca in grup. Verifica furtunasele. Sigur unul dintre ele este smuls/spart

Eu nu schimb niciodata sub 3000! In plus, ai abia 5000 km rulati, din ce am vazut pe aici, dupa 10.000 de km motorul ajunge in parametrii. Teoria este confirmata de mine la matiz, la care s-a asezat consumul si mersul motorului dupa 10.000 km rulati. Consumul scos in afara este foarte bun in schimb. Eu pe extern n-am facut consumul pe benzina, pe GPL fiind acum de circa 8-9%, dupa ultimile reglaje. Insa eu la exterior o ''ard'', croaziera fiind la 130-140 si varfurile sprea 170, acolo unde drumul si situatia o permit.

Pai cam depinde si ce model este. E, E-AC, SE sau SE-Power. Daca te uiti mai sus, ai s avezi cateva preturi, chiar deasupra postului tau este unul cu 3300. Sincer nu cred ca de la 3400 o duci la 3000. Atentie mare la vanzator, la numarul de proprietari din carte etc. N-ar strica sa citesti topicul acesta cap-coada.

Tot la lungimea drumurilor s-a referit si Andrei. In plus, cu cat distanta totala parcursa este mai mare, cu atat media consumurilor tinde sa fie mai mica. Cum mergi cu ea? Subturat sau supraturat? Conteaza mult si stilul de condus.

Sa curat injectoarele, ca venea itp-ul, basca ca am mers pe benzina altora.

Cand sunt singur in masina, radioul sta pe off Sa vezi ce fain este sa mergi la drum lung cu ei in antena. Mai schimbi o vorba, mai injuri un politist, un drumar, un arr-ist sau rar-ist (pe-astia au ei boala in mod special). Daca detectorul te scapa de radar, statia te ajuta la drumuri blocate, echipaje mascate, etc.

Click sus pe link-ul "Vrei autocolant?" Obtii asta: http://www.daewooclub.ro/forum/index.php?s...mp;#entry134341

Si s-ar mai putea spune si ce este aici: http://www.daewooclub.ro/forum/index.php?s...mp;#entry192813 Adica o parte din ce am facut noi la Valcea

Mai bine lasa...

Nivelul uleiului este crescut in baie? Daca aprinzi scurt la o oarecare distanta de joja o bricheta, ia foc repede?

Mai masterilor, vi s-a terminat YM? Sau Skype? Sau MSN?

Mai degraba o supraincalzire urmata de o lipsa de ungere la axa cu came.

Cada acrilica am si eu, are un an si n-are nici pe dracu. Atentie la montaj, cel mai bine se monteaza nu pe picioare metalice ci pe sapa moale de beton in care s-a inglobat polistiren extrudat. Sapa fixeaza intreg fundul cazii, si nu ma scartaie si n-are nici risc de a crapa sub actiunea unuia de un tonaj mai mare. Eu am montat intai cada, apoi faianta si gresia, iar cand am terminat am scos foliile de protectie de pe ea si am aplicat banda de etansare de jur imprejur, lipita de faianta si de cada. Cu cea de fonta a fost simplu: 3 ciocane bine plasate si s-a faramat in bucati transportabile care au luat calea depozitului de fier vechi contra sumei de 60 ron.

Plin la plin la aceiasi pompa, pe parcursul a 212 km rulati numai in Bucuresti, in 2 saptamani, pe diverse trasee, toate cuprinzand invariabil centrul capitalei, cu reprize frecvente la 4000 si peste rpm (vroiam sa curat injectoarele ), cu 20.6 litri de benzina, in rezervor aflandu-se benzina FP95 Petrom- majoritar, circa 10 litri de top premium 99 si vreo 14 de efix. 9,7%! Sunt pe deplin multumit, raportat la conditiile de trafic.