Mircea

Lao, eu cand vad un topic dublat fac in felul urmator: Dau search fara alt criteriu si vad ce iese. De multe ori topicul dublat fie iese din prima, fie au fost cazuri in care e chiar sub/deasupra topicului nou deschis. In acest caz, daca e vorba de un user nou, inchid si-i zic ce sa faca. Daca este un user vechi sau care a mai facut acelasi lucru anterior, inchid si dau warn. Daca din

Cati dintre voi folosesc functia

Acum nu mai duce.

75w90 am si eu in cutie. Se pare ca este folosit de service-uri la matiz. Se pare insa ca-i face mult mai bine un ulei de cutie automata de tip dexron 2 (http://www.gmclub.ro/forum/index.php?s=&showtopic=12220&view=findpost&p=211369)

Nr 1: Ai postat aiurea. Nr 2. Esti un pic cam incoerent. Nr 3. Dupa logica ta, daca unul vrea sa-si curete IAC-ul sa deschida topic nou, am avea 4555 de subiecte despre curatare IAC Nr. 4 Nu va impiedica nimeni sa centralizati ocazional informatia si sa concluzionati in cate un post, in topicurile dedicate. Nr. 5 La sectiunea Despre Forum, unde am sa mut eu acest subiect gasesti aceasta discutie: http://www.gmclub.ro/forum/index.php?showtopic=8394, cu ceea ce s-a sintetizat deja. Dar cum am zis si mai devreme, a folosi functia Search este o adevarata arta si e mai simplu sa facem zeci de postari. Later edit: http://www.gmclub.ro/forum/index.php?showtopic=15168 Uite inca un exemplu!

Iata reactia unui user care deschide un topic existent: http://www.gmclub.ro/forum/index.php?showtopic=15166&hl=, pentru simplul motiv ca nu scrie in titlu Benzina de 98 ci doar benzina!: "Ma rog nu stiu ce fel de moderatori sunteti daca nu faceti o reala ordine pe forum. Poti sa vezi ca sunt sute de topicuri deschise cu nume stupide de genul "nu stiu ce sa fac", "imi trebuie un sfat", "oare de ce?"...etc etc etc. Mai bine le-ati inchide pe astea, sau le-ati redenumi. Ca sa nu mai zic cate discutii incep pe o tema, apoi se plimba prin alte zeci de teme si nu se sfarsesc niciodata...poate astea ar trebui ordonate... nu crezi? Oare nu sunt mii de discutii pe aceleasi teme "over and over again", oare mai sta cineva sa verifice discutiile de acum 2 -3 ani? Sa fim seriosi!" Concluzia ar fi ca e mai simplu sa se deschida nspe mii de topicuri, doar ca sa nu mai trecem over&over prin vechile topicuri nu?

Eee, pai e o diferenta Al tau e ars/copt de soare si vreme, al lui e aburit prin interior cu apa. @bucata, verifica daca capacul din spatele farului este inchis asa cum trebuie si incearca sa mergi cateva zile cu becurile aprinse ca sa-l usuci. Daca ai umblat la vreun bec, e posibil sa nu fi inchis farul cum trebuie. Daca nu asta e cauza, directa garantie si ti-l schimba. Eu am schimbat un stop la matiz in care incepusera sa creasca pestisori.

Multumesc de atentie. Sunt acasa, adica pe zona. Din pacate pe Steff nu-l vedeti decat in poze daca e tot scarba asta de vreme afara....

Sunteti pe cale sa ajungeti acolo. De fapt, cam toate topicurile vad ca tind spre caterinca in ultima vreme... O fi de vina spiritul sarbatorilor sau stress-ul acumulat in 12 luni de munca? @lucian14, aferim nene, ca fara tine n-am fi existat, desi ne putem lipsi! ) Daca nu avem pe cine oprima, ce ne-om face noi moderatorii??

Da, toti l-am tratat dar nu-i trece Ca si lui Sebian

Nu se poate lipi o astfel e crapatura. Va trebui sa schimbi parbrizul. Si daca ala oprea, tot nu puteai schimba parbrizul pe rca.

Ecaterina a spus: Buna ziua. Scuze pentru deranj, dar sper sa puteti sa ma ajutati. De 2 luni am un Tico. Masina are 6 ani, a fost schimbat jumatate de motor inainte de a cunpara. Pana acum nu am avut probleme cu ea. De cateva zile am observat ca picura ulei pe alternator, si, dupa incetinire, masina nu mai accelereaza bine, chiar se si opreste motorul, mai ales dupa curbe. Asta ar fi problema mea, daca puteti sa imi dati vreo idee, va rog sa ma ajutati. O zi buna Eniko eniko.kanalas@informmedia.ro

SGK incearca la www.autodaewoo.ro, chiar in Iasi. Te rog foloseste majuscula la inceput de fraza/propozitie.

Gizmo, iti sugerez sa fii mai calm in aceste aprecieri si sa citesti foarte bine acest topic. Domeniile sunt private! Daca un proprietar nu mai doreste ca acest forum sa fie pe domeniul lui nu se poate face nimic. Aveti alte domenii proprietate si pentru care va asumati responsabilitatea?

Cand aceasta schimbare va fi definitiva si irevocabila, va fi rulat un script care va inlocui peste tot "daewooclub" cu "gmclub" lucru care va rezolva situatia creata. Inca o data, aveti rabdare va rugam

Pentru atacurile la persoana v-ati luat papara. Cine mai doreste e bine venit, NU AVEM NEVOIE DE ASTFEL DE USERI AICI! Este un forum national, ghidat de

Se poate, e suspensie independenta.

Nu va mai nelinistiti va rog. nu se comercializeaza nimic, nu se vinde nimic, forumul este acelasi oamenii sunt aceiasi. Asta conteaza, nu linkul pe care tastam. Sus pe prima pagina scrie tot Daewoo&Chevrolet Club. Din pacate nu intotdeauna ceea ce dorim este posibil, asa cum in situatia de fata nu mai putem folosi - cel putin pentru moment- domeniul www.daewooclub.ro apartinand unei persoane private ce are cont pe acest forum, deci care va putea oricand sa vina si sa justifice situatia creata. Ne pare rau de situatia creata, si eu am pe masina 3 autocolante daewooclub.ro, dar nu depinde de noi. In numele echipei de moderare va cerem intelegere si rabdare pana la rezolvarea situatiei curente, asigurandu-va ca o vom solutiona in cel mai bun mod pentru aceasta COMUNITATE! Va multumim.

Schimba bucsa aia care bate si fa geometria bine si se rezolva.

Da, mai ales acum pe timp rece. A mea are o gaura (ma rog avea, ca am astupat-o cu poxilina pana apar banii de borla) si curgea baltoc din ea chiar si asta vara. Din cauza formei tobei, o mare parte din condens ramane in ea. Condens + caldura = combinatie mortala, respectiv gaura-n toba.

http://www.autodaewoo.ro/oferta.php?act=ca...&id_model=8 Nu cauta dupa codul surubului ci dupa cel al bucsii Bucsa suspensie spate/bucsa legatura suspensie, 11 ron bucata. Ai o gaura in toba, de-aia iti curge si condens din ea si de-aia ai si micile sincope in evacuare. N-ar strica sa verifici fisele pe intuneric, demontand capacul de plastic - ai grija sa nu scapi ceva in capacul de la culbutori cand demontezi- si pornind motorul pe intuneric.

S-o stapanesti sanatos si fara evenimente!

http://www.daew.ru/catalog/nubira/422.gif?...bcaba93d5747571 Gasesti codurile pieselor in tabel. Intra la autodaewoo si cauta dupa cod si gasesti ceea ce cauti.

Ia vezi care: http://www.daew.ru/catalog/nubira/421.gif?...bcaba93d5747571

Cand ai schimbat ultima oara antigelul?