Mircea

Pai vezi cum nu dai toate detaliile? Du-o pe scaner, poti avea varii probleme, la cele enumerate mai sus adaugandu-se si un eventual catalizator busit..

Probabil prima oara a fost inmatriculata cea originala de la care provin seriile... Sau a fost inmatriculata inainte ca autentificarea/identificarea sa fie obligatorie, iar la ITP nu se uita nimeni la concordante...

http://www.protv.ro/filme/masina-unui-echi..._file=9718#9718 Le doresc celor care nu dau prioritate ambulantelor sa aiba nevoie de ele...

Nasol...Bine ca macar iti poti recupera banii...

Injectoare infundate, motor obosit, ambreiaj care patineaza. Da si tu mai multe detalii. PS Si foloseste te rog majusculele acolo unde este cazul.

Era un banc pe vremea lui Ceasca... ''..de ce nu strigati ma URA?? Sa traiti domn colonel, ura o avem in suflet!'' ) Se muta la masina mea si titlul se schimba in Tico modificat. Daca initiatorul vrea alt titlu, sa ma anunte pe PM.

Vesta investment este o firma crescuta in pesedism si alimentata atat de bine, incat a monopolizat tot ce inseamna semnalizare rutiera in .ro. Din nefericire, produsele acestei firme sunt sub orice critica si vorbesc aici de placute de presemnalizare care se sterg in 1-2 ani de utilizare, indicatoare reflectorizante care nu reflecta lumina, vopsea fosforescenta pentru marcaje (pulbere) care se precipita in amestec in loc sa ramana la locul ei si asa mai departe. Pe langa aceste activitati productive, firma importa si multe alte chestii de semnalizare din ce in ce mai obligatorii in .ro, pentru care are exclusivitate. Ma refer aici la banda reflectorizanta pentru camioane - obligatorie si ea printr-o directiva a RAR- fabricata de 3M si alte asemenea chestii mai mult sau mai putin (in)utile. Trusa medicala pentru auto e buna doar cand ai nevoie de tifon si spirt sa speli geamurile si de leucoplast sa lipesti ceva-cum ar fi ecusoanele de la intalnirile nationale - Personal nu recomand ca cineva sa intervina pentru a face vreo manevra, alta decat o eventuala respiratie artificiala, victimei unui accident. De ce? Simplu! Respectivul Doamne Fereste da coltul, iar cel care a facut manevrele de resuscitare sau de scoatere din masina o sa-si roada unghiile pana iese raportul medico-legal care sa te scuteasca de vreo legatura cu moartea respectivului. Cat despre traheotomie, fereasca Dumnezeu! Ii tai aluia cine stie ca vas de sange si te paste puscaria. Asa ca vax albina... De-aia s-au inventat serviciile de urgenta. Stingatorul te ajuta numai in cazul in care ai un INCEPUT de incendiu prin bord sau de la vreo tigara scapata pe tapiterie, in alte cazuri te dai frumusel la o parte. Personal am vesta reflectorizanta cu mult timp inainte de a apare legea asta. Anyway, am vazut aseara cum incercau sa convinga ca vesta e obligatorie oricarui sofer, indiferent de masina pe care o conduce desi in lege scrie altfel Mda... Romania...

Aoleo!!! Caps jos ca ne dor urechile si ochii

Tico alb cu autocolant pe luneta in partea stanga, parcat azi in jurul orei 14 pe Calea Plevnei. N-am apucat sa vad numarul, am remarcat autocolantul si niste deflectoare de aer Salutam!

Cititi subiectele dedicate. Puteti folosi cu succes functia

Atunci vezi sectiunea de probleme tehnice de la matiz, si apoi pe cea de achizitii auto. Ar trebui sa-ti poti face o parere elocventa.

Asa, si?

Prietene, citeste legea si apoi vorbeste! Al doilea set de numere rosii, insotit de autorizatia de circulatie provizorie, se elibereaza in urma unor motive intemeiate, cu aprobarea sefului serviciului de inmatriculari respectiv. Motivele pot fi varii, de la lipsa unor acte din vina neimputabila proprietarului, lipsa placutelor cu nr de inmatriculare si multe altele. In acest caz, se elibereaza alte numere rosii, alta autorizatie, iar pe CI se noteaza seria celei de-a doua autorizatii si numerele acordate.

Sau ar mai fi varianta de a citi si ce scrie aici: http://www.gmclub.ro/forum/index.php?showtopic=15613 PS Pentru anumiti useri-si nu ma refer aici la userii noi- constat cu parere de rau ca muncim degeaba. Sau de pomana... Pacat, bunavointa ar trebui sa vina din ambele parti...

Colegu' care emite din garaj am ragusind strigand dupa tractoare pe 22 )

S-ar putea sa nu intruneasca toate conditiile pentru a respecta Regulamentul

Da' e normal sa postezi probleme tehnice aici? Nu-i normal ce zici tu, verifica firele de masa de la baterie la caroserie si la motor.

Bre nea tractoare, lasa-l pe Sherpishor sa puna poze, ca doar cu asta se ocupa. Iar tu, fa-i ceva sa te auzi pana la Buftea. Cum ar fi sa scoti masina din garaj

Luciano@ ''Jeturi'' la turatiile alea am bagat eu intr-una in matizul din profil. Are 45k km si nici o problema cu ambreiajul.

Sa te vad cu poze ca nu te cred

Ai facut verificarea si pe o sosea foarte buna?

Cel mai simplu este sa coborati din masina cu o mana pe partea metalica, adica pe stalp. Si e destul.

NU

Bel_Ze-but ) Am autox pe fata, puse dupa ce Ovi_jer a remarcat ca discurile mele erau cam santuite. Multumit de ele! Franare buna, santurile aproape au disparut, iar pe jante nu mai am atata cenusa ca inainte.

Ce ziceam eu zilele trecute!